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参考资料,少熬夜!土木专业实习报告范文【通用4篇】在当下社会,我们都不可避免地要接触到报告,多数报告都是在事情做完或发生后撰写的。你还在对写报告感到一筹莫展吗?以下是网友分享的土木专业实习报告范文【通用4篇】,欢迎阅读与收藏。土木专业实习报告【第一篇】根据学院的安排,我们于20xx年06月29日到06月30日进行了为期两天的土木工程生生产实习。我们组被分到学校周边实习,首先是海棠山隧道,这个工程已经基本完成,因此,我们看到到的主要是一些整改以及验收工作。由此决定了我们在实习中可以看到施工方正在整修,该隧道单线全长约为3500米,硐口采用“削珠”拱的形式。通过他们的日常工作以及与他们的交流使我们更近一步了解到工程中各方人员的工作内容与职责,也了解到了理论与实际的差别,从而补充了课堂教学的不足,并进一步培养我们分析问题、解决问题以及独立工作的能力。我们到现场的时候正处于整改阶段,便跟着承建方的工作人员一起去看各方面的施工进度与过程。通过该工作人员的讲解,我们了解到了隧道的基本组成和结构以及施工和支护时的应注意的主要事项。原本在我们眼中隧道不是个很困难的工作,但通过讲解和亲眼所见,在隧道施工过程中应注意的问题很多。例如,粉尘,锚喷,等安全问题。隧道是个很艰难的工程,施工时必须穿工作服进入隧道,里面潮湿阴冷,所以防护问题也是很主要的。这些很小的方面使我们明白了建筑工程的严谨,让我们接下来的工作更加细致。在一上午的观察以及与工作人员的交流下,我们学会了自己去发现工程中的一些利弊。例如,隧道的岩石类型及排列情况,积水和地下水的处理。积水和地下水对隧道的稳定性有极其重要的影响,因此,必须做好排水以及防渗工作。除了类似的这些点点滴滴的收获,通过与工作人员的交流,也让我们明白了工程的概况以及各方人员的工作职责,为我们接下来的择业就业打下了基础。一、工程概况1、工程名称:海棠山隧道,阜蒙县桥梁及道路2、工程地点:阜新3、工程类型:新建4、建设单位:中国中铁隧道公司(海棠山隧道)第一天我们来到了海棠山隧道。为满足交通需求,缓解交通压力,拟在阜新与盘锦之间修建一条高速公路,其路线经过海棠山,所以必须修建隧道海棠山隧道。参考资料,少熬夜!该隧道是东北地区最长的公路隧道海棠山隧道双线全长米,左线3525米,右线米。抗震等级为6级。设有4个车行通道、8个紧急停车带和5个人行通道,是阜新至盘锦高速公路建设工程的重难点控制性工程之一,由中铁隧道公司承建。20xx年3月28日上午全线贯通,为阜新至盘锦高速公路明年通车夯实了基础。阜新至盘锦高速公路是辽宁省交通重点建设工程,项目路线全长约96公里。全线采用四车道高速公路建设标准,整体式路基宽26米,设计行车时速100公里,投资约29亿元,预计20xx年10月通车。第二天我们来到了阜蒙县,首先是桥梁实习。该桥梁正处于初期阶段,我们看到的主要是下部工程中的隐蔽工程。在此实习中,首先看到的是桥墩的配筋情况,采用22Ф24主筋,螺旋箍筋形式。然后是桥墩施工部分,该桥墩刚将配筋安装好,钢筋底座采用混凝土稳定,用焊接的形式将其固定。桥墩施工时底部有水时,要采用相应措施将水处理掉,以保证施工安全和钢筋骨架的稳定。工作人员详细的给大家讲解了该桥梁的结构和组成。大家对桥梁提出的问题,工作人员也详细的解答。对桥墩了解后,我们又在工作人员的引导下去看了桥墩基础的施工过程,主要是打眼过程,在此过程要将其基础打到岩层上。然后排水,进行钢筋混凝土的施工。对桥梁底部的参观大致就是这些内容,随后在老师的召集下大家集合,对施工方表示感谢。随后来到了该桥梁不远处的道路施工现场。在该现场,施工方的工作人员详细的给大家讲了该路段工程。该路段是在原来道路基础上进行拓宽,原来横向为15米,加宽后为21米。对于原来的路面部分只需覆盖15厘米厚的土石料,然后用压路机碾压三到四遍,不宜过多。过多次数会使土石料中的碎石被碾碎,严重影响路基的承载性能。再原路面铺设15厘米厚的土石料前提必须是原路面的承载力达到标准。若通过实验,原路面没有达到标准则需采取相应的措施予以改正。土石料的级配也是很重要的,要根据实际情况配制相应的土石料。土石料的含水量对其密实程度起决定性作用,含水量过低会使土石料在碾压过程中非常松散,使其承载力降低;含水量过高会使土石料密实度达不到,容易将随时碾碎。所以对碎石料的含水量和级配的配比是很重要的。再加宽部分的路基应该首先进行挖土,将原来的土样挖掉,然后根据实际要求铺设相应的碎石料,最后进行碾压。密实以后再铺设路面。路基填料的要求:二、施工方工作施工方又称乙方,乙方一般是指接受目标的一方,在合同拟订过程中主要是接受甲方提出参考资料,少熬夜!的目标。合同中双方平等主体代称,方便在下文表述时用简称使用。乙方一般是劳务方,也就是负责实现目标的主体。在合同过程中,乙方主要是被甲方监督是否完全按照要求提供自身需求的满足。在合同执行结束后,甲方一般需要付出资金或者其他报酬给乙方,以获得自身需求所需要的东西。乙方工作职责:1、乙方保证根据图纸设计方案和甲方变更要求进行施工,各项施工方案须事前征得甲方同意。2、乙方保证按国家建筑工程技术规范和质量标准进行施工,确保工程质量合格。3、乙方自购建筑材料应向甲方出具材料检验合格报告等文本资料;所使用材料须经甲方验收合格方可使用。4、乙方保证积极组织施工,按合同规定的工期要求如期交工。5、乙方保证文明施工,保证施工现场洁净。结论:两天的土木工程生产实习很快结束了。本次实习过程中又辛苦有收获,老师和工作人员的讲解让我受益匪浅。除了对于基本的隧道、桥梁、道路的概念和问题有了比较深入和亲身的认识和体验,还增强了自己的发现问题、分析问题的能力。以前对这些方面的知识只是从理论上略知一二,在实习过程中我却有了感性的认识,这样不仅增强了自己的实际问题处理能力,也丰富和提高了了自己的理论水平。这短短的实习,让我大开眼界,学会了不少东西,也让我对自己今后要从事的行业有所思考。理论和实际的差距只有自己亲身经历才能明了,原来的那种心高气傲没有了,取而代之的是脚踏实地的努力工作学习的决心和信心。当我摆正自己的心态,从初涉社会工作的被动状态转变到开始适应社会的主动状态,以放松的心情,充沛的精力重新回到紧张的学习工作当中时,我忽然有种这样的感受:短短两天,仿佛思想又得到了一次升华,心中又多了一份人生感悟。这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径,但是多一些实践,畅徉于实践当中接触实际的工作,触摸一下社会的脉搏,给自己定个位,也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。作为一名现代的大学生,我们肩负着建设四化的历史性任务,不能只顾埋头书堆,纸上谈兵,用自己所学到的知识来造福社会才是我们的最终归宿。因此,我们因该在学习之余多参加一些这样的实践,从而更好的提升自己。土木专业实习报告【第二篇】一、实习单位及项目介绍参考资料,少熬夜!在学校进行两年的理论知识积累之后,根据学校安排我来到了XX公司进行毕业实习。XX有限公司北京分公司,主要是从事房屋建筑工程总承包贰级、建筑装修装饰工程专业承包贰级、市政公用工程施工总承包三级(仅限于建筑企业资质证书核定的范围),销售,建筑材料。四川大中建筑工程有限公司,成立于XXXX年,是集公共、民用为一体的国家一级施工企业,资信等级AAA级,为ISO质量体系认证单位。自公司成立以来一直遵循质量第一,用户至上的方针,现已完成各类建筑8000万平方米项目位于XX省XX,在XX村的旁边,建筑面积9万平方米,住宿楼,二、实习阶段具体工作内容通过项目部以师带徒的方式,我在较短时间内学会了水准仪、经纬仪及其工具的基本操作与使用。在实习过程中,我主要参与的是施工测量工作,利用水准仪、经纬仪进行水准测量、平面控制测量、角度测量、距离测量。实习期间参与的工作内容如下:1、参与宿舍楼、住宿楼等单体工程的建筑定位放线、轴线控制网的布设、平面控制测量及高程引测工作。2、参与住宿楼基础定位放线及地面永久性水准点埋设工作。3、参与单体工程室内、外土方开挖、回填、地面施工的标高控制测量工作。4、参与塔吊预埋螺栓及轨道安装与验收工作。5、参与住宿楼、食堂及宿舍楼工程沉降点埋设及观测工作。在上述具体工作中运用的施工测量方法详细阐述如下:(一)建筑物轴线控制网布设原则及要求1、轴线控制网应先从整体考虑,遵循先整体、后局部,高精度控制低精度的原则。2、轴线控制网的布设要根据设计总平面图、现场施工平面布置图、基础及首层施工平面图进行。3、控制点应选在通视条件良好、安全、易保护的地方。4、控制桩必须用混凝土保护,需要时用钢管进行围护,并用红油漆作好测量标记。(二)轴线控制网的布设1、首级控制网的引测首级控制网的引测由规划局测绘部门依据建筑定位坐标测定,由所定桩位组成首级控制网。2、轴线控制桩的测设首级控制网布设完成后,依据结构平面图上有关柱、墙体、洞口详细位置关系确定建筑物须定位的主轴线,参考资料,少熬夜!然后以首级控制网为基准,采用极坐标或直角坐标定位放样的方法定出建筑物主轴线的控制桩,经角度、距离校测符合点位限差要求后,作为该建筑的轴线控制网。(三)高程控制网的测设1、依据测绘部门提供的场区水准基点(不少于三个),采用水准仪对所提供的水准基点进行复测检查,校测合格后,测设一条闭合或附合水准路线,联测场区平面控制点,以此作为保证施工竖向精度控制的首要条件。2、依据测绘部门提供的水准基点,埋设半永久性高程点,埋设3-6个月后,再进行联测,测出场区半永久性点的高程,该点也可作为以后沉降观测的基准点。3、场区内至少应有三个水准点,水准点的间距小于1公里,距离建筑物大于25米,距离回土边线不小于15米。三、实习收获及实习中自身存在的不足我在参加施工实习期间,能遵守实习单位和学校的安全规章制度,出勤率高,积极向工人师傅请教。经过这次毕业实习活动,我认为这次施工实习对我来说收获还是相当大的,它给了我认识社会,接触工程实际的机会,验证和深化了我以前所学的理论知识,它让我学到了很多知识。比如,学会了测量仪器的基本操作;掌握了施工控制测量的基本方法;熟悉了基础、主体及装修工程的施工工序,其中对测量工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程等施工工艺有了很具体的了解;学会了看懂一般建筑、结构施工图纸。许多原来并不熟练的知识逐渐被清晰的理解,许多原来没有重视的方面也得到了巩固,更在发现及解决问题的过程中学习到了不少新东西。通过对部分工程进行了实践操作,从而积累了许多经验,很大程度上也提高了动手和动脑的能力,同时也拓展了与同事的交际、合作的能力。还使我们开阔了视野,增长了见识,为我以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。(一)通过这次实习,让我学到了很多实实在在的东西。我在测量实习工作中,以下几个方面有了较深的体会:1、测量人员的素质要求高,要想作为一个合格的、专业的测量员,首先要具备吃苦耐劳、细心谨慎、团结协作的基本条件,要有高度的责任心,具备较高读图能力和质量意识,养成事前反复考虑,事后认真检查的好习惯。2、在施工测量之前,测量人员要认真、细致地核对设计图纸,检查图纸总尺寸和分尺寸是否一致,总平面图和大样详细图尺寸是否一致,不符之处要及时向技参考资料,少熬夜!术人员提出,进行修改。然后对施工现场进行实地踏勘,根据实际情况编制测设详图,计算测设数据。3、测量仪器的精度直接影响到测量成果的质量。测量仪器需要定期送检,检定合格后方可使用,未经检定合格的仪器不得用于测量工作。测量仪器由专人负责保管和维护,日常维护对仪器的使用寿命和精度的稳定性有很大的影响。由于施工现场施工机械多,稍有不慎,测量仪器就会受到碰撞,使测量仪器的精度指标和稳定性下降,或损坏仪器。在测量过程中仪器测量人员不得远离仪器,使仪器设备的安全处于受控状态。要做好测量仪器的检校,通过对测量仪器的日常检校了解使用仪器的精度状况,才能避免测量仪器的不稳定性。4、由于施工现场工种多,交叉作业频繁,并有大量的土方填挖,地面变动很大,因此各种测量标志必须埋设稳固,妥善保护,经常检查。采用各种不同的方法加强外业和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