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当前位置:首页 > 行业资料 > 国内外标准规范 > 现代汽车技术标准MS 652-14(塑料涂装)
P1适用车型全部车型技术标准ENGINEERINGSTANDARD页数1/20制定部门高分子材料研究小组材料规格规格编号MS652-14标题:涂层–硬质热塑性塑料配件目录1.适用范围2.种类及记号3.定义4.要求事项5.试验方法6.标示7.其他EMS60215全面修改ALL2006-11-01金宗贤EMS40279全面修改ALL2004-06-22李春秀EMS30368变更部分内容、追加试验项目5,12-21/212003-11-26柳文英EMSV0163变更部分内容ALL1997-11-21金成秀符号EO编号变更内容相关页数修改日期制定人区分制定检查认可制定日期1983.03.13职责组员W/G长组装原件保管部门IPIS(ES/MS管理系统)参考资料THJH-PL-00373-061027裁决选任金宗贤2006-10-31选任崔致勋2006-10-31首席黄泰元2006-10-311F-SG-00002现代-起亚汽车技术标准ENGINEERINGSTANDARD规格编号(SPECNo)MS652-14页数(SHT/SHTS)2/201.适用范围本规格规定如下事项:硬质热速性塑料配件的图层品质。但,文件发放时立即适用变更事项;由于规格的调整导致不合格时,与相关部门协商后确定改善范围。2.种类及记号涂层分2种,其记号参照表1。表1区分记号适用备注(耐热性)PD-0高温配件MS210-05-X,A内装PD-1汽车内部配件一般配件MS210-05-B,C,DPD-2非车身颜色配件-外装PD-3汽车外部配件车身颜色配件-(备注)需要耐磨性能的配件在记号中追加M。例)ASHTRAY、KNOB、WHEELCAP等3.定义3.1汽车内部配件涂层成品车状态下,在汽车内部能够直接用肉眼看得到的配件涂层。-高温配件涂层:阳光透过汽车玻璃直接照射导致高温的配件涂层-一般配件涂层:高温配件之外其他配件的涂层3.2汽车外部配件的涂层关闭车门(DOOR)的成品车状态下,在汽车外部能够直接用肉眼看得到的配件涂层。-非车身颜色:与车身颜色不同的无色或无光泽涂料配件涂层-车身颜色:与车身颜色或涂布方法(彩色涂层+有光/反光涂层)相同的配件涂层※涂布方法:轮罩、BumperTwoColor4.要求事项4.1一般要求事项1)色调参照设计部门制定的CCC(ColorCombinationChart)或当事人之间协商确定的限度样本。2)塑料配件的材料规格MS210-05、MS210-06或图纸中所示的振动试验中,涂层不得出现裂缝、剥离、变色等异常现象。但,上述试验的实施则参照图纸上的相关规定。3)如果没有特别指定,涂层的厚度选用表2中所示的厚度构成。1F-SG-00002现代-起亚汽车HYUNDAIKIAMOTO技术标准ENGINEERINGSTANDARD规格编号(SPECNo)MS652-14页数(SHT/SHTS)3/20表2涂层构成注(1)记号底漆注(2)COLORCOATCLEARCOATSOLID色7μm以上20μm以上-MS652-14PD-0MS652-14PD-1METALLIC色10μm以上20μm以上-SOLID色10μm以上25μm以上-MS652-14PD-2METALLIC色10μm以上20μm以上-SOLID色10μm以上25μm以上30μm以上MS652-14PD-3METALLIC色10μm以上20μm以上30μm以上注(1)①由于形状、隐蔽性及级别等原因,需要调整涂层厚度时,必须与相关部门(材料/造型/设计/开发/品质部门)协商后确定。②涂层构成不同的配件(例如开关按钮(背光)),其涂层厚度另行协商确定。注(2)①考虑到材料特性及其他表面处理方法等因素,涂布底漆时,要参照上述底漆涂层厚度规定。②以导电为目的,需要涂布静电底漆时,其涂层厚度另行协商确定。③将底漆作为COLORCOAT使用时(包括PERL),其涂层厚度另行协商确定。4)如果没有特别指定试验顺序,就参照表3所示的试验顺序;如果无法满足各阶段所要求的规格,就视为不合格,应及时采取改善措施。表3试验顺序试验项目1阶段外观、光泽、铅笔硬度、耐刮擦性能、附着性能2阶段耐湿性能、耐水性能、耐盐水喷雾性能、耐酸性能、耐碱性能耐药品性能、耐防晒霜性能、耐PVC增塑剂性能、耐磨性能3阶段耐热性能、耐热循环性能、加速耐光性能、耐候性能4阶段耐碎屑性能、非粘着性能、耐污染性能、耐冲击性能、环境有害物质EA-SG-006-2现代-起亚汽车HYUNDAIKIAMOTO技术标准ENGINEERINGSTANDARD规格编号(SPECNo)MS652-14页数(SHT/SHTS)4/204.2详细要求事项涂层要满足表4.所示的要求事项。表4要求事项项目PD-0PD-1PD-2PD-3试验方法外观不得出现膨胀、剥离、裂缝、小孔、气泡、异物、擦痕(SCRATCH)、涂层斑点、桔皮等容易识别的缺陷。另外,如有限度样本,就要达到限度样本以上的品质。5.3项SOLID色88%以上光泽METALLIC色参照限度样本、明确记录光泽度90%以上5.4项铅笔硬度-HB以上5.5项耐刮擦性能3.5级以上-5.6项附着性能M-2.5以上5.7项非粘着性能4级以上5.8项耐污染性能没有显著的变色(3)、颜色移行、涂层溶出等现象-5.9项耐冲击性能从20cm高度铁锤落在涂层表面后,涂层表面不出现剥离、裂缝等缺陷5.10项耐湿性能涂层不出现显著的变色、退色、膨润、裂缝、光泽低下等现象;附着性为M-2.5以上(1)色差(△E*):2.0以下(2)GRAYSCALE:3级以上5.11项耐水性能-5.12项耐盐水喷雾性能涂层不出现显著的变色、退色、膨润、裂缝、光泽低下等现象;附着性为M-2.5以上(1)色差(△E*):2.0以下(2)GRAYSCALE:3级以上5.13项耐酸性能-5.14项耐碱性能-涂层不出现显著的变色、退色、膨润、裂缝、基材外露等现象(1)色差(△E*):2.0以下5.15项耐药品性能涂层不出现显著的变色、退色、膨润、裂缝、基材外露等现象(1)色差(△E*):2.0以下5.16项耐防晒霜性能涂层不出现显著的变色、退色、膨润、裂缝、基材外露等现象;附着性优于M-2.5;刮擦时不发生剥离-5.17项耐PVC增塑剂性能涂层不出现显著的变色、软化、膨润等现象;附着性为M-2.5以上-5.18项耐热性能5.19项耐热循环性能涂层不出现显著的变色、退色、膨润、裂缝、光泽低下等现象、附着性为M-2.5以上(1)色差(△E*):2.0以下(2)GRAYSCALE:3级以上5.20项EA-SG-006-2现代-起亚汽车HYUNDAIKIAMOTO技术标准ENGINEERINGSTANDARD规格编号(SPECNo)MS652-14页数(SHT/SHTS)5/20表4(续)要求事项项目PD-0PD-1PD-2PD-3试验方法加速耐光性能涂层不出现显著的变色、退色、膨润、裂缝、光泽低下等现象;附着性为M-2.5以上(1)色差(△E*):2.0以下(2)GRAYSCALE:3级以上-5.21项12个月24个月户外耐候性能-涂层不出现显著的变色、退色、膨润、裂缝、光泽低下等现象;附着性为M-2.5以上(1)色差(△E*):3.0以下耐候性能加速耐候性能-涂层不出现显著的变色、退色、膨润、裂缝、光泽低下等现象;附着性为M-2.5以上(1)色差(△E*):3.0以下(2)GRAYSCALE:3级以上(3)耐磨性能:PD-2:1000次以上PD-3:10000次以上5.22项平面磨损表19及表20的条件下,不出现基材外露的现象耐磨性能曲面磨损表21及表22的条件下,不出现基材外露的现象5.23项耐碎屑性能-8级以上(4)5.24项环境有害物质要满足MS201-02的要求事项MS201-02注(3):色差(△E*)超过3.0或色差值低于5.0以下时,与空白板做比较,如果没有违和感就视为合格。注(4):关于水箱ABS电镀基材的涂层,如果图纸上没有特别指定事项,只限于对涂层品质的评价。5.试验方法5.1试验环境有关试验场所的环境条件如下:温度20±2℃、湿度65±5%(以下简称为室温)、没有直射光线、气体、蒸气、灰尘及通风极少。5.2供试品的种类及数量1)原则上,选用按照规定的涂布工艺制作出来的配件。但,选定的供试品不适合进行试验时,可以选用与配件相同的材料、成型工艺(包括EMBO)、涂布工艺制作的试验片(以下简称为‘试验片’)。2)原则上,选用涂布后放置72小时以上供试品进行相关试验。1F-SG-00002现代-起亚汽车HYUNDAIKIAMOTO技术标准ENGINEERINGSTANDARD规格编号(SPECNo)MS652-14页数(SHT/SHTS)6/205.3外观参照MS600-35(标准试验法-涂料、涂层)的6.1项。5.4光泽参照ISO2813及JISK5600-4-7。但,如果配件表面有EMBO,分别测定及记录EMBO面的涂层光泽和无EMBO试验片的涂层光泽。5.5铅笔硬度参照ISO15184及JISK5600-5-4。5.6耐刮擦性能用表5所示的条件刮擦JISK6718中规定的供试品或以相同条件制作的试验片表面后,根据表6对表面涂层状态进行评价。表5项目条件荷重(4.9(0.5)STROKE(mm)100±5摩擦速度(mm/sec)100刮刀顶锥角度顶锥0.5R顶锥材质:蓝宝石刮擦次数1次表6等级外观5看不到表面损伤。4看得到极其轻微的损伤。3看得到极其轻微的损伤,其程度不是很严重。2看得到表面损伤。1看得到明显的表面损伤。1F-SG-00002现代-起亚汽车HYUNDAIKIAMOTO技术标准ENGINEERINGSTANDARD规格编号(SPECNo)MS652-14页数(SHT/SHTS)7/205.7附着性能参照ISO2409及JISK5600-5-6进行胶带剥离试验。先用柔软的刷子清洁干净涂层表面,再贴上规定的胶带;接着,从胶带的一端沿着90º角度用力撕下胶带。(图1)参照表7进行评价。剥离方向胶带涂层基材图1表7分类外观表面状态(例)看不道表面损伤。(1)在切割点看得到轻微的涂层剥离现象(2)受切割影响的涂层剥离程度要在5%以下(3)棋盘格涂层的50%以上不得出现剥离现象(1)能够看得到直线剥离的现象(2)受切割影响的涂层剥离程度要在5~15%范围内(3)棋盘格涂层的50%以上不得出现剥离现象(1)能够看得到明显的直线剥离现象(2)受横切影响的涂层剥离程度要在15~35%范围内(1)能够看得到较多的直线剥离现象(2)受横切影响的涂层剥离程度要在35~65%范围内(1)所有棋盘格都出现剥离备注:例如,M-1.0和M-2.0的中间为M-1.5。5.8非粘着性能参照MS600-35(标准试验法-涂料、涂层)的6.14项。但,选用Φ40mm、500g的锥;温度为80±2℃、时间为2小时。5.9耐污染性能选取25g聚氨酯材料,切割成1cm大小的碎片,将其放入带盖子、宽口、容量为3X10-3m3(3L)的玻璃杯内;然后将40X50mm大小的试验片放在聚氨酯碎片上面,避免涂层面直接与聚氨酯碎片接触。接着,盖上盖子,在80±2℃温度条件下放置22小时之后再取出,并检查涂层外观;然后,用湿巾以5N的力度反复擦拭涂层表面,再检查涂层状态。1F-SG-00002现代-起亚汽车HYUNDAIKIAMOTO技术标准ENGINEERINGSTANDARD规格编号(SPECNo)MS652-14页数(SHT/SHTS)8/205.10耐冲击性能利用ISO6272或JISK5600-5-3规定的落锥试验仪,参照表8所示的条件,对试验片的涂层表面施加冲击,并检查涂层的状态。另外,试验片的厚度为3.0±0.2mm。如果从配件中切取的试验片大于规定厚度,就用砂纸研磨成规定厚度。表8温度锥重量冲击中心点直径(mm)室温4.9(0.5)12.7(1/2inch)5.11耐湿性能供试品在表9所示的条件下放置一段时间后,用吹风机清除表面的水分;然
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