某道路改建工程桥梁工程技术标

第一篇施工组织设计一、编制依据（一）.《合肥市某道路改建工程招标文件》（二）.对现场实地考察（三）.有关国产、进口设备的性能及台班定额（四）.市政工程施工定额（五）.市政工程概（预）算定额（六）.有关的法律、法规（七）.施工规范，试验规范、规程1.《城市道排路基工程施工及验收规范》CJJ44-912.《市政道排工程质量检验评定标准》CJJ1-903.《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-20004.《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40-20045.《公路改性沥青路面施工技术规范》JTJ036-986.《给排水管道工程施工及验收规范》GB50268-977.《路面稀浆封层施工规程》CJJ66-958.《市政管渠工程质量检验评定标准》CJJ3-909.《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》JTJ057-9410.《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》JTJ052-200011.《公路路基路面现场测试规程》JTJ059-9512.《公路环境保护设计规范》JTJ/T006-9813.《粉煤灰石灰类道排基层施工及验收规范》CJJ4-9714.《沥青路面施工及验收规范》GB50092-9615.《土工试验方法标准》GB/T50123-9916.《公路土工合成材料应用技术规范》JTJ/T019-9817.《公路养护技术规范》JTJ073-9618.《道路交通标志和标线》GB5768-199919.《公路土工合成材料试验规程》JTJ/T06020.《土工布接头/接缝抗裂强度的测定》GB/T1698921.《公路工程土工合成材料长丝纺粘针刺非织造土工布》JT/T51922.《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-200023.《市政桥梁工程质量检验评定标准》CJJ2-90二、工程概况及本项目施工特点(一)工程概况某道路位于合肥市老城区西部，东西走向，西起某路，东至某路。全长1263.758米，某道路现状路幅分配型式为一幅路型式，规划红线宽度24米，在桩号0+00～6+74.885段路幅分配为11米车行道+3米×2人行道+3.5米×2绿化带=24米,在桩号6+74.885～8+39.238段路幅分配为14米车行道+5米×2人行道=24米,在桩号8+39.238～12+63.758段路幅分配为11米车行道+6.5米×2人行道=24米。本次某路改建范围为某路（0+32.831）至某路（12+34.654）。其中0+32.831～2+55.732、2+95.932～8+39.238段为破除新建路段，8+39.238～12+34.654段采用水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土面层的方式改造。道路等级：城市道路Ⅰ级支路设计时速：30公里/小时路面设计为沥青路面，路面标准轴载BZZ-100。新建段车行道路面结构如下：3cm厚细粒式沥青混凝土面层（AC-13I）5cm厚中粒式沥青混凝土面层（AC-25I）乳化沥青（PC-2）下封层20cm5%水泥稳定碎石基层20cm10%石灰土底基层路床土基压实度95%结构层总厚度为48cm改建段车行道路面结构如下：4cm厚细粒式沥青混凝土面层（AC-13I）6cm厚中粒式沥青混凝土面层（AC-25I）粘层油、土工布现有或修复后路基路面人行道路面结构如下：250×250×50预制人行道板2cm厚1：4水泥砂浆8cm厚C15素混凝土10cm厚石灰、粉煤灰（20：80）底基层结构层总厚度为25cm（二）本项目特点：（1）、本工程路线短，改建、新建施工作业点较集中，须合理安排施工计划和科学布署力量。（2）、本工程位于合肥市区，跨越多条道路，来往车辆、人员较多，必须制定严格的安全保障措施和环境保护措施，同时施工期间对地下管线及排水设施应采取相应的措施。三、施工部署（一）项目经理部本次合肥市某道路改建工程施工项目的投标，我公司上下都表现出极大的关注，对此高度重视。公司决策层表示，全力以赴，力争中标，且一旦中标，将严格按照我们作出的承诺和业主的要求，并结合工程的特点，迅速组建本工程的项目经理部（项目经理部设置见组织机构图）。项目经理部设工程技术部、技术质量部、中心试验室、财务部、物资设备部、安全生产办公室、综合事务部等职能部室，统一指挥、组织、协调全线施工。另设立独立的质检部，由项目总工直接领导，行使质量否决权和质量奖罚权。（二）施工实体与施工段落划分在项目经理部的领导下设二个施工区。二个施工区的施工任务分别为：第一施工区：负责本标段道排、匝道施工。第二施工区：负责本标段桥梁施工。在施工过程中各施工区将进行细划分为若干施工队同时进行施工。（三）施工机械根据本合同工程的特点和多年从事公路工程的施工经验，我们拟向本工程派遣包括装载机、汽车式起重机、挖掘机、推土机、灰土拌和机、平地机、压路机、洒水车、自卸汽车、沥青摊铺机等在内的大量现代化路基、路面、桥涵施工设备。详见施工机械设备表。（四）施工总平面布置图施工总平面布置图见表1。组织机构框图项目经理项目总工物资设备部财务总监财务部试验室工程技术部技术质量部安全生产办公室综合事务部第一施工区第二施工区四、施工准备（一）资金准备中标后随即在工程所在地建立银行帐户，将工程所用资金，调入所在地银行帐户，保证施工准备正常进行。（二）修建施工、生活临时设施按总体施工布置，首先在全线规划位置进行场地平整，建立生产生活设施。在经理部所在地修建驻地监理办公室和中心试验室。以上土地使用应在开工前，向招标人提出申请并落实。（三）修建临时工程根据施工需要，平整场地。架设变压器和临时输电线路，建立临时排水、灌溉系统，确保施工现场排水畅通，减少居民生活因道路施工而遭受的影响。（四）施工驻地建设接到中标通知书后，按照招标人的要求，立即着手进行项目经理部的组建，并使其在计划施工日期前组建完毕并进行运作。料场采用硬化处理，硬化结构层采用20厘米厚水泥稳定碎石加15cm素混凝土，以保证正常生产供应。（五）人员准备由我公司派出主要管理人员、技术工人和机械操作手、车辆司机均按施工总体计划安排进场，并持证上岗，技术含量不高的普通型劳动力则在当地招募（按照总体施工计划，所有人员在上岗前10天到位，以便组织工程交底、调试设备，保证一开工就能形成一定的施工规模和产量）。（六）材料准备工程开工前编制材料季度计划、月计划、周计划。招标人直供材料部分项目部及时提供材料申请供应计划，并在施工过程中的根据施工现场情况及时的做出调整。自行采购部分按照招标人的要求由经理部统一组织材料的采购和供应，并利用当地的运输力量，进购地材。所有进场材料需经试验合格后报监理工程师批准方可使用。中标进场后，立即进行路用材料的试验及设计，并将试验结果报监理工程师批准，其后进行备料工作。（七）施工机具及试验检测仪器准备根据工程实际情况，我公司拟向本工程派遣汽车式起重机、灰土拌和机、平地机、挖掘机、推土机、压路机、装载机、沥青摊铺机等在内的大量现代化施工设备，配备多套先进的试验及检测仪器。以上设备、设备仪器均由我们自有，在计划施工日期前10天将调度到位，并安装调试完毕。主要的机械设备及试验检测仪器见附表。（八）技术准备（1）组织学习招标文件及施工规范，对图纸进行会审。对将要上岗的工程技术人员、材料验收人员、机械操作人员进行技能培训和专项考核，合格后持证上岗。（2）按时完成各类机械设备的调试。（3）建立中心试验室。在经理部所在地建立中心试验室，配齐各种试验设备，提前进行调试，经检测合格后及时按要求的项目作出各项试验，指导工程的正常进行。（4）建立测量控制系统按施工要求加密坐标点、水准点控制网。复核本标段坐标点与相邻标段坐标点的数据闭合，对全线测量分别作出测量技术方案，对重要的控制桩进行加固保护，并在雨季结束后进行复测。全线每200米左右设1个以上水准点，以利校核。（5）编制实施性施工组织设计经理部管理人员及技术人员进入现场进行调查研究，做出实施性施工组织设计，并对各作业队管理人员及技术人员进行技术交底。（6）编制申请开工报告在有关人员进场，设备到位，材料试验、测量复核等各项准备工作完成的情况下，编制开工报告，申请正式开工。五、设备人员动员周期与设备人员、材料运到施工现场的方法我公司是国家公路工程施工总承包一级企业，具有多年从事公路建设施工的经验，拥有一大批经验丰富、懂业务、懂技术、会管理的业务技术人员，同时装备有精良的现代化施工机械设备。我们公司上下对此次合肥市某道路改建工程施工项目的投标都报以极大的热情和充分的重视，如果们中标，我们郑重承诺，将派出公司最高水平的施工人员和设备，严格按照合同文件的要求，组织各方面人员组建项目经理部，调遣机械设备进场，同时用最短的准备时间使工程施工全面展开。施工过程中，我们还将根据本工程的特点，动态配置生产力和生产要素，以确保其人力、物力、财力在时间和数量上与工程施工需求保持有机吻合与平衡。（一）人员动员周期以及运到现场的方法在接到中标通知书后，即开始进行人员的动员和机械设备的准备工作。主要管理人员、技术、质量、财务、安全管理人员动员周期需要约5天，进场方法以自带汽车为主，十几分钟内即可到达；其他施工实体分批次进场，首批进场人员约占总人数的30%，初期主要从事驻地建设、临时输电线路的架设等工作，从人员动员到进场大约需要7天；其他施工队伍分批在10天内全部到位。（二）设备动员周期以及运到现场的方法接到中标通知书后即着手进行机械设备的准备与动员，首批进场机械设备主要有汽车式起重机、推土机、挖掘机、自卸汽车、装载机、凿岩机、油罐车、洒水车等，动员周期约为7天，除自卸汽车、油车、洒水车可以自行进场外，其他设备主要由平板汽车和载重汽车运输进场；第二批机械设备主要是道排及匝道施工设备：压路机、打夯机、沥青摊铺机等，这些设备在10天内进场，其进场方法主要以平板汽车为主；其他机械设备根据施工需要届时到位。（三）材料进场方法本工程施工材料严格按照业主的要求进行采购，施工时根据总工期的计划安排，结合市场价格和市场供求关系，超前做出材料供应计划，并按照把握好季节性、市场灵活性的原则，做好周密的材料进场计划和周期性储备工作。主要材料采购及进场计划见招标人指定料源一览表：序号材料名称厂家或厂地运输方法1水泥安徽省巢湖水泥厂生产的“巢湖牌”水泥或招标人同意的厂家火车和汽车运输2碎石（路面、桥涵等结构物用）招标人同意的厂家（沥青上面层碎石采用庐江玄武岩，沥青中下面层碎石采用巢湖石灰岩）3黄砂舒城产优质黄砂、其细度符合有关规范4钢材马钢和招标人同意的厂家5沥青上面层采用新加坡沥青（另加改行剂，现场改性），中下面层采用韩国SK沥青六、承包人驻地建设（一）施工驻地本合同的临时用地主要是项目施工单位生活临时用地、生产临时用地。项目施工单位是指项目部、施工队，其临时用地主要是搭建临时住房及生活设施，施工生产临时用地主要是停放、存放生产设备、设施、工程材料以及料场等。1、项目经理部驻地：本合同的项目经理部设在6+75.000左侧，此处设置办公室、临时住房、料库、料场等，占地面积约500m2，其中硬化面积200m2，场地硬化采用20cm碎石基层+15cm素混凝土面层。2、各施工段：各施工队驻地以在其作业区附近租用民房为主。七、主要分项工程施工计划总工期安排：本合同工程拟于2005年10月1日开工，至2006年3月31日完工，计划总工期为6个月。各分项工程计划工期安排：（一）施工准备计划自2005年10月1日至2005年10月15日。包括主要人员、机械设备、工程材料的进场，承包人驻地建设的完善，临时输电线路、变压器的安装等。（二）基础施工本标段基础施工计划从2005年10月10日开始施工，到2005年11月10日结束，计划工期31天。（三）箱涵主体结构施工本标段箱涵主体结构施工计划从2005年11月11日开始施工，到2005年12月28日结束，计划工期48天。（四）环城西路恢复工程、匝道施工本标环城西路恢复工程、匝道施工计划从2005年10月10日开始施工，到2005年12月15日结束，计划工期66天。（五）排水工程施工本标段排水工程施工计划从2005年10月15日开始施工，