某某高速公路工程安全技术标准、规范和操作规程汇编

某某高速公路工程安全技术标准、规范和操作规程汇编1总则1.参加施工的全体人员必须熟悉和遵守本规则的各项规定2.参加施工的工人必须接受三级教育，并进行考核，合格后方可上岗操作。3.所有参加施工的人员进入施工现场，必须按规定佩戴安全防护用品，遵章守纪，听从指挥。进入施工现场作业时，必须带好安全帽，进行高空作业时必须系好安全带。4.上班前严禁饮酒，严禁疲劳作业。5.从事特殊工种的作业人员，必须严格执行《特殊作业人员上岗制度》，持证上岗。并严格按照操作规程要求作业。6.施工中应牢记“不伤害别人、不伤害自己、不被别人伤害”，同时，对施工机具应加以爱护、保管。7.加强安全教育，坚持安全活动制度。安全作业指导书一、路基安全作业指导书1、目的为了确保我项目部路基施工过程中机械设备和人员的安全，防止各类事故的发生，而制定本安全作业指导书。2、范围本作业指导书适用于本项目部施工生产全过程对路基施工过程中各类事故的控制。3、职责3.1安全科负责编制本作业指导书并组织实施。23.2项目部负责对路基施工的各环节和安全隐患进行控制。4、工作程序4.1路基工程施工前应编制土石方工程和特殊地段的安全技术措施。4.2路基土石方施工前，应先做好场地布置，对岩体裂缝及沿动面、地表水和地下水等影响安全的隐患，应制定相应的安全技术措施。4.3路基位于滑坡体上施工时，应在滑坡体上设观测桩，由专人观测滑坡体位移情况。若有变化，应采取相应措施。4.4在崩塌、岩堆地段开挖石方应采用控制爆破。在崩塌地段刷坡应设明显的安全标志。4.5施工场地狭小、行人和机械作业繁忙的地段应设临时交通指挥人员。4.6．在不稳定的地面斜坡及易于倾坍滑动的斜坡上施工时，人行适应离开填方坡脚线以外，并应设警告标志。4.7、在泥沼、淤泥地带填筑路堤采用人工清淤时，应探明泥沼性质及深度，采取相应的安全技术措施。4.8、填石路堤边坡的码砌宜与逐层填筑保持在同一高度。4.9、采用机械填筑时，应在填土区边缘应设置安全标志；土方机械作业时，无关作业人员不得靠近机械；在挖掘机土斗的回转半径范围内，人员不得停留或通过；铲运机的运行道路宽度应大于铲运机宽度1.0m；电动蛙式打夯机停用时应切断电源；在水中填筑路堤，应先查明水深和流速，制订打捞抢救措施；高边坡路堤施工，应制定相应的安全防护措施。4.10、桥涵锥体和台后路基填土，宜采用顺序作业，填土和夯实作业应避免相互干扰；锥体坡面铺砌宜与逐层填筑保持在同一高度；锥体护坡上不得停放夯具，作业人员不3得在护坡下休息。4.11、路堑开挖应自上而下进行，严禁掏底开挖。4.12、开挖时应定期对坡面、坡顶的稳定情况进行检查，发现异常现象应立即处理。4.13、分层开挖时，作业面应相互错开，严禁重叠作业。4.14、严禁在松动危石下方作业、休息和存放机具。4.15、路堑开挖危及运输道路及建（构）筑物时，应采取安全防护措施。4.16、高处作业应符合下列规定：4.16.1高处作业中的安全标志和各种用于高处作业的设施，使用前应检查。4.16.2高处作业中所用的物料，应堆放平稳，不得妨碍通道。高处拆下的物件、余料和废料，不得向下抛掷。4.16.3高处作业必须系安全带；安全带应挂在牢固的物件上，严禁在一个物件上挂挂几根安全带或一根安全绳上挂几个人；临边作业应设置防护围栏和安全网；悬空作业应有可出的安全防护设施。4.16.4设置在建筑结构上的直爬梯及其他登高攀件，必须牢固。可靠。供人上下的踏板承载力不应小于1.1kN。4.16.5移动式梯子在使用中梯脚底应坚实，梯子上端应有固定措施，人字梯铰链必须牢固；在同一架梯子上不得2人同时作业。4.16.6高处作业不宜上下重叠。确需在高处上下重叠作业时，应在上下两层重担中间用密铺棚板隔离或采用其他隔离设施。4.16.7高处作业遇有架空输电线路时，应按有关规定执行。当保持安全距离有困难时，应停电或采取可靠的安全防护措施，并经有关部门批准后方可作业。4.17、在路堑内高陡斜坡地段作业，应采取相应的安全技术措施。44.18、弃土时不应影响路堑边坡和弃土堆的稳定。严禁在泥石流沟堆弃土石。4.19、软土路基施工应根据现场条件、施工方法制定相应的安全技术措施；运土道路的填筑、路面结构应能符合使用要求；在软土地段填筑路堤，应先作好排水，并按设计要求作好地基处理；填筑中，应进行沉降和位移观测，防止路堤坍塌危及人身安全；施工机械及其配套设备的基础应牢靠、平整，设备组装时应防止不均匀下沉。4.20、风沙地区路基施工应根据风向及地形、地貌制定安全技术措施；工地生产、生活房屋宜集中设置在有防风条件的地方；路基两侧同时作业时，迎风测与背风侧的施工应相互错开；在施工区域内，道路均应设固定标志，人行道路坡度不应陡于1:34.21、滑坡、崩塌、岩堆和陡坡地段施工应作好滑坡体外的截、排水沟，阻止水流人滑坡体内；滑坡体应设置观测点，观测其动态变化，发现异常及时采取防范措施；在滑坡范围内不得搭盖工棚、堆放机具；开挖挡墙基槽应从滑坡体两侧向中部分段跳槽进行，并加强支撑、及时砌筑和回填墙背，严禁全面拉槽开挖，弃土不得堆在滑坡体内；4.22、开挖崩塌、落石和岩堆地段路堑，应先清理危石和修建拦截建筑物；岩石开挖前，必须将坡面的松动危石清除；开挖过程中发现山体有滑动或崩塌迹象时．应即停止开挖，采取相应措施；4.23、在陡坡施工时，严禁重叠作业，必要时应设临时拦挡设施防止落石伤人；4.24．挡土墙、围护墙明挖基础施工时，应对开挖较深且边坡稳定性较差的基坑，应分段跳槽开挖，加强临时支护；基坑弃土或坑边材料的堆放位置与高度应不影响基坑的稳定。4.25、砌筑挡土墙、护墙，不得重叠作业。大型压实机械与墙背的距离不应小于1m,且应采用静压方式。54.26、护坡挡墙施工的提升作业时使用吊斗提升时，装载物不得超过斗帮；使用平板提升时，平板应设置防护栏杆及进出装置。二、桥涵施工安全作业指导书1、目的为使职工在桥涵施工中严格按作业标准操作，杜绝违章，消除隐患和事故，确保安全生产的顺利进行，而制定的安全作业指导书。2、范围本作业指导书适用于本项目部路基施工生产全过程对桥梁施工中各类事故的控制。3、职责3.1安全部负责编制本作业指导书并组织实施。3.2项目部负责对桥涵施工的各环节和安全隐患进行控制。4、工作程序4.1、一般作业4.1.1桥涵工程施工前应编制相应的安全技术措施。4.1.2桥上进行铺架作业时，桥下严禁车辆、船及行人通过。4.2、明挖基础作业4.2.1基坑开挖对邻近建（构）筑物或临时设施有影响时．应提前采取安全防护措施。4.2.2基坑顶面应提前做好地面防、排水设施。4.2.3基坑开挖时，不得采用局部开挖深坑及从底层向四周掏土。4.2.4基坑顶有动载时，坑口边缘与动载间的安全距离应根据基坑深度、坡度、地质和水文条件及动载大小等情况确定，且不应小于1.om。必要时应采取其他措施。64.2.5用卷扬机牵引小车上坡时，宜用小钢丝绳牵引，其安全系数不应小于5。4.2.6在松动地层或在粉、细砂层中开挖基坑时，应先作好安全防护；当基坑开挖需要爆破时，应执行国家标准《爆破安全规程》(GB6722)中的有关规定；土质松软层基坑开挖必须进行支护。4.2.7基坑开挖时，应观测坡面稳定情况。当发现坑沿顶面出现裂缝、坑壁松塌或遇涌水、涌砂时，应立即停止施工，加固处理后，方可继续施工。4.2.8基坑采用挡板支撑护壁时，应根据土质情况确定分段分层支护开挖，每层开挖深度不直超过1.5m，边挖边支；当发现支撑变形或折断时，应立即加固；支撑拆除应自下而上分段进行。4.2.9混凝土围圈应开挖一段、灌筑一段；顶层护壁口应高出地面03m以上。4.3桩基础施工作业4.3.1挖孔桩基础施工应符合下列规定：a.挖孔桩较深时，孔壁应支护，渗水时应采用抽排水措施。b.桩孔周围应有防、排水设施。c.孔口围圈应高出地面0．3rn以上，并设防护栏。孔口安全梯应挂牢固。d.夜间作业应悬挂示警红灯。挖孔暂停时，孔口应设盖防护。e.孔内作业时应有防止物体坠落措施。相邻两孔中，当一孔爆破或灌筑混凝土时，另一孔的挖孔人员应停止工作，并撤出井孔。f.人工挖孔，当孔内二氧化碳含量超过0．5％，或作业人员已感不适时，应采取通风措施。g.人工挖孔深度超过10m时，应采用机械强制通风。挖孔深度大于15m时不宜采用人工控孔。74.3.2桩基承台施工应符合下列规定：a.搭设的操作平台及支撑系统应连接牢固，并能承受所有施工机具与用料的重量。b.插打桩基的定位桩组成的施工平台，应高出设计施工水位0.5m。平面结构的顶层、底层，应连接成一个牢固的平面整体。平台周围通道应设栏杆及脚手板。c.在平台上安装的导向架，在插打钢护筒时，应将平台牢固地支撑在钢护筒上。d.在围堰内除土、吸泥，直至封底前，应经常检查围堰内水流的冲刷情况，并有防止围堰倾斜的措施。e.在处理桩顶被锤击的破损部分（混凝土、钢桩）的残碴及浮浆时，应加强安全防护。在绑扎钢筋连接时，作业人员应互相配合。f.当承台及墩身混凝土灌筑后，应将承台顶面的钢结构切除。4.4桥梁墩台施工作业4.4.1地面以下的模板安装、拆除，应先检查坑壁稳定和支护牢固情况。深长基础宜分层支模，边装边支，逐层施工。地面以上的模板安装，应分段分层自下而上，逐层支撑稳固。模板支架应安设在坚固地基上，并有足够支承面积。4.4.2模板的安装和拆除，除应符合下列规定：a.模板采用分段整体吊装时，应联结牢固；在起吊安装时，应拴溜绳；模板合缝时，不得徒手操作。b.工作平台应满足承载力要求并搭设牢固，平台上应设围栏及梯步。墩台高度超过2m时，应张挂安全网。c.施工中不得碰撞模板和脚手架。d.模板拆除时，应划定作业区，悬挂警示标志，并按规定的拆模程序进行。4.4.3爬模施工应符合下列规定：8a.爬模自身的脚手平台、接料平台、吊挂脚手架应安装牢固，并能满足施工要求，在悬空处应张挂安全网。b.爬模爬升体系应设保险装置。架体提升时，作业人员不得站在爬升的模板或爬架上。c.用液压千斤顶作爬模提升设备时，在提升前应全面检查。d.提升时，除纠偏需要外，油压千斤顶应同步进行作业。4.4.4砌体墩台的施工除应符合《公路工程施工安全技术规程》的有关规定，同时运送砌块时，承重脚手架应搭牢，并应满足安全要求；吊运砌筑材料时，作业人员应避让，待停稳松钩卸载后方可砌筑。4.5、混凝土梁灌筑与架设作业4.5.1制梁台座和模板装拆应符合下列规定：a.制梁台座的地基应坚实平整、不沉陷，台座抗倾安全系数不应小于1.5；b.机具升吊模板，吊点位置必须正确，调整位置时，不得徒手操作；大型拼装式模板安装就位后应及时支撑固定，保持模板整体稳定；c.制梁模板与工作平台的支撑不宜互相连接，确需连接时，应用支撑加固；d.模板拆除时，不得强拉强卸。4.5.2先张法预应力混凝土简支梁施工应符合下列规定：a.张拉中使用的工具和锚具（锚环及锚塞），在使用前应作外观检验，已有裂伤者严禁使用。b.高压油泵与千斤顶之间的连接点、接口应严密，油泵操作人员应戴防护眼镜。c.油泵开启后，进回油速度与压力表指针升降应平稳，安全阀应灵敏可靠；张拉中出现异常应立即停机检查。9d.张拉或放松预应力时，必须采取安全防护措施。操作人员应站在千斤顶的两侧，当采用模块放松预应力筋时，应控制楔块同步滑出。e.灌筑混凝土时，捣固棒（震捣器）不得撞击钢丝（钢束）。4.5.3后张法预应力混凝土简支梁施工应符合下列规定：a.振动器应安装牢固，电源线路必须绝缘耐压，防水性能良好。b.预应力钢绞线整梳、编束时，在切口端应用铁线扎紧。搬运时，支点距离不得大于3m，相互间应配合作业。c.抽拔胶管时，应防止胶管断裂。d.采用金属波纹管制孔时，应防止划伤手脚。e.钢绞线穿束后，梁端应设围栏和挡板，严禁撞击锚具。钢束及钢筋。f.管道压浆时，应严格按规定压力进行。施压前，应调整好安全阀。关闭阀门时，作业人员应站在侧面，并戴防护眼镜。4.5.4预应力混凝土连续梁（刚构）悬臂灌筑应符合下列规定：a.预应力连续梁（刚构）悬臂灌筑采用各型挂篮施工时，结构系统强度、刚度和稳定性必须符合设计要求，其