故障与设备损失

ABRAINCONSULTING六大损失和故障讲师：王月ABRAINCONSULTING设备的损失给企业带来的影响（一）费用增加设备初期管理不当，造成投资损失。设备长期不能正常运转，造成维护、保养和生产损失。设备故障多发，造成维修费用备品资金占有损失。交期滞后生产计划的未达成，导致变更、存储、供应等影响。交期或生产周期延长，企业形象受到影响。ABRAINCONSULTING设备的损失给企业带来的影响（二）管理质量下降流畅的生产遭到破坏，员工情绪和士气受到影响。故障停机使前后工程物流加大阻塞和混乱，搬运多。维修的工作量和管理难度加大。安全事故频发设备的管理薄弱或不当加大了安全事故的机会。非生产减员给企业或员工带来巨大的心理压力。频发的安全事故加大了企业的负担。ABRAINCONSULTING设备六大损失之一—设备故障的损失设备发生故障就会停下来，故障有突发性故障和慢性故障两种：突发故障即一旦发生立即就能知晓的故障因而能马上采取纠正措施。慢性故障由于发生频繁，因而会使维修人员修不胜修，最后弃而不管，见怪不怪了对故障的损失我们要研究如何提高设备的可靠性，以及修复时间最小化问题。ABRAINCONSULTING设备六大损失之二—转换调整的损失生产中途必须交换模具、工具和刀具，进而使设备停止生产，造成损失。换模不频繁会造成大量制造导致库存增加。必须设法提高交换模具的速度以减少损失，决不是加大制造的批量，必须学会和批量生产这个恶魔做斗争。快速换模的六大思路。ABRAINCONSULTING设备六大损失之三—瞬间停机的损失瞬间停机与故障停机的不同在于它指一些小毛病如工件卡住，使设备停下来或送料不顺使设备空转的损失。瞬间损失只要作业员稍微动作一下就会排除而恢复设备运转。瞬间损失短暂但次数频繁，因而虽是自动化设备，但仍需人看护，这就是传统自动化设备的弊端。精益生产的自动化多了单立人，因此必须减少瞬时停机的次数，以做到少人化。同时，强化克服瞬间损失。ABRAINCONSULTING设备六大损失之四—速度低下的损失速度的损失是指实际速度和设计速度产生差异而带来的损失，这种损失大多是由于品质原因或减少故障频率而采取的降低速度的措施。一般使用厂家对速度损失无可奈何，因为提高速度就会产生不良或造成故障频发，两者相衡取其轻。改善方法有赖于设备设计水准的提升及改进。ABRAINCONSULTING设备六大损失之五—不良返工的损失不良品及返修品皆造成产量及工时的损失。偶发性的不良其改善对策较容易做。慢性不良与慢性故障的解决同样比较困难，必须以突破性的思维对不良发生的根源彻底探讨，不断的研究改善。严格按照作业标准操作设备可以减少不良品。强化设备改良活动。ABRAINCONSULTING设备六大损失之六—开机准备的损失每天上班时，有些机器设备需要升温、等一些准备工作作好之后，才能开始正式生产；或者每次启动机器设备之后，必须重新调整、设定生产条件，直到稳定下来才能开始生产，这些都是在开机上的损失。根本的改善是在设计时就必须将此考虑进去，使设备容易开机。ABRAINCONSULTING开机准备的损失设备故障的损失提高保全效率，消灭六大损失转换调整的损失瞬间停机的损失不良返工的损失速度低下的损失ABRAINCONSULTING损失表述目标故障停机损失所有设备故障停机损失“零”化换模调整损失实现单一时间转换最小化瞬时停机损失避免设备小异常停止“零”化速度降低损失杜绝设备与设计值差异质量缺陷损失使品质向零缺陷迈进开机停止损失设法使开机不造成停止“零”化“零”化全员参与，努力消除六大损失“零”化ABRAINCONSULTING对故障的认识何谓故障：故障就是指设备使用功能的丧失或下降。大家都知道设备故障的结果会引起停机、不良、生产性低下等。设备的故障其实是设备中无数的缺陷，时而独自增长，时而发展成重大的缺陷。因此，故障的对策不能只采取部分重点式做法，而是要排除设备中的缺陷，采取正确的态度，才能达到效果。ABRAINCONSULTING故障是故意的障碍（一）故障的两大类别-机能停止型故障：指设备的全部机能停止，原因是设备的某一部分机能停止造成整个设备的机能停止，也称为“突发故障”。-机能退化型故障：指设备虽然还能运转但不良、小停止、空转发生频繁，加工速度减慢或合格率下降都属这类故障。即因部分缺陷存在使设备机能无法全部发挥的问题。ABRAINCONSULTING故障是故意的障碍（二）绝大多数人们对停止的问题比较注意，认为这才是故障，但对于性能的退化就不十分注意了。故障：顾名思义是操作者故意而造成的障碍。当然操作者不会故意去破坏设备，但是设备是操作者使用的，设备不会自己损坏自己，当然是操作者的动作造成了设备损坏的结果。故障的发生都是人为因素造成的结果。实例：汽车行驶到半路没有油了，责任在驾驶员还是在汽车哪？ABRAINCONSULTING管理对设备故障的两大关系关系一：经营者管理者在产品需求快速增长期都希望用便宜的价格购买设备，以求快速回报。不景气、业绩低落时又大幅度削减设备保全的经费，使故障不能及时消除。关系二：对设备保全拙劣造成的损失认识不足，只求消除停机故障，对换模时间过长、空转、小停机频繁、速度低下、品质劣化等机能退化型故障，认为是正常的，不去改善，听之任之。ABRAINCONSULTING正确认识故障的主要原因很无奈的说，设备故障的大部分原因几乎都是污垢或润滑油用尽、螺丝松弛、忽略零件的劣化，或错误的进行操作、程序变更、修理作业等等。换言之，我们必须反省的是，机器设备并非会随便发生异常，而是因为我们在正确的操作使用上发生了重大的问题。ABRAINCONSULTING做好故障分析是解决故障的关键（一）在设备的全部寿命周期中，所引起的故障方式来看，应可深切了解到，仅靠预防保全无法达到设备零故障。同时也能了解到，为能达到零故障的目标，不能光靠设备保全部门，必须由设备管理部门、设备使用部门等，所有相关的部门参与才行，这也是提倡TPM的理由之一。ABRAINCONSULTING做好故障分析是解决故障的关键（二）保全员的预防保全活动，如果只是草草了事，也将无法消除故障的发生。一个优秀的保全员应该作的是，解析每天所产生的故障，归纳出真正的原因，以填补自己在预防保全活动中的缺陷。然而，事实上，有许多故障的解析和对策，却都显得暧昧不清，虎头蛇尾。ABRAINCONSULTING为什么会发生故障？设备故障一般分为三个阶段：初期故障期间（故障逐渐低减）所谓初期故障，就是在设备开始使用时，由于设计制作上的错误，所产生的故障。偶发故障期间（故障几乎一定）而偶发故障，属于偶然发生的故障，大多是由于机械操作的错误造成。损耗故障期间（故障逐渐增加）损耗故障，则被认为是设备的损耗及老化所引起的故障。ABRAINCONSULTING彻底地去除故障由于初期故障、偶发故障和损耗故障的原因有所不同，因此去除故障的方法也不一样。为了避免初期故障，设备设计担当者和保全担当者不但要厉行设备的试运转验收，还要进行设备的初期管理（为使初期故障期间早日结束的特别管理）。而防止偶发故障，操作员、保全员则要正确的操作，并留心不损伤机械。然而，若要使损耗故障完全消失，就要厉行预防保全。而所有的根本对策就是保全预防。