山东省泰安市2019届高三上学期期中考试语文试题

1高三年级考试语文试题2018.11本试卷共150分，考试时间150分钟。注意事项：1．答卷前，考生务必将自己的姓名和座位号填写在答题卡上。2．回答选择题时，选出每小题答案后，用2B铅笔把答题卡对应题目的答案标号涂黑。如需改动，用橡皮擦干净后，再选涂其它答案标号。回答非选择题时，用0.5毫米黑色墨迹签字笔将答案写在答题卡上。写在本试卷上无效。3．考试结束后，将本试卷和答题卡一并交回。一、现代文阅读(36分)(一)论述类文本阅读(本题共3小题，9分)阅读下面的文字，完成1~3题王国维《人间词话》云：…泪眼问花花不语，乱红飞过秋千去’，有我之境也。“‘有我之境，以我观物，故物皆著我之色彩。”作为现代美学境界理论的形态之一，有我之境是以一种原发的生命之情去真切地感受这个世界，以贴切的艺术语言去呈现切身的所感所想。从对生命之“我”的认知上，有我之境立足于古代的气性论人性哲学。相比儒家主流的性善论与道禅心性论，气性论哲学虽非中国人性论正统，但在历史的发展过程中也从未缺席过。在先秦，从《性自命出》的“喜怒哀悲之气，性也”、告子的“生之谓性”再到荀子的“性者，本始才朴也”。其皆以人生而具有的客观材质或本然素质为人性内涵。除了作为历代文人骚客隐在的创作动机，这种人性论观念在两汉、魏晋与晚明还一度成为显学而风靡一时。以感性解放与生命自由的现代视角回望中国文化，不难发现，所谓的汉魏、两普、晚明以及王国维推崇的五代北宋词阶段等美学高峰期，都是与这种气性论哲学紧密相关的。不同于儒释道以心灵的理性精神来看待生命的本质之性，气性论人性哲学对生命的认知是一种经验的生理主义、材质主义。它直接将个体生命视为生理材质的聚合。由于每个人都有各自的个性与气质，加上各自不同的生活经历与感受世界方式，因而造就了千姿百态的艺术面貌。这正是刘勰所说的：“然才有庸俊，气有刚柔，学有浅深，习有雅郑；并情性所铄，陶染所凝，是以笔区云谲，文苑波诡者矣。”相比于儒释道主流哲学对“有我”的拒斥。气性论哲学虽然缺乏精神的深度但更具有生命的温度。在孟子那里，虽然主张要对大体之心与小体之身“兼爱兼养”，但最终只将仁义礼智之大端视为人性本质，而要求以大制小，以贵制贱。在庄子那里，“吾丧我”2之心性工夫即是对有情经验之“我”的堕离。而呈现一片空灵的精神境界。在禅宗那里，则以善知识，开真正法，去掉情识迷妄而明心见性。可见，主流的儒释道哲学凸显的是生命最值得珍视的理想与超越层面，开启的是中国文化安身立命的生命精神。但是，正由于生命气性论的互补存在，中国传统文化才显得如此色彩纷呈，波澜壮阔。生命的气性论哲学使得中国人不只是行进在理想的朝圣之路，还在世俗的生活之中感受着真情实爱，嗟叹蹉跎。有我之境就是不理想但却真实的生命所浇灌出来的美学之花。气性的生命不以高悬的道德理想与心性提撕为生命的主宰，故最易直呈生命的原发感性精神并创造出感人肺腑、动人心魄的艺术作品。(摘编自余开亮《至情与关学有我之境》)1．下列关于原文内容的理解和分析，不正确的一项是(3分)A．作为现代美学境界理论的一种形态，“有我之境”强调以真性情感受世界，以艺术语言表达感想。B．“有我之境”所立足的气性论哲学虽非中国人性论正统，但在每个历史发展阶段都有它的身影。C．在看待个体生命上，儒释道依靠理性，而气性论则靠感性将个体生命视为生理材质的聚合。D．气性论哲学让中国人在世俗生活中感受着真性情，从而也让他们行进在理想的朝圣之路上。2．下列对原文论证的相关分析，不正确的一项是(3分)A．三、四段通过对“气性论”与“儒释道人性论”的比较分析，突显了“气性论”的内涵和意义。B．文章多处引用古代典籍，既增强了论述的说服力和文章的文化内涵，也丰富了论证语言。C．文章以“气性论”作为“有我之境”的理论基础，深入论述了“有我之境”的美学价值和意义。D．文章最后一段采用总分式结构，着重论述儒释道主流哲学的深度以及对“有我”的拒斥。3．根据原文内容，下列说法正确的一项是(3分)A．如果历代文人没有将气性论人性哲学作为创作动机，就不会造就千姿百态的艺术面貌。B．在王国维推崇的五代北宋词阶段，所创作的诗词都是与气性论哲学紧密相关的。C．气性论哲学正因为缺乏精神深度而增加了生命温度，从而使中国的传统文化色彩纷呈。D．有我之境是真实的生命关照下的美学境界，拥有有我之境的作品才具有感染力。(二)文学类文本阅读(本题共3小题，15分)阅读下面的文字，完成4～6题。3回乡余显斌将军离开的时候，才十八岁。那时，将军背着斗笠，戴着军帽，很精神，也很帅气。将军是跟着刘邓大军离开的。将军离开时说，自己会回来的。将军拉着张婶的手说：“大妈，你救了我，到时我会回来看你的。”将军红着眼眶又对吴哥说：“大哥，你等着，我一定会回来的。”将军挥着手走了。将军这一走啊，南北东西，就是几十年。几十年里，将军汇来东西，打来电话，问张婶好，问吴哥好，问乡亲们好。将军说，自己很想回来，可是，没有时间啊。将军说，自己一旦有时间，一定会回来，一定会看望乡亲们的。大家都说，将军还记得老家，还记得大家呢。张婶擦着眼睛说：“哎，孩子受苦了。”在张婶眼中，将军一直还是个孩子。吴哥也点着头，安慰道：“现在好了。”时间，一天天过去，将军的电话慢慢少了。张婶有时会望着村口，自言自语道：“咋不回来啊，是不是忘了老家啊?”吴哥摇着头，想说什么又没说，只是叹一口气。两人就谈起当年的将军，那样年轻，就是营长了，就带着部队打仗，就受伤了，在张婶家养伤。那时，生活多苦啊，没啥好吃的，上顿红薯下顿红薯的。张婶说罢，长叹一声道：“难为了这孩子，也不怪把我给忘了。”吴哥仍不说话，咂吧着烟锅。那次，国军士兵听说一个解放军伤员在村里养伤，还是营长，就赶来抓。自己听到消息后，赶到张婶家，背起将军就跑，躲在山上三天三夜啊。国军士兵放火烧山。大火呼呼的，将一座山都烧秃了。自己和将军躲在一个水塘里，一人嘴里衔着一根芦苇管，这才躲过一劫。两个老人说着，仿佛再次回到了当年。终于，张婶没有等到将军回来，闭眼前告诉孙子周根，将军回来了，替自己告诉将军啊，当年，生活不好，受苦了啊。周根点头，默默无言。吴哥不久也走了，临走告诉儿子吴竹，将军回来了，告诉将军，老哥哥一直想着他呢，盼着他呢。吴竹也点着头，默无一言。两人都想，将军能回来吗，以老人们所说的年龄，将军现在也是花甲老人了。听村长说，将军身体一直不好。当年的那颗子弹一直没有取出，还在脑袋里。老人们临终的嘱托，能兑现吗?他们心中，就有了心结。他们没想到，将军真的就回来了。4将军回来，是在一个深夜，四周静悄悄的，只有虫鸣唧唧。一辆车悄悄在夜色里来，又悄悄在夜色里离开。第二天，当村人听到消息后，都围着村长炸开了：“将军回来了，咋不告诉我们一声啊?”有人叹气：“哎，老家毕竟是山里啊。”周根咳了一声，这……这样，自己咋的告诉奶奶啊?奶奶听到这样的消息，会在地下瞑目吗?吴竹更是摇着头，一声不吭。村长低沉着声音告诉大家，车子走了，将军没走，留了下来。见大家都睁着眼睛，四处张望着。村长说，车子带回的不是将军，是将军的骨灰盒。将军十几年前枪伤就发作了，瘫痪在床上，记忆力已经模糊，啥也不知道了。临死前，将军竟然清醒过来，告诉家人，他要回家，要回到霍山去，那儿的乡亲在等着自己，张婶在等着自己，吴哥在等着自己，自己活着不能回去，死后也要回去。大家听了眼圈都红了，有人问：“葬……葬在哪儿啊?”村长说，将军死前吩咐，将自己骨灰带回来，悄悄葬在霍山的土地上，不要举行追悼会，不要起坟，不要立碑，不要让人发现墓地。周根急了道：“我们该去放一挂鞭炮啊。”吴竹点着头道：“对啊，清明了，也得去挂一串纸啊。”村长摇着头，因为，将军说，当年在这儿，自己受伤，连累了乡亲们。也连累了这儿的树木山林，遭到火烧，自己一想到就愧疚。如果，将来大家要祭奠自己，到了清明节，就栽一棵树吧。栽一棵树，就等于替自己报答了故乡一份情意。大家再次沉默着，久久无语。以后，每到清明，村子里的人都拿着树苗，在山上四处栽着。周根和吴竹栽的格外多，山前山后，河边坝上。他们说，这是替他们的奶奶和父亲栽的，奶奶和父亲是将军的老友，一定更想念将军。村子，于是就掩映在一片绿色里，一片花光中，一片鸟鸣里。(有删改)4．下列对小说相关内容和艺术特色的分析鉴赏，不正确的一项是(3分)A．小说以“回乡”展开情节，主要写了乡亲们的“盼”和将军的“愿”，而这“盼”和“愿”之间留给了读者巨大的想象空间。B．“时间，一天天过去，将军的电话慢慢少了”，这既暗示了当时将军的身体状况不佳，也为下文的情节发展做了铺垫。C．“难为了这孩子，也不怪把我给忘了”，这句话写出了张婶对将军的理解，她认为将军现在生活好了，是不会回来的。D．小说通过“村长”这一形象，交代了“将军”后半生的生活状况，使故事情节更加完整；同时，也丰满了将军这一形象。55．小说中将军有哪些性格特点?请结合作品简要分析。(6分)6．请简要分析小说结尾的表达效果。(6分)(三)实用类文本阅读(本题共3小题，12分)阅读下面的文字，完成7～9题。材料一：按国际自动机工程师学会划分的级别，自动驾驶技术一共可以分为5级。第1级被称为辅助驾驶。这类技术可以帮助驾驶员实现某项单一功能，现在常用的自适应巡航功能就属于这一级别。第2级被称作部分自动驾驶。它可以实现部分自动驾驶功能，但驾驶员双手不可脱离方向盘。它能实现自动减速、规避其他车辆等功能，但是驾驶员得盯着点。万一有麻烦就得赶紧自己动手。第3级属于有条件自动驾驶。这类技术不仅可以自动规避车辆，更重要的是可以自主作一些决定，比如依照其感知到的路况自动更换车道等。不过，第3级的自动驾驶依然需要人类“看护”，比如天气糟糕，传感器可能就会不大灵光，或者当路面车道线不够清楚时，就可能出现判断失误。第4级可以算作高度自动驾驶技术。在这个级别，自动驾驶技术已可以基本“自主操控”车辆，不过仍需相对安全和单纯的行驶环境，比如突发情况不太多的路段。从第3级进化到第4级，需要跨越巨大的鸿沟。第5级自动驾驶技术叫作全自动驾驶，能在所有环境、条件、路况下实现安全自动驾驶。只有第5级自动驾驶技术才能叫无人驾驶。无人驾驶的车辆已无需方向盘、踏板等传统配件，甚至不需要人坐在驾驶舱就能开走。到这个阶段，你坐上车，告知目的地，然后你就可以低头玩手机，等着车辆自动把你送往目的地。那么，什么时候才能实现3级到5级的自动驾驶呢?业界普遍认为，目前我们离全自动驾驶即无人驾驶还很遥远，甚至连接近都算不上。依据各家公司公布的计划，2020年可能成为3、4级自动驾驶技术发展的关键年份。一些专家预计，到本世纪30年代，将会有15％出售的新车可以实现5级的完全自动驾驶。(摘编自郭爽《新闻分析：自动驾驶这个“小孩”有多大了》新华社2017年01月09日)材料二：据美国哥伦比亚广播公司(CBS)网站、《连线》杂志在线版8日消息称，谷歌母公司Alphabet旗下自动驾驶汽车项目Waymo，已经在公路上测试了其“真正无人”自动驾驶汽车。日前，该公司CEO约翰·克拉富西克在全球网络峰会上，宣布了这一里程碑事件：他们已让其自动驾驶汽车在凤凰城的部分地区自由行驶，不局限于一条或两条路线，方向盘后也完全没有坐着驾驶员以应对突发状况，从而展现对“真正无人”条件下自动驾驶技术的信心。(摘编自张梦然《谷歌“真正无人”自动驾驶汽车上路》《科技日报》2017年11月10日)6材料三：“未来的汽车是轮式的机器人，会开车、会交互、会学习、有个性、有悟性，能够自主驾驶，能够跟人友好相处。”中国人工智能学会理事长、中国工程院院士、欧亚科学院院士李德毅说。车联网通过GPS、RFID、传感器、摄像头图像处理等装置收集车辆信息，并通过网络实现人与车、车与车、车与环境之间的交流通信，从而能够实现车辆智能化控制和交通智能化管理。“车联网将给社会出行体系带来颠覆性改变，能创造巨大的社会效益。”张瑾所在课题组在本届智博会上发布的研究成果显示，通过车辆之间的相互通信。公路交通容量可提高50％—80％；视距范围之外的传感和通信，可减少交通安全事故50％—80％，提升交通效率10％—30％；因为交通更加有