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中国海洋大学硕士学位论文基于风险分担的供应链库存最优控制策略研究姓名:逄兆勇申请学位级别:硕士专业:管理科学与工程指导教师:张勤生20090601基于风险分担的供应链库存最优控制策略研究作者:逄兆勇学位授予单位:中国海洋大学相似文献(10条)1.学位论文潘永锋主导型供应链风险及其分担的研究2009现代商业中的竞争已经从企业之间的竞争转变为供应链之间的竞争,一方面,分工深化加剧了生产与零售之间的矛盾,需要创新流通渠道组织加以协调。另一方面,专职交换的大型零售商日益在流通渠道中占据主导地位,并经常利用市场势力对生产商进行纵向限制,引发此起彼伏的渠道冲突,因而为缓和这种冲突需要进一步发现生产商、零售商的优劣势,以提高其竞争力。本文论述的主导型供应链的风险及其分担是在信息化条件下以大型生产商、零售商为主导的流通渠道成员通过风险分担来分享利益的一种模式。主导型供应链成员的利益分享从本质上反映了一种新型的合作竞争关系一o因此,本文从主导型供应链的风险视角进行分析,并通过利益分配实现风险的合理分担,主要工作是:一在风险管理相关理论的基础上分别分析了生产商主导型与零售商主导型供应链的特点,分析了引起生产商、零售商主导型供应链风险事故发生的常见因素及两类主导型供应链存在的主要风险,并在所提供的理论基础上,结合不同类型供应链自身特点构建风险评价指标;二根据所构建风险评价指标和评价原理分别建立生产商主导型与零售商主导型供应链的风险评价模型。并且分析了它们各自的特点,分别给出生产商主导型和零售商主导型供应链风险评价方法,说明其适用性和优缺点,及与传统的评价方法相对比的优势,并辅以实例仿真说明这些方法的有效性;三对供应链管理中的风险分担与利益分配机制进行了讨论,给出了确定风险与收益的分配比例的相关模型。同时,论文还给出了基于单生产商、零售商多周期的供应链风险分担模型,并进行了仿真。四通过对两种主导型供应链风险的比较,提出风险控制措施。2.期刊论文张向阳.杨敏才.刘华明.张晓凤供应链管理中风险分担与利益分配机制研究-华中科技大学学报(社会科学版)2004,18(5)文章分析了供应链管理中的不确定因素、风险类型及其来源,讨论了减小和防范供应链风险的方法及其分担原则,建立了供应链管理中的风险分担和利益分配模型,最后得出了结论.3.学位论文马伟斌供应链管理模式下的库存控制策略研究2008库存控制是企业管理活动中的重要一环,对库存控制的研究也由来已久,随着社会经济环境的变化及科学技术的发展,库存控制的方法也在不断变化和创新。供应链管理思想是在全球制造、企业经营集团化的背景下产生的,这种管理思想对传统的库存控制技术和理论提出了挑战和新的要求,因此对基于供应链管理的库存控制的策略和方法的研究具有较强的现实意义。本文首先介绍了供应链管理和库存控制方面的国内外研究现状,总结了传统库存控制的方法以及其存在的问题,阐述了供应链管理模式下的库存控制相关理论,结合国内外供应链库存控制的最新发展动向,分析了供应商管理库存(VMI)、联合管理库存(JMI)、协同规划、预测与补给(CPFR)。其次,对供应链库存管理中出现的问题进行研究,并提出了系统解决这些问题的策略:信息共享、企业业务流程重组和构建供应链企业之间的合作机制,并分别加以细化研究。接下来采用定量模型优化的方法,结合目前供应链多级库存研究存在的问题,以供应商--订购商的二级供应链系统为基础,建立了供应商和订购商共同承担库存积压和缺货风险的优化模型,分析供应商和订购商在风险分担前后的成本和利润的变化,通过算例分析得出风险分担可以提高供应链的收益。最后通过对MQL公司的供应链库存管理案例进行分析,指出了其供应链库存管理中存在的问题并利用本文的研究结论对MQL集团库存管理提出了改进方案。4.学位论文王鹏供应链收益分配模型及其比较研究2006自20世纪90年代以来,随着顾客消费水平的提高、企业间竞争加剧和企业外部环境的变化加快,市场需求的多样性和不确定性大大增强,企业纷纷采取供应链合作来增强企业竞争力,21世纪企业的竞争已经演变为供应链与供应链之间的竞争。由于构成供应链的各个企业是独立的经济实体,合作伙伴间收益分配和风险分担的合理与否将直接影响到供应链的运行效率与稳定。因此,建立合理的收益分配机制是供应链合作必须解决的关键问题之一。本文首先分析了供应链中利益的构成和收益分配的特点及原则,作为收益分配模型建立的基础;其次,针对影响供应链合作收益分配的三类主要风险-市场风险、技术风险、合作风险,从风险的产生、风险分类、风险控制和分配四个角度进行了较为深入的分析,为在收益分配模型中实现风险的分担和规避提供了依据。接着,在前文所作铺垫的基础上,介绍了比较有代表性的三个收益分配模型,即基于Shapley值法的收益分配模型、基于资源与贡献率的收益分配模型和基于风险分担的最优利益分配模型,这三个模型从不同的角度出发,分析了供应链收益分配中的收益合理分配、风险共担的问题。最后,从收益分配模型对供应链风险的影响、分配系数制定的依据、对供应链风险的分担的效果等方面对所列模型进行了定性的比较,并对供应链收益分配模型在实际应用中应注意的问题进行了简单的阐述。5.期刊论文邢伟.汪寿阳.冯耕中.XINGWei.WANGShou-yang.FENGGeng-zhong欺压与风险分担:B2B电子交易市场环境下均衡策略分析-管理科学学报2010,13(1)B2B电子交易市场为生产商和零售商提供了新的销售和采购渠道,从而改变了传统供应链结构.在考虑了随机需求和随机电子市场交易价格的基础上,文章研究了在B2B电子交易市场环境下单一生产商和单一零售商组成供应链的最优策略.在销售期之前,生产商首先决定批发价格和生产数量;作为跟随者,零售商决定零售价格和订购数量.在销售期,生产商和零售商可以在B2B电子交易市场中交易.研究结果表明,对于零售商,B2B电子交易市场可以作为投机市场或者第二采购渠道,而生产商在定价策略中通过欺压目的或者风险分担目的来进行风险管理.6.学位论文刘龙英基于需求不确定性的供应链风险分担机制研究2008本文以供应链风险分担为研究对象,深入分析了哪些风险可由供应链成员分担,证明了供应链风险分担的合理性,提出了一种风险分担机制,并论证了其在各种情形下的有效性。首先在对供应链风险进行详细描述、归纳、分类的基础上,讨论了基于风险是否可分担的供应链风险分类,提出由企业外部但属于供应链网络内部因素引起的风险是可以在供应链成员之间进行分担,并指出可分担风险主要包括因需求不确定性引起的市场风险。其次把委托代理理论运用到供应链管理中,证明了供应链风险分担的合理性。研究表明在供应链最优激励合同中加入风险分担因素是合理的,因为风险分担因素包含了更多有关代理人行动选择的信息量,通过这些信息量,委托人可以排除掉更多的外生因素的干扰,使得风险成本和激励成本下降,从而降低了总代理成本。最后运用金融衍生工具期权来管理市场风险,论证了销售商为风险中性和具有决策偏好两种情况下,期权合同作为风险分担机制的有效性。研究表明销售商极度风险厌恶情形下,期权合同不能实现供应链协作及风险分担;其余情形下,在供应链市场风险管理中运用衍生工具期权能够提高供应链的整体绩效和效率,并可以协调供应链成员的行为,实现风险分担,达到双方共赢的局面,即在这些情形下期权合同是一种有效的风险分担机制。在实现协作的各种情形中,销售商具有浪费厌恶偏好时,期权价格等于风险中性情形;销售商具有缺货厌恶偏好时,期权价格高于风险中性情形;在销售商具有其他决策偏好情形下,期权价格只有低于风险中性情形才能实现供应链协作。7.学位论文张凌燕汽车供应链联盟的合作博弈及利益分配2009伴随着供应链联盟的兴起,供应链之间的竞争代替企业间的竞争作为一种新观念正在逐渐深化,汽车行业在这方面表现尤为突出,它作为世界的支柱性产业,是衡量一个国家发展水平的重要标志。汽车工业本身产值规模较大,与前向、后向产业关联程度较高,它的发展会影响和带动一些其他相关的产业,如钢铁、化工、橡胶、塑料、机械、电子等行业,从而促进一个国家的经济增长。供应链在汽车生产经营管理过程中的作用和意义绝对不能低估。为了达到汽车行业供应链整体效益最优的目的,这就要求以汽车制造为核心的汽车行业供应链上的原材料供应商、零部件供应商、销售商以及物流提供商之间信息共享、风险共担、高度合作。论文从供应链的概念入手,论述了供应链管理的内涵、特点及其战略模式和策略分析,并介绍了供应链管理的现状、成本管理以及供应链收益分配的规律,分析了汽车行业供应链的现状特征及其运作流程、模式、特点以及管理中存在的问题并提出了未来的发展趋势,在此基础上着重阐述并构建了对汽车行业供应链联盟的合作博弈模型,得出只有在合作的情况下才能使供应链整体效益达到最优的结论,通过对比分析无风险分担的非合作博弈和有风险分担的非合作博弈,得出在非合作博弈的情况下风险分担协议无效的论证,并提出了促进合作的相关策略,分析了在原材料涨价情形下供应链联盟冲突的化解方案。并以合作博弈为基础,运用改进了的沙普利值法,考虑风险因素在内,构建了汽车行业四级供应链的收益分配模型,为汽车供应链成员企业的收益分配提供了有效解决方案,对于维护汽车行业供应链的稳定,提高其经济效益起到了积极的保护作用。8.学位论文梁旦供应链风险分担的研究2006由于供应链的独特性,风险对供应链的破坏程度远远比对单个企业的破坏程度要严重的多。因此供应链风险己成为供应链管理中的重要障碍,对供应链上的各个企业产生了极大的危害。从目前文献中发现,现有文献缺乏针对供应链风险的研究。因此,本文选择供应链风险作为课题,进行分析和探讨。本文主要研究工作和成果如下:1、根据供应链风险来源,对供应链风险因素进行划分,并对各个风险进行细化;2、运用基于粗糙集理论定权的模糊综合评价方法,计算出各风险因素的权重,得出供应链整体风险水平、各风险因素发生的可能性和评估级别;3、运用风险与收益相对称模型对供应链中存在的风险进行分担,以使达到供应链总体收益最优和各个成员企业的“共赢”。9.期刊论文苏菊宁.刘书庆.赵小惠随机需求下供应链库存协调策略研究-系统工程2004,22(7)在随机需求下,库存决策的核心是对库存积压风险与缺货风险的权衡.随着企业承担的库存风险大小的改变,企业会做出不同的决策,从而影响供应链的总收益.首先分析供应链无合作时,采购商独自承担全部库存风险的情况下,其订货决策模型,导出最优订货量计算公式;然后分析在可调数量策略下,供应商分担部分库存风险时,供需双方的利润模型,在此基础上得出供应链Pareto优化模型;最后通过算例说明库存风险分担策略在供应链库存协调中是有效的.市场需求波动越大,供需双方及整个供应链从库存风险分担策略中获得的收益越大.10.学位论文裴军考虑风险控制的供应链优化设计方法与应用研究2007由于目前国际市场竞争激烈、用户需求量等不确定性因素增加,供应链管理提出的时间虽不长,但已引起人们的广泛关注。为了提高企业供应链管理的绩效,除了必须有一个高效的运行机制外,设计一个高效、精简、稳健的供应链结构也是非常必要的。本文主要研究了在控制由各种不确定性需求给企业带来的各种风险的前提下,为企业设计一个稳健的能有效应对市场随机需求风险的供应链结构。同时为了简化问题,将企业供应链设计分为两个部分,即企业上游供应商选择和下游供应链设计两部分进行单独研究。本文对国内外供应链设计方面的相关理论与方法进行了综述研究,阐述了供应链设计的基本情况和应遵循的基本原则,以及企业的供应商选择、供应链风险控制和供应链设计的相关研究现状,并指出当前研究中存在的局限性,从而进一步明确了本文的研究目标,为下一步的理论研究奠定了基础。本文对供应链风险研究的相关问题进行了详细介绍,分析了供应链的定义及其基本特征,着重分析了供应链风险的各种影响因素,在此基础上,从供应和需求等方面研究了供应链风险的形成机理,并指出供应链中需求的不确定性是导致供应链各种风险的主要影响因素。在前面研究基础上,从平衡企业风险和成本
本文标题:基于风险分担的供应链库存最优控制策略研究
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