关于安全形势分析部队个人发言【实用4篇】

关于安全形势分析部队个人发言【实用4篇】2023/X/XX安全形势分析部队个人发言【第一篇】摘要：本文从驾驶员、车辆和行车环境三个方面，分析了新形势下造成军用车辆安全事故的成因。针对面临的新形势和新环境，提出了一些关于做好军用车辆安全工作的对策措施。关键词：军用车辆;安全工作;对策措施近年来，随着我军现代化程度的不断提高，指挥车、运输车等各类军车相继配发部队，并在数量上呈逐年上升趋势。然而，由军用车辆引发的交通事故也时有发生，给生命财产安全和部队安全稳定都带来了很多不利影响。就道路交通而言，主要由人、车辆与行车环境三个要素构成，要素间相互联系、相互作用，形成有机整体。各要素间的平衡协调是交通安全的基础。一旦各要素互不协调，产生冲突，系统就会失去平衡，出现崩溃，车辆事故便会发生。所以，探索研究造成车辆事故的成因与规律，提出并落实一些车辆事故预防措施，具有十分重要的现实意义。一、军用车辆事故成因分析通过统计与分析以往军车事故来看，在交通三要素中，驾驶员因素是最主要因素，90%以上的军车事故均系人为因素造成，少数事故由车辆状况和道路环境等不良因素造成。下面，从三个方面对军车事故成因进行分析。1.驾驶员因素驾驶员是行车行为的主体，驾驶员的一言一行都直接影响到行车安全。对于驾驶员自身，造成军车事故的原因主要是：疲劳驾驶、驾驶作风差、酒后驾车、心理素质差、技术素质差和私自出车。疲劳驾驶对驾驶员的影响是：不能迅速捕捉外界信息，注意力范围变窄，不能持久，不能集中;知觉和判断力迟钝、错误，使得意识模糊，记忆力降低，不能产生所需的经验和结论;手脚不灵活、不稳定，容易打瞌睡，动视力大幅下降。驾驶员在行车中的视力称为动视力。一般来说，动视力比静视力低10%-20%。动视力与速度成反比，车速越快，视力下降越大，认视距离也缩短。驾驶作风是驾驶员的行为规范、礼节、品质和风貌的综合体现。驾驶作风差主要表现在：职业道德差，如开“斗气车”、”霸道车”、“英雄车”、“报复车”等，法规意识淡薄，有章不循、有禁不止、违章驾车、不服纠察等，爱车护车差，重开车轻维护或只开车不维护，违章抢道、强行超车、闯红灯、走逆行等。酒后驾车，驾驶员情绪不稳定，常常胆大妄为，不知危险，以致发生超速行驶、强行超车等违章行为。在酒后感觉器官功能下降，视力降低，视野变窄，辨色能力减弱。注意力、记忆力和判断力减弱，据测算，饮酒前错误率为12%，饮酒后达到高55%;驾驶员心理素质差，主要表现在：判断失误、观察不准确、应变能力差、驾驶情绪不稳和注意力不集中等方面;技术素质差，集中表现在：驾驶技术不熟、驾驶经验不足、维护技术不精、法律法规制度理解不透等;私自出车的特点是：驾驶员的心理忧虑紧张，驾车时提心吊胆，不走大路走小路，不走捷径绕道行，躲领导、避行人、抢时间，遇到紧急情况手忙脚乱。以上因素均可导致车辆事故的发生。2.车辆因素车辆年久不检修也会造成事故，主要有以下问题：制动系统问题，主要出现为制动失效、制动不灵、制动跑偏和制动侧滑;转向系统问题，主要表现为转向间隙过大、转向沉重;照明装置问题，表现为灯光失效、失修;轮胎出问题，如在高速时爆胎造成事故。3.行车环境因素当天气突变和季节转换时，驾驶员不能正确判断车辆、行人动态，不能合理操作车辆，也容易发生事故。常言说“春困秋乏夏打盹”，这就总体反映了季节对人体机能变化的影响。另外，道路状况如车道数、道路线形、路面条件和道路交叉、交通标志等出现不良情况也会影响车辆安全。二、新形势下预防军用车辆事故的对策措施交通运输既是经济建设的“大动脉”，也是国防和军队建设的“大动脉”。只要社会向前发展，那么车辆就会前行不止。正确处理好发展和安全的辨证关系至关重要。在事故发生后，我们感觉生命太脆弱了，一失足便成千古恨!鲜活的生命瞬间窒息，美满的家庭瞬间坍塌，留给我们的是眼泪，是惋惜，是悔恨，是教训。然而，车辆事故的发生是有规律的，也是可以避免的。只要我们珍视生命、爱惜生命，思想上高度重视，懂法规、守法规，锻造过硬的驾驶技术和思想作风，行车事故就会与我们“无缘相见”，至少伤人、亡人事故不会发生。总结起来，对于新形势下预防军用车辆安全事故主要有以下对策措施：1.加强安全教育，增强安全意识。培养过硬的思想作风，落实严谨的工作作风，养成良好的驾驶作风，是预防车辆事故的关键。常言道：安全行驶几万米，出事就在一二米;睡眠不足是问题，疲劳开车害自己。可见，预防车辆事故的关键就在于过硬的安全意识。一要坚持预防为主的方针;二要把预防行车事故作为全体车勤人员的共同职责;三要把行车安全工作贯穿到部队各项任务和生活中去，做到时时、处处高度重视，确保安全工作无间隙、无“死角”。四要经常开展“警示性”安全教育，通过案例分析和讨论、警示图片展、观看事故影像资料等形式，增强安全行车意识，营造形成“警钟长鸣”的良好氛围。2.建立健全安全组织，落实安全责任制。汽车分队要建立完善各级安全组织，视情设立和健全相应的安全领导小组、技术安全组及安全员以形成预防事故的严密网络。平时要把小问题当作大问题来“热处理”、严整改，落实好领导责任制，把安全隐患消灭在萌芽状态，从而营造出“人人当主人、个个尽责任、大家做工作”的安全格局。3.组织教育、训练和安全整顿。在发生行车事故的诸要素中，主观因素往往占有很大比重。抓好车勤人员的教育、训练和安全整顿，调动内在力量，是预防事故的重要保证。要让驾驶员树牢“等一等就安全了、让一让就过去了、忍一忍就和谐了”的观念，明白“执行纪律最幸福，遵章守纪最安全，失去生命最痛苦”的道理，悟出“思想麻痹作风散，行车事故不问断，喀咔一声命难保”的哲理。一旦发现不良倾向，单位领导要及时预测、分析和调查整顿，及时扭转安全局面。4.深入调查研究，准确掌握事故预防情况。把预防事故工作重点放在兵员补退、季节交替、任务转换、分散执行任务、节假日、执行紧急任务等重点时机，放在容易发生车辆事故的小、散、远、直单位和重点人员。另外，要预防事故发生，就必须抓好“五项制度，六个禁止”的落实，即：坚持安全教育整顿制度、坚持车辆动用审批制度、坚持检查制度、坚持带车制度、坚持请示报告制度;无紧急情况禁止夜间行车、禁止酒后和过度疲劳开车、禁止无照开车、禁止将车交给他人驾驶或驾驶他人车辆、禁止超速行车、禁止超员载人。5.加强督促检查，提高预防工作的科学性。要让全体车勤人员详细了解和掌握车辆专业知识及行车安全常识，增强预防事故的科学性，减少盲目性。抓好驾驶员训练工作，做到技术不合格、法规不掌握，坚决不发放驾证、让其驾车。此外，督导检查是促进安全工作落实的重要手段，是把工作抓到末端的具体步骤。各级车管部门要把检查监督工作摆在重要议事日程上，作为一项重要的工作内容来抓紧抓好。各级司、政、后、装机关要齐抓共管形成合力，加强检查和监督的力度，以便形成人人管、大家抓的良好氛围。6.扎实开展各项安全行车活动，形成安全行车长效机制。扎实开展好“军车交通安全月”活动，深化搞好“红旗车驾驶员”评定和“做遵章守纪模范、树军车良好形象”等活动，把安全行车工作作为基础性工作常抓不懈。此外，还应丰富车辆安全文化活动，采取知识竞赛、辩论会等形式，营造浓厚的安全文化氛围。但各项活动的开展也要制度化、定期化，避免“流于形式”等不良现象的发生，以切实形成安全行车长效机制。结语血的教训告诉我们，生命诚可贵，安全是第一。只要各级人员思想上高度重视，从自身出发，锻造过硬的驾驶技能，时刻绷紧“安全弦”，严格遵守部队规章制度和交通法规，事故是完全可以避免的。当前，中央军委提出了贯彻落实科学发展观，加快转变战斗力生成模式的战略决策。而安全工作始终是各项建设的基础和保障，所以，只有确保行车安全，才能为部队全面建设提供一个稳定的外部环境，才能为实现加快战斗力生成模式转变提供坚实的平台。安全形势分析部队个人发言【第二篇】针对一个时期以来部队事故案件多发的严峻态势，公安部边防局党委决定在全部队开展为期3个月的安全稳定教育整顿，并召开专门会议进行了部署。近日，郭铁男局长强调指出：抓部队安全要齐抓共管，形成合力，并就部局机关带头抓落实提出了明确要求。齐抓共管保安全，是部队建设规律的客观要求，也是正反两个方面经验教训的深刻总结，对于开展部队安全稳定教育整顿具有很强的针对性、指导性。同时，对于抓好部队全面建设，推动部队安全发展具有长远的指导意义。提高认识抓安全。部队的安全稳定工作，是确保部队安全发展的必要条件，是圆满完成各项任务的坚实基础，是事关部队建设全局的“保底工程”。它不是中心影响中心，不是大局影响大局，不是重点影响重点，需要摆在突出的位置。安全工作是通过官兵的思想和行为来实现的，思想上主动，工作上才能主动。“身未动而心先行”，部队在教育整顿的过程中，要着重抓好部队各级各类人员对安全防事故工作的认识，从思想入手，加强管理教育，充分认识这次教育整顿活动的重要性和必要性，切实把思想统一到部局党委的决心上来。同时，各单位的军政主官和各级领导干部要迅速警醒起来，高度重视，聚精会神地抓好这次整顿。形成合力抓安全。安全稳定是一项系统工程，不是哪一个部门、哪一个处室的工作，是全部队的一项整体性工作。这就需要机关、基层、部门、处室各负其责，齐抓共管。教育整顿要形成合力，就要部局党委、班子、各个处室、部门乃至各个总队、支队、大队、基层单位都要行动起来，上下齐心，通力合作，形成人人抓安全、事事讲安全、处处保安全的强大声势和浓厚氛围。各级机关、部门、处室都要结合职责、任务抓安全，不管哪一级下工作组，都要检查部队开展安全稳定教育整顿情况，回去都要向党委作出汇报。落实责任抓安全。明确、强调、重申责任制是这次教育整顿的一个鲜明特点。从上至下实行责任制，各单位的军政主官或负责人要把自己当做这次教育整顿的第一责任人。首先，从自身抓起，为下级做好表率。其次，要实行一岗双责，进行捆绑式抓安全，解决好自身建设问题，抓好“灯下黑”问题，带领部队去落实部局党委提出的“十六个确保”。再次，定期检查教育整顿工作落实情况，对各级履行职责情况进行跟踪问效、跟踪问责，对落实不到位的，要追究责任人、领导者的直接责任、间接责任、连带责任，确保每个人员、每个岗位都能认真履行职责。务求实效抓安全。千里之行，始于足下。各级要按照教育整顿方案的要求，扎扎实实开展工作，瞪大眼睛找问题，瞄准薄弱做工作，不要走过场也不能走过场。要以阶段性工作目标为标准，让教育整顿开展一个阶段，就达到一个阶段的目标，务求实效。要把整顿活动作为部队当前正在开展的学习实践科学发展观活动的一项重要内容，让各级领导的思想作风、工作作风和生活作风有一个根本的转变，让安全发展理念深入人心。各级要成立专门的督察机构，加强监督指导，加强对下的工作指导，加强检查，督促落实，同时结合实际完善工作机制，让教育整顿取得实实在在的效果。根据大队开展安全稳定教育整顿活动方案，我所党支部召开了开展安全稳定教育整顿活动动员大会，集中学习了三级安全工作讲评电视电话会议精神。通过学习，我充分认识了开展安全稳定教育整顿活动的重大意义，通过教育整顿活动，我有以下几点心得体会：一、统一思想，提高认识。通过学习，我充分认识到公安边防部队的特殊性和确保两个稳定的重要意义。公安边防部队是我国社会主义政治建设和经济建设的一支重要的保障力量，公安边防部队具有双重属性，既是警察又是部队。既具有军事性，又是一只执法力量。虽然公安边防部队是现役，执行的是部队条令条例，但公安边防部队不仅要完成军队具有而公安机关不具有的边境执勤巡逻、抵御外来侵略、捍卫国家主权和领土完整的职责，同时还肩负着军队不具备的执法办案，防范和打击边境违法犯罪活动的专政职能。同时，公安边防部队大都处在偏远地区，代表国家履行打击边境违法犯罪，维护一方稳定，保一方平安的职能。二、防微杜渐，预防为主。维护内部安全稳定是一件长期性、经常性的工作，是一项常抓不懈的工作，要确保内部安全稳定，必须要从政治思想教育上狠抓落实。坚持不懈地开展法纪教育和条令条例教育，使官兵懂得如何规范自己的言行。实践证明，通过不懈地开展主题教育、专题教育及条令条例和“五条禁令”等学