预制柱吊装方案(上报审批版)

11．工程概况1．1工程概况本工程为，±0.000米相当于绝对标高218.000m。汽机房跨度为18.0m，纵向柱距为6.0m，纵向长度36m。主要工程量：长度为20.865米的预制框架柱14根，23.1米的预制抗风柱4根。1．2工程特点该工程预制柱长度长，重量大（框架柱单根重量为23.6吨，抗风柱单根重量为19.8吨，钢筋混凝土自重按2.5吨/立方米计算），要求安装精度高，且施工场地狭小，各工序交叉较多，故施工难度较大。吊装作业前，充分做好准备工作，并制定相关应急预案。吊装作业期间，停止施工范围内的其他作业，以保证相互不干扰，确保安全。吊装完成后，做好成型预制柱的轴线、标高观测直到二次灌浆达到设计强度。2．依据文件2．2《火电施工质量检验及评定标准》土建篇。2．3《电力建设施工及验收规范》2.5《电力建设施工质量验收及评定规程》土建工程篇2.6《电力建设安全工作规程》（第1部分：火力发电厂）DL5009.1-20022.7《电力建设安全健康与环境管理工作规定》国电电源[2002]49号2．8山东电力建设第一工程公司《质量、环境、职业健康安全管理手册与体系程序》3．施工方案3．1开工应具备的条件和施工前应做的准备3．1．1进行图纸会审，施工前根据编写的作业指导书对施工人员进行认真的安全技术交底，并做好记录。组织班组长认真熟悉图纸，领会设计意图，以利施工。3．1．2编写施工作业指导书并组织学习，组织施工人员学习有关的施工规范及标准。3．1．3备齐检验合格的测量工器具。3．1．4准备好施工用的机械及水泵。3．1．5搞好施工场地的清理及整平工作。3．1．6根据测量控制网，测设厂房轴线位置及基准高程点，并经有关质检部门及业主复检合格。3．1．7在施工以前应对所有的施工机械进行全面的检修，确保机械状况良好。3．1．8施工前清理好吊车行走道路，确保无障碍。3．1．9组织好特殊工种人员的培训工作，做到持证上岗。3．1．10使用细石混凝土找平杯口底标高。（根据预制柱实际长度微调标高）3．1．11基础杯口内凿毛并清理干净。3．1．12清理预制柱表面砂浆等杂物，清理出埋件表面。3．1．13柱侧墙体拉结筋植筋作业。3．1．14汽机房土方回填平整完毕。3．2人员组织、分工及有关人员的资格要求人员数量工作内容管理人员3现场项目、技术施工管理、测量起重工4机械操作:起重机（持证）起重指挥工1协调指挥吊装过程（持证）修理工1机械维修与保养（持证）瓦工5二次灌浆、操作钢楔子找正预制柱焊工3焊接柱之间吊车梁、柱间支撑、柱间临时支撑（持证）壮工6配合施工、清理现场等2合计233.3所需的机械、工器具及要求序号名称规格数量备注1起重机130t1台（性能良好）2起重机50t1台（性能良好）3经纬仪2台（校验准确）4水准仪DS3-Z1台（校验准确）5钢丝绳及卡具φ204根（配套）3.4施工进度计划及要求2010.06.20~2010.07.10吊装前各项准备工作2010.07.12~2010.07.18吊装及灌浆作业4．施工工序、方法及要求4.1主要工序的施工顺序A/5~2——2/KFZ——A/6~8——8/KFZ——B/8~2（见附图，起重机行走顺序为A-B-C-D）4.2主要施工方法和方案吊装作业使用130t轮式起重机（原定为120吨，根据吊装公司资源情况，在不增加费用的前提下，临时调整为性能更佳的130吨汽车吊，计算中工况选用仍按120吨计以增加保险系数）作为主要吊装工具，50t轮式起重机负责预制柱翻身、倒运及配合。4.2.1翻身：翻身使用50吨汽车吊，工况选用工作半径6米，主臂长度10.7米，额定起吊能力24吨，符合性能要求。翻身采用两点捆绑起吊，吊挂提前焊接吊耳，使柱一端起吊微微抬起，垫放方木后放下，绑扎钢丝绳，一处吊点设置在牛腿以下500mm的位置，另一处位置设置在柱中部方形截面的位置。两点绑扎后起吊，翻身放于提前平整好并铺设方木的场地，牛腿部位朝上放置。木工迅速拆除预制柱下部的模板并打磨修补。翻身工作提前起吊就位工作一天（根据实际进度，一天到两天）进行，要求拆模打磨工作迅速进行，形成流水作业，以最大限度的发挥大型吊装设备的效能，减少台班费用。对于需要花较多时间处理的表面缺陷，待后期墙体封闭和抹灰施工过程中再行处理。预制柱倒运摆放采取尽量靠近近就位轴线的原则，同时预留起重机进出和停放场地通道。由于现场场地比较狭小，无法在吊装前一次性全部完成翻身和倒运，故在起吊就位过程中，50吨仍然配合，随时倒运合适编号的柱至130吨汽车吊工况范围内的场地放置。4.2.2起吊：预制柱起吊使用130吨汽车吊，工况选用工作半径12米，主臂长度32.5米，额定起吊能力26.2吨，符合性能要求。柱子吊点位置设置在牛腿以下500mm的位置，选用正扣绑扎，慢速起吊，待吊绳绷紧后暂停上升，及时检查钢丝绳绑扎的可靠情况，防止脱扣、缠绕。为控制起吊就位时不来回摆动，在柱子下部拴好溜绳，检查各部连接情况，无误后方可起吊。4.2.3就位并校正定位：柱子吊起距地500mm时稍停稳定，按照信号员德指挥，将柱子吊运到相应的杯口位置就位。就位时，以正确的方向缓慢降落到杯口基础底的正上方2厘米左右，停住，仔细核对柱子的编号和基础对应情况，确保一一对应。由两人拉动溜绳配合控制，使柱子基本就位，加上铁楔子，但不挤紧，再运用撬棍撬动柱子，使其正确就位。在相互垂直的两个方向上架设经纬仪，使柱身立面轴线与杯口基础上的厂房轴线对准，上下垂直，校正轴线时先找好两个面上的轴线，然后再对准第三个面上的轴线，最后使柱子三个面上的轴线或中线对准定位轴线。已经就位好的柱子，吊车卸力（暂时不脱钩），认真用经纬仪校准轴线位置及垂直度，确认不超出偏差，检查铁楔子，确保都已充分受力，立即进行杯口的灌浆作业灌浆顶标高到铁楔子底部，并解除柱子上方的钢丝绳进行下一根柱子的吊装。若出现偏差，则微调钢楔子位置，直至达到设计和规范要求。在灌浆强度达到设计强度的80%时，将铁楔3子拔出，进行第二次灌浆至杯口上平。4.2.4柱与柱间连接：柱就位校正完成两棵后，便开始焊接柱间支撑（设计无柱间支撑的在牛腿顶面上焊接吊车梁或者临时连接，临时连接采用18以上的槽钢）。上柱位置拉设水平安全绳，柱挂设软爬梯和配吊绳。柱间连接采用焊接，可确保柱的稳定性，防止灌浆未达到强度时大风天气影响柱稳定性。4.3质量保证措施及要求4.3.1吊装前测量每根柱长度，使用细石混凝土找平杯口基础底时严格控制标高并复测，以保证吊车梁底部牛腿顶标高偏差在允许范围内。4.3.2预制框架柱竖立起后，使用两台经纬仪，分别测量柱四周轴线，根据已标注的基础轴线，调整至规范要求。4.3.3柱起吊时，钢丝绳绑扎的部位采用木材和软质材料分别垫衬，防止吊装过程中破坏柱角，也防止柱角切割钢丝绳，造成安全隐患。4.3.4严格控制以下三个指标：柱四面轴线相对于厂房定位轴线位移、柱标高偏差、柱垂直度。4.3.5吊点位置要布置合理，以防柱身断裂。4.3.6混凝土预制桩达到设计强度的75%方可起吊（仅作翻身穿钢丝绳辅助措施，不可整体吊起），达到100%方可运输与吊装就位，水平运输时，应做到桩身平稳放置，无大的振动，严禁在场地上以直接拖拉桩体方式代替装车运输。4.3.7堆放场地必须平整、密实，垫木与吊点要保持在同一断面上，且各层垫木应上下对齐，垫点与吊钩位置相同。4.3.8柱体在起吊与运输过程中要防止碰撞与硬物打击，以防桩身破损。5.安全控制措施及要求5.1安全防范重点5.1.1防止机械和设备损坏5.1.2防止机械设备伤人事故5.1.3防止交通事故5.1.4防止高空落物5.1.5防止吊装构件脱钩伤人5.1.6防止人员高空坠落5.1.7防止触电伤人事故5.2施工人员的素质要求5.2.1所有进入施工现场的人员，必须经安全培训考试合格体检后持证上岗。驾驶员、起重工、起重指挥工、特殊机械操作员等必须持有有关部门颁发的有效证件。5.2.2施工人员不得带病或酒后药后进入施工现场，现场不得嬉笑打闹，严禁吸烟。5.2.3所有施工人员应认真建立安全意识，做到懂规章，知安规，经安全技术交底后方可施工，确保工程按质按量安全地施工。5.2.4施工人员应熟悉和掌握施工区域的环境及施工区域的危险因素，严禁盲目施工。施工人员必须服从施工管理人员及业主运行、管理人员的指挥，严禁野蛮施工。同时，施工人员有权拒绝任何对安全不利、不合理要求及指挥性违章作业。5.2.5施工人员必须正确使用劳保用品，严禁穿高跟鞋、拖鞋、裤头背心和有铁钉的鞋进入施工现场。5.3所用机具的安全要求和警示要求5.3.1起重机具吨位根据工况确定为130t和50t各一台，使用前应检查制动器、方向机构等是否完好、工况运行正常方可施工。严禁人、物同载。5.3.2起重用钢丝绳选用Φ20，对应配套卡具。5.3.3警告牌和警示绳：吊装施工区域四周拉设警示绳并悬挂安全警告牌。45.4主要安全纪律及注意事项5.4.1施工前所有参加施工人员必须进行安全技术交底，并清楚掌握项目的特点及安全技术措施的要求。做到“一对一结伴”,互相监督,互相帮助,发现违章及时劝阻，杜绝各类事故的发生，做到”四不伤害”。5.4.2进入施工现场必须正确配戴安全帽，系好下颌带。5.4.3施工人员严禁窜岗，不要到自己不熟悉或与自己施工无关的区域，不能随意触摸各机械设备、设施。5.4.4严禁酒后及带病进入施工现场。严禁非电工私拆接电源设备，电焊机二次线绝缘良好，严禁铜芯裸露。配电盘等施工机械及用电设施必须有可靠防雨措施。5.4.5现场设备、材料运输必须有封车，拖拉机、翻斗车禁止违章载人。施工人员施工过程中必须有较强的自我防护能力,不能进行安全施工的场所必须拉设好安全设施。5.4.6预制柱吊装过程中，边竖立柱子，边在上部设置安全绳，高处施工连接吊车梁或临时连接钢构件必须扎安全带。5.4.7合理设置软爬梯，做到牢固可靠。同时设置配吊绳，人员上下携带防坠器具。5.5防护用品的配备安全帽、绝缘手套、工具包、安全绳、软爬梯、配吊绳、防坠器、安全带。5.6以往经验教训5.6.1高空人身坠落5.6.2高空落物伤人（包括石子、螺帽、工器具等）5.6.3设备、工器具伤人5.6.4触电伤亡（非电工接线、带电检修、带电移动工器具等）5.6.5雷电伤人5.6.6机械设备损坏5.6.7交通事故5.7危险因素及控制方法序号施工工序危险因素控制方法备注1预制柱运输和就位预制桩吊装1、起重机械应有有关部门颁发的安全准用证。起重机械的制动、限位、连锁以及保护等安全装置应灵敏可靠。2、起重机上应有灭火装置操作室内应铺绝缘垫，不得存放易燃品。3、未经机械主管部门同意，起重机械上的各部机构和装置不得随意更换。4、起重机械停放及行驶时，其车支腿或履带的前端或外侧与沟、坑边缘的距离不得小于沟、坑深度的1.2倍。5、作业时，起重机应置于平坦、坚实的地面上，机身倾斜度不得超过制作厂的规定。6、加油时严禁动用明火或抽烟。油料着火时，应使用泡沫灭火器或砂土扑灭，严禁用水浇灭。7、汽车起重机行驶时，应将臂杆放在支架上，吊钩挂在挂钩上并将钢丝绳收紧。8、汽车起重机或轮胎起重机作业前应先支好全S5部支腿后方可进行其它操作；作业完毕后，应先将臂杆放在支架上，然后方可收腿。9、起重机的指挥人员应按GB5082《起重吊运指挥信号》的规定指挥，发出的信号必须明确、清晰、准确。指挥人视线应良好。10、钢丝绳的选用应符合GB/T8918《钢丝绳》的规定，并按规定使用，保护良好的润滑状态，经常检查，发现问题及时更换，严防脱钩。钢丝绳的安全选用系数为6。11、起重机型号工况满足吊装作业要求。2柱顶、牛腿焊接钢结构高空坠落1、柱就位后，立即拉设水平安全绳。2、人员上下柱使用软爬梯，软爬梯挂设可靠，使用配吊绳挂防坠器。3、高空作业必须挂安全带，穿防滑鞋。H实施责任人：房波验证人：孙学庆S[签名：]实施责任人：彭涛验证人：房波H[签名：]6．环境、文明、低碳绿色施工措施及要求6.1做到“工完料净场地清”，一天一小清，一周一大清。随干随清，谁干谁清。6.2现场施工不得吸烟以及随地大小便。6.3不得