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参考资料,少熬夜!汽车制造实习报告范文实用3篇【导读指引】三一刀客最漂亮的网友为您整理分享的“汽车制造实习报告范文实用3篇”文档资料,供您学习参考,希望此文档对您有所帮助,喜欢就分享给朋友们吧!汽车厂实习报告1实习时间:XXXX年7月6日-7月10日实习地点:汽车底盘部件有限公司(万向钱潮·桂林);新领跑一站式汽车维修公司;实习目的:随着科技的越来越发展,汽车已经成为了我们生活中必不可少的代步工具,而我们作为一名汽车服务工程专业的学生,作为一个汽车人,我们不仅仅要对汽车的各种相关知识要过关,同时,我们也要对汽车的各个零件有大概的认识。通过去汽车厂和4S店的参观,可以让我们对于汽车这个行业有更加深入的了解,并把实际与课本联系起来,对于我们自己的能力,有大大的提升。实习内容:我们有幸参观了万向钱潮底盘有限公司和新领跑一站式汽车维修公司,通过观看汽车冲压件、锻件、铸件、焊接件的制造工艺、热处理工艺、汽车零件的机加工工艺、模具的制造工艺,,使我对汽车底盘的制造工艺及过程和装配过程有了初步的感性认识;通过到锻造厂现场参观,我不仅了解了传统的模锻工艺和设备,还了解了一些目前较先进的锻造技术和设备,如电液锤、热镦机,摆辗机,楔横轧,辗环机等。通过参观工具厂锻造车间,我目睹了轴类件和圆环件的自由锻工艺,增加了自由锻工艺的知识,同时系统地了解了锻造工艺过程。在新领跑汽车维修公司,我们看到了整个汽车售后的维修,包括从接待到保养,一条龙服务。通过参观比较,我们才认识到自己在学校里学到的知识是多么的少,同时也认识到自己的不足。我希望能通过自己的努力,去改变这些。知识还是远远不够的,事物是运动、变化、发展的,只有贴身接近它,才能让自己学到的东西融会贯通,不断的丰富自己的知识,我也真正相信,只有通过实践的知识,才是我们自己的知识。虽然参观时间是短暂的,但它留给我的印象是深刻的。实习总结:在整个参观过程中,我们都能看到整洁干净的车间、纤尘不染的设备、认真负责的工人,自始至终都能感受到企业的特色文化,细致严谨的工作气氛、一丝不苟的工作态度、科学认真的工作作风。不可否认,我们大家都应该向他们学习,用他们的工作的态度与作风于我们专业基础知识的学习中,使我们参考资料,少熬夜!能够成为汽车工作方面所需要的人才。这次参观,由于汽车底盘生产线的自身的限制和危险性,我们只能通过远距离的参观,不能进一步向技术工人请教和学习而感到遗憾,总的来说,这次活动十分圆满。通过这一次的参观实习,我们对于汽车行业的有了更加深入的了解,回想我们的专业知识,更加激起了我们对于汽车的兴趣,同时,这一次的参观实习,也促进了我们的学习积极性。而已,我们在理论的基础上,对于实际有了了解,做到了理论与实际的结合,给我们的未来就业提供了一个大概的方向,同时,也让我们对于目前汽车的发展和前景有了一定的了解,有助于我们确立正确的目标,对我们的以后发展有很大的帮助。非常感谢老师和公司给我们提供的这一次实习的机会!!汽车制造实习报告2时间飞逝,还有2个月就要告别大学生活,踏入社会了。我们知道实习是大学教育中一个极为重要的实践性环节,通过实习,可以使我们在实践中接触与本专业相关的一些实际工作,培养和锻炼我们综合运用所学的基础理论、基本技能和专业知识、去独立分析和解决实际问题的能力,把理论和实践结合起来,提高我们的实际动手能力,为将来我们毕业后走上工作岗位打下一定的基础。通过这段时间的学习,我每天都有很多的新的体会,新的想法。回顾我的实习生活,感触是很深的,收获也是丰硕的。我在奇瑞汽车股份有限公司进行了为期2个月的实习,回想2月末,毫无社会经验的我带着青涩和稚嫩与同学一起通过学校的推介来到了奇瑞汽车股份有限公司,迈出了进入社会的第一步,进入公司后我被分配到乘用车二厂总装二车间进行实习。幸运的是,还有其他3个同学也和我分在同一个车间,只是在不同的工段,但上下班的时间却也是相同的。实习前,公司首先对我们进行了培训,有公司级培训,厂部级培训,车间级培训及班组级上岗培训。公司级和厂部级培训,介绍的都是公司概况以及汽车制造的主要工艺,有冲压,焊装,涂装以及总装四大工艺。车间级培训,则侧重强调了在车间工作期间的人生安全问题和工艺质量,这是车间两个最重要的注意点。在车间,最重要的就是注意自己和他人的人生安全,因为在车间,是有很多危险源的,如汽油加注机区域、制动液加注机区域、发动机分装区域、升降机区域以及油漆返工区域等等,而这五个区域,是需要我们牢记在心的危险源。其次就是制造的工艺质量,必须非常严格,任何细节都不能放过,也正因为如此,所以在每个工段的最后都设立了检验点,而且在最后整个一个工段都是对前面所组装的整车进行全面的检查,然后再下放到专门的监测点去给汽车做各方面的检测以及测试,所以检测通过后,才能上架出售。最后就是班组级的上岗培训了,这也是具体的把我分到班组的岗位,以后实习的地方。车间有两条生产线,21线和22线,也称S线和B/T线,参考资料,少熬夜!S线只生产一款车型—QQ系列,而B/T线则生产B系和T系,共五种车型,我就分在这条生产线上的五工段A3班。起初,刚进入车间的时候,车间里的一切对我来说都是陌生的。车间里的工作环境也不怎么好,呈现在眼前的一幕幕让人的心中不免有些茫然,即将在这较艰苦的环境中工作2个月。第一天进入车间开始工作时,所在班组的班长带我参观了整个班的各个工位的工作内容、操作流程以及需要注意的安全事项和危险源等。然后将我带到安装门护板的工位,指着一个正在认真工作的小伙子说,这就是你的师傅,以后他教你工作。随后交代了几句就离开了,看来他也挺忙的。师傅非常的开朗,脸上总是挂着很阳光的笑容,然后他就主动跟我聊开了,聊天中得知他才19岁,中专毕业的,似乎比我还小2岁呢,这让我心里感觉有点怪怪的,不过术业有专攻,想想也没什么了。开始几天,他只是让我看着他做,说让我熟悉一下主要的流程,当然在做的时候,他会教我技巧以及注意事项,有时候看起来很简单,但是当我自己去尝试的时候,却怎么也弄不好,他说是因为我不够熟练,而且方法也不正确,然后又继续教我。我也时常给他打打下手,停线不忙的时候他也会让我尝试着自己去安装,我也很努力的学着。由于有好几种不同的车型,而每种车型所要安装的零件以及螺钉都各不相同,多的时候单螺钉就有十几个,而且各不相同,且要按照顺序来一个个用电动螺钉枪打进去。枪也有2把,有刀头枪和套筒枪2种,且力矩也是不相同的。因为有些螺钉用5N?M的枪能打进去,但用2N?M的'枪却打不进去,比如中控螺钉。所以零件多,造成了工序的复杂化,而整条生产线是一直在缓慢的开着的,所以必须在一定的时间内完成所有的工作并且保证不出错,这有一定的难度,需要很高的效率。这使得工作具有一定的挑战性,我也有些兴奋,心里暗想着一定要做好、做快,和其他人一样快,他们能做到,我也一定能!只是需要一点时间而已。经过差不多一星期的学习和师傅的指导,我渐渐的记住了所有车型所需要的零件以及安装流程,师傅也开始让我自己操作。自己操作的时候,才知道以前看似简单的动作,当真的做起来时会有多难,而且身体也要跟着线速慢慢的前进着,这让我时常因为紧张而出现不该出现的错误,但师傅都会在旁边指正,及时的帮助我,然后又示范给我看。在他的帮助下终于成功的完成了一辆车了,虽然因为紧张和精神的高度集中让我满头大汗,但这仍然让我感到开心、有成就感。但这时却也掉线了(就是说本应该在自己工位上完成的工作,却因为耗时过长而到了别人的工位上才完成,这称为掉线,不仅会影响到他人的工作,也会使得自己更累,因为要把线赶回来)。然后师傅又去帮我赶线了,说让我休息一下,在旁边看他怎么操作的,从中找到自己的缺点和诀窍。我只能不好意思的笑笑。就这样差不多又过了一个星期,我才慢慢的将速度提上来,勉强能不掉线了,但是如果出现了异常情况,我还是会掉线,有些是因为解决的时间比较长导致掉线,有些是我压根儿不知参考资料,少熬夜!道如何解决,只能眼巴巴的掉了,然后去找师傅、同事、副班或者班长解决,耗时实在太长的话,还得把线停了才能解决。通过不断地学习和努力,我速度越来越快,掉线的情况也逐渐减少,错漏装也很少出现了,而且通过这么长时间的相处,我和班组里的同事们都成了朋友,工作和吃饭休息之余,都会聊聊天来消磨枯燥,每天下班也会同坐一辆厂车回公寓。其实我们年龄都差不多,都是刚从学校出来不久,有几个人年龄比我还小呢。我也逐渐适应了这里的生活。又过了一个星期,我的技术可以说已经相当的完善和成熟了,完全可以独立操作了,遇到异常情况,也能基本上自己解决了,掉线更是已经成为了过往,速度已经不比别人慢了,这时却得到了师傅即将辞职离开的消息。原来,他在我来之前已经提交了辞职报告,现在批下来了。听到这个消息,我有些难过,也有些不舍,他却还是像往常一样总是用很阳光的笑容跟我们聊天,说笑,他就是这样一个人,快乐而健谈。我想想也是,他已经在这磨砺了一年,每天重复着同样的工作,而且工作量那么大,应该也很枯燥吧,更何况对于才19岁年轻的他来说,这里确实不属于他,他有更广阔的天空。同时我也在心里想着,这里也不属于我,因为不久后我也会离开的,确实不需要太伤感。几天后他就离开了,走之前来跟我们聊了会天,算是道别吧。我也进入了正式独立操作的阶段,现在的我,基本不会出现问题了。已经可以完全胜任工作,也得到了同事以及班长的认可,清明放假期间,工段组织了一次游玩,我们也玩的挺快乐的。就这样平淡的过了一段时间,我的实习期也满了,该是我离开回校的时候了,心里有一丝不舍,但更多的,还是对于未来的期盼。经过这段时间的实习,我主要有以下几点感想:第一,要有坚持不懈的精神第二,要勤劳,任劳任怨第三,要虚心学习,不耻下问第四,要确立明确的目标,并端正自己的态度通过本次的实习,我还发现自己以前学习中所出现的一些薄弱环节,并为今后的学习指明了方向,同时也会为将来的工作打下一个良好的基础。但这次的实习为我们提供了一个很好的锻炼机会,使我们及早了解一些相关知识以便以后运用到以后的工作中去。总体来说,这次实习不仅仅是锻炼了我操作方面的一些技能,同时,经过这次实习,我还从中学到了很多课本上所没有提及的知识,还有就是在就业心态上我也有很大的改变,以前我总想找一份适合自己爱好,并且专业对口的工作。可现在我们都知道找工作很难,要专业对口更难,很多东西我们初到社会才接触、才学习。所以我现在要建立起先就业再择业的就业观。应尽快学会在社会上独立,敢于参加与社会竞争,敢于承受社会压力,使自己能够在社会上快速成长。总的来说,作为参考资料,少熬夜!一个快要毕业的大学生,无论是在今后的工作或是生活中,实习都将成为我人生中一笔重要的资本。汽车公司实习报告3经过专业老师的商量和院领导的批准,我们选择了湖北十堰东风汽车有限公司作为我们的实习基地,怀着既兴奋又激动的心情,我们参加了这次为期两周的生产实习。这次生产实习是我们机械设计制造及其自动化专业知识结构中不可缺少的组成部分,并作为一个独立的项目列入专业教学计划中。我们来到了东风公司,当天下午我们便参加了东风公司入厂安全教育讲座,初步了解了东风公司的发展历史、管理方法、企业文化、厂房分布等等,特别是安全方面的内容讲解的特别详细,主讲老师还列举了许多生产安全方面的事故例子,让我们对“安全第一”这个词有了更深刻的体会。之后的几天入厂参观过程中,我们第一次亲身感受到了所学知识与实际进行联系的应用,特别是自动化知识在实际生产中的重要应用,让我们大开眼界,同时也让我们意识到学好本专业基础知识的重要性。实习时间跨度近二个星期,实习安排如下:11月7日下午我们参加了东风公司入厂安全教育讲座。了解了东风公司的一些基本情况,包括企业文化、管理模式、企业名人等等,最重要的就是安全教育问题,其内容如下:1、禁止穿拖鞋、短裤进入厂区,每天进入厂区必须戴帽子,女生必须把头发盘起来。2、在厂区内只许看不许乱摸,严禁拍照,不得干扰工人的正常工作。3、离机器远一点,防止加工后铁屑飞溅出来伤人。4、禁止在厂区内追打嬉闹,不要围观,应有序排队观看。5、注意头上天车,防止天车调材料时机器
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