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GB/T25119-2010轨道交通机车车辆电子装置基本信息【英文名称】Railwayapplications―Electronicequipmentsusedonrailvehicles【标准状态】现行【全文语种】中文简体【发布日期】2010/9/2【实施日期】2011/2/1【修订日期】2010/9/2【中国标准分类号】S35【国际标准分类号】29.280关联标准【代替标准】暂无【被代替标准】暂无【引用标准】GB/T2423.1,GB/T2423.2,GB/T2423.4,GB/T2423.17,GB4208-2008,GB/T4588.1,GB/T4588.2,GB/T4588.3,GB/T4728,GB/T5080,GB/T6988.1,GB9254,GB/T12629,GB/T13555,GB/T17626.2,GB/T17626.3,GB/T17626.4-2008,GB/T17626.5,GB/T17626.6,GB/T18290.2,GB/T19001,GB/T19520.12,GB/T21562-2008,GB/T21563,IEC60321:1970,IEC60352-1:1997,IEC60850:2007,IEC61188-5(所有部分),IEC61249(所有部分),IEC62279:2002适用范围&文摘本标准规定了电子装置的使用、设计、制造和试验要求,还规定了装置耐久可靠所必须具备的软、硬件基本要求。如果合适,在其他标准或规范中的附加要求可作为本标准的补充要求。本标准双方可协商达成协议的条款参见附录B。本标准适用于轨道交通车辆(包括地铁、城轨车辆)上安装的所有控制、调节、保护、供电等电子装置。这些装置可由车上蓄电池或发电机供电,也可能由直接或间接与接触网相连的低压电源(变压器、分压器、辅助电源)供电;在本标准中,电子装置是指以半导体器件和其他通用元器件为主组成的装置,这些元器件通常安装在印制板上。注:本标准也适用于(电流、电压、速度等)传感器和电力电子装置触发板,但成套触发装置应符合GB/T25122.1。本标准不适用于主电路和辅助电路的电力电子装置。
本文标题:GB-T-25119-2010-轨道交通-机车车辆电子装置
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