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当前位置:首页 > 建筑/环境 > 结构设计 > 第一章第1节城镇道路工程结构与材料
二级建造师市政工程管理与实务导学:课程体系技术部分:2K311000城镇道路工程2K312000城市桥梁工程2K313000城市轨道交通工程2K314000城镇水处理厂站工程2K315000城市管道工程2K316000生活垃圾填埋处理工程管理部分:合同管理;成本管理;组织设计、现场管理;进度管理;质量管理、专业工程质量检查与检验;安全管理、专业工程安全事故预防;竣工验收备案。法规部分:相关法规及技术标准导学:本堂课程安排1、考试形式简介2、课堂基本要求和学习建议3、本次课程进度安排2K311000城镇道路工程2K311010城镇道路工程结构与材料2K311011城镇道路分类与分级1.城镇道路分级(2012年单;2011年单)表1-1城镇道路分级城镇道路分级(1)快速路(1)快速路应中央分隔、全部控制出入且控制出入口间距及形式,以实现交通连续通行;单向设置不应少于两条车道,并应设有配套的交通安全与管理设施。快速路两侧不应设置吸引大量车流、人流的公共建筑物的出入口。续表城镇道路分级(2)主干路(2)主干路应连接城市各主要分区,以交通功能为主。主干路两侧不宜设置吸引大量车流、人流的公共建筑物的出入口。(3)次干路(3)次干路应与主干路结合组成干路网,以集散交通的功能为主,兼有服务功能。续表城镇道路分级(4)支路(4)支路宜与次干路和居住区、工业区、交通设施等内部道路相连接,以解决局部地区交通,服务功能为主。表1-2城镇道路分类等级设计车速(km/h)双向机动车道数(条)机动车道宽度(m)分隔带设置横断面采用形式设计使用年限(年)快速路60~100≥43.50~3.75必须设双、四幅路20主干路40~60≥43.25~3.50应设三、四幅路20次干路30~502~43.25~3.50可设单、双幅路15支路20~4023.25~3.50不设单幅路10~152.道路路面种类划分(2014年单)表1-3城镇道路路面分类及特点分类依据类型特点结构强度高级路面强度高、刚度大、稳定性好;使用年限长,建设投资高,养护费用少,适用于城市快速路、主干路、公交专用道路次高级路面路面强度、刚度、稳定性、低于高级路面,维修、养护、运输费用较高,城市次干路、支路可采用续表分类依据类型特点力学特性柔性路面荷载作用下产生的弯沉变形较大、抗弯强度小;它的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变;柔性路面主要代表是各种沥青类路面刚性路面抗弯拉强度大,弯沉变形很小,呈现出较大的刚性;它的破坏取决于极限弯拉强度;刚性路面主要代表是水泥混凝土路面表1-4城镇道路路面等级和面层材料路面等级面层材料设计使用年限(年)适用范围高级路面水泥混凝土30城镇快速路、主干路次干路、支路、城市广场、停车场沥青混凝土、沥青碎石15次高级路面沥青贯入式碎(砾)石10城镇支路、停车场沥青表面处治8【例题1】按我国城镇道路技术标准要求,()必须设置中央分隔带。A.快速路B.主干路C.次干路D.支路【参考答案】C【例题2】城镇主干路应()。A.连接城市各主要分区B.以交通功能为主C.实现交通连续通行D.设有配套的交通安全与管理设施E.以服务功能为主【参考答案】AB【例题3】某城市道路设有六条机动车道和有分隔带的非机动车道,采用扩人交叉口的办法提高通行能力,该道路属于()。(2011)A.快速路B.主干路C.次干路D.支路【参考答案】B2K311012沥青路面结构组成及性能要求(2014年单;2013年多;2011年单)表1-5沥青路面结构层及性能要求结构层结构特点性能要求垫层其作用为改善土基的湿度和温度状况,保证面层和基层的强度稳定性和抗冻胀能力,扩散由基层传来的荷载应力,减小土基所产生的变形。水稳定性续表结构层结构特点性能要求基层基层是路面结构中的承重层,主要承受车辆荷载的竖向力,并把面层下传的应力扩散到路基。强度、刚度、水稳定性足够的、均匀一致的承载力、抗冲刷能力、抗变形能力,坚实、平整、整体性好、不透水性、抗冻性续表结构层结构特点性能要求面层直接同行车和大气相接触,承受行车荷载较大的竖向力、水平力和冲击力的作用,受降水的侵蚀作用和温度变化的影响。承载能力、平整度、温度稳定性、抗滑能力、透水性、噪声量【例题1】垫层材料的强度要求不一定高,要求其()必须要高。A.耐热性B.刚度C.水稳定性D.抗冻性【参考答案】C【例题2】路面的使用要求指标是(),透水性和噪声量。A.彭正度B.承载能力C.抗滑能力D.温度稳定性E.抗变形能力【参考答案】ABCD【例题3】沥青混凝土面层中,直接承受行车荷载作用的是()。A.面层B.基层C.垫层D.底基层【参考答案】A2K311013沥青混合料组成与材料1.结构组成与分类表1-5沥青混合料结构类型类型特点悬浮-密实结构该结构具有较大的黏聚力c,但内摩擦角φ较小,高温稳定性较差。骨架-空隙结构该结构内摩擦角φ较高,但黏聚力c较低。骨架-密实结构该结构不仅内摩擦角φ较高,黏聚力c也较高,是综合以上两种结构优点的结构。2.主要材料与性能(2013年多)主要材料沥青组骨料细骨料填充料纤维稳定剂沥青(1)具有适当的稠度,表征粘结性(2)具有较大的塑性,以“延度”表示,即在一定温度和外力作用下变形而不开裂的能力(3)温度稳定性,夏天不软,冬天不脆裂(4)大气稳定性,抗热、抗光老化(5)水稳性组骨料细骨料用于城镇快速路、主干路的沥青表面层粗集料的压碎值不大于26%,针片状含量不大于15%热拌密级配沥青混合料中天然砂用量不宜超过集料总量的20%,SMA、OGFC不宜使用天然砂填充料纤维稳定剂城市快速路、主干路的沥青面层不宜采用粉煤灰作填料(1)不宜使用石棉纤维(2)纤维稳定剂应在250℃高温条件下不变质【例题】沥青混合料是由()组成的一种复合材料。A、沥青B、粗细集料C、矿粉D、外掺剂E、水【参考答案】ABCD3.热拌沥青混合料主要类型类型普通沥青混合料(AC)改性沥青混合料沥青玛碲脂碎石混合料改性沥青石混合料(或SMA)普通沥青混合料改性沥青混合料即AC型沥青混合料;适用于城市次干路、辅路或人行道等场所。与AC型混合料相比具有较高的高温抗车辙能力,良好的低温抗开裂的能力,较高的耐磨耗能力和延长使用寿命。适用城市主干道和城镇快速路。沥青玛碲脂碎石混合料改性沥青玛蹄脂碎石混合料(或SMA)抗变形能力强,耐久性较好的沥青面层混合料;适用于城市主干道和城镇快速路。具有非常好的高温抗车辙能力、低温抗变形性能和水稳定性,且构造深度大,抗滑性能好,耐老化性能及耐久性等路面性能都有较大提高。适用于交通流量和行驶频度急剧增长,客运车的轴重不断增加,严格实行分车道单向行驶的城镇主干路和城镇快速路。【例题】AC型沥青混合料适用于城镇()。A.快速路B.主干路C.次干路D.辅路E.人行道【参考答案】CDE2K311014水泥混凝土路面构造(2013年多;2012年多)构造特点垫层基层面层垫层1、适用条件:温度和湿度状况不良的环境下2、类型:排水垫层、半刚性垫层等3、宽度要求:应与路基宽度相同,其最小厚度为150mm4、材料选用:防冻垫层和排水垫层宜采用砂、砂砾等颗粒材料;半刚性垫层宜采用低剂量水泥、石灰等无机结合稳定粒料或土类材料。基层1、作用:防止或减轻由于唧泥产生板底脱空和错台等病害;与垫层共同作用,可控制或减少路基不均匀冻胀或体积变形对混凝土面层产生的不利影响;为混凝土面层提供稳定而坚实基础,并改善接缝的传荷能力2、材料的选用原则:根据道路交通等级和路基抗冲刷能力来选择基层材料。面层1、面层混凝土板常分为普通(素)混凝土板、碾压混凝土板、连续配筋混凝土板、预应力混凝土和钢筋混凝土板等。目前我国较多采用普通(素)混凝土板2、为防止胀缩作用导致裂缝或翘曲,混凝土面层设有垂直相交纵向和横向接缝3、以28d龄期的水泥混凝土弯拉强度控制面层混凝土的强度。面层水泥混凝土的抗弯拉强度不得低于4.5MPa,快速路、主干路和重交通的其他道路的抗弯拉强度不得低于5.0MPa。纵向接缝横向接缝【例题1】快速路、主干路的横向缩缝应加设()。A.连接杆B.传力杆C.拉力杆D.伸缩杆【参考答案】B【例题2】水文地质条件不良的土质路堑,路床土湿度较大时,宜设置()。A.防冻垫层B.排水垫层C.半刚性垫层D.刚性垫层【参考答案】B2K311015挡土墙的种类及特点1.挡土墙的分类(2015年案例)表1-6挡土墙结构形式续表重力式:依靠自重维持土体稳定,是目前城镇道路常用的一种。衡重式:设置衡重台,利用衡重台上的填土重量使全墙重心后移。2.挡土墙的受力挡土墙结构受到土体的侧向压力随着与土体相对位移和方向分为三种情况(见图1-4):土挡墙结构受力静止土压力主动土压力被动土压力三种土压力中,主动土压力最小;静止土压力其次;被动土压力最大,位移也最大三种土压力中,主动土压力最小;静止土压力其次;被动土压力最大,位移也最大。2K311020城镇道路路基施工2K311021城镇道路路基施工技术1.路基施工特点路基工程施工处于露天作业,受自然条件影响大;在工程施工区域内的专业类型多、结构物多、各专业管线纵横交错;专业之间及社会之间配合工作多、干扰多,导致施工变化多。路基施工以机械作业为主,人工配合为辅;人工配合土方作业时,必须设专人指挥;采用流水或分段平行作业方式。新建的地下管线施工必须遵循“先地下,后地上”、“先深后浅”的原则。2.不同类型路基施工要点表1-7不同类型路基施工要点路基类型施工要点填土路基(1)路基填土不得使用腐殖土、生活垃圾土、淤泥、冻土块或盐渍土。(2)排除原地面积水,清除树根、杂草、淤泥等。应妥善处理坟坑、井穴、树根坑的坑槽,分层填实至原地面高。续表路基类型施工要点填土路基(3)填方段内应事先找平,当地面坡度陡于1:5时,需修成台阶形式,每层台阶高度不宜大于300mm,宽度不应小于1.0m。(4)碾压前检查铺筑土层的宽度与厚度,合格后即可碾压,碾压“先轻后重”,最后碾压应采用不小于12t级的压路机。(5)填方高度内的管涵顶面填土500mm以上才能用压路机碾压。续表路基类型施工要点挖土路基(1)路基施工前,应将地面上积水排除、疏干,将树根坑等部位进行技术处理。(2)挖方段不得超挖,应留有碾压到设计标高的压实量。(3)压路机不小于12t,碾压应自路两边向路中心进行,至表面无明显轮迹为止。(4)过街雨水支管沟槽及检查井周围应用石灰土或石灰粉煤灰砂砾填实。续表路基类型施工要点石方路基(1)先码砌边部,然后逐层水平填筑石料,确保边坡稳定。(2)试验段:确定松铺厚度、压实机具组合、压实遍数及沉降差等施工参数。(3)填石路堤宜选用12t以上的振动压路机、25t以上轮胎压路机或2.5t的夯锤压(夯)实。(4)路基范围内管线、构筑物四周的沟槽宜回填土料。3.质量检查与验收(2014年多;2012年多)主控项目为压实度和弯沉值(0.01mm);一般项目有路基允许偏差和路床、路堤边坡等要求。【例题1】路基填土不得使用()和盐渍土。A.砂性土B.腐殖土C.淤泥D.冻土块E.生活垃圾【参考答案】BCDE【例题2】下列城镇道路路基施工质量验收中,属于主控项目的是()。(2014)A.平整度B.压实度C.路堤边坡D.宽度【参考答案】B2K311022城镇道路路基压实作业要点1.路基填筑(1)填土应分层进行。下层填土合格后,方可进行上层填筑。路基填土宽度应比设计宽度宽500mm。(2)应使含水量接近最佳含水量范围之内。分层填筑2.路基压实施工要点(2014年案例)(1)试验段试验目的主要有:②确定路基预沉量值。②合理选用压实机具。③按压实度要求,确定压实遍数。④确定路基宽度内每层虚铺厚度。⑤根据土的类型、湿度、设备及场地条件,选择压实方式。(2)路基下管道回填与压实①当管道位于路基范围内时,管顶以上500mm范围内不得使用压路机。②当管道结构顶面至路床的覆土厚度不大于500m时,应对管道结构进行加固。③与管道结构顶面至路床的覆土厚度在500~800mm时,路基压实时应对管道结构采取保护或加同措施。(3)路基压实①压实方法(式):重力压实(静
本文标题:第一章第1节城镇道路工程结构与材料
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