船舶搁浅演习

2.船舶搁浅演习预案一、船舶准备工作船长应按“船舶应急训练和演习计划”的要求，做好以下工作（但不仅限于以下工作）：*通讯畅通。*有关应急准备：熟悉SMS文件“船舶搁浅时的应急行动指南”，检查相关应急设备处于随时可用状态。*航行安全、人员安全（演习期间的船舶安全值班和人员安全行动须知）。二、船舶搁浅演习计划1、演习时间：年月日时。2、演习海区：N/E---N/E。3、演习内容：模拟轮在海上航行搁浅，搁浅部位在船中前部右侧，搁浅后船体未破舱进水，船舶能靠自力脱浅。4、演习程序：时，值班驾驶员发现本船搁浅，立即通知机舱停车并用船上广播系统发布搁浅警报，并精确定位。时，船长上驾驶台。时，船长指令值班驾驶员：立即显示规定的信号（模拟）（白天垂直3个球体）。用船舶无线电设备与外界保持联络。查阅航海图书资料，弄清搁浅处的海底底质情况，潮汐变化情况。负责记录。时，甲板部船员集合于指定地点（一般要求2分钟内）。大副点名后向船长报告：人员到齐，请指示。轮机部船员集合于机舱，轮机长点名后向船长报告：人员到齐，请指示。时，船长指令大副：组织人员测量船四周的水深及底质，摸清搁浅部位。安排专人测量各水舱情况（是否需要出锚，船长综合当时及脱浅需要后定）时，船长指令轮机长：安排人员测量各油舱情况。检查机舱各设备运转情况。时，船长模拟向公司按规定的格式初步报告。时，二副报告船长：搁浅处的图上底质为软砂，潮差米，高潮潮时，低潮潮时。时，大副向船长报告：搁浅部位在船中前部右侧，搁浅部位处吃水小于左侧同部位吃水0.5M，底质为软砂，各水舱未发现明显异常。时，船长指令大副：指定负责人，继续组织人员检查船体、货舱有无破损进水。检查干隔舱内情况。大副到驾驶台。时，轮机长向船长报告：各油舱情况正常。机舱各设备运转情况正常。时，船长指令轮机长：指定负责人，继续组织人员检查各油舱情况有无变化。保持机舱各设备运转正常。轮机长到驾驶台。时，甲板负责人向船长报告船体未发生破舱进水，干隔舱内情况正常，货物未受损，其它未发现明显异常。时，船长与大副、轮机长在驾驶台按附录计算脱浅需要的拉力F，商定脱浅方案：根据测量吃水：左前吃水、右前吃水、左中吃水、右中吃水、左后吃水、右后吃水，计划排空压载舱（减少船舶吃水差，同时控制好船舶适度稳性）为，考虑潮差米,计算脱浅拉力为吨。准备利用高潮时自力脱浅。时，船长模拟向公司报告自力脱浅方案并征得公司同意。时，在船长指挥下实施脱浅方案。时，大副向船长报告：调整压载水完毕。时，船长宣布实施脱浅成功，并模拟向公司报告。时，船长组织，准备海事声明和海事报告，等待接受调查。时，船长公布人员集中地点，进行讲评。时，演习结束。发布演习解除警报。三、演习评价(船长应认真进行讲评，对演习中暴露的不足应及时指出和纠正)四、演习相关记录MV轮船长年月日附录：脱浅有关计算公式1损失排水量△D=△d·TPC+△M其中：△d：为搁浅前后平均吃水差变化量，单位：CM；TPC：为厘米吃水吨数；△M：为各破舱进水量的总和。2脱浅所需的拉力FF=△D·f其中：f为船底与海底的摩擦系数f取值：底质为稀粘土0.2、软砂0.3、硬砂砾0.5、岩石为0.8-1.53脱浅拉力的换算：锚收绞时的拉力：当锚链长与水深比超过4倍时，绞锚拉力是锚重的3-5倍。主机推力或拉力：主机推力取主机功率的73.5%，单位为吨。主机拉力取主机推力的60%，单位为吨。3.3拖轮的拖力：固定螺距拖轮的拖力为拖轮功率的73.5%，单位为吨。可变螺距拖轮的拖力为拖轮功率的58.8%，单位为吨。（主机及拖轮功率单位均取KW）