地铁BAS介绍及操作

运营公司培训教材通号部:张2014年4月通号部信号车间员工培训通号部自动化车间员工培训2bas的作用控制环控机电设备运转，监视设备状态，提高操作、管理及维护的自动化水平。车站环境控制，为乘客提供舒适的乘车环境。站厅：温度28±1℃；相对湿度60-70%站台：温度26±1℃；相对湿度60-70%安全保障：列车阻塞时通风；火灾时防排烟。节能控制，提高企业效益。通号部信号车间员工培训通号部自动化车间员工培训3bas系统的监控对象通风空调系统通风空调系统涉及两部分：隧道通风系统、车站空调通风系统，包括下述分系统：1.区间隧道通风系统2.车站隧道通风系统3.车站公共区通风空调系统（大系统）4.设备用房通风空调系统（小系统）5.冷水系统通号部信号车间员工培训通号部自动化车间员工培训4bas系统的监控对象1.区间隧道通风系统监控对象（设备）：TVF风机（可逆转）车站两端，共4台。射流风机（Jet）仅存车线及进出线有。相关风阀通号部信号车间员工培训通号部自动化车间员工培训5bas系统的监控对象•区间隧道•TVF风机通号部信号车间员工培训通号部自动化车间员工培训6bas系统的监控对象2.车站隧道通风系统监控对象（设备）：UPE/OTE风机（双速）车站隧道两端上方，共2台。相关风阀通号部信号车间员工培训通号部自动化车间员工培训7bas系统的监控对象•UPE/OTE风机通号部信号车间员工培训通号部自动化车间员工培训8bas系统的监控对象3.车站公共区空调通风系统（大系统）监控对象（设备）：组合式空调机组新风机回/排风机（兼排烟功能）相关风阀传感器/执行器通号部信号车间员工培训通号部自动化车间员工培训9bas系统的监控对象•组合式空调机组•电动风阀•传感器、执行器及二通阀通号部信号车间员工培训通号部自动化车间员工培训10bas系统的监控对象4.设备用房通风空调系统（小系统）监控对象（设备）：小型空调机组送风机、抽风机（兼排烟功能）相关风阀传感器/执行器通号部信号车间员工培训通号部自动化车间员工培训11bas系统的监控对象•小型空调机组•送风机、抽风机•房间式温度传感器•风管式温度传感器通号部信号车间员工培训通号部自动化车间员工培训12bas系统的监控对象5.冷水系统监控对象（设备）：冷水机组冷却塔冷冻水泵、冷却水泵蝶阀传感器/执行器通号部信号车间员工培训通号部自动化车间员工培训13bas系统的监控对象•离心式冷水机组•活塞式冷水机组•冷却塔•冷冻（冷却）水泵通号部信号车间员工培训通号部自动化车间员工培训14bas系统的监控对象给排水系统监控对象（设备）：电动蝶阀（市政引入管、区间给水管）各类水泵（排水泵、污水泵、雨水泵、废水泵）液位传感器通号部信号车间员工培训通号部自动化车间员工培训15bas系统的监控对象•电动蝶阀•污水泵通号部信号车间员工培训通号部自动化车间员工培训16bas系统的监控对象电扶梯系统监控对象（设备）：自动扶梯（站台、出入口）电梯接口：电扶梯系统与bas之间通过硬线连接通号部信号车间员工培训通号部自动化车间员工培训17bas系统的监控对象•自动扶梯•升降电梯通号部信号车间员工培训通号部自动化车间员工培训18bas系统的监控对象照明系统监控对象（设备）：节电照明、工作照明、广告照明、出入口照明、区间照明回路；事故照明电源i.使用PLC进行监控照明回路接触器。ii.事故照明电源与bas之间通过RS-485通信传输数据。通号部信号车间员工培训通号部自动化车间员工培训19bas系统的监控对象•广告照明•区间照明通号部信号车间员工培训通号部自动化车间员工培训20bas系统的监控对象屏蔽门系统监控对象（设备）：屏蔽门（上行线、下行线）信息内容：屏蔽门开关状态、系统故障、电源故障接口：通过RS-485通信传输数据。通号部信号车间员工培训通号部自动化车间员工培训21bas系统的监控对象•屏蔽门通号部信号车间员工培训通号部自动化车间员工培训22bas系统的监控对象人防密闭隔断门(另加防淹门)监控对象（设备）：人防密闭隔断门(另加防淹门)无源触点（限位开关），硬线连接。无控制，仅监视。通号部信号车间员工培训通号部自动化车间员工培训23bas系统的监控对象其他接口设备1.FAS系统接收FAS系统火灾模式号，按预定义模式启动相应火灾模式。RS232fas报警主机bas系统PLC串口通信模块通号部信号车间员工培训通号部自动化车间员工培训24bas系统的监控对象bas与FAS发生火灾时分工：1.公共区及非气消设备区：FAS负责报警，发送火灾模式号给bas系统启动车站防排烟模式，排除烟雾。注意：bas系统只能排烟，无法灭火。2.气消设备区FAS系统启动气体灭火系统灭火，bas负责火灾时停止环控设备工作，火灾后的排气。通号部信号车间员工培训通号部自动化车间员工培训25bas系统的控制策略bas系统的基本监控功能:单台设备操作控制;设备工作状态、故障监视；设备的互锁、联锁控制；基本工艺控制及过程监视等。控制策略：bas系统按照预定的方法、模式或工况控制多台设备联动，实现预期的功能及方案目标，达到可靠、安全、节能等方面的性能优化控制。通号部信号车间员工培训通号部自动化车间员工培训26bas系统的控制策略区间隧道通风系统1.正常模式早间运行：早间运营前30m，TVF风机进行纵向推挽式机械通风（相邻车站两端TVF一排一送），使隧道内充盈新鲜空气。正常运行：TVF风机停止，打开旁通风阀，利用列车的活塞作用进行通风换气，排除隧道余热余湿。夜间运行：夜间收车后30m，TVF风机进行纵向推挽式机械通风，完毕后打开所有风阀。隧道内充盈新鲜空气。通号部信号车间员工培训通号部自动化车间员工培训27隧道系统时间表设置界面通号部信号车间员工培训通号部自动化车间员工培训28bas系统的控制策略区间隧道通风系统2.阻塞模式当列车故障或前方车站不允许进站，列车停留在区间超过4min时，TVF风机按行车方向通风，保障人员及列车空调器的安全。3.火灾事故模式根据列车着火点（车头、中部或车尾）、停车位置不同的火灾情况，启动相应的火灾控制模式。控制原则：TVF风机的风向应迎着逃生人群。尽量防止烟雾蔓延。通号部信号车间员工培训通号部自动化车间员工培训29bas系统的控制策略车站隧道通风系统1.正常工况UPE/OTE低速运转，旁通风阀关闭，机械通风排除列车驻留车站时，列车底部、顶部排出的热风及废气。2.火灾事故工况列车着火并停在车站隧道，或站台公共区发生火灾时，控制UPE/OTE高速运转，排出烟雾。通号部信号车间员工培训通号部自动化车间员工培训30bas系统的控制策略车站通风系统1.正常工况空调机、排风机根据根据空调季不同，选择小新风或全新风工况运行，调节冷水二通阀的开度，控制站台温度。2.火灾事故工况站台层火灾站厅层火灾设备用房发生火灾通号部信号车间员工培训通号部自动化车间员工培训31bas系统的控制策略车站公共区空调通风系统（大系统）1.正常模式I工况（最小新风量降温除湿工况）特点：降温除湿，保证最小新风量，部分回风循环减耗。II工况（全新风降温除湿工况）特点：降温除湿，全新风，无回风循环。III工况（全新风等温除湿工况）特点：等温除湿，全新风，无回风循环。IV工况（通风工况）特点：全新风通风，冷水系统停止。通号部信号车间员工培训通号部自动化车间员工培训32bas系统的控制策略车站公共区空调通风系统（大系统）2.火灾事故模式站台层火灾停止车站冷水系统；控制风管相关风阀的开/闭，向站厅层送风，停止向站台层送风，站台层进入排烟状态(高速排烟）。使得站台层对站厅层形成负气压，阻止了烟雾向站厅层蔓延，并形成了楼梯（扶梯）通道的逃生气流通道。站厅层火灾停止车站冷水系统；控制风管的相关风阀开/闭，向站台层送风，停止向站厅层送风，站厅层进入排烟状态。使得站厅层对地面、站台层形成负气压，阻止了烟雾向站台层蔓延，并形成了地面楼梯通道的逃生气流通道。通号部信号车间员工培训通号部自动化车间员工培训33bas系统的控制策略设备用房通风空调系统（小系统）1.正常模式与大系统的正常模式类似，有3-4种工况。2.火灾事故模式设备用房发生火灾事故时，一般按单独房间情况处理。若房间安装有GAS系统，关闭送风、排风阀，以便GAS释放气体灭火。若不安装有GAS系统，同样要停止送风，进行排烟，防止烟雾蔓延。通号部信号车间员工培训通号部自动化车间员工培训34bas系统的控制策略时间表控制按照预设的运营时间表启动/停止全部或部分环控设备。时间表由OCC设定，并下载到全线车站的bas系统。时间表控制只能在正常工况情况时发挥作用。紧急模式（阻塞、火灾事故）具有更高的优先权。bas控制软件GEPLC•冗余PLC由两台GEPAC3i系列高端PLC组成，配置两块专用冗余CPU——IC695CRU320，两块专用机架背板，双电源、双网络卡等，冗余PLC中任一组件故障系统均可勿扰的切换到另台PLC继续运行，不会对系统造成影响。现场子站•Profinet环网