J集团迁建之际劳动关系问题及其解决研究

上海交通大学硕士学位论文J集团迁建之际劳动关系问题及其解决研究姓名：袁飞鹏申请学位级别：硕士专业：工商管理指导教师：顾琴轩200606114J集团迁建之际劳动关系问题及其解决研究摘要随着上海申办2010年世博会的成功，已有140年历史的J集团厂将因世博用地而实行整体迁建至C岛。J集团整体迁建C岛，企业业务流程将重新整合，主业与辅业也将做相应分离，企业员工将进行安置和重制。由于生产流程的更新和新工艺、新设备的增加，J集团C岛基地将对人力资源提出更高的要求。J集团属于比较典型国有企业，具有140年历史文化沉淀，经历了解放前的洋务运动、官办资本和解放后的计划经济、市场经济，企业与员工的雇佣关系也随各种经济体制而发生变化并随之沉淀，随着搬迁的临近，各种沉淀的问题和矛盾相继凸现，表面上是劳动争议的冲突，深层意义上可以讲是劳动关系的危机。本论文将通过J集团的迁建而引起了劳动关系管理问题的部分典型案例，对劳动关系做一些剖析和探讨，通过对案例中的劳动关系冲突的分析，我们发现，J集团迁建是劳动关系紧张的导火线，由于历史的原因，和时间的积累，J集团在处理劳动关系存在一些问题，而深层次的更是所处的社会环境是问题的根源，诸如：工会组织、社会保障及分配差异等要素，都影响着劳动关系的变化。我们还发现：作为劳动者劳动关系代表的工会组织虽然在法律上明确是劳动者利益的代表者和维护者，其自身也表现了代表和维护劳动者权益的愿望，但由于职业关系、工资关系、组织关系等多重约束，使它难以真正代表劳动者利益，或难以为劳动者所认可，由工会的地位和作用的弱化形成了处理劳动关系的5虚化。职工对改制和安置经济补偿金的预期，折射了社会分配差异和贫富分化而引起的矛盾。对未来失去岗位的恐慌，说明了我国就业问题的严重性，折射了我国社会保障制度的缺陷和脆弱和经济发展的畸形趋势。最后，作者提出了一些J集团劳动关系的改善建议，为J集团的平稳搬迁，为J集团未来的人力资源科学管理提供参考。关键字：劳动关系，员工关系，冲突，人力资源管理6RESEARCHOFISSUESONLABORRELATIONSHIPDURINGJCOMPANYRELOCATIONANDRECONSTRUCTIONABSTRACTJcompanywith141yearshistorywilltotallyberelocatedandreconstructedinCislandsinceShanghaihasbeenthehostfor2010WorldExpoandShanghaigovernmenthasunveiledtheblueprintfordevelopingareasbesideHuangpuriver.ThebusinessprocessofJCompanywillbeintegratedwhenJCompanytotallyisrelocatedinCIsland.Mainbusinessandsubsidiarybusinessshallbeseparated,Employeeshavetoberearrangedbecauseproductionprocesswillbechangedandnewtechnologyandnewequipmentwillbeused.JCompanyisanoldeststate-ownedenterprise,whichwasestablishedin1865.ItwasbuiltduringWesternizationMovementandexpandedduringPlannedEconomyandMarketingEconomy,thelaborrelationshipbetweenenterpriseandemployeeshaschangedwitheconomysystem.AllsortsofcontradictionappearwhenJCompany’srelocationisclose.Itlookslikelaborrelationshipdispute,infactitiscausedbylaborrelationship.Thispaperanalysesanddiscusseslaborrelationshipthroughlaborrelationconflictcases.Wefindrelocationandreconstructionisthedirectcauseoflaborrelationshipcrisis,buttheproblemofsocietyandlaborrelationshipsystemisthefundamentalcauseoflaborrelationshipcrisis,suchasassociate7Union,societysecuritysystemandemployeesalaryallinfluencethelaborrelationship.Asthedelegateofemployees,associateUnionshouldstandforemployees’rightsandinterests,butitisdifficulttotakedutyoracceptbyemployeesbecauseofenterpriseorganization,salaryrelationship.Theemployeeshopehighcompensationiftheyarerescindedlaborcontractbystate-ownedenterpriseandarewillingtoworkforstate-ownedenterprisesinceemployeesareafraidofbeinglaidoffinthefuture.Itshowsemploymentisaserioussocietyproblemandgovernmenthastoimprovethesystemofsocietysecuritytoguaranteethelifeofemployees.TheauthorgivessomesuggestionandadviceinordertoimprovethelaborrelationshipofJCompany.TheauthorhopesthepapercanbebenefittoJCompanyrelocationandreconstructionsmoothlyandimprovethehumanresourcemanagementlevel.KEYWORDS:LaborRelationshipandEmployeeRelationship,Conflict,HumanResourceManagement10前言随着上海2010年世博会申办成功和黄浦江两岸开发，J将搬迁到C岛。J集团将在C岛建设新的年产450万载重吨的造船总装厂，劳动力总需求将达10300人，由于生产流程的更新和新工艺、新设备的增加，只有5000人骨干员工将从J集团目前的老厂产生，其余劳动力将通过劳务外包的形式解决。又考虑到新厂是新的生产模式，对老厂业务要进行主业和辅业的分离，诸如：生活、后勤、三产及配件等大小十几个属辅业的子公司将进行改制，让该部分子公司从母体中分离成具有独立法人资格的实体公司，员工劳动合同同时进行变更，转变身份。在整体的搬迁战略上，J集团将在两年的时间里，把从思想上还认为手端铁饭碗的10000名员工压缩到5000人。由于涉及员工及其家庭的切身利益，在搬迁之前，围绕着将来的是否有就业岗位或经济补偿多少，不时地发生劳动争议，因劳动合同的冲突、因年龄界限的冲突、因改制的冲突和因身份转变的冲突等等现象，百年老厂的劳动争议呈现集中爆发的趋势。人力资源管理学理论作为一门从西方发达国家引进较新的科学，近年来在我国其主要内容集中于：规划、绩效、薪酬、培训、招聘等方面的理论研究，并得到了较多的关注和较广泛的运用，成效较大。随着我国经济的飞速发展，改革开放程度的不断加深，全球一体化进程步伐的加快，面对西方文化和本土文化的冲突，劳动关系的危机也在逐步显11现，而我国对本土的劳动关系研究却不是很多，鲜有理论指导，劳动关系将成为企业人力资源进行科学管理的一个结。本论文将通过J集团的迁建而引起了劳动关系管理问题的典型案例，对劳动关系做一些剖析和探讨。2上海交通大学学位论文原创性声明本人郑重声明：所呈交的学位论文，是本人在导师的指导下，独立进行研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。学位论文作者签名：袁飞鹏日期：2006年5月6日3上海交通大学学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。本人授权上海交通大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。本学位论文属于：保密□，在年解密后适用本授权书。不保密□。（请在以上方框内打“√”）学位论文作者签名：袁飞鹏指导教师签名：顾琴轩日期：2006年5月6日日期：2006年5月6日上海交通大学MBA学位论文J集团迁建之际劳动关系管理问题及其解决研究1第一章概述1.1J集团迁建基本背景J集团是目前我国昀大的船舶造修企业之一，是国家特大型骨干企业和国家重点军工企业，是首批40家国家级技术中心单位之一，全国首批6家技术创新重点单位和16家国外智力引进试点企业之一。公司现有员工1.6万人，其中：在册员工10000人，外来劳务工5000人，其它用工形式1000人。公司占地面积近100万平方米，拥有船台3座，船坞4座，拥有国内昀大的新型焊装加工车间，以及主要生产设备近6000多台（套）。工程技术管理人员占职工总数的四分之一。能设计、建造、修理8万吨级以下，具有当代国际先进水平的各类船舶和舰艇，能制造和安装各种大型金属结构件工程。以及成套机电和化工设备。随着上海2010年世博会申办成功和黄浦江两岸开发，J将搬迁到C岛。2003年7月24日，上海市人民政府与J集团就上海地区船厂布局调整的有关问题签署了一份合作备忘录，其中明确提出，上海市近期在C岛安排8公里岸线，用于J集团调整搬迁。政府一次性划出8公里岸线用于发展造船，在中国造船史上绝无先例，这是上海市和J集团积极贯彻落实党中央、国务院领导关于大力发展船舶工业的一系列指示精神的具体行动，必将促进我国船舶工业新一轮的大发展。C岛的8公里岸线位于长江主航道，水深－12～－16米，十分适合建造大型船厂。抓住这一难得的历史机遇，瞄准世界昀先进水平，高起点、高标准地规划建设好J集团C岛造船基地，使之成为继上海W造船基地之后的本世纪我国规模昀大、设施昀为先进、生产品种昀为广泛的现代化造船厂，在中国成为世界第一造船大国的进程中发挥骨干作用。造船行业作为我国发展战略的重要行业，党和国家领导人非常关心，对于J集团C岛造船基地的建设尤为重视，国家数位领导人先后到J集团C岛造船基地厂址视察（图1-1）。J集团将在C岛建设新的造船基地，年产450万载重吨的造船总装厂，劳动力总需求将达上海交通大学MBA学位论文J集团迁建之际劳动关系管理问题及其解决研究210300人，其中骨干员工5000人将从J集团目前的老厂产生，其余劳动力将通过劳务外包的形式解决。江南造船集团迁建长兴不仅是企业发展壮大的机遇，更是历史性的机遇、战略性的机遇。面对这样诱人的机遇，同时也要承担巨大的挑战，对人力资源管理来说，一个很重大的挑战就是如何安置过剩人员和重置现有员工。同时，江南厂的历史条件是特殊的，它的人力资源管理的历史和现状也是特殊的。图1-1国家领导人及市领导在新厂址接见J集团主要高管Fig.1-1Ch