测量实训报告心得体会范文字【参考4篇】

1/14测量实训报告心得体会范文字【参考4篇】在平日里，心中难免会有一些新的想法，往往会写心得体会，从而不断地丰富我们的思想。那么你知道心得体会如何写吗？下面网友给分享的“测量实训报告心得体会范文字【参考4篇】”，希望会对大家的工作与学习有所帮助。测量实训报告心得体会字【第一篇】我们进行了为期差不多五个月实习，其中两周多的户外作业和几天的数据处理，通过这次的实习我对数字测图内容有了更深的了解、户外作业其中包括导线测量，碎部测量、主要练习水准仪和全站仪的使用、因为以前在课程的教授过程中已经练习过导线测量，使用这次重点练习碎部测量和绘制地形图，我也对碎部测量影像比较深、碎部测量是一控制点（我们本次任务中的h1到h18点）为基础测定地物地貌的平面坐标和高程并将其绘制成地形图的测量过程、我们本次采用的是数字测图法，所用仪器是托扑康全站仪、碎部测量步骤：1、定向2、检核3、测量定向即将全站仪架在已知点，将棱镜架在另一已知点，将全站仪对准棱镜，再将已知点输入、检核就是把棱镜架在另一已知点，将全站仪对准它进行测量，如果得出的数据和以有数据的误差在允许的范围内，表明全站仪已经架好，可以进行测2/14量，否则要重新定向、误差分析除了全站仪本身的引起的误差外（比如竖轴倾斜引起的误差）还有大气折光的影响引起的误差和操作过程的误差、为了避免大气折光的影响我们尽可能早的起床和在太阳不大的时候测量，尽管如此但为了如期的完成任务还是不可不免的要在烈日下测量、这也让我第一次体会到了户外测绘的艰辛、操作过程会出现的误差有：为对中引起的误差和为整平引起的误差、通过两周的练习，我能熟练的对中和整平，所以这些误差能尽可能的减小、操作过程引起的误差还有两个比较容易忽略的，那就是：1、加密引起的误差我们是通过已知点来测量碎部点的，其最基本的条件是两点间要通视、所以当岁部点和已知点不通视时就要进行加密、加密点又要作为已知点用，所以当加密点出现误差时会使后面的点受到很大影响、所以在加密时要特别仔细、2、未检核引起的误差、我们把全站仪架在已知点，将其对准后视棱镜，输入后视点数据、但当全站仪不能对准棱镜时，又未进行检核就会出现误差、但是从另一个方面讲，进行碎部测量一般碎部点都比较多，如果每个点都进行检核会花大量时间、而不检核就要求进行定向时要确保精确，可见测绘要一门要求非常细心和严格的学科、通过这次的户外测量和内业数据的处理，我基本上掌握了3/14数字测图的一些基本内容包括水准仪，经纬仪，全站仪的使用，导线测量，碎部测量的方法，地形图的绘制、做到了理论和实际相结合、对以前零零碎碎学的测量知识有了一综合应用的机会、通过户外测量我充分认识到干我们这一行的需要的是耐心，毅力和仔细、要绘制出一幅地形图是要测出许多碎部点的，重复单一的测量没有耐心和毅力是不可能完成的，不仔细是很容易出现错误的，而测绘对误差是那么的敏感、所以干一行要爱一行，要在每次的练习中培养自己的测绘习惯、另外团队合作也很重要、一个小组要想完成一份好的实习作业，光靠一个或几个人的力量是不够的，需要充分发挥每个人的作用、我们完成这次实习的原则也是让每个组员都学到知识，会实际操作，而不是抢时间，赶进度，草草了事收工、所以，我们每个组员都至少独立的观察、记录水准、和碎部测量的一站、最后我们回到本部进行数据处理，利用南方cass和cad绘制地形图，我们很仔细、我们深知搞工程这一行，需要的就是细心，做事严谨，一个小数点的错误可能影响全局、如果现在不养成一个好的习惯，将来工作了，在实际操作中犯了错，导致的可能是成百上千万的损失、这次实习除了让我更好理解课内知识以外，还懂得了实地操作的步骤，和获得了实地测绘的感受，为今后两年的学习开好路、当地形图绘制出来时，我有一点激动，因为这次实习达到了初衷，那是我们两周的劳动成果、测量实训报告心得体会字【第二篇】4/14实习地点:商丘师范学院平原路校区实习时间:20xx.5.15~20xx.5.29实习班级:地理科学系测绘工程06级1班实习小组:no.2编写人：苗逢春辅导老师：王小华1.性质目的：这次实习是我们在新校区校内完成教学计划所规定的全部课程和实习.实验，课堂设计以后的一次综合性生产技能锻炼实习.其目的是巩固和运用所学的全部知识和课程实践，通过参加实际工作，了解和掌握本专业的基本知识，锻炼分析问题和解决问题的实际能力.2.实习地点：本次实习地点位于河南省商丘师范学院新校区.新校区坐落在平原路中段.虽然离老校区距离不远，但由于仪器的原因，我们所有成员不得不坐车.新校区刚刚建好不久，目前部分地点还仍在施工中.占地面积约为1300多亩左右，平原公路穿境而过.交通便利，水源充足，物产丰富.本次实习是由本系领导自己打桩选点进行的.实习范围不满整个新区.由6人组成一组，共6组，采用全站仪自动跟踪测量模式，准备在两个星期内完成所有工作.我们是20xx年5月份到达新校区的，去时测区内控制点已经布设完毕.在实习中我参与完成了所有的测绘任务.1.实习前言：近几年随着社会经济的迅速发展，数字化测图以其测图精度高，数据采集快，产品的使用及维护方便，快5/14界，利用率高，广泛用于测绘生产，土地管理，城市规划等部门，并为广大用户所接受，它能够更方便传输，处理，共享的数字信息，通过控制图形图层数据信息时代地理信息输出来，数字地形图，为信息时代地理信息的发展产生积极的影响.2.作业原理：数字化测图的主要作业原理过程分为三个步骤：数据采集，数据处理及地形图的数据输出.数字化作业流程图如下：本次在实习中测图采用的方法为地面数字测量，利用全站仪进行校区数字采集，数字化测图是我国目前各测绘单位用得最多的数字测图方法，利用全站仪自动跟踪测量模式，测站等设自动跟踪式全站仪.我们在测图中也采用外业草图来完成测图工作.我们在实习过程中共分6个地形测绘小组，每个小组6人，1人观测并在全站仪上记录和编码，两人跑尺，一人记录，一人画图.在实习过程中，我们一个测区一个方法的方式.根据控制点的位置和实际的每天工作量，人工实地汇草图，在草图上标明.每个测站互通点号，防止出错.当完成各点的编号后，回到室内就可以把它传输到计算机上，当完成这项工作后，再把这些图拿到实地对照，量取实地没有测到的地形图.采用以上方法，地观测及跑尺人员的要求是比较高的.第一，配合要默契，这一点测完了，下一点应测什么应心灵相通，对观测员的输入数字及字母的失恋程度较高，一般应在一定时间内完成;第二，跑尺人员担负着绘图的工作，是测图过程中的重要人员，所有对于地物的综合取舍等要心中有数，并且应在跑尺前确定好跑6/14尺的路线，尽量避免走冤枉路.采用这样的测量方法要省事，快捷.测站上所需要的仅是编码及照准两个过程，而跑尺人员所需要做的仅是通过对讲机报编码，拜访棱镜两个过程.现在的全站仪测量一个坐标.基本上在1秒内，有的甚至达到了0.3秒一个点.受走路等原因的`影响，测地物约30秒一个点，地貌在一分钟以内.可以说，主要的时间从一个点到另一个点的时间，而在这么短的时间内，画草图人员甚至跟不上这个思路与速度的.经本人每天测量小时计算，每天约可测600到900点，而且连续的成功率爱95%以上，碎部要点在测量的过程中，碎部点的取舍和测量至关重要，测点过密会造成成图密集，不该要的要了，测点过少，没有把握地形的基本要素，因此对于碎部点的确定，就注意以下几点1.建筑物比较方正的可只需测出四点2.不规则的地貌应尽量能多测一些点，因为在传统测图中一些细小的变化可通过手工来完成3.对于程序中规定顺序绘制的图块，最好能按其顺序进行测量.在测量中，能够测量到的点应尽量实测，尽量避以自然界为界.如河流，道路等一便于地形图的施测，也减少了接边的问题4.能够测量到的点尽量实测，尽量避免用钢尺量取，因为用全站仪所测量的速度远非皮尺量取所能比的，而且精度也会高一些5.实地数据采集时，配合要默契，不在测站可视范围，则通过使用传播工具来传递信息，跑棱镜的人要将自己所要采集的地形地物数据点信息及时报告测站人员，以确保数据的真实性6.尽量在测站的可视氛围进行数据采集，在通视不良的地方或7/14者需要通过举高支杆来观测的时候，则引点到附近设站进行侧击数据，避免由于支杆偏离地形地物点位而带来的认为误差7.外业进行数据采集时，一定要注意实地的地物地貌的变化，，尽可能的详细记录，不要把疑问点带回到业内处理.这次实习是对我们上学期所学知识的一次全面考核和总结，它集合了着半年的专业所学，是对知识的一次综合运用，在新区短短的时间里，我收获很多，通过这次学习我学到了很多，比如对仪器的操作更加熟练，加强了对所学知识的理解和掌握，很大程度上提到了动手和动脑能力，在这次实习中，棉队的是实实在在的任务，来不的边点推委和逃避，外业也没有给你翻书的施加，一切都必须在现场解决.因此，这次我深深明白理论知识的重要，在学校余下的时间里，我要安心的把所学的理论知识进行树立和回顾，做到胸中有沟壑，一目了然，为以后实际的工作打下坚实的基础，其次，增进了与人交际，合作的能力.我深感一次测量工作的圆满成功，单靠一个人的力量和构思是远远不够的，只有小组的合作和团结才能快速而高效.因此.在以后的实习和工作中自己在不断加强业务能力的同时，要学会和同伴和睦相处，学会包容，学会忍受.这次实习使我学到了很多，令我受益非浅，但实习中深深体会到这是一份非常累的工作。测量实训报告心得体会字【第三篇】一周的测绘实习转眼间过去了，在这一周里我的收获很多，8/14我们实习地点是三栋美术画室比较专业。本次测绘实习刚开始接触时感觉还可以，认为比较简单一个差速器长度大小还不超过一米，打开整个减速器用不了十分钟，老师布置的任务是每个人画两张零件图和一张装配图，自认为画图不错的我很自信的认为两天之内一定可以搞定，但接下来的日子里让我深刻的认识到作为一名学机械的人要走的路还很长。首先先说一下画零件图时的心得和感受，周一拿到减速器、画板和一些测量工具，当天上午由孙老师为我们讲解了减速器内部构造以及各个部件的名称和作用，在讲解的过程中我意识到上学期所学《机械制图》中的内容知识在这次实习中将会广泛的用到，于是回到宿舍后我将上学期的知识进行了梳理其中包括各种数据如何标注、查找数据的方法、零件图中应有哪几项数据、各种零件类别以及如何做好图纸版面设计。经过老师讲解和知识的梳理让我清醒地认识到此时实习的根本目的就是将大一时所学的《机械制图》这本书的知识有机的和实际测量进行结合，达到学以致用的目的。清楚之一点后，下午我将减速器里面的零件进行归类，将轴和齿轮进行分类编号，然后将老师给我们的参考书进行翻阅，通过示例图纸与实际零件进行比较明确我应该进行测量的数据有哪些，做到心里有数。到了第二天星期二今天我给自己的任务是测量数据，在别人看来测量零件是最简单的，但我认为最重要的环节就是测量，如果测量不够精准的话，将影响后面的数据查询包括偏差、精准度、所测等级等，同时还会影响到图纸的绘制。我首先画的零件图9/14是中轴，主要数据就是轴的直径，测量时还比较容易但在查询偏差时就遇到麻烦了，不知道使什么样的精度等级和配合等级，看书也是一头雾水，最后没办法只有向老师问询，在这里我要特别感谢我的实习教师孙金荣老师她帮我解决不上难题并且在绘图上及时帮我纠正错误。通过老师的指导我顺利地完成了中轴零件图的绘制，我第二个零件图画的是斜齿有了前面的经验，斜齿画起来就比较顺手了，不过还是遇到了麻烦就是数据的计算和整理，因为斜齿的数据较多因此需绘制表格，虽然比较麻烦但认真看指导书后还是找的了一些门路，比如粗糙度与轴连接的地方精度要高一些并且通过精度等级很容易就查到了数值，在整个绘图过程中应该善于总结，才不会多走弯路。通过零件图的绘制让我认识到本次实习不仅任务量大并且还要细心对待每一个数据，只有理论和实践相结合才能发现问题走向成熟。画完零件图接下来要完成的便是装配图，在画装配你要对整体有一个很好的把握，才能选好图纸和比例，因为我们组的减速器并不算太大于是我便选择1:1的比例。在画之前要做好的是本组内部的分工，要有测量组，数据处理组和制图组，