广州教育城(一期)控制性详细规划

广州教育城（一期）控制性详细规划广州教育城（一期）控制性详细规划增城市城乡规划局广东省城乡规划设计研究院广东省城乡规划设计研究院二〇一四年三月汇报内容一、项目背景、项目背景二、教育城一期空间布局及规模二、教育城期空间布局及规模三支撑系统规划三、支撑系统规划四管理单元与地块图则四、管理单元与地块图则2项目背景一、项目背景31.区位与范围广州教育城一期地处广州市东部山水新城的东州市东部山水新城的东侧，增城市朱村街，总规划面积约11平方公里。离珠江新城约45公里离白云机场约40公里离白云机场约40公里离中新知识城约18公里，距离荔城约16公距离荔城约16公里，离科学城约27公里，。广州教育城在广州市的位置分析图42.规划历程•2013年4月，广州教育城总体规划和一期城市设计国际竞赛。•7月广州教育城总体规划和期城市设计深化设计•7月，广州教育城总体规划和一期城市设计深化设计。•9月，教育城（一期）控制性详细规划与教育城总体规划和一期城市设计衔接结合9月中旬召开的总规和城市设计专家论证会的意见形成初步衔接，结合9月中旬召开的总规和城市设计专家论证会的意见，形成初步成果。•12月上旬广州教育城一期控制性详细规划初步成果经增城规划局技术12月上旬，广州教育城期控制性详细规划初步成果经增城规划局技术审查，并征求部门意见。•2014年1月份，广州教育城一期控制性详细规划成果经过专家评审，原2014年1月份，广州教育城期控制性详细规划成果经过专家评审，原则通过本次规划。•2014年1月-3月，成果公示阶段。年月月，成果公示阶段•2014年3月，完成最终成果。53.公众参与情况规划于2014年1月27日至2014年3月4日在增城城乡规划局公示大厅朱•规划于2014年1月27日至2014年3月4日，在增城城乡规划局公示大厅、朱村街道办（用地现场）、规划局规划在线网站进行公示，为期30天。共收到公示意见7份其中通过b2030邮箱收到的公众意见2份网站•共收到公示意见7份，其中通过byzx2030邮箱收到的公众意见2份，网站留言意见4份，涉及学校落户、工程建设、综合交通、市政设施、公共服务等类型在增城城乡规划局的统筹协调下对全部公示意见均进行了落务等类型。在增城城乡规划局的统筹协调下，对全部公示意见均进行了落实及回应。对byzx2030邮箱收到公众意见的回复姓名联系方式收件时间意见内容意见回复曾庆昌13729877746；1372982014年02月11日1059你好，建设广州教育城是一件大好事，但建议考虑如下问题：1、如何使广州教育城毕业的学生在广州工作而不是为别的城市做嫁衣？建议对入学的学生要求先与广州政府签订定年限在广非常感谢您的意见！1.我们将您的建议反馈给教育部门和学校昌[e-mail]日10:59(星期二)做嫁衣？建议对入学的学生要求先与广州政府签订一定年限在广州工作的合同和交一定的押金，违反合同则没收押金；2、计划2015年9月招生，建设时间太短，可能产生豆腐渣工程，建议对投运时间进行合理调整。曾庆昌137298777462014211学校。2.我们将您的意见反馈给建设部门和质检部门。曾庆昌137298777462014.2.11紫龙[e-mail]2014年02月10日11:02(星期)增城规划办的领导：你们好，新年快乐！请问下，广州教育城的规划中，首批于2015年入驻的院校，有无包括广东省电子信息技工学校？未来该学校是否有可能迁移非常感谢您的咨询！暂时无此学校入驻。该学校能否迁移，需与教育部门联系。(星期一)有无包括广东省电子信息技工学校？未来该学校是否有可能迁移到广州教育城里，多谢您的回答。63.公众参与情况规划在线网站的意见回复序号意见类型意见内容提交人姓名联系电话意见采纳情况意见回复反对《广州教育城控制性详细规划》批前公罗生39078025经电话回访罗生第二天就可以打开图纸经咨询我局测量队我规划在线网站的意见回复1反对规划示，在多台电脑均无法打开控规大图。请增城规划局改善网页问题为盼。未采纳经电话回访，罗生第二天就可以打开图纸。经咨询我局测量队，我局服务器和网络均没有问题。2015年距离现在只有1年的时间，就让一个荒芜的、不便利的地区大量的进驻学生试问大量人口的吃穿住行如何张三13573142500非常感谢您的意见！本次规划将采用公共设施与学校同步建设的目标，到2015年，学校组的共享带会提供吃穿娱学等功能时在规划地块中部2反对规划学生，试问大量人口的吃穿住行，如何解决？吃，难道只吃食堂？穿，只靠淘宝？行，仅靠校车？教师的家庭如何兼顾？部分采纳组团的共享带会提供吃、穿、娱、学等功能，同时在规划地块中部会形成一处相对集中的商业中心，可满足教育城的消费需求。为保证教师的家庭，本次规划在各学校组团共享带设置教师公寓并同步建设，并配备了相应设施。交通方面，本次规划在广汕公路处规划有1处公共交通枢纽，并建有职教城公共交通环线，可以自由的与外部区域进行衔接。同时，教育城内部建有完整的、便捷的自行车系统，可以满足学校之间的出行需求。古人云不能闭门造车把职校学生圈肖李180753413反对规划古人云：不能闭门造车，把职校学生圈在一个闭塞、不便利的地区，除了彰显领导业绩外，对于人才培养没有任何益处。职业教育本身强调为企业服务。学生到如何偏远的地区，如何了解市场、肖李18075341571部分采纳非常感谢您的意见！交通方面，本次规划在广汕公路处规划有1处公共交通枢纽，并建有职教城公共交通环线，可以自由的与外部区域进行衔接。同时，教育城内部建有完整的、便捷的自行车系统，可以满足学校之间的出行求到何偏的，何了解市行业发展？行需求。4同意规划规划公示内容只有一张模糊的图样，根本看不清内容，请问这样市民如何提意见？石田13562003335未采纳经电话回访，电话号码的归属人是山东人，也没有登录过规划在线网站留言。变电站未标明是110kV站还是220kV站张生159158915同意规划变电站未标明是110kV站还是220kV站，建议此一期变电站预留为110kV变电站用地，并尽快规划二期中预留的220kV变电站用地，因为终期教育城所有用电都只能从二期的220kV变电站引入。张生15915891573部分采纳非常感谢您的意见！已经在方案中落实110kv和220kv变电站。74.部门意见及落实情况2013年12月，征求了增城国土、交通、水务、城管、教育、卫生等10个部门，以及朱村街道的意见，并进行了落实。卫生等个部门，以及朱村街道的意见，并进行了落实增城市相关部门意见增城市相关部门意见84.部门意见及落实情况审查意见回复交通方面应明确X290朱福公路的改线方案以及解决原有交通已采纳广州教育城综合交通专项已针对此问题提广州教育城控制性详细规划市政管线技术协调会意见回复交通方面应明确X290朱福公路的改线方案以及解决原有交通组织的对策。已采纳。广州教育城综合交通专项已针对此问题提出解决方案，在教育城二期西福河西侧设置朱福公路改线方案，以满足交通需求。在再生水利用规划中应明确污水的分区流向和污水处理厂的已采纳说明书内已经明确期范围内所有污水均在再生水利用规划中，应明确污水的分区流向和污水处理厂的关系。已采纳。说明书内已经明确一期范围内所有污水均由朱村污水处理厂进行处理。朱村街垃圾压缩站服务半径已覆盖教育城，不宜在教育城内部再设置垃圾压缩站同朱村污水厂合建的餐厨垃圾处理厂服务已采纳，按意见进行修改，取消规划区内转运站，生活垃圾统一由在建的朱村街垃圾转运站压缩收运再设置垃圾压缩站；同朱村污水厂合建的餐厨垃圾处理厂服务半径可覆盖整个朱村街和教育城。生活垃圾统由在建的朱村街垃圾转运站压缩收运。沿道路改道的水渠方案应保障凤岗渠的灌溉功能；应避免教育城地坪填高后导致周边内涝；应再评估污水干管的走向建议已采纳，（1）水渠方案已考虑灌溉功能与外围凤岗渠进行衔接；（2）区内设置排涝设施可以解决城地坪填高后导致周边内涝；应再评估污水干管的走向，建议沿西福河东岸直接接入朱村污水处理厂；广州教育城广汕公路段污水干管管径以及设计走向应与广州市市政院正在开展的《增城市城镇排水系统专项规划》相协调。岗渠进行衔接；（2）区内设置排涝设施可以解决区内内涝，不影响外围排水体系；（3）西福河东岸已经直接接入朱村污水处理厂；（4）已协调。教育城二期内220kv变电站方案待定；10kv与110kv电缆应分沟设置；安置区应明确电力负荷；新岭站向广汕公路方向应设置电缆沟；次干道、支路在施工图阶段明确电缆沟。已采纳，10kv与110kv电缆应分沟设置，其它问题待供电方案稳定后再确定。94.部门意见及落实情况审查意见回复广州教育城控制性详细规划市政管线技术协调会意见回复审查意见回复广州教育城由柯灯山水厂供水，可以满足红线外的国标水压，但是教育城内未规划加压泵站，无法满足红线内高层楼房的水压，应在方案中考虑加压泵站；自来水公司无法已采纳。（1）红线内高层楼房的供水加压，由各地块建设单位统筹考虑；（2）直饮水由各学校根据学校需求，考虑是否自行建设净水站。已提出生活用水楼房的水压，应在方案中考虑加压泵站；自来水公司无法提供直饮水，应由学校自己解决；教育城内两套管网（生活用水和再生水），施工、管理难度大，应提出保障策略；中水可回收利用率偏低，建议为80-90%；建议给水管采用DN400明确提出今后的施工与管理方案校需求，考虑是否自行建设净水站。已提出生活用水和再生水两套供水管网的建设保障措施；（3）中水可回收利用率主要以教育城内杂用水的需求而确定，若为80%-90%指标偏高；（4）给水管DN500的按意见调整为DN400已经提出施工与管理方案DN400,明确提出今后的施工与管理方案。见调整为DN400，已经提出施工与管理方案。根据市燃气规划，广汕路将铺设主干管，教育城内部的燃气管应采用DN250纵向与主管连通；建议明确提出LPG用已采纳。将原大成路和博约路de200管改为de250管预留接口与广汕路中高压主干管连通；LNG站用地已气管应采用DN250纵向与主管连通；建议明确提出LPG用地、燃气管线的建设主体。预留接口与广汕路中高压主干管连通；LNG站用地已明确；投资主体的确定，不在本规划范围内，建议燃气公司与相关部门协商解决。应按照服务半径要求落实无线基站已采纳应按照服务半径要求落实无线基站。已采纳。105.专家评审意见2014年1月23月，增城城乡规划局在朱村街道城乡规划局在朱村街道办事处召开广州教育城期控制性详细规划专一期控制性详细规划专家评审会，会议原则通过了本次规划，并从生态、交通、控制指标、态、交通、控制指标、历史文件等方面提出了修改意见修改意见。03115.专家评审意见广州教育城期控制性详细规划专家评审意复意见回复广州教育城一期控制性详细规划专家评审意见回复应体现绿色生态城区的要求，充分尊重现有地形地貌特色已落实。规划充分尊重现有地形地貌，控制北侧的现状山体及滨水的绿色生态空间为生态控制区，以保护生态景观环境。本次规划将规划区范围内的公园绿地、防护绿地、农林地划入城市绿线范围总用地面积31125公顷占规划区总用地的2837%详见特色。农林地划入城市绿线范围，总用地面积311.25公顷，占规划区总用地的28.37%。详见技术文件31页。深化公共交通与地铁的换乘已落实。本次规划结合地铁21号线教育城站点布置了综合交通枢纽以便捷的与地铁深化公共交通与地铁的换乘关系及设施用地的预留。已落实。本次规划结合地铁21号线教育城站点布置了综合交通枢纽，以便捷的与地铁进行换乘。详见技术文件50页。慢行系统应结合地形、地貌已落实，本次规划结合地形的特点及山水特色景观需求，设置完整的自行车道及步行和人流特点，完善网络系统和道路断面。道，并对其断面进行了规定，详见技术文件51页。应根据实际需求对教育城的人口规模、人口构成及相应的公共配套进行深化研究已落实，本次规划教育城人口16.3万，其中居住人口为2.4万，本次规划按照2.4万的居住人口配置了社区及公共服务设施，同时按照学生人口配置