第6章-外国近代城市发展

08/2004第六章外国近代城市发展08/2004一、社会发展背景外国近代城市发展的历史从18世纪中叶欧洲资产阶级革命时起——20世纪初第一次世界大战开始时止。资产阶级革命使资本主义制度彻底在欧洲建立起来了。18世纪70年代爆发的产业革命使社会和城市发生了深刻的变化。19世纪60年代西方各国完成了资产阶级革命，实现了一系列资产阶级民主改革，同时主要资本主义国家进入帝国主义阶级。美国和德国赶上和超过了英法等国，逐步形成了两大帝国主义军事集团：德国为主、英法俄。1914年奥国皇储在萨拉热窝被刺，点燃了第一次世界大战的导火线。08/2004二、近代城市一般特点1．城市规模扩大，大工业城市出现2．城市功能结构和布局产生了变化3．市政公用设施发展08/2004三、伦敦及巴黎的改建规划1.伦敦——早期资本主义典型的商业城市1666年伦敦大火，将城市所有房屋及教堂全部烧毁。火灾后六天，建筑师克里斯道弗提出了重建伦敦规划。方案主要特征：①城市分区：分为市中心区、码头区、市区②市中心区：以皇家交易所为中心③道路网：对古典主义的发展。中心为广场加放射路网，市区为方格路网。中央大街对三个广场的连接，控制城市形态。④市区与码头区有方便联系08/20041666年伦敦规划08/20042.巴黎改建巴黎的历史：高卢人建的城堡在塞纳河小岛上罗马营寨城在塞纳河对岸由于位于交通要道，商业发达，城市在两岸发展起来16世纪修建枫丹白露宫、罗浮宫、丢勒里宫18世纪路易十四修了凡尔赛宫18世纪末巴黎改建（雅各宾专政时期、拿破仑帝国时期）1852～1870年间由巴黎塞纳区行政长宫奥斯曼负责修建08/2004巴黎在不同时期的发展范围13001600174008/2004HaussmannplanforParis08/2004奥斯曼巴黎改建：①改建背景城市蔓延超出人们驾驭能力、城市问题的泛滥利用物质环境改造来缓和尖锐的社会矛盾的思想认识巴黎闭关自守的政策和城市形态与其“欧洲交通枢纽”地位的矛盾08/2004HaussmannplanforParis08/2004②规划目的解决城市功能结构由于急剧变化而产生的种种尖锐矛盾；对帝国首都进行装点；从市中心迫迁无产阶级，改善巴黎贵族与上层阶级的居住环境；疏导城市交通、提高军事行动能力。08/2004③主要内容①道路网彻底改变:由一个大十字和两个环形道路组成（解决尽端式车站之间的联系，改善过境交通）②市中心以罗浮宫为中心进行了新的改造③绿化设施相互串连构成巴黎新的绿化系统。林荫路把大面积绿化引进城市中心区。④市政建设有突出成就。⑤为解决居住环境，拆了2万7千多座低层住宅，新建了10万座多层房屋，使巴黎人口从120万发展到200万人。08/200413001600巴黎1852－187008/2004④对奥斯曼巴黎改建的负面评价其最大的败笔是对巴黎市中心、巴黎圣母院所在的城岛的拆建。并且拆掉了巴黎三分之一中世纪和文艺复兴时期的建筑、百分之十的私人宅邸。大规模的搬迁，传统的社会网络遭到破坏。不仅未解决贫民窟问题，反而形成“东贫西富”格局。另外，巴黎改建仅针对过境交通，而没解决内部交通问题，使得20世纪初运输危机更加尖锐。08/2004四、北美城市规划建设15～16世纪地理新发现以后，欧洲殖民者进入美洲，开荒种植，建立城市，到19世纪后期美国经济已逐渐与欧洲老牌资本主义国家并驾齐驱，这些城市完全没有中世纪封建城市的基础。城市规划反映了新兴的资产阶级暴发户商业的功利主义思想。在美国兴起的城市有华盛顿、纽约、芝加哥、费城等。08/20041.规划特点①城市由纵横相交道路组成整齐的小方格网形街坊，方格网极小——为了增加沿街建筑面。②方格网道路中往往加上数条对角线道路，道路无明显分工。因为城市过大时，方格网不便于远距离直达交通，增加的对角线道路使交叉口复杂，用地划分畸形。08/20042.城市举例①华盛顿1790年美国总统华盛顿提议而建，选址与马里兰州与弗吉尼亚州之间的波托马河畔，经九年设计施工建成。是近代西方第一个专门为首都而建的城市。郎方的华盛顿规划，首都华盛顿为政治中心，规划受巴黎影响，与纽约不同，平面构图为放射路和圆形广场加小方格网构成。08/20041790年郎方的华盛顿规划08/2004②纽约在19世纪初，美国政府任命两名律师兼地方商及测量师共同制定规划。为了在城市地价日益昂贵的情况下获取更多地产利益，规划中尽量增加建筑用地，特别是地价昂贵的沿街地段。08/20041811年纽约总图：长20公里，南北宽5公里，纵向12条大街，横向155条。形成了由众多小方格网形成的整齐街坊，结果街道面积达30%。道路虽多，无主次之分，交叉口过多，在以后交通量日益增加后，大大降低了交通通行能力。市中心为阅兵场。08/2004③芝加哥位于美国伊利诺州密执安湖东南岸。美国第二大工业城市，内河港埠，最大的铁路枢纽，重要的公路及航空中心。方格形城市，芝加哥河湾把城市分为南城、北城及西城几部分，芝加哥河流入密执安湖处布置了商业中心环城区。五、近代城市规划理论探索08/20041．托马斯·摩尔(ThomasMoore)的“乌托邦”2．安德累雅的“基督徒之城”3．康帕内拉(Campanella，Tommaso)的“太阳城”主要观点：消灭剥削制度、废除私有制（一）空想社会主义城市08/20044．欧文(RobertOwen)的“新协和村”主要观点：统一生产、统一分配、财产公有08/20045．傅立叶的“法朗吉”（Phalanges）08/2004法兰斯泰尔（Phalanstere）戈定（Godin）建造的法兰斯泰尔08/2004（二）霍华德（EbenezerHoward）的“田园城市”1898，《明天——一条引向真正改革的和平道路》1902，《明日的田园城市》其初衷为：希望通过田园城市实现社会改革的愿望。08/20041．田园城市主要论点①土地所有权的统一；②对城市的磁性进行控制和移植；③城乡结合。08/20042．田园城市规划设想田园城市的定义：田园城市是为健康、生活以及产业而设计的城市，它的规模能足以提供丰富的社会生活，但不应超过这一程度；四周要有永久性农业地带围绕，城市的土地归公众所有，由委员会受托管理。08/20042．田园城市规划设想08/20043．田园城发展模式多中心的复杂的城镇集聚区4．田园城市理论评价田园城市理论对近代城市规划发展的重大贡献在于：①人本主义的城市规划思想；②从城乡结合的角度系统的解决城市问题；③完整的规划思想体系对现代城市规划思想起到了重要的启蒙作用；④首开了在城市规划中进行社会学研究的先河，将物质规划与社会规划紧密的结合在一起。08/20045.田园城市实践莱奇华斯（Letchworth）,始建于1903年，设计者恩温(R．Unwin)、帕克(B．Parker)。08/2004韦林（Welwyn）08/20046.田园城市理论的发展——城郊居住区总平面规划与田园城市类似，但仅仅只是大城市的附属物，设施良好，貌似独立的居住小区。本身不生产任何东西，仅是消费，是典型的“卧村”。HampsteadGardenSuburbPlan1905卫星城：在大城市附近，并在生产、经济和文化生活等方面受中心城市的吸引而发展起来的城市或工人镇（1922，恩温）。6.田园城市理论的发展——卫星城08/2004卫星城只是与田园城市形似，它并不向田园城市那样谋求通过一个适度规模、协调共生的城镇群体来取代大城市的发展道路而是主张以发展与“中心城”体量悬殊、承担局部功能的卫星城来继续推进大城市的发展，更没有触及田园城市中关于社会改革方面的实质。08/200408/2004（三）戛涅（TonyGarnier）的工业城市法国建筑师戛涅，于1917年出版了名为《工业城市》的专著，阐述了他的工业城市的具体设想。目的：探讨大工业生产主导下城市结构的重组。工业城市工业城市理论的特点和影响:①规划灵活留有余地。城市空间组织注重各类设施本身的要求和与外界的相互关系。②城市以重工业为基础，具有自主发展的能力，更具独立性。③各类用地按照功能划分，这一思想直接孕育了《雅典宪章》的功能分区原则。08/2004（四）马塔(SoriaMata)的“带形城市”1882年西班牙人马塔提出带形城市（LinearCity）设想。马塔认为：城市建设的一切其他问题，均以城市运输问题为前提。08/200408/20041.带形城市理论论点①近代城市应以一条主要交通干线作为骨架，长度无限，宽度有限。②由次干道把城市划分为许多街坊，内设独立的城市管理机构。城市公用设施沿主干道两边建设。③这种带形城市也是城市分布的形式，带形城市多方延伸可形成三角形网络系统。2.带形城市理论评价保证居住环境质量，与自然密切相连可以统一规划，市政设施方便交通运输有利于远距离直达优不利于产业的集聚发展对交通干线的依赖性过强公共设施的投入大劣08/2004（五）城市美化运动与自然主义的探索1、城市美化运动2、西谛（CadlloSitte)的城市形态研究3、自然主义的探索08/2004六、二十世纪初的规划建设活动20世纪初城市规划的立法工作1909英国《城市规划法》1909美国第一次全国城市规划会议、成立芝加哥城市规划委员会1916纽约区划法、基地管理法未来主义城市设想《未来主义宣言》《未来主义建筑宣言》格里芬的堪培拉规划（1911）将首都的尊严和花园城市生活结合在一起，将城市空间的主角全部让位于自然山水，开创了一个生态式巴洛克规划的先例。