TCSAE 11.1-2021 商用车润滑导则 第1部分：发动机润滑油的选用

ICS30.020CCST40团体标准T/CSAE11.1－2021代替SAE-ChinaJ2901.1－2010商用车润滑导则第１部分：发动机润滑油的选用GuideofcommercialvehiclelubricationPart1：SelectionandusingofengineoilDraftingguidelinesforcommercialgradesstandardofChinesemedicinalmaterials2021-08-26发布2021-08-26实施中国汽车工程学会发布中国汽车工程学会标准（以下简称：CSAE标准），是由中国汽车工程学会按照明确的程序、规则，遵循公开、透明、协商一致原则组织制定的，供市场自由选择、自愿采用的规范性技术文件。CSAE标准旨在发挥市场自主制定标准优势，着眼企业竞争力提升，推动汽车产业创新技术的加速发展和广泛应用。CSAE标准版权归属中国汽车工程学会，除用于国家法律或事先得到中国汽车工程学会许可外，不得以任何形式复制该标准。在本标准实施过程中，如发现需要修改或补充之处，欢迎将意见反馈至中国汽车工程学会，以便修订时参考。中国汽车工程学会地址：北京市大兴亦庄开发区荣华南路13号院（中航国际广场H5座）；电话：[phone]；邮编：100176；邮箱：[e-mail]。T/CSAE11.1—2021I目次前言................................................................................II1范围..............................................................................12规范性引用文件....................................................................13术语和定义........................................................................24缩略语............................................................................25发动机润滑油性能要求..............................................................26发动机油的选用....................................................................37发动机油的更换....................................................................5附录A（资料性）典型商用车发动机用油示例..........................................6T/CSAE11.1—2021II前言本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。T/CSAE11《商用车润滑导则》分为四个部分：——第1部分：发动机润滑油的选用；——第2部分：变速器和驱动桥润滑油的选用；——第3部分：润滑脂的选用；——第4部分：特种液的选用。本文件是T/CSAE11《商用车润滑导则》的第1部分。本文件代替SAE-ChinaJ2901.1—2010《商用车润滑导则第1部分：发动机润滑油的选用》，与SAE-ChinaJ2901.1—2010相比，主要技术变化如下：a)增加了CK-4、FA-4柴油机油质量等级（见5.2.1、表2）；b)增加了国Ⅴ、国Ⅵ技术对柴油机油质量等级的选用（见表2）；c)增加了国Ⅳ、国Ⅴ技术典型商用车的用油示例（见表A.1）。本文件的某些内容可能涉及专利，本文件的发布机构不承担识别这些专利的责任。本文件由中国汽车工程学会汽车燃料与润滑油分会提出。本文件起草单位：中国石油天然气股份有限公司润滑油分公司、东风汽车集团有限公司、中国第一汽车集团有限公司、中国重型汽车集团有限公司、军事新能源技术研究所、中国石化润滑油有限公司、潍柴动力有限公司。本文件主要起草人：张勤、金鹏、赵正华、翟国容、朱业云、赵鹏、吴章辉、王清国、桃春生、施茜、赵明强、米红英、王晶、金佳佳、郭灵燕。本文件于2010年首次发布，本次为第一次修订。T/CSAE11.1—20211商用车润滑导则第１部分：发动机润滑油的选用1范围本文件对商用车用柴油机和燃气发动机润滑油种类、质量等级和黏度级别进行了介绍，给出了商用车发动机润滑油的选用原则和示例。本文件适用于指导商用车柴油机和燃气发动机润滑油的合理选用。2规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB/T260石油产品水含量的测定蒸馏法GB/T261闪点的测定宾斯基-马丁闭口杯法GB/T265石油产品运动黏度测定法和动力黏度计算法GB/T498石油产品及润滑剂分类方法和类别的确定GB/T511石油和石油产品及添加剂机械杂质测定法GB/T1883.1往复式内燃机词汇第1部分：发动机设计和运行术语GB/T2433添加剂和含添加剂润滑油硫酸盐灰分测定法GB/T3730.1汽车和挂车类型的术语和定义GB/T7304石油产品酸值的测定电位滴定法GB/T7607柴油机油换油指标GB/T7631.1润滑剂、工业用油和有关产品（L类）的分类第1部分：总分组GB/T8926在用的润滑油中不溶物测定法GB11122柴油机油GB/T11137深色石油产品运动黏度测定法（逆流法）和动力黏度计算法GB/T12579润滑油泡沫特性测定法GB/T17476使用过的润滑油中添加剂元素、磨损金属和污染物以及基础油中某些元素测定法（电感耦合等离子体发射光谱法）GB17691重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）NB/SH/T0865在用润滑油中磨损金属和污染物元素测定旋转圆盘电极原子发射光谱法SH/T0077润滑油中铁含量测定法（原子吸收光谱法）SH/T0251石油产品碱值测定法（高氯酸电位滴定法）SH/T0265内燃机油高温氧化和轴瓦腐蚀评定法（L-38法）SH/T0688石油产品和润滑剂碱值测定法（电位滴定法）SH/T0786柴油机油清净性评定法（开特皮勒1M-PC法）T/CSAE107CJ-4柴油机油T/CSAE108CK-4、FA-4柴油机油T/CSAE11.1—20212ASTMD4485发动机油规格标准（StandardSpecificationforPerformanceofEngineOils）API1509发动机油许可和认证体系(EngineOilLicensingandCertificationSystem)3术语和定义下列术语和定义适用于本文件。3.1商用车commercialvehicle用于运送人员和货物的汽车，并且可以牵引挂车。3.2柴油机dieselengine一种将空气进行压缩，并在接近压缩行程终了时，将柴油喷入气缸的压燃式发动机。3.3燃气发动机gasengine一种基本燃烧气体燃料的发动机。3.4柴油机油dieselengineoil用于以柴油为燃料的发动机润滑系统的润滑油。3.5燃气发动机油gasengineoil用于以天然气为燃料的发动机润滑系统的润滑油。4缩略语下列缩略语适用于本文件。DPF：柴油机微粒捕集器(DieselParticleFilter)EGR：废气再循环(ExhaustGasRecirculation)SCR：选择性催化还原系统（SelectiveCatalyticReduction）5发动机润滑油性能要求为保证商用车发动机有效润滑，各类发动机润滑油应具备以下基本要求：——适宜的低温流动性，以保证发动机顺利启动；——适宜的黏度，以保证形成可靠的油膜强度，有效润滑发动机零部件；——良好的清净分散性能，以避免在发动机气缸壁、活塞以及进排气阀等部件上形成沉积物；——良好的减摩、抗磨性能，降低磨损，延长发动机的使用寿命；——良好的防腐性能，防止腐蚀；——与密封材料较好的相容性，防止密封材料的老化、失效；——良好的热氧化安定性，防止油品氧化变质；——良好的剪切安定性、抗泡性能，使发动机得到有效的润滑。T/CSAE11.1—202136发动机油的选用6.1发动机油选用原则发动机润滑油选用应该根据发动机的构造、零部件使用的材料、发动机运行的工况、使用环境、燃料种类及品质和排气后处理系统的组成等多方面的因素进行考虑。正确地使用发动机润滑油，对保证发动机的正常工作和延长使用寿命具有重要的作用。首先根据发动机的类型、排放水平和典型技术等选择合适的发动机油品种和质量等级，再根据车辆使用地区的气温选择合适牌号，不同黏度牌号对应不同的使用环境温度。6.2发动机油质量等级的选用6.2.1柴油机油质量等级包括CC、CD、CF、CF-4、CH-4、CI-4、CI-4+、CJ-4和CK-4/FA-4九个级别，其中CC、CD、CF、CF-4、CH-4、CI-4级别执行GB11122、CI-4+级别执行API1509、CJ-4执行T/CSAE107、CK-4、FA-4执行T/CSAE108。6.2.2燃气发动机油目前国内外无统一标准，被广泛接受认可的商用车天然气发动机油通常为低灰燃气发动机油，其指标建议符合表1规定。表1低灰燃气发动机油建议指标项目指标试验方法硫酸盐灰分（质量分数）/%0.15～0.60GB/T2433碱值(以KOH计)/(mg/g)3.0～6.0SH/T0251水分（质量分数）/%不大于痕迹GB/T260泡沫性（泡沫倾向/泡沫稳定性）/(mL/mL)24℃不大于93.5℃不大于后24℃不大于20/050/020/0GB/T12579机械杂质（质量分数）/%不大于0.01GB/T511高温氧化和轴瓦腐蚀试验轴瓦失重/mg不大于活塞裙部漆膜评分不小于剪切安定性(100℃运动黏度)/(mm2/s)509.0在本等级黏度范围内SH/T0265GB/T265开特皮勒1M-PC试验总缺点加权评分（WTD）不大于一环槽充炭率（TGF）不大于第一环环侧间隙损失，mm不大于环粘结活塞、环和缸套擦伤240700.013无无SH/T07866.2.3一般根据发动机排放水平和采用的技术，按照表2进行柴油机油质量级别的选用。柴油发动机在低速重载等恶劣工况及环境下工作，按照表2适当提高质量级别进行发动机油的选用。典型商用车发动机油选用可参照附录A所示的推荐进行。T/CSAE11.1—20214表2柴油机油质量等级的选用发动机排放水平典型技术推荐油品换油周期/km国Ⅰ及以下－CD6000～8000国Ⅱ－CF-410000～15000国Ⅲ未使用EGR系统CH-410000～20000使用EGR系统CI-420000～40000国Ⅳ使用SCR系统CH-4/CI-410000～20000/20000～40000使用EGR系统CI-4/CI-4+20000～40000/40000～100000国Ⅴ未使用DPF的系统CI-420000～40000使用DPF系统CJ-440000～100000国Ⅵ使用EGR、DPF和SCR系统CJ-4/CK-4/FA-4（节能）40000～100000/20000～100000/15000～500006.3发动机油黏度级别的选用6.3.1根据商用车使用地区的环境温度范围，按照表3进行发动机油黏度级别的选择。6.3.2在气温较高的环境下，对重负荷、长距离运输等工况恶劣的车辆推荐选用黏度较大的发动机油。6.3.3新车零部件配合间隙小，可选用黏度较低的柴油机油；对于已有一定程度磨损的车辆，可选用黏度较大的油以保证好的密封