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【推选】总结实习报告范文整理(精选4篇)总结在一个时期、一个年度、一个阶段对学习和工作生活等情况加以回顾和分析的一种书面材料,通过它可以全面地、系统地了解以往的学习和工作情况,为此要我们写一份总结。总结怎么写才是正确的呢?以下是网友精心分享的“【推选】总结实习报告范文整理(精选4篇)”,希望对大家有所帮助。总结实习报告【第一篇】为加强教学管理,以推进课程改革和提高教育教学质量为目的,进一步提高教师的业务能力和教学水平,促进教师间的相互交流学习,我校开展了20xx-2017学年第一学期教师公开课活动。现将有关情况总结如下:一、活动开展情况1.本次活动得到了广大教师的积极参与,共开展了8周公开课,每周安排了4节各个学科的公开课。本次公开课活动以青年教师为主,青年教师能积极性参与公开课教学活动,这反映我们的青年教师积极向上和勇挑重担的精神。开课老师中也有教学经验丰富的资深老师和多次在学院青优课中获奖的青年骨干教师,充分发挥了中青年骨干教师在教学研究中的示范、导向作用。2.各开课老师认真对待,精心准备。老师在充分集中总结个人多年成功教学经验的基础上,开出有特色的公开课,展示了他们深厚的课堂教学功底和独特的教学风格。不拘一格,挖掘潜能,扬我所长,为我所用,为全体教师提供了学习、借鉴的机会。在开课过程中,中青年骨干教师们有针对地确定各自的教学研究专题,进行了大胆而有益的尝试与摸索,并取得了一定的成功经验。3.青年教师的公开课更是得到各教研室的大力支持,青年教师的每一堂公开课都经历了策划、备课、试讲、评课、修改的过程,各教研室老师都不吝赐教,给青年教师予热情帮助,精心指导,进一步发挥了“传、帮、带”作用。青年教师认真钻研教材,精心设计,反复试讲,力求把新课程理念渗透到课堂教学的每一个环节,为了一个教学环节的处理,几位新教师多次修改请教指导老师。不论是目标的设定、学习环境的创设,还是教学过程的控制、课堂气氛的营造等方面都反复研究讨论,充分表现出青年教师的乐学、好学、善于学习的上进心。4.公开课活动可谓主题鲜明,风格独特。有的老师的课选材好,形式新,基于课本又超越课本,形式开放,广征博引,着力培养了学生学习兴趣,锻炼学生的能力;有的语言亲切、优美,讲解细腻,循循善诱,师生交互性强,在问题的探究中培养学生的创造性思维;有的教法得当,符合学生认知规律,注重知识网络结构的形成,以适宜、适用为原则,讲练结合,层次分明,实效性好;有的教学手段先进新颖,多媒体课件制作精美,创意好,水平高,引领现代化课堂之方向等等。骨干教师的课之所以能够如此高质量高水平,这与他们长期的教学实践和对课堂教学不懈钻研是分开的。5.广大教师踊跃听课,相互学习,各教研室还利用教研活动时间,专门对本教研室老师的课加以评析,作出客观评价,并以书面的形式对课堂教学信息给予反馈,使教学公开课活动真正起到评教评学,相互交流,共同提高的目的。更可喜的是,通过本次活动,使我们看到我系青年教师的课堂教学已颇具水平,教学功底日趋扎实,特别是他们的新知识,新思想,新方法,为我系教学持续发展注入新的活力。二、主要收获1.通过此次活动不仅检测了青年新教师的教学能力,并且发现了每位青年新教师的优缺点,提出了许多针对性的建议,每位青年教师都有了很大的收获。2.推动教师之间形成相互学习、教学相长营造良好的氛围,从教学风格上看,课堂内充满活力,教学富有灵气。3.许多领导和同事积极主动来听课,非常关注我们青年教师的成长,来听课的教师非常认真,都作了记录,看到有这么多的人在关注,青年教师们也十分珍惜这次机会,都希望把最好的东西展示出来。三、存在的不足参加公开课教学活动的各位教师,精心设计、认真准备教案、说课等教学资料,在教学素养、教学过程、教学方法、教态、语言、课堂组织及掌控能力等方面体现了每位教师的风格特点,基本达到了预期效果。参与听课教师及学生对公开课教师的讲课均有较好的评价。根据听课老师的反馈情况,在以下几方面还需要加强和提高。1.理论授课与实践操作的比例需要适当调整。总体上看,授课教师理论讲授部分所占的篇幅还是偏大,尚未充分体现在理论教学中以必需为度,以够用为原则的现代职业教育理念。课堂教学的大部分时间用于系统理论的讲述,学生练习操作的时间相对比较少。2.多媒体课件与板书的有机结合需要进一步加强。板书是教师必须具备的一项基本职业技能,布局合理、错落有致的板书可以呈现学习的脉络,警示学习的重点、难点,在现代化教学技术高度发达的今天,板书仍在发挥着重要的作用。多媒体的优势在于仿真、模拟,能够进入人无法进入的世界,教师用语言、粉笔解释不清的问题,多媒体课件能够清楚地呈现,让学生一目了然。如何根据教学的实际需要,提高多媒体课件的实用性、针对性,将多媒体课件与板书有机结合融为一体,恰当及时的运用多媒体课件,达到效果互补,实现教学效率的最大化,是课堂教学改革值得研究探讨的课题。20xx-2017学年度第一学期公开课已圆满结束,取得了很好的效果,为广大中青年教师在教学设计、教学技能、教学方法等方面搭建交流平台,达到了互相切磋共同提高的目的,提高了教师的整体教学水平,为师资队伍建设、教学团队建设打下坚实的基础。总结实习报告【第二篇】20xx年暑假,我在宜宾新村大众维修公司进行了40天的汽车维修社会实践。在此次实践之中我学会一些社会交际知识、做人的原则、还有一些汽车修理的专业知识:刚进入修理店时,到处都是陌生的面孔,这时我想到,作为一个新加入的成员,如果我自己不主动的和他们交流,不与他们交际,是没有办法在这个集体待下去的!所以我从那天过后,每每遇见一个修理店的成员,都报以一个微笑!以这种无形的力量慢慢的与这里的人交流熟悉!不久以后,我和大部分的员工都建立了良好的关系!刚开始,我跟着一位姓陈的师傅打杂学习,整天就是在那里递下工具,打下副手,而且一些专业的问题也没法听懂,慢慢的就感觉到无聊没意思!还不如在家呆着上网打游戏有意思。后来由于我的亲戚的关系,陈师傅就给我说了这个现象是很正常的,每个搞机械修理的人都是这样过来的!作为一个学员、新手应该耐心的学习,细心的向各位有经验的师傅请教!还有一次,晚上2点有个车主的汽车发动机出现了问题来到我我们修理店!半夜了,本来那段时间天气有比较炎热,但是陈师傅和王师傅却熬夜坚持把车主的汽车修理好了!我就比较纳闷了,等几个小时第二天上午修理难道不行嘛!但是师傅们对我说“顾客是上帝”,我们要尽自己最大的努力把自己的工作做到最好,给顾客最好的答复,不然汽车维修上的一个小小的问题就有可能造成无法挽回的汽车事故!另外我在这里学到了一些汽车维修的基本注意事项:1.正确使用工具1)拆装总成、零、部件联接螺栓及各种轴、轴承、齿轮等时,使用合适工具,不允许用錾子剔打或电、气焊切割,也不允许用活扳手代替锤子敲打。若必须用锤子击打时,应垫以软金属冲棒或衬板,以防损伤零件或基体。2)拆装机件时,避免损伤机件工作表面。能够使用拉压工具进行分解和装配的机件,应使用拉压工具,不得硬砸或乱敲击。2.总成或零件分解时,应做标记。1)解体各总成、零部件时,对偶合件、旋转件和不能互换的零件均应在拆散之前检查原来有无装配记号,没有的应重新做标记(如对高速汽车的轮胎与轮辋安装位置做记号),以防装错而破坏了原配合或平衡状态。常言道:修理匠,怎么拆,怎么装,不怕缺件时间长,就怕忘记怎样装。2)有安装方向要求的,应看好原方向或做上标记,以防装反。如活塞、气缸垫、连杆等,做记号非常重要。3.零件清洗1)清洗滚动轴承时,清洗液的温度不应过高。2)下列机件不能用碱性溶液清洗:①橡胶件、油封、非金属摩擦片等。②各种胶木齿轮和塑料零件、铝合金、锌合金等件。机件经化学溶液清洗后,应用净水反复冲洗,以洗净表面化学溶液。总成、零件清洗后,应用干净试布擦净或用压缩空气吹干。3)零件清洗后,应防止碰伤精加工表面,不急于装配的应涂上保护层,以防锈蚀。4)油管、气管的内部应彻底清洗干净,以保证管路畅通。安装管接头时,不允许缠绕棉纱等物,以防堵塞管道。4.螺栓(母)的紧固1)有力矩要求的螺栓,应按修理或使用说明书规定的力矩或拧紧操作要求拧紧。2)装复螺栓、螺母时,按需要加装与螺栓直径相一致的垫圈,垫圈内径不能过大。3)装复螺栓的长度应适当,不能露出过长或旋人部分过短,应将螺孔内的油、水、杂物清理干净后,再拧上螺栓。4)技术要求较高部位处的螺栓、螺母,应仔细检查其螺纹状况及自锁能力好坏,不能任意用其他螺栓(母)代替。5)用数个螺栓联接的结合面,在装配时应按规定的先后次序,分数次且用不同的力矩拧紧,无特殊要求的,一般应交叉对称且均匀地拧紧,不要先将某个螺栓(母)一次拧紧,以防零件变形或结合不紧。6)锁止可靠。用锁销来锁止的螺栓应注意锁销直径与锁孔内径配合适当,将锁销的一片扣在螺母的方平面上,不能弯扣在螺栓端头上。若用铁丝锁紧时,应按方向将锁线拉紧并锁好。镀铜或自锁的螺栓、螺母,不能多次反复使用,以防锁止失效。5.联接件的拆卸1)拆卸螺纹联接件时,应注意螺纹的旋向,对于多螺栓联接件,还应注意其拆卸顺序。双头螺栓可在螺杆上拧紧两螺母,然后用扳手拆卸。对于生锈螺栓可采用反复进退方法、锤子敲击法、煤油浸泡法或喷灯加热法等进行拆卸。拆卸螺纹联接时,不能随便增加接力杆,以防螺栓被拧断。出现断头螺栓时,若其断头高出基体,可将高出端锉成方形或焊上一个螺母将其拧出;若断头在机体内,可在螺栓端部钻一个小于螺栓直径的孔,然后敲入一方冲或攻反扣螺纹后用丝锥或反扣螺栓将断头螺栓拧出。2)过盈配合件的拆卸,应尽量采用拉压器等专用工具拆卸。无专用工具时,可垫软金属或木块进行敲击拆卸。不允许用锤子直接敲击零件表面,以防零件被敲坏。3)拆卸铆接件时,一般在修理中不拆,若出现铆钉松动或需要更换铆接零件,可将铆钉钻掉或錾去。6.油封、衬垫的安装1)注意转轴与油封孔的同轴度,衬垫的材料和厚度均要符合要求,以防松旷或密封不良。另外,油封的选择要符合要求。2)密封衬垫厚度要适当,使安装完毕之后,既能完成封油作用,又能不使有关零件出现松旷或变形。还有汽车发动机的一些基本问题判断;发动机在运转过程中有异味解决:车辆使用一段时间后,一些橡胶密封件老化,机油就会从密封件中泄漏,滴在排气歧管上,随着排气歧管温度升高,机油在短时间内蒸发,就会发出油烧焦的气味。只需更换密封件即可。当尾气发出异味时,其主要原因是混合气过浓,往往要考虑油路、排气管、消音器等出现故障,有时由于排气管和消音器的结合部位发生松动而漏气,综合症状是消音器周围发出“叭哩、叭哩”的异响。离合器片瞬间打滑而发出的异味非常难闻,主要是离合器片负荷过大造成的。发动机水温过高解决:冷却水不足造成的发动机过热。此时记住千万不要立即打开防冻液壶盖。首先将车开放到通风、阴凉的地方。然后打开发动机罩,等待冷却水水温下降。不得已要马上打开时,可用一张在水中浸泡过的大毛巾,盖在防冻液壶盖上,再试着慢慢打开壶盖。当蒸气冒出时,手迅速离开,等到蒸气完全消散后,最后再将壶盖打开,将冷却水加入。漏水也可能造成发动机过热。在防冻液壶上安装着许多细小的管子,有可能是胶管松动或者破损造成漏水。紧急时可以用胶布缠上破损的管子,补足水后行驶。节温器故障造成发动机过热。节温器一般安装在发动机上部。如果冷却水水温达不到一定温度,就不能向水箱送水。因此可能由于节温器的原因,使得温度达到了基准温度也无法向水箱送水,或者送水量过少,导致发动机过热。发动机无法启动或者是发动机不运转及发动机运转但不工作解决:可以通过听汽车喇叭的声音及点亮大灯的方法来做个初步判断。现象1:如果喇叭声音嘶哑而发动机不运转,此时应该检查蓄电池。当普通蓄电池极板露出来或是免维护蓄电池观察孔的颜色不是绿色时,就可以断定是蓄电池电力不足造成的发动机无法启动。遇上普通蓄电池电力不足时,补充蒸馏水,也可用纯净水应急。如果是免维护电池电力不足,只能用跨接的方法请其他车辆上的蓄电池帮忙了。此时一定要注意随车携带发动机的电缆线,在借用其他车辆蓄电池电量时,电池的正极连正极,负极连负极。注意被借方车辆发动机一定要先启动。汽车维修养护网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