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实验二空调系统充氟工艺一、实验目的1、掌握空调系统的充氟工艺2、能够正确使用真空泵、检漏仪等仪器3、掌握自动空调系统的结构、工作原理二、实验设备高低压组合压力表、真空泵、制冷剂注入阀(开瓶器)、制冷剂、制冷剂加注仪,帕萨特全自动空调系统试验台架。三、实验步骤及内容1、空调系统充氟工艺(1)、空调系统的抽真空抽真空装置与制冷系统的联结:高低压组合表与空调系统高低压接口的联结;真空泵与高低压组合表的连接。如下图4所示图4(2)、检漏可以通过三种方法来检漏。①、加压检漏首先要正确连接高低压组合表,如图2所示,高压软管接在高压侧,低压软管接在吸气管道上(低压侧)。操作是注意,将高低压组合表与压缩机高、低压检测阀连接时,只能用手拧螺母,以防止损坏。还应正确判断压缩机高、低压侧。②、充氟试漏(检漏仪器检漏)加压试漏的方法较可靠,但时间长,而且对所有接头要用涂肥皂水检查,工作量大。充氟试漏是在图2接管的基础上,不是向系统充氮气,而是氟利昂蒸汽,使系统压力高达0.35MPa,然后用检漏仪检测。检漏仪器检漏是汽车空调检漏作业中最常用、最主要的检漏手段,即用卤素检漏灯或电子检漏仪对制冷系统各部件或连接管路进行检漏。采用检漏仪检漏的前提是制冷系统管路必须有一定压力的制冷剂,因此,在进行检漏作业之前,应适当的加入一定量的制冷剂,或不放出原系统中的制冷剂,以备检测用。③真空试漏若系统内真空抽不完或无法达到要求的真空度,这说明系统仍旧有渗漏现象,应进一步检查。(3)、冷冻油的加注①、冷冻机油的油量的检查若装有视镜玻璃,可观察压缩机油量。如果压缩机冷冻机油油面达到视镜高度80%,一般认为合适。若没有视镜玻璃,可以用量油尺检查其油量。②添加冷冻机油直接加入法将冷冻油按标准量称好或用洁净的量杯量好,直接倒入压缩机内,这种方法只在更换蒸发器,冷凝器和贮液器时可以采用。真空吸入法,当系统抽完真空后可以采用这种方法,可以从低压侧和高压侧加注;或者在压缩机运转时,可以采用在低压侧采用这种方法加注。(4)、充注制冷剂充注液态制冷剂(适合给新系统装料)通过高压侧向系统充注液态制冷剂的程序如下:①当系统抽完真空之后,关闭高低压组合表高、低压两侧手动截止阀。②将中间软管的一端与制冷剂罐注入阀的接头连接起来,打开制冷剂罐开启阀,再拧开高低压组合表的一端的螺母,让气体溢出几分钟,把空气赶走,然后再拧紧螺母。③打开高压侧手动截止阀到全开的位置,把制冷剂罐道理,以便从高压侧注入液态制冷剂。④从高压侧注入液态制冷剂两罐以上,或按规定的量注入。要特别注意,从高压侧向系统注入制冷剂时,千万不能开发动机,而且充注时不能拧开低压侧手动阀。充注气态制冷剂(适合给空的系统或部分空的系统补充加料)通过高低压组合表的低压侧向空调系统注入制冷剂。其程序如下:①把高低压组合表与压缩机和制冷剂罐连接好。②打开制冷剂罐,拧松中间注入软管在高低压组合表侧的螺母,直到听见制冷剂蒸气有流动的声音,然后拧紧螺母。其目的是将注入软管中的空气排除。③打开低压阀,让制冷剂进入系统。当系统的压力值达到0.42MPa时,关闭低压手动截止阀。④起动发动机,接通空调开关,把风机开关和温度开关都开到最大。⑤再把低压侧截止阀打开,让制冷剂进入冷气系统,直到充注量达到规定值。⑥在向短系统中充注规定量制冷剂之后,从检视窗中观察有没有气泡,如没有气泡了,将发动机转速调到2000r/min,风机转速达到最高档,在气温为30-35℃时,系统内低压侧压力为0.15-0.19MPa。四、注意事项充注制冷剂时安全注意事项(1)、防止冻伤制冷剂R12在大气压力条件下,沸点是-29.79℃,它是高度挥发性的物品,若接触到眼睛的皮肤时,容易冻坏,操作时容器不可靠近面部,必须戴上防护手套。万一制冷剂接触到眼睛和皮肤时,要用大量的水冲洗,给皮肤涂上清洁的凡士林,然后速请医生治疗。(2)、防止爆炸气态制冷剂R12在大气里不会爆炸。但是,在管道的容器里,在一定的压力下,气态制冷剂也会爆炸。制冷罐的温度应保持在40℃以下,加热时绝对不要超过52℃。特别要注意的是在加注制冷剂时,必须找准系统的高压和低压接口。如果把一磅罐和系统的高压侧相连接,或者把一磅罐和系统任何一部分连接,都可能发生爆炸,引起人身事故。(3)防止有毒气体制冷剂R12本身是无毒的,但是在燃烧之后,就会产生有毒气体,这气体称为光气。如果人体吸入此气体就会中毒。因此,要注意以下几点:①不能在有火焰的密闭室内使用制冷剂。②修空调制冷系统时,汽车的排气应通往室外。③制冷剂罐不能受碰撞。五、思考题1、简述充注制冷剂的步骤?
本文标题:实验二空调系统充氟工艺
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