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沥青混凝土面层(试验段)施工方案及措施为适应本工程施工的需要,确保工程的施工质量,文明施工,安全生产,减少环境污,严格遵照国家有关的基本建设程序进行。施工前必须做好准备工作和施工中的技术交底、施工组织、施工管理工作,应严格执行施工规范及有关技术操作规程的规定,特编制本试验段施工计划,以便指导正常施工顺利进行。第一章、工程概况(简述)本合同段所辖路段属于省道S101线南(江)台(上)改建工程的一段,合同段全长20.15km,施工桩号为k493+000~k513+150(其中k498+606.633~499+691.438(断键=k500+120)为上两绕镇新线改建工程),k493+000~k501+300段山岭重丘三级公路、k501+300~k513+150段四级公路技术标准设计改建,设计车速30km,设计荷载为汽—20挂100,路面结构设计为4cm厚沥青砼面、22cm厚水泥稳定碎石基层。工程区位于四川盆地北部边缘,地形总体上为北高南低,最高点在光雾山顶,海拔2200m,最低点在南江城南,海拔400m,相对高差1800m。区内山势较陡峻,海拔400~600m,相对高差100~200m,分布在上两镇以北,区内山势陡峻,山体浑厚,海拔600~2200m,相对高差约200~1700m,由南向北递增至光雾山最大。工程区属亚热带季风气候,根据南江县气象局提供的资料,区内具有降水丰富,气候温和,昼夜温差大,雾日多,无霜期较长,积雪期长等特点。年降水量1188.1mm,最低气温-7.1℃,初霜日期11月21日,终霜日期为3月6日,积雪初日12月27日,积雪终日2月22日,年积雪天数为58天,最大积雪深度12cm。光雾山北坡为嘉陵江水系东河源头区,主要水系为桃源河;南坡为渠江水系南江源头区,主要水系为上两河、关坝河、杨家河、南江河。丰水期(4月~10月)河流水质状况良好,属清洁河流,适合工农涌水和人畜饮水要求。三、建设条件:路线经过的上两河、南江河、桃源河等河流的河床、漫滩,均分布有丰富的砂和砂砾石,石灰岩储量丰富,强度较高,开采方便。主要料场有南江、上两、魏家坝、陈家山、桃源等,但从现场勘察的情况看,不同路段砂岩的品质差别较大,筛选后可以使用于路面工程。第二章、试验段准备工作施工前准备工作主要有确定料源及进场材料的质量检验、施工机具检查、修筑试验路段等项工作。确保料源及进场材料的质量检验。由于本合同项目主要内容是沥青砼路面工程,沥青由业主提供,采用广东高富70号石油沥青,沥青针入度、延度、软化点三个指由《巴中市公路工程试验检测中心》进行试验检测,并达到合格;沥青蜡含量由业主指挥部、监理部抽样送至《四川省交通厅公路规划勘察设计研究院道桥试验研究所》试验检测,并达到合格。根据工程所在地的气候工期及本工程自身特点,沥青混合料的拌和、运输、摊铺及其温度的控制必须符合要求,沥青混合料由生产并检验合格后再由汽车运输至施工现场,通过摊铺作业进行路面铺筑。沥青、碎石、石屑、砂、矿粉等材料由自检试验室,对施工所需的沥青混合料进行取样、送样试验,使满足各种指标的数值。组织测量技术人员,搞好路面施工工序与自检工作,使其达到沥青砼路面铺筑工艺与质量要求,配备测量所需仪器:弯沉仪及相关配套设备。针对本项目的工程特点,对职工进行前技术、安全质量教育和技术交底,提高职工的文明施工及质量意识。沥青砼拌和场及路面工程施工队设在金矿站料场,并注意考了全线起终点的衔接。不同规格的矿料应分别堆放,不得混杂,在有条件时宜家盖防雨顶棚,防止污染。各种规格的矿料到达工地后,对其强度、形状、尺寸、及配、清洁度、潮湿度进行检查。如尺寸不符合规定要求时,应重新加工处理,若有污染时,应用水冲洗干净,待干燥后方可使用。选择集料料场是十分重要的,对粗集料料场,重要是检查石料的技术标准能否满足要求,如石料等级、饱水抗压强度、磨耗率、压碎值、磨光值及石料与沥青的粘力,以确定石料料场。碎石受石料本身结构与加工设备(鄂式或锤式轧石机)的影响较大,应先试轧,检验其有关指示,以防止不合格材料入场。细集料的质量的确定料场的重要条件。进场的砂、石屑及矿粉应满足规定的质量要求。沥青路面施工前对各种施工机具应作全面检查,洒油车应检查油喷系统、洒油管道、量油表、保体温设备等有无故障,并将一定数量沥青装入油罐,在路上先试洒、校油嘴的角度一致,并与洒油管成15°~25°的夹角。矿料撒铺车应检查其传动和液压调整系统,并应事先进行试撒,以确定撒铺每一种规格矿料时应控制的空间隙和行驶速度。沥青混合料拌和与运输设备的检查。拌和设备在开始运转前要进行一次全面检查,注意联结的紧固情况,检查搅拌器内有无积存余料冷料运输机是否运转正常,有无跑偏现象,仔细检查沥青管道各个接头,严禁进油管有漏气现象,注意检查电气系统。对于机械传动部分,还要检查传动链的紧张度。检查运输车辆是否符合要求,保温设施是否齐全。摊铺机应检查其规格和主要机械性能,如振振捣板、振动器、整平板、螺旋分料器、离合器、刮板送料器、料斗闸门、厚度调节器、自动找平装置等是否正常。压路机应检查其规格和主要机械性能(如转向、启动、振动、倒退、停驶等方面的能力)及滚筒表面的磨损情况,滚筒表面如有凹陷或坑槽不得使用。第三章、试验段试验内容在正时施工前铺筑试验段,铺筑试验段是不可缺少的步骤,应该成为一种制度,在缺乏施工经验或初次使用重大设备时,也应铺筑试验段。试验段的长度应根据试验目的确实,根据试验段总结,得不出稳定得数据,为以后施工起到指导作用。试验段宜在直线段上铺筑,但本工程四级路地段极限弯道、极限纵坡特多,山高路陡,昼夜温差大,所以本工程试验段将考虑这一因素的影响,热拌热料铺沥青混合料路面试验段铺筑内容:1、根据沥青路面各种施工机械相匹配的原则,确定合理的施工机械、机械数量感及组合方式。2、通过试拌确定拌和机的上料速度、拌和数量与时间、拌和温度等操作工艺。3、通过试铺确定各项指标,透层沥青的标号与用量、喷洒方式、喷洒温度;摊铺机的摊铺温度、摊铺速度、摊铺宽度、自动找平方式等操作工艺;压路机的压实顺序、碾压温度、碾压速度及碾压遍数等压实工艺;确定松铺系数、接缝方法等。4、验证沥青混合料配合比设计结果,提出生产用的矿料配比合沥青用量。5、建立用钻孔法及核子密度仪法测定密实度的对比关系。确定粗粒式沥青混凝土或沥青碎石面层的压实标准密度。6、确定施工产量及作业段的长度,制订施工进度计划。7、全面检查材料及施工质量。8、确定施工组织及管理体系、人员、通迅联络及指挥部方式。在铺筑试验路之前几天,承包人应安装好本项工程有关的全部试验仪器和设备(包括沥青、混合料等室内试验的配套仪器、设备及取芯机等),配备足够数量的熟练试验技术人员,报请工程师审批准。在试验段路面工程开工前3天,承包人应在工程师批准的现场,备齐并投入该项工程的全部机械设备,以符合规范的方法铺筑一段长度、单幅的试验路。此项试验应在工程师的严格监督下进行。路面各层的试验可安排在不同的试验段。在拌和场应按规范标准方法随机取样,进行沥青含量和集料筛分的试验,并在沥青混合料摊铺压实12小时后,按规范标准方法钻芯取样进行压实度、厚度施工空隙的检验,各种混合料抽样试验的频度见下表所示,或按工程师的指示办理。试验路抽样试验项目及频率表序号检查项目检测频率1厚度、密实度取9处(随机取样)2沥青含量取样3次3流值、孔隙率、饱和度、密度1次,每次一组试件4标高5个断面5平整度整个路段6横坡度5个断面试验的目的是用以证实混合料的稳定性以及拌和、摊铺、压实设备的效率、施工方法和施工组织的适应性。确定沥青混凝土的压实标准密度。要对混合料的松铺厚度、压路机碾压次序、碾压速度和遍数设专岗检查,总结出经验。试验段路面完成后,承包人应写出书面报告,报请工程师审查批准。在试验的铺筑过程中,认真做好记录分析,监理工程师或工程质量监督部门应监督、检查试验段的施工质量,及时与施工单位商定有关结果。铺筑结束后,施工单位应就各项试验内容提出试验总结报告,并取得主管部门的批复,作为施工依据。第四章、试验段沥青混凝土面层施工根据巴中市公路工程试验检测中心的沥青混凝土配合比报告进行沥青混凝土的目标配合比计算、生产配比调试、生产配合比验证等工作。首先计算出各种材料的用量比例,配合成符合要求的矿料级配范围。然后,遵照试验规程和模似生产实际情况,以6个不同的沥青用量(间隔0.5%),采用实验室小型沥青混合料和机与矿料进行混合料拌和成型及马列歇尔试验(包括浸水马歇尔试验)测定的各项指标符热沥青混和料马歇尔试验技术标准的要求,确定最佳期沥青用量。以此矿料配及沥青用量作为目标配合比,供确定各冷料仓向拌和机的供料比例,进料速率及试拌使用。该项工作是技术与经验的反映,为保险起见,需进行平行试验。必须从筛分后进入拌和机冷、热料仓的各种材料的进行取样筛分试验、调整,使生产时的各种材料满足目标配比的要求,以确定各热料仓的材料比例,供拌和机控制室使用,同时反复调整冷料仓进料比例以达到供料平衡,同时使之接近马歇尔试验用量要求,确定生产配合比的最佳沥青用量,但不低于目标配合比所定沥青用量的±0.2%,确定生产配合比的最佳沥青用量。拌和机采用生产配合比进行试拌并铺筑试验段,并用拌和的沥青混合料及路上钻取的芯样进行马歇尔试验和矿料筛分、沥青用量检验,检验生产产品的质量符合程度,由此确定生产用的标准配合比,作为生产控制的依据和质量检验的标准。标准配合比的矿料级配满足要求后,即作为生产配合比,施工过程中,不得随意更改,保证各项指标符合要求并相对稳定,标准偏差尽可能的小。沥青面层施工前要对基层进行一次认真的检验,特别是要重点检查:标高是符合要求(高出的部分必须用洗刨机刨除);表面有无松散(周部小面积松散要彻底挖除,用沥青砼补充实,出现大面积松散要彻低返工处理);平整度是否满足要求,不达标应进行处理。以上检验要有检验报告单及处理措施和最终质量报告单。一、混合料的拌和:拌和场的设计、规划、协调配合和操作方面,都能使生产的混合料等符合生产配合比设计要求。热拌沥青混凝土采用间歇式有自动控制性能的拌和机拌制,能够对集料进行二次筛分,能准确地控制温度、拌和均匀度、计量准确、稳定、设备完好率高,拌和机的生产能力每小时不低于60T/h。拌和机均应有防止矿粉飞扬散失的密封性能及除尘设备,并有检测拌和温度的装置。拌和设备要有成品料仓。拌和楼具有自己设备,在拌和过程中能逐盘显示沥青及各种矿料的用量及拌和温度。拌和机热矿料二次筛分用的振动筛筛孔应根据矿料级配要求选用,其安装角度应根据材料的可筛分性、振动能力等由试验确定。拌和设备的生产能力迎合摊铺机进度相匹配,在安装完成后应按批准的配合比进行试拌调试,直到其偏差值符合规范要求。拌和场要配备脱桶设备(能力要和拌和能力相适应);沥青材料应采用导热油加温。计量装置应由计量部门进行检验和核正确。应注意拌和楼振动筛筛孔,使每层筛网余石料大致相等,避免溢料和待料影响产量。二、运输设备:应采用干净有金属底板的载重大于12吨自卸翻斗车辆运送混合料,车槽内不得粘有机物质。为了防止尘埃污染和热量过损失,运输车辆压备有覆盖设备,车槽四周应密封坚固。沥青混合料运输车的运量应较拌和能力或摊铺机速度有所富余,施工过程中摊铺机前方应有料车处于等待卸料状态,保证连续摊铺。三、摊铺及压实设备:摊铺机应具有自动找平功能,具有振动功能,且精度要高,能够铺出高质量的沥青层。整平板在需要时可以自动加热,能按照规定的典型横断面和图纸所示的厚度在车道宽度内摊铺。摊铺混合料时,摊铺机前进速度应与供料速度协调,摊铺机应配备整平板自控装置,其一侧或双侧装有传感器,可通过基准线和基准点控制标高和平整度,使摊铺机能铺筑出理想的纵横坡度。传感器应由参考或滑式基准板操作。横坡控制器应能让整平板保持理想的坡度,精度在±0.1%范围内。压实设备应配有8~10T光轮压路机1台、轮胎压路机1台,能按合理的压实工艺进行组合压实。四、混合料的拌和:粗、细集料应分类堆放和供料,取自不同料源的集料应分开堆放,应对每个料源的材料进行抽样试验,并应经工程师批准。每
本文标题:沥青砼路面(试验段)施工方案
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