公路工程施工现场安全管理方案

施工现场安全管理方案在工程施工中，保障施工人员的人身安全，以及避免工程施工对周围环境的干扰，加强环境保护，是我们对用户服务的一贯宗旨。在施工中，我们严格遵守国家的安全生产法规和环境保护法令，建立以项目经理为主的安全管理网络，保护劳动者生命安全，保护自然生态环境，力争展现出一个良好的企业形象，展示我们生产管理的综合现代化水平，争创文明工地。我公司的安全目标为“安全第一，预防为主，综合治理”，施工期间不发生重大责任事建设项目开展“平安文故，不发生“三违“作业。针对目标，我们具体做好以下几点：1、保证道路畅通，安全施工。（1）在施工地段一定距离设置明显的施工路段预警标志，做到时时有专人指挥从施工路段经过的车辆。（2）施工人员必须穿着明显的施工服。（3）注意行人安全，对堆放材料或深挖地段要通宵照明预警。（4）专职安全员签订道路交通责任状。2、工程项目的安全与环境管理（1）工程项目施工的安全管理。加强现场管理，搞好工程的保卫，防盗，搞好永久工程和临时工程安全，防止发生安全事故。（2）加强安全生产教育和预防措施A对于施工现场及周围的高压电线，变压器等设立醒目的安全标志。B结构工程施工中，高空或河上作业，应绑好安全网，带好安全帽，系好安全带，防止落人落物，对架板等设计，注意起吊的安全与平稳。C对材料和设备储存的库房或堆放点，施工人员生活区，特别注意防火安全，配备一定数量的灭火器具，以备急用。D项目经理亲自抓安全生产和安全教育，定期召开安全生产会议，检查安全生产规章执行落实情况，建立安全生产奖罚制度，促使人人重视安全检查，安全生产有奖，使安全生产教育落实到实处，得到好的成绩。（3）加强工程中的环境保护管理，促使安全生产，随时清除施工场地不必要的障碍物，设备，材料及各类存储物品安全堆放井然有序，即要保持施工现场环境的整齐，以对安全生产有利。自觉遵守有关机构对卫生及劳动保护的要求，及时清洁工地上的废物、垃圾、水泥袋、废弃的模板等，在全部工程竣工移交之前，将任何场地或地表面恢复原状，减少由于不合格环境规定而导致的罚款和经济损失，创造良好的文明施工环境。（4）各主要交叉道口均设置安全警告标志、标牌以提醒过往行人及车辆注意安全。3、保证安全的主要措施为杜绝重大事故和人身伤亡事故的发生，把一般事故减少到最低限度，确保施工的顺利进展，特制订如下安全措施；（1）建立安全保证体系，项目部设专职安全员，在项目经理的领导下，履行保证安全的一切工作。（2）利用各种宣传工具，采用多种教育形式，使职工树立安全第一的思想，不断强化安全意识，建立安全保证体系，使安全管理制度化，教育经常化。（3）施工中临时结构必须向员工进行安全技术交底。对临时结构必须进行安全设计和技术坚定，合格方可使用。（4）架板、起重、高空作业的技术工人，上岗前要进行身体检查和技术考核。合格后方可操作、高空作业必须按安全规范设置安全网，栓好安全绳，戴好安全帽，并按规定戴防护用品。（5）工地修建的临时房、架设照明线路、库房，都必须符合防水、防电、防爆炸的要求，配置足够和消防设施，安全避雷设备。4、文明生产、文明施工措施（1）现场布置根据场地实际情况合理进行布置，设施、设备按现场布置图规定设置堆放，并随施工不同阶段进行场地布置和调整，最大限度的减少耕地占用。（2）道路和场地施工区内临时道路畅通、平坦、整洁、不乱堆放，无散落物；结构物周围应捣散水坡，四周保持清洁；场地平整不积水，无散落的杂物及散物；场地排水成系统，并畅通不堵，施工废料集中堆放，及时处理。（3）班组场地清理班组必须做好操作后场地清理，随做随清，物尽其用。在施工作业中，应有防止泥浆横流，混凝土洒漏、车辆沾带泥土运行等措施。（4）材料堆放砂石分类堆放成方，砌体料成垛，堆放整齐。（5）周转被存放施工钢模、机具、器材等集中堆放整齐。专用钢模及零配件、脚手扣件分类分规格，集中存放。（6）水泥库袋装、散装水泥不混放，分清标号，堆放整齐，目能成数。有制度、有规定设专人管理，限额发放，杜绝材料外流浪费，所有材料分类插标挂牌，记载齐全而正确，牌物账相符，库容整洁，无“上漏下渗”。（7）构配件及特殊材料混凝土构件分类、分型、分规格堆放整齐；钢材分类，分型、分规格堆放整齐。道路主要项目施工安全方案路基土方工程1、清除场地1.1清除的丛草，树木严禁放火焚烧，以防引起火灾。1.2砍伐树木必须遵守下列规定：（1）砍伐前，应将周围有碍砍伐作业的灌木和藤条砍除，并选好安全躲避的退路。（2）伐树范围内应布置警戒，非工作人员不得逗留、接近。（3）为使树木按预定方向倾倒，要在树木下部倒树方向砍一剁口，其深度为树干直径的1/4，然后在从剁口上边缘的对面开锯，最后应留2~3㎝为安全距离。（4）在陡坡悬岩处砍伐树木，应有防止树木伐倒后顺坡溜滑和撞落石块伤人的安全措施；在山坡上严禁在同一地段的上下同时作业。（5）截锯木料时，三叉马和树干垫撑必须稳固。（6）大风，大雾和雨天不得进行伐树作业。1.3拆除建筑物前，应制定安全可靠的拆除方案。先将与拆除物有连通的电线、水、气管道切断，并在四周危险区域内围设安全护拦，非工作人员不得进入。拆除工序应由上而下，先外后里，严禁数层同时作业。操作人员应站在脚手架或稳固的结构部位上作业。对有倒坍危险的结构物应于临时支撑加固。拆除某部位时要防止其他部位发生坍塌。拆除梁柱之前应先拆除其承托的全部结构物，严禁采用掏空、挖切和大面积推倒的拆除方法。1.4清除淤泥时，应先排除积水，并制定相应的安全措施才可清淤。2、土方工程2.1人工挖掘土方必须遵守下列规定（1）开挖土方的操作人员之间，必须操持足够的安全距离；横向间距不小于2M，纵向间距不小于3M。（2）土方开挖必须自上而下顺序放坡进行，严禁采用挖空底脚的操作方法。2.2在靠近建筑物、设备基础、电杆及各种脚手架附近挖土时，必须采取安全防护措施。2.3高陡边坡处施工必须遵守下列规定（1）作业人员必须绑系安全带。（2）边坡开挖中如遇地下水涌出，应先排水，后开挖。（3）开挖工作应与装运作业面相互错开，严禁上、下双重作业。（4）弃土下方和有滚石危及范围内的道路，应设警告标志，作业时坡下严禁通行。（5）坡面上的作业人员对松动的土，石块必须及时清除，严禁在危石下方作业、休息和存放机具。2.4设有支挡工程的地质不良的地段，在考虑分段开挖的同时，应分段修建支挡工程。2.5施工中如发现山体有滑动，崩塌迹象危及施工安全时，应暂停施工，撤出人员和机具，并抱上级处理。2.6滑坡地段的开挖，应从滑坡两侧向中部自上而下进行，严禁全面拉槽开挖，弃土不得堆放在主滑区内。开挖档墙基槽也应从滑坡体两侧向中部分段跳槽进行，并加强支撑，及时砌筑和回填墙背，施工中应设专人观察，严防塌方。2.7在落石与岩堆地段施工，应先清理危石和设置拦截设施后在行开挖，其开挖面坡度应按设计进行，坡面上松动石块应边挖边清除。2.8岩溶地区施工，应认真处理岩溶水的涌出，以免导致突发性坍陷。泥沼地段施工，应有必要的防范措施，避免人、机下陷。挖出的废土应堆置在合适的地方，以防汛期造成人为的泥石流。2.9采用人工挑，抬，运土应检查箩筐、土箕，抬杠，扁担，绳索等牢固程度。2.10会车时应轻车让重车。通过狭窄、十字路口、交通繁忙地段及拐弯时，应注意来往行人及车辆。重车运行，前后两车间距必须大于5M，下坡时，间距不小于10M，并严禁车上乘人，车道应有专人维修，悬崖陡壁处应设防护栏。2.11轨道翻斗车运土时，轨道应铺设平顺，防止死弯，坡度不应大于3%，双线的净间距不得小于1M，平交道口两侧的轨道应设长度不小于20M的直线，卸车地段有10~15M的反坡，并在尽头设车挡。操作时必须遵守下列规定：（1）斗车及制动装置必须完好，装车前应先插好锁销，装车不得超载，偏载。（2）车辆适宜在平道上装土，如在坡道上装土时，必须在下坡方向车轮下加楔，以防车辆滑溜。（3）推车人员必须掌好车闸，车速不宜过快，前方有人时应鸣号示意避让；多车同行时，前后间距不小于20M。（4）卸土时，在下方的作业人员应避开，并应防止车辆倾覆，严格在行走中卸土，卸土后应将锁销插好。（5）数车同时卸土，应设专人指挥，两车间距不得小于2M，其间严禁站人。2.12电动蛙式打夯机的电源线必须完好无损，并应安装漏电保护器。操作时应戴好绝缘手套，一人操作、一人扶持电缆进行辅助。辅助与操作人员必须紧密配合，严禁在打夯机前方隔机扔电缆和背线拖拉前进。电缆线不应扭结和缠绕，不得夯及电源线，也不得在斜坡上打夯。停用或搬运打夯机时应切断电源。2.13大型机械进场前，应查清所通过的道路、桥梁的净宽和承载力是否足够，否则应先于拓宽和加固。2.14施工单位应为进厂机械提供临时机棚或停机场地。机械在停机棚内启动时，必须保持通风；棚内严禁烟火，机械人员必须掌握所备灭火器材的使用方法。2.15在电杆附近挖土时，对于不能取消的拉线地垄及杆身，应留出土台。土台半径：电杆为1~1.5M，拉线1.5~2.5M，并视土质决定边坡坡度，土台周围应插标杆示警。2.16机械在危险地段作业时，必须设明显的安全警告标志，并应设专人站在操作人员能看清的地方指挥。驾机人员只能接受指挥人员发出的规定信号。2.17机械在边坡、边沟作业时，应与边缘保持必要的安全距离，使轮胎压在坚实的地面上。2.18配合机械作业的清底、平地、修坡等辅助工作应与机械作业交替进行。机上、机下人员必须密切配合，协同作业。当必须在机械作业范围内同时进行辅助工作时，应停止机械运转后，辅助人员方可进入。2.19施工中遇有土体不稳、发生坍塌、水位暴涨、山洪暴发或在爆破警戒区内听到爆破信号时，应立即停工，人机撤至安全地点，当工作场地发生交通堵塞，地面出现陷车，机械运行道路发生打滑，防护设施损坏失效，或工作面不足以保证安全作业时，也应暂停施工，待恢复正常后方可继续施工。2.20挖掘机作业2.20.1发动机起动后，铲斗内、臂杆、履带和机棚上严禁站人。2.20.2工作位置必须平坦稳固。工作前履带应制动，轮胎式挖掘机应顶好支腿，车身方向应与挖掘工作面延伸方向一致，操作时进铲不应过深，提斗不得过猛。2.20.3在高陡的工作面沙锅内挖掘夹有石块的土方时，应将较大的石块和杂物除掉。如果土体挖成悬空状态而不能自然塌落时，则需用人工处理，严禁用铲斗将悬空土方砸下。2.20.4对吊杆顶端的滑轮和钢丝绳进行保养、检修拆换时，应将铲斗和吊杆放落地面，然后进行维修。2.20.5严禁铲斗从运土车的驾驶室顶上越过。向运土车辆卸土时，应降低铲斗高度，防止偏载或砸坏车厢。铲斗运转范围内，严禁站人。2.21推土机作业2.21.1推土机上下坡时，其坡度不得大于30度，在横坡上作业，其横坡坡度不得大于10度，下坡时，宜采用后退下行，严禁空档滑行，必要时可放下刀片作辅助制动。2.21.2在陡坡、高坎上作业时，必须有专人指挥，严禁铲刀超出边坡的边缘，送土终了应先换成倒车档后再提铲刀倒车。2.21.3在垂直边坡的沟槽作业，起沟槽深度，对大型推土机不得超过2M，对小型推土机不得超过1.5M，推土机刀片不得推坡壁上高于机身的孤石或大土块。2.21.4推土机在摘卸推土刀片时，必须考虑下次挂装的方便。摘刀片时辅助人员应同司机密切配合，抽穿钢丝绳时应带帆布手套，严禁将眼睛挨近绳孔窥视。2.21.5多机在同一作业面作业时，前后两机相距不应小于8M，左右相距应大于1.5M，两台或两台以上推土机并排推土时，两推土机刀片之间应保持2-0~30㎝间距，推土前进必须以相同速度直线行驶，后退时，应分先后，防止互相碰撞。2.21.6用推土机砍伐大树或清除残墙断壁时，应提高着力点，防止其上部反向倒下。2.22铲运机作业2.22.1拖式铲运机（1）作业前应先将运行道路刮平，其宽度应大于机身宽约2M，（2）行驶中严禁把铲斗和斗门提升到最高点，以免在转弯时将钢丝绳绷断，下坡时应放下铲运机斗作辅助制动，严禁空档滑行。（3）铲斗与机身不正时不得铲土，在开始铲土和提斗时，动作要缓慢，驾驶员离开机车时，应将变速杆放在空档，关闭发动机，将铲斗放落在地面。（4）在新填的土堤上作业，应离开土堤边沿1M以上，靠路堤边