铁路工程施工组织设计

第四章铁路工程施工组织设计第五节增建第二线施工组织设计的基本特点和措施第四节铁路工程施工组织设计的编制方法第三节施工单位的施工组织设计工作第二节设计单位的施工组织设计工作第一节新建铁路基本建设内容第六节电气化铁路施工组织设计的特点第七节投标施工组织设计的特点和内容第一节新建铁路基本建设内容辅助作业准备作业基本作业新建铁路基本建设内容是由准备作业、辅助作业和基本作业三部分组成。准备作业和辅助作业都是为基本作业服务的。准备作业不要和准备时期的作业相混淆。3第一节新建铁路基本建设内容辅助作业基本作业准备作业准备作业系指线路施工必要的准备工作，应安排适当的期限及力量于基本作业开工前完成，以保证基本工程的顺利进行。对短小的支线、专用线可以一次完成；对长大干线，应按基本作业分段施工的先后顺序，可以分期、分段进行。辅助作业，主要是为铁路基本建设施工而修建的临时工程。辅助作业一部分应在基本作业开工前完成，另一部分可与基本作业同时进行。由于全部辅助作业所占投资比重较大，因此，施工组织设计，应在保证基本作业施工的同时，合理安排辅助作业，尽量减少其种类及数量。辅助作业的主要内容，按其使用性质可分为：大型临时设施和过渡工程、临时房屋及小型临时设施两类。基本作业，为铁路基本建设工程中的主要部分，建成后作为固定资产移交的项目。如：(1)路基(包括挡土墙)；(2)桥梁、涵洞；(3)站场建筑设备；(4)隧道及明洞；(5)轨道；(6)通信及信号；(7)电力；(8)电力牵引供电；(9)房屋；(10)运营生产设备及建筑物。通常根据施工先后又以“站前”和“站后”来划分：(1)～(5)项为站前工程；(6)～(10)项为站后工程。基本作业大体可分为两大类：一类为相互关联者，即必须按一定顺序或交叉进行施工。另一类为彼此不互相关联或关联较少者。4第二节设计单位的施工组织设计工作编制阶段文件组成与内容5个别工程施工组织设计初步设计阶段可行性研究阶段预可行性研究阶段第四阶段第三阶段第二阶段第一阶段编制阶段6概略的材料供应计划合理的施工总工期及分段、‘分期修建的意见修建时机预可行性研究阶段主要工程数量7施工总工期，分段、分期施工安排的意见施工区段划分意见征地拆迁和移民安置意见主要工程和控制工程的施工方法、顺序、进度、工期及施工关键问题的措施意见改建铁路解决施工与行车相互干扰的措施意见，包括改变运输组织的意见及安全措施材料供应计划及运输方案大型临时设施和过渡工程的设置意见及规模、标准和数量主要工程数量，主要人工、材料、施工机械台班数量可行性研究阶段8施工总工期，分期、分段、分区间施工安排施工区段划分意见征地拆迁和移民安置意见控制工程和施工条件困难与特别复杂的工程所采取的措施主要工程的施工方法、顺序、进度、工期及措施；施工准备工作与主要工程配合的措施及收尾配套工程的安排意见材料供应计划及运输方法大型临时设施和过渡工程主要工程数量和主要人工、材料、施工机械台班数量分年度施工的主要工程及所需主要人工、材料、施工机械台班数量，分年度投资划分初步设计阶段9文件组成与内容说明附件铁路工程施工组织文件附图10说明•概述•建设项目所在地区特征•施工组织方案的必选及推荐意见•施工准备工作•主要工程和控制工程•材料供应计划•临时工程•有待进一步解决的问题附件•主要工程数量表•主要劳动力、材料、成品及施工机具台班数量表•有关协议、纪要和公文•图纸目录附图•施工组织进度示意图•施工总平面布置示意图新建铁路可行性研究施工组织方案意见11说明•概述•建设项目所在地区特征•施工总工期、分期修建意见和施工区段的划分•施工准备工作•主要工程的施工方法、顺序、进度、工期及措施•材料供应计划•临时工程•施工组织设计的主要指标附件•主要工程数量表•主要劳动力、材料、成品及施工机具台班数量表•砂、石材料调查一览表•有关施工调查资料•有关协议、纪要和公文•图纸目录附图•施工组织进度示意图•施工总平面布置示意图新建铁路初步设计施工组织设计12第三节施工单位的施工组织设计工作编制原则编制依据文件组成与内容编制分工与审批权限实施与修正13施工单位的施工组织设计施工企业重点有下列几种施工组织设计文件投标施工组织设计施工组织总设计单位工程实施性施工组织设计141.工程承发包合同、协议、纪要。2.国家或建设单位投资计划和对工期的要求。3.施工设计文件及工程数量，设计文件鉴定或审查意见。4.施工调查资料。5.施工队伍的编制、技术工种专业化程度、机械设备情况。6.本单位所掌握的国内外新技术、工法和各种施工统计资料。7.上级机关编制的指导性、综合性施工组织设计和投标施工组织设计。8.各类施工组织设计，分别采用概算指标、预算定额及施工定额。投标施工组织设计应在参考各种定额的基础上，结合本单位实际情况，进行成本分析，根据投标竞争的需要，确定所采用的指标。1.按基本建设程序，搞好施工管理，并按标准高、质量好、进度快、成本低的要求组织施工。2.合理安排施工工期，按照合同规定的要求，力争提前竣工。3.严格执行《铁路技术管理规程》、《铁路设计规范》、《铁路施工规范》及其他有关的技术标准、规程规则等。4.尽量采用先进的施工方法及工法、工艺，结合工期要求和本单位设备能力配置机械设备，并充分发挥其效能。5.根据各地区季节性气候特点，和冬季、雨季，洪水期对不同施工的影响，搞好施工安排，组织好均衡性生产，尽量做到全年不间断施工。编制原则编制依据151.投标施工组织设计由各级经营计划部门(投标小组)编制，经主管经营的领导、决策人审批后，作为投标书的主要内容之一。2.施工组织总设计，由分管生产的总承包单位总经理或总工程师组织有关部门编制与审查，批准成立后，上报下达，作为全工程施工的指导性文件。3.单项工程施工组织设计，由经理部、项目经理部或项目工程队分管生产的项目经理或总工程师组织有关部门编制与审查，经批准成立后，上报下达，作为指导本项工程施工的技术性文件。4.当工程大或复杂，涉及几个单位施工时，由上一级领导负责指定编制单位和参加编制单位，经负责编制单位组织会审，工程项目负责人批准成立后，上报下达，作为施工指导文件。5.路外工程或由工程处独立投标取得的工程，由承揽单位自行编制，重大工程的施工组织经主管经理或总工程师审查批准后，报上级单位备案。6.凡通过投标承揽的工程项目的施工组织设计，在本单位批准决定成立的同时，应提交甲方或监理批准，尔后，作为施工指导文件。编制分工与审批权限文件组成与内容，详见书本93页表4-1。161.施工组织设计一经审查批准成立，各执行单位，应维护施工组织的严肃性，保证实施，各执行单位要分年度向上级报告执行情况、存在的问题等。编制单位要对实施情况进行定期检查。2.如因投资、劳力、材料、设备及其他原因，情况发生变化，无法继续执行原指导性施工组织设计时，可由编制单位调整修改。当国家计划改变，对工期、投资有较大变动时，由编制单位全面调整，分管生产的领导审查批准后，上报下达有关单位执行。3.实施性工点施工组织设计是编制月旬作业计划的依据。在实施过程中，如有变化，可通过作业计划调整，但当基本条件有原则变化时，应由编制单位全面调整修改，经上级领导审查后执行。4.两个以上单位配合施工的工程，其中一个单位要求调整修改施工组织设计时，仍由原编制单位主持修改，有关单位应积极配合。修改施组按审批程序成立后，上报下达有关单位执行。实施与修正17第四节铁路工程施工组织设计的编制方法施工组织调查1施工组织设计方案的比选2施工区段划分3施工顺序、施工进展及极限4材料供应计划5主要劳动力、材料、施工机械台班数量的计算7大型临时设施和过度工程6施工进度图的编制8施工总平面布置示意图918施工组织调查1施工组织调查的意义施工组织调查是施工组织设计的重要环节，是正确选定建筑物类型、合理布置施工、决定就地取材、选择施工方法、运输方法、规划临时工程和确定概算费用的重要依据。调查资料是设计必须的基础资料，它直接关系到部分结构设计、施工组织设计及概算文件的质量问题。它是外业勘测中的一项重要工作，必须在各个勘测阶段，组织专门力量认真作好该项工作。为了提高质量，施工组织设计人员应深入现场，认真做好当地材料供应方案、大型临时工程方案的调查比选和有关资料的收集工作，为正确确定设计和概算的有关问题，打下有利基础。施工组织调查的主要内容及要求踏勘初测定测19施工组织设计方案的比选2施工组织方案比选的内容1.方案比选应解决的主要问题•选择铺轨方向；•分段修建及分段铺轨意见；•控制工期关键工程的施工方法、进度及施工措施意见；•选择最优的施工组织方案；•确定施工总工期。2.方案比选的内容方案比选的内容，不必包括铁路的全部工程，只需对路基土石方、桥隧建筑物、正线铺轨和铺碴等主要工程作为对象进行施工组织方案比选即可。施工组织方案比选一般包括以下内容：•施工总工期，分段、分期施工安排的意见；•铺轨及控制工程的施工进度及措施；•改建铁路解决施工与行车相互干扰的过渡方案；•材料供应计划及运输方案；•大型临时设施的设置、工程数量及费用；•分年度完成的主要工程数量及投资划分；•分年度主要人工、材料(三大材、轨料、梁)20施工组织设计方案的比选2施工组织方案的编制步骤根据初测阶段施工组织调查资料，按国家的修建计划、工期要求、投资安排，结合建设项目的特点，从技术可行性和经济合理性等方面进行全面研究、分析、均衡分配劳动力、物资、机械设备的投入，拟定最佳施工组织方案。拟定控制工程的施工期限按划分的施工区段确定施工准备的期限和安排路基土石方、桥隧等建筑物的施工期限。在施工总工期确定的情况下，拟定不同的施工组织方案。拟定铺轨、铺碴方向和期限分析比较各方案的优缺点，提出推荐意见21划分的范围“施工组织方案意见”中，因系着重施工组织方案的比选，除根据施工期限、施工进度、流水作业的需要适当划分施工段落外，不必进行较细的区段划分。在“施工组织设计”中，因施工组织方案已定，按照铁道部的文件编制规定要求应进行较细的施工安排，区段(标段)划分就成为施工组织设计不可缺少的一项工作。区段划分，不但为概算编制单元的主要依据，同时涉及到招标投标及施工单位的施工计划与任务的安排，因此必须审慎、全面地进行调查研究和分析确定。划分的原则•根据沿线工程分布，工程量大小，结合施工单位劳动力、机具配备情况综合考虑。•与地方行政区划分相结合，考虑省、市、自治区(县)所辖范围。•除控制工期的重点工程及地段由专业队伍承担外，一般以综合工程处为划分单元。•从全线及总工期考虑，各区段的工作任务要平衡饱满。•考虑不同工资区的划分，便于概算的编制和调整，也便于成本分析、指标统计等。划分时应注意的事项•应考虑路基土石方调配中土石方的利用和取、弃土的位置及隧道出碴的利用。•对于长大干线和既有线技术改造，应考虑铁路局的管辖范围。•要考虑线路展线地段的施工干扰。•一般不应在桥隧建筑物中间、车站内、高填方、深挖方中间及线路曲线上分界，最好直线地段填挖交界处分界。施工区段划分322施工顺序、施工进展及极限4施工准备基本工程结束工作施工准备是为施工创造条件，应做到运输道路、电力、通信线路尽快贯通，临时房屋、给水及工作场地等修建齐备。因此需全面考虑，配备足够的力量，留出足够的时间来完成。施工准备所需时间，与地形、临时工程及拆迁建筑物的多少、全线工程量的分布及原有交通运输条件等有关。在一般情况下，一个综合处或一个施工区段约需2～4个月。对于长大干线，施工准备所需时间单独确定。站前工程•路基土石方工程•桥涵工程•隧道•铺架工程•铺碴工程站后工程•房屋工程•给排水工程•通信工程•信号工程•电力及电力牵引供电工程结束工作是指最后一层面碴铺完到正式交付使用的收尾工作，主要是线路沉落整修和交接验收工作。结束工作的周期一般为2个月。当有遗留的基本工程时，则视线路长度及遗留工程的工作量大小确定结束工作的时间。从工程列车开行到正式交付使用，一般在6个月以内为宜。231.线路平剖面图、车站表、桥涵表、隧道表及断链表。2.线路地区内有关交通运输情况的调查资料及说明。3.砂