道路危险货物运输企业安全生产标准化安全文化手册定稿版

XXX有限公司道路危险货物运输企业安全生产标准化安全文化手册汇编XXX有限公司安技部XXXXXXX有限公司文件关于发布《安全文化手册汇编》的通知公司各部门：应公司安全生产标准化建设及安全管理需要，现发布《安全文化手册汇编》。同时将汇编册发放给各部门。要求各部门在9月30日前组织部门人员完成学习任务，并提交学习心得,总经理或副总经理将亲自督查学习现场。未按要求执行的将处以部门负责人200-300元的经济处罚。XXXXXXX有限公司主题词：安全文化手册报送：总经理运管处抄送：各部门XXXXXXX有限公司安全文化手册汇编第1页共62页安全文化手册前言为了加强公司安全生产管理工作，保护全体员工的生命安全和身体健康，实现安全生产与文明生产，我们应该采取多种形式，大力宣传和普及安全文化知识，强化安全意识，提高安全素质，培养安全技能，积极营造一个和谐的安全生产环境，促进安全生产实现有序可控，基本稳定。安全文化是安全生产的灵魂。安全文化建设是巩固安全基础的一项长期性、战略性的任务。加强安全文化建设，必须坚持以人为本、全员参与、立足当前、着眼长远的基本工作原则;必须坚持贴近安全生产实际，贴近职工生产生活的方针;必须努力在培育“安全第一”的共同价值观和解决突出问题上狠下功夫，使“安全第一”理念在职工心中深深扎根，成为每一名职工生产行为的第一需要。这本《安全文化手册》收集了部分安全文化知识，面向生产一线，面向现场员工，对于宣传普及安全文化知识、促进安全生产将会起到一定的积极作用。希望大家认真学习，真正做到人人关心安全，事事关心安全，时时关心安全，处处关心安全，为公司的整体快速发展奠定基础。XXXXXXX有限公司安全文化手册第2页共62页安全生产方针、目标和安全生产控制指标为实现公司2013年安全生产目标，根据运管部门制订的控制指标及要求和《中华人民共和国安全生产法》、《企业安全生产标准化基本规范》等文件，公司制定了公司的安全生产方针、目标和安全生产控制指标。安技部负责人认真组织公司全体员工贯彻学习，利用各种形式广泛宣传，做到安全工作全员参与。一）XXXXXXX物流安全生产方针安全第一、预防为主、综合治理二）2013年安全生产目标指标一、死亡及重伤（含交通责任）事故为零二、行车次要责任事故伤人率低于0.5人次/百万公里；三、有财产损失的交通责任事故起数不大于2起；四、火灾、爆炸、泄露、环境污染事故为零；五、安全隐患排查、整改完成率达到100%；六、车载GPS系统完好率100%，运营在线率达到10%；七、运营车辆维护保养、安全检测合格率为100%；八、公司员工安全生产教育、培训学习率达到100%；九、营运车辆及驾驶员证照审验率达到100%；十、初步建立安全标准化体系，并得到有效运行。十一、2011年—2015年五年目标：到2015年，公司安全保障能力明显提升，安全生产状况全面改善，安全监管体系更加完善。杜绝重大设备、重伤以上事故，杜绝职业病和急性中毒事故发生，消除一般事故，预防微小事故；不发生环境污染事故；各类事故隐患整改率达到100%，到2015年，公司申请达到安全标准化二级考评标准，在公司各个层面建成完善的、体系化的安全生产长效管理机制。XXXXXXX有限公司安全文化手册第3页共62页危货运输车辆安全运行要点《危货运输车辆安全运行要点》，是我们通过对多年来危货车辆的运行情况总结归纳而形成的，有的是法律法规要求的，有的是企业内部规定的，有的更是血的教训换来的，我们将危货运输车辆的安全要点编印出来，并发给每个员工人手一份，其目的就是要大家时刻关注这些要点，时刻做好安全运行工作，让国家财产、集体利益和个人利益勉受损失。一、常规要求1、危货标志必须齐全清楚。国家《公路危险品运输管理条例》第十三条规定：凡装运危险货物的车辆，必须按照国家标准GB13392《道路运输危险货物车辆标志》悬挂规定的标志和标志灯。危货标志齐全清楚，一方面是交通执法人员检查一项具体内容，一方面当发生危险情况时，便于施救人员根据危货标志，采取正确的施救措施。2、盖紧罐盖。盖紧罐盖的目的：一是防止车辆运行中在上坡或下坡时，罐内原品及成品油外漏；二是防止罐盖在长时间的颠簸下松动，从而出现罐盖甩落的问题伤及行人、车辆或其它建筑；三是防止罐盖与罐口在碰撞中产生火花，引起罐内残留油气着火，发生爆炸事件；四是防止烟火进入罐内发生爆炸事件。3、接地线必须接地。油罐车在运行中，油在罐内晃荡会产生大量的静电，保持接地线接地，就能有效将车体本身的静电，不断的释放到地面，从而避免车身产生静电火花，进而造成油罐着火和爆炸事件的发生。4、卸油管尾端高于卸油阀门口。卸油管尾端低于卸油阀门口，一是罐内油品没有卸干净，卸油阀门又没有关紧，容易造成油品泄漏，污染环境或发生交通事故；二是卸油管内残留的油品，也会逐渐地滴落在道路和停车场，造成污染或发生事故。5、消防器材完好无损。消防器材是危货运输车辆必须配备的器具，其目的是，在车辆某个部位发生火灾情况就能及时扑救，以避免重大火灾或爆炸事故的发生。因此，所有危货运输车辆必须保持消防器材的完好无损。6、保持反光条清洁。罐体两侧和尾部都贴有反光条，它的作用是在夜间行驶时，提醒尾随车辆本车的宽度、高度、所运物品，避免超车、尾随时，判断失误，而发生事故。在通过三岔路口会车时，提醒对方自己车辆的长度，避免对方抢会。同时，反光条也是交警检查的重要内容。因此，必须保持车辆反光条的清洁。7、全车电路接头不能裸露在外。电路接头容易出现接头打铁问题，一旦打铁现象比较严重，就会产生大量的打铁火花，打铁火花与油罐车表面的油气接触，便会引起燃烧，进而造成火灾和油罐爆炸事故。这种情况，在装卸油过程中更容XXXXXXX有限公司安全文化手册第4页共62页易发生。8、排气管、消声器不能漏气。排气管和消声器漏气，说明排气系统有破损或裂缝问题，当出现漏气问题后，就有可能出现缸体内积碳火星外排的问题，一旦出现这个问题，在装卸油区内就有可能发生火灾或爆炸事故。也有可能因罐漏油发生火灾事故。9、上班必须穿好防静电服。穿防静电服是对从事油品运输行业人员的特别要求，成品油、原油都是挥发性极强的物质，在油品运输车辆停放区、装油点、卸油区，只要遇到静电火花，都非常容易发生火灾或爆炸事件。因此，每一个油品运输从业人员都必须按规定穿好防静电服。10、严禁酒后驾驶。酒精对人的大脑有很大的刺激作用，饮酒后人的大脑清醒度、观察力、判断力、反应灵敏度、手脚配合的协调性等都会受到很大的影响，酒后驾驶发生的重大恶性事故举不胜举。因此，总公司规定员工酒后驾驶给予解除劳动合同的处理。11、禁止带无关人员上车。无关人员对危险货物运输的安全常识一无所知，上车难免会做出一些违规违纪的行为和表现，车辆驾驶员和押运员稍不留神，就有可能造成意思不到的后果。因此，危货运输车辆严禁带无关人员上车。12、集镇、居民区、学校严禁乱停乱放。集镇、居民区、学校等场所，是路况复杂、人流繁多、火源难以掌控的地方，烟花、鞭炮、烟头、火星无处不有，无处不在，油品运输车辆停放于此场所，发生火灾、爆炸的危险性非常大。13、装满油的罐车不能在烈日下停车长时间曝晒。装满油的罐车，在烈日下长时间曝晒，会引起罐内油气急剧膨胀，溢漏造成污染，严重时会引起火灾和罐体爆炸事件。因此，装满油的罐车，在行车途中发生故障，或者在实行夏时制，所规定的时间内不能卸油时，车辆应停放在阴凉处或遮阴棚里。14、规定线路必须带押运员出车。危货运输车辆运行配备押运员，是国家的规定，如果道路交通执法人员检查到没有带押运员运行的车辆，罚款2-10万元。因此，凡是规定要有押运员押车的运行线路，必须押运员上车才能出车。15、严禁乱卸污水。油品运输车辆还承担着油田部分洗井收污工作，但，每一车污水的卸污都有指定的地点，如果擅自乱卸污水，造成了环境污染，环保部门将按照国家《环境保护法》的规定，给以10万元以上的罚款。16、接受GPS的监控与提醒。GPS是运输公司目前对车辆行驶线路、车速、停靠点最先进的监控手段，当车辆行驶线路出现问题时，当班人员会提醒你，当车辆行驶速度超速时，会给你发出警告信号，当车辆在某个点上停靠时间过长时，会询问你是不是出现了什么问题等等。因此，每一台车辆出行，都应该保证GPSXXXXXXX有限公司安全文化手册第5页共62页的正常工作。17、危货运输车上禁止吸烟。烟火是油品运输车辆的最大的敌人，在玻璃打开时在车内点火，或向外弹烟灰都有可能给车辆造成严重的危害，轻者引起火灾，重者引起油罐爆炸。因此，驾驶危货车辆禁止吸烟。18、车辆必须当天回场。车辆必须当天回场，这是由危货车辆的性质决定的，尽管罐里的油已经卸完了，但是残留在油罐上的油污，卸油管里剩余油品，在没有人专门看管的情况下，遇到明火或火星仍然有可能造成严重的危险。因此，车辆在执行完当天的任务后必须当天回到停车场。19、车回场关好门窗。停车场虽有门卫值班，但也曾经发生车辆丢失现象，油品罐车若是被不法分子偷开出去，任意停放，非常容易产生不良后果，起火燃烧、罐体爆炸等都有可能发生。因此，车回场后必须关好门窗。20、罐体表面外漏原油要及时清洗。罐车在装油时，由于加油员的疏忽大意，造成原油冒罐，或是外漏在罐体表面，时间一长罐体表面原油越积越多，在强烈的阳光照射下，罐体表面油气挥发加速，一旦达到燃点，或遇到火星就会燃烧，造成重大的火灾事故。因此，罐体表面的外漏原油要及时清洗。同时，也是保持车容车貌清洁的要求。21、车辆动火未经请示不能擅自焊接。油品拉运罐车，必须远离高温和火星，当车辆某个部位需要动电焊和气焊时，必须先报告车队领导，再由车队领导向分公司主管技术的领导请示，在确保焊接绝对安全的情况下，由分公司现场监督焊接。焊罐必须在分公司指定专业焊接厂补焊。22、保持灯光齐全完好。灯光是车辆运行的“航标灯”，既给自己的车辆行驶提供照明，还给前后车辆和行人提示自己行驶的方向和意图，或前方遇到的路障（如：刹车灯亮，就说明前方有障碍，或是自己需要停车），所以灯光齐全完好，是安全行车的有效保障。23、保持车辆技术性能处于完好状态。车辆技术性能处于完好状态，是安全运行的首要条件，是确保不发生事故的硬件要求，车辆只有达到了要停能停得住，要走能走好，要转转得灵，才能高效的完成好当天的任务，才能确保高高兴兴出车，平平安安回家。二、操作要点1、出车前“八个必查”。即：①转向必查（方向盘自由行程是否过大、前轮转向羊角是否松旷、前轮横直杆球头松旷）；②传动必查（传动轴镙丝是否松动、轮胎是否缺气、轮胎镙丝是否松动）；③制动必查（储气筒是否漏气、刹车管线是否破损、刹车分泵是否漏气、刹车有无跑偏、刹车是否灵敏）；④仪表必查（机XXXXXXX有限公司安全文化手册第6页共62页油表、气压表、温度表等工作正常）；⑤灯光必查（转向灯、刹车灯、大灯、防雾灯、变光灯等，要保持完好）；⑥罐盖必查（罐盖是否盖紧）；⑦接地线必查（接地线是否接地）；⑧雨刮器、喇叭必查（雨刮器转动是否灵活、喇叭是否响）。2、上车系好安全带。汽车安全带是一种有效的安全防护装置,被誉为“生命带”，可以防止人在交通事故中受伤或在发生事故时减轻受伤程度。驾乘人员系好安全带，在事故中存活的机会是不系安全带的2倍，还可以将受伤的机会降低50%。因此，驾驶员和押运员一上车就要系好安全带。3、装卸油区不能带火种入内。装、卸油区油气挥发密度很大，一遇火星非常容易引起火灾，因此，驾驶员进入装卸油区不能带任何火种进入。4、进入装卸油区时听从管理人员指挥。装卸油区均属一级防火防爆部位，有着十分严格的管理规定，管理人员的责任也十分重大，车辆进入装卸油区，必须听从工作人员，管理干部的指挥。5、罐盖密封不严时装油不要过满。当罐盖密封不严时，罐里的油品装得过满，在经过坡道或颠簸路面时，极易造成油品外漏，在驾驶员没有极时发现，又没有极时清理时，容易出现行人摔跤，三轮车、摩托车翻车的事故。6、装卸车上下油罐当心摔跤。在装车或卸车时，司机难免上下油罐，但一定要手抓紧、脚踩稳，一不小心很容易从罐顶上摔下来，轻者皮肤受伤、关节扭伤，重者关节骨折，脑胪重伤，还有