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土木工程实习报告范文【汇编8篇】在学习、工作生活中,报告与我们的生活紧密相连,报告具有成文事后性的特点。在写之前,可以先参考范文,以下是网友为大家分享的“土木工程实习报告范文【汇编8篇】”,仅供参考,希望能够帮助到大家。土木工程实习报告【第一篇】时间过的真快啊,转眼我都水井巷项目部生活了半年的时光了,在这段时间里我真的学到了许多,很感谢师兄们在这段时间里对我的帮助,让我成长了很多。经过上个月师兄对我孜孜不倦的教导、帮助,还有劳务师傅对我的耐心讲解,我基本上看会了一些水上的图纸,师兄说我已经可以开始算量了,刚开始是师兄让我一个人试着算量,算完了给他看,觉得我算的没问题就开始让我接着算了。不得不说我的运气是非常的好,一开始我是用CAD软件量取长度计算水管,一个一个在图纸上数着水表、闸阀、地漏等来算的,再把这些数据记录到Excel表里,最后统计工程量,真的是非常的麻烦和繁琐。幸好那段时间刚好赶上了广联达公司新开发的E算量软件,这个软件真的是非常的实用,它通过把图纸和表格连接在一起,比如管线长度,只要照着图纸拉一遍,他自己就能马上统计出长度,还有管件个数,在图纸上选定搜索范围,它可以自动识别个数,还有反查功能,这个是非常好的,算过的.工程量在图纸上都会有标记,算过的量都可以复查。有了这个软件可以剪掉许多繁琐、不必要的重复作业,算量的效率得到了很大的提高。学会了算量,接下来我的任务就是水上的两家劳务:四川辰翔和安阳京泰对工程量,弄分包结算,算量这方面,水上比起电气相对来说还是比较简单的,就是水上的拆改比较多,对其工程量来比较复杂,对量的过程倒是没什么,就是有时候我感到很奇怪,有些管道算的时候我是穿过柱、穿过梁算的,按理说算量给劳务算少了他们应该会不高兴、提出来的,可是劳务的并不在意,我感到很奇怪,自己干的活别人算少了怎么会不管呢,后来经过我去现场对着图纸看的时候发现了弊端,他们干的活存在部分管道线路未按图施工的问题,这件事为我敲响了警钟,一定要多去现场,不能够把工作布置下去就不管了,然后劳务说干完了也就干完了,我们要对自己和对公司负责,认真对待。然后让他们整改,整改完成后现场确认,只有这样认真的对待工作才能做好,我在这方面做的不好,此次进行自我反省,以后会多加注意和改正。土木工程实习报告【第二篇】说到土木工程这样的专业,其实很多人他们并不是那么熟悉,甚至有不少人可能会跟建筑学混在一起,以为就是到工地上去处理建筑的结构,其实不然,相对来说土木工程它涉及的范围会比较宽广一些,也是因为这样的原因,所以每一个土木工程专业的人士,一定要高效把握学习过程,并且能够结合自身的经验去撰写一份非常好的土木工程实习报告,这一点非常重要。首先,建议大家可以在网络渠道上去搜索关注一下土木工程实习报告范本,因为通过这样的方式,确实能够得到一些比较好的参考和借鉴效果,我们知道,其实很多人是他们之所以没有办法写出一份好的实习报告,最根本的原因就是因为他们本身对于这个报告应该怎么写有什么格式要求是完全不了解的,所以如果是这方面原因的人士,最好能够去下载一些并且能够多下几份将其中的共性部分全部标出来,这样才能够让自己后期认知和整个报告的安排更加到位和稳妥一些。其次,如果想要真正的写出非常好的非常有意义的土木工程实习报告,最好能够在实习过程中多投入一些,比如说每天跟对方的交流和沟通,跟老师傅的交流和沟通一定要到位,,因为只有通过这样的方式,才有可能了解到自己所完全不了解的层面,我们知道,资深员工因为他们进入行业的时间比较早,所以经验会比较丰富,处理过的事情也会比较多,如果能够跟他们咨询和询问一下,肯定能够节省一些不必要的弯路,很多人他们就是因为第一次进入职场,所以对这方面的把握没有那么透彻,很担心自己多问是不是会给人一种很笨的感觉等等,也是因为这样的原因,建议大家一定要高速克服,并且能够将整个咨询和沟通落到实处。综上所述,就是网友关于如何撰写土木工程实习报告这个话题的全部回答,希望能够给大家多一些帮助和参考效果,当然的,如果真的想要结合自身的实际岗位情况去安排报告撰写的话,第一个方面,需要去在日常的学习过程中注意阶段性的总结。第二个方面,最好能够经常性的去摸索理论层面上的知识。这样效果最好。土木工程实习报告【第三篇】一、实习的时间从5月31日到6月3日二、实习的地点学校实训大楼民用建筑钢结构框架工业厂房三、实习的目的1、透过认识实习增强对建筑结构的理解,使所学知识与实践相结合。2、理论联系实际,用实践验证巩固所学知识,并增加对这一行业的感性认识。3、透过亲身参与,培养自主发现问题的潜力、自主解决问题的潜力。4、透过观察和亲自操作,更好的印证所学知识,并且了解设计过程中和施工过程中就应注意的细节问题。5、了解我国目前施工的工艺和水平,为以后的学习和工作打下基础。6、与工人和基层生产干部密切接触,学习他们的优秀品质和先进事迹。四、实习的要求熟悉工程施工管理、技术管理由于实习时间较短,仅参与了施工过程的具体操作。实习期间要求做到:1、认真按时完成老师所布置的任务,仔细听老师的讲解;2、仔细观察体会,虚心向施工监理人员请教,认真记录实习报告、心得、体会等;3、在实习结束后认真整理所得,提炼出对今后学习工作有益的精华;4、实习结束前写好实习报告。五、实习的资料动员大会是在星期一开的,刘老师和王老师跟我们说的这次实习的要求,期望我们能够从以往的被动学习转化为主动学习上来,期望我们多了解场地中工具的运用和对专业知识的了解,然后强调了要注意安全,进而具体说了一下行程的安排,周一学校实训大楼、周二民用建筑、周三钢结构,周四工业厂房。开完动员大会,老师就带领我们来到了学校正在建的实训大楼,并给我们讲解了有关方面的知识,我具体总结如下:梁、柱老师讲解了屋体的基本组成,柱子、主梁、次梁等。跟我们说柱子之间的梁是主梁,主梁上接的梁为次梁。预埋管老师在讲梁的时候我们发现了梁上有很多孔洞,然后老师就告诉我们那个是預留孔洞,预留孔洞就是在混凝土施工过程中在混凝土构件上为了设备安装、穿管线等等预先留置的洞口。层降缝、伸缩缝当我们走到两块墙体之间时,老师指着中间的一条缝说,这个就是层降缝。说是因墙体间荷载不同而设计的。我上网也查了下,说的是指上部结构各部分之间,因层数差异较大,或使用荷重相差较大,或因地基压缩性差异较大,可能使地基发生不均匀沉降时,需要设沉降缝将结构分为几部分,使其每一部分的沉降比较均匀,避免在结构中产生额外的应力。这样做的好处是克服结构不均匀沉降问题。讲了层降缝后,老师又跟我们讲解了有关伸缩缝的知识,说温度缝也叫伸是为了避免温度变化引起结构伸缩应力,使房屋构件产生裂缝而设置的。告诉我们值得注意的是基础受温度影响小,所以不用断开,仅地上建筑部分缝即可。墙体上的小石块这个还是我发现了问老师的,因为看到每根柱子上面都有几个凸起来或凹进去的石块或者是孔,老师看了会儿,说那个本质上是就应没有的,这可能是施工上面技术的问题。有可能是为了固定什么东西,最后而留在了柱子上面。楼梯的浇筑在二层的时候,我们有几个学生把一个师傅给围住了,问了之后,他说他是搞管理的,也进一步的解释到就是教别人就应如何做的。他给我们毛概的讲了这个楼房是这吗建起来的,之后又指着西边的方向说,那边刚好在做楼梯,说能够带我们去那边看看楼梯是怎样弄的,他说,做楼梯先得用那钢管把楼梯的高度给固定下来,之后箍上钢筋,在用模版给支起来,进而从上往下灌混领土进去。他说,混领土不能太干也不能太湿。干了浇不下去,湿了又从模版间流出来了。墙体拉结筋:拉结筋一般有墙体就要有拉结筋,拉结筋,竖向一般是500MM一道,也就是0。5米。水平方向一般是砌体均分就能够。有墙体就要有拉结筋。连接能够有植筋、预埋、绑扎等方式。建筑图,结构图在那里参观了一会儿,师傅说他那里有一些图纸,能够带我去看一下,进而我也就跟着去了,他展出了建筑图,结构图,第一眼看到那些真的给吓到了,因为是第一次见到那么大的图纸,进而用书本上所学的知识来解读那图纸,才发现图纸上的比我们书上所学的要复杂的多。但是幸运的是那师傅不厌其烦的给我细心的一个一个的讲,那个时候真的特感动。上午的时候,他引着我大概是把建筑图纸给看完了,我明白了原先实训大楼中间原先设计的是有个横道是能够从中间过去的,但为了留下几棵树才把它去掉了的。结构图还是下午和同学一齐过去看的,又对课本的知识加深了一次,我觉得这次真的获益不浅!=周二;我们去了,市区的一个民用住宅区,虽然具体的施工楼别人不让进,但我还是学到了一些:弯箍机:在工地里见到了处理钢筋的机器—弯箍机。不看不明白、一看吓一跳。有了这台机器、钢筋就不再是钢筋,就犹如棉花糖一般。钢筋一进弯箍机要有什么形就有什么形。当时的场面绝对让全场没见过弯箍机的同学目瞪口呆。认识钢筋在那里,我们向工人们了解了钢筋的分类。钢筋的分类一般能够按生产工艺的不同,直径大小,钢筋的强度进行分类。生产工艺与一般可分为热扎钢筋,冷扎钢筋,冷拉钢筋,冷拔钢筋。按不同的直径主要有以下几种钢筋:8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在强度上钢筋可分为HPB235、HPB335、HPB400、RRB400级钢筋。其中HPB235、HPB335为最常用的两种钢筋。因为混凝土浇筑后,钢筋的质量难以检查,因此钢筋工程属于隐蔽工程,需要在施工过程中严格检查,并建立起必要的检查与验收制度。为了确保混凝土结构在使用阶段正常工作,钢筋工程施工时,钢筋的规格和位置务必与结构施工图一致。工程中钢筋往往因长度不足或因施工工艺的要求等务必连接。所以钢筋的连接在钢筋工程中是一个重要的环节。混凝土泵车走出来的时候,刘老师跟我们讲解了泵车的构造、工作原理及其所要注意的事项。泵车是利用压力将混凝土沿管道连续输送的机械。由泵体和输送管组成。按结构形式分为活塞式、挤压式、水压隔膜式。泵体装在汽车底盘上,再装备可伸缩或曲折的布料杆,就组成泵车。混凝土泵车是在载重汽车底盘上进行改造而成的,它是在底盘上安装有运动和动力传动装置、泵送和搅拌装置、布料装置以及其它一些辅助装置。混凝土泵车的动力透过动力分动箱将发动机的动力传送给液压泵组或者后桥,液压泵推动活塞带动混凝土泵工作。然后利用泵车上的布料杆和输送管,将混凝土输送到必须的高度和距离。混凝土泵车的发动机除了驱动泵车行驶外,也用来驱动泵送机构、搅拌机构及布料机构等工作装置。混凝土泵车各工作装置的动力来源于汽车发动机。在混凝土泵车工作时,汽车发动机的动力透过变速箱传给分动箱,再经过分动箱切换后传递给各液压泵或底盘后桥。当司机发出切换到泵送位的指令时,气动电磁阀控制分动箱上的气缸推动拨叉,拨叉再推动分离齿轮切换到泵送位置,同时切断通往后桥的动力,使汽车处于驻车状态。反之,切换到行驶位置。此刻泵车的控制都是由遥控器实现的。但是到此刻我有个还不明白的地方是,为什么那泵车的车身前部要用支架给支撑起来。基础工程由于基础是整幢楼最为关键的部分,所以也是工程的重中之重,做好基础至关重要,基础工程包括了土方开挖,打桩,断桩处理,承台、地基梁的施工等等。由于整个工程的土方开挖和打桩已经基本结束,实习期间没能接触到。基槽开挖施工工艺:开挖桩承台基坑土方——→灌桩芯混凝土——→混凝土垫层——→砌砖胎模、抹水泥砂浆——→钢筋绑扎——→安装范文——→墙、柱插筋——→浇筑混凝土周三我们在刘老师的带领下,来到了离学校不远的钢结构建筑,这天刘老师讲的颇为详细,让我感受很深。钢结构特点:一进建筑楼,刘老师就跟我们说了钢结构的特点。优点是:1.钢材的强度高,结构的重量轻钢材的密度虽然比其他建筑材料大,但它的强度很高,同样受力状况下,钢结构自重小,能够做成跨度较大的结构。2.钢材的塑性韧性好钢材的塑性好,结构在一般状况下不会因偶然超载或局部超载而突然断裂。钢材的韧性好,使结构对动荷载的适应性较强。3.钢材的材质均匀,可靠性高钢材内部组织均匀、各向同性。钢结构的实际工作性能与所采用的理论计算结果贴合程度好,因此,结构的可靠性高。4.钢材具有可焊性由于钢材具有可焊性,使钢结构
本文标题:土木工程实习报告范文【汇编8篇】
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