唐翼应用操作培训(HRB)1

唐翼系统应用操作培训Contents唐翼简介1订舱管理2运单操作3产品代码管理4航班管理5公告栏管理平台6one如何安装和使用唐翼唐翼使用版本下载安装唐翼主要功能模块结构图唐翼（Tang）中英文版订舱管理模块制单管理模块收运管理模块仓库管理模块出港管理模块进港管理模块动态航班管理模块静态数据管理模块集装设备管理模块运价管理子系统网上货运子系统统计分析子系统电子数据交换模块公告栏管理模块短信平台语音查询子系统代理人、货主网上预定舱位运单录入货物收运过磅，进库货物组装、配载货物上舱单航班关闭生成出港舱单货物进港操作货物进入本站待提库货物提取货物进入下一航段运输货物进入本站待运订舱模块制单模块收运管理模块待运、容器管理模块出港模块航班管理舱单管理进港模块货物的查看与修改——对货物状态查看与追踪货物操作流程图运价管理决策支持系统统计数据管理南航货运信息系统平台结构图货运结算系统运单舱单运价广州货站管理系统(CMS)运单舱单订舱地面操作代理FWB/FHL销售代理运单分运单法荷航UVP销售平台CCS平台合资公司中央数据库南航短信平台订舱南航SOC系统海关系统订舱动态航班静态航班离港系统竞争对手数据各种报表数据订座系统FFM航班报载订舱管理模块制单管理模块航班管理模块出港管理模块运价管理子系统统计分析子系统航班订座查询唐翼运输信息FVR-FVAFSR-FSAFFR_FFA航班运价FWB/FHLFFMFSUFSU天合联盟网站各种报表数据条码系统two订舱管理订舱需要掌握的要点1、如何新增订舱2、如何查询订舱3、如何修改与删除订舱4、如何批复订舱5、如何进行退加舱申请和批复6、如何操作分批订舱和重复订舱订舱的重要概念UNK订舱与有单号订舱订舱号NN,KK,UU,SS退加舱申请（AD）：用户在订舱已经确认的情况下，如果要修改订舱的件数、重量和体积信息，则必须向吨控部门发出退加舱的申请。运单的订舱件数,运单的数量,货物的实际数量,实走数量货物代码,运价品名代码,产品代码UNK订舱与制单的关联分批订舱重复订舱订舱新增的特殊逻辑1）如果运单已经制单，那么系统将会忽略您输入的品名，采用运单的品名作为订舱品名。2）如果运单没有制单，但订舱是有单号订舱，那么系统将会取相同运单号、相同航段、相同航程国际或国内标记的第一次订舱时的品名。3）订舱货物代码与订舱品名是关联的，用户录入货物代码后，系统将根据静态数据货物代码表的信息自动将品名填入，但用户可以修改。4）“装载指导”栏是提供给总控与分控用户录入装载指导文字信息的栏目，只有总控和分控用户才能进行新增的操。5）针对中转货物订舱，用户必须录入结算折扣号才能获得参考运价信息；6）针对大客户或常货主的订舱，用户在必须录入常货主代码才能获得相应的参考运价7）用户如需获得参考运价信息则必须录入运价品名代码订舱查询的方式录入运单号进行查询录入订舱号进行查询录入航班号+航段+航班日期+代理人代码等组合条件进行查询注：选中某订舱性质的单选框，查询结果则显示该类性质的订舱信息，“直达”单选框表示始发站为本城市的订舱。“联程”单选框表示始发站不为本城市，但航程中包含本城市的订舱。“国际”、“国内”的单选框可以提供区分查询国际和国内订舱的信息。代理人代码栏不填则查询的是所有代理人的订舱信息。three运单操作运单操作需要掌握的要点1、如何新增国内运单2、如何修改、作废和删除国内运单3、如何新增国际运单（MAWB）4、如何修改、作废和删除国际运单5、如何新增分运单（HAWB）6、如何修改和删除分运单7、如何关联主运单与分运单8、如何填开货邮运费通知单国内制单界面与运价关联four产品代码管理制单界面（新增）订舱界面（新增）产品代码操作（有单号运单）产品代码管理界面（新增、修改、删除）运单并没在之前的订舱和制单操作中已录入产品代码，则允许用户在新增订时录入产品代码新增产品代码的权限（存在国内国际单之分）运单在之前的订舱或制单操作中已录入产品代码，则系统默认取该单产品代码，并不允许任何用户在新增订舱时录入产品代码运单并没在之前的订舱操作中已录入产品代码，则允许用户在首次制单时录入产品代码运单在之前的订舱操作中已录入产品代码，则系统默认取该单号在订舱首次录入的代码，并不允许任何用户在制单时录入产品代码运单并没有在之前的订舱和制单操作中录入产品代码，则允许用户在产品代码管理界面新增产品代码产品代码的修改权限修改产品代码必须进入产品代码的管理界面，在订舱修改和制单界面是无法对已经存在的产品代码进行修改内部用户只有拥有产品代码管理权限的用户才能对所有运单的产品代码进行修改代理人只能修改属于自己代理人编码的NN和UU性质运单的产品代码；运单中有任何一条订舱记录为KK和SS时都不允许修改产品代码代理人只能对其所属代理人编码的运单在尚未赋予进关信息前修改产品代码，但前提条件是该单号没有KK和SS性质的订舱信息拥有产品代码管理权限的用户才能对所有运单的产品代码进行删除…代理人只能删除属于自己代理人编码的NN和UU性质运单的产品代码产品代码的删除权限代理人只能对其所属代理人编码的运单在尚未赋予进关信息前删除产品代码产品代码查询产品代码管理界面货物的查看与修改界面进出港舱单操作界面订舱查询界面待运库的查看与操作界面制单界面FIVE航班管理航班分类静态航班根据实际航班计划在唐翼系统建立的航班信息航班动态航班根据实际执行的航班在唐翼系统建立的航班信息订座系统SOC系统静态航班管理需要掌握的要点1、如何建立静态航班2、如何查询、修改与删除静态航班3、如何生效静态航班新增静态航班注意事项：1）新增航班时，其航班号可以和已存在的航班号重复，条件是日期完全重叠，且班期没有交集。2）若某航班属于多航段航班，当用户对其中某一段航程进行修改时，只可以修改包含本城市的航程。3）修改静态航班时间段时，既可把时段延长，也可缩短；但不能与其它不同时段的已存静态航班的时段上有交集。举例：原来已存在时段：2009-01-10――2009-09-29和2009-09-30――2009-11-12，将后一段修改成2009-09-20――2009-11-15，不允许。静态航班的生效静态航班的生效，是以指定的静态航班为基础，生成业维期内的动态航班。系统的业维期限是“今天”为标准的前7天后30天的期限，在这期限里系统原有的静态航班可以生成可被操作的动态航班。注意:1.可以选择生效时间段，但该时间段必须在业维期范围内。2.如果原动态航班里已经有一个或多个相同的航班，此时系统会首先将生效时段内所有与生效航班号相同的动态航班全部删除掉，再根据静态航班的班期重新生成动态航班。动态航班管理1、如何生成动态航班2、如何查询、修改、删除动态航班3、SOC航班信息处理动态航班的生成方式：1.通过用户对静态航班生效生成动态航班。系统的业维期限是“今天”为标准的前7天后30天的期限，在这期限里系统原有的静态航班可以生成可被操作的动态航班。2.通过系统业维生成动态航班。业维期是随着时间的推移不断地向前移动，每过一天系统业维操作都会将最早的一天的航班数据转移到另一服务器里，而将新的一天的静态航班变成动态航班。3.通过用户手工新增生成动态航班。SIX公告栏管理平台公告栏航班变更舱位信息业务通知运价信息公告栏发布内容发布城市发布对象主题发布人编号公告类型TANG.CS-AIR.COM