(8)供应链物流管理——资源整合管理

供应链物流管理——资源整合管理中国人民大学商学院姚建明资源整合管理•业务外包•第三方物流管理•第四方物流管理•金融供应链业务外包业务外包的原因•分担风险•加速组织与流程重构•应对企业难以管理或失控的辅助业务•获取企业不拥有的资源•降低和控制成本，节约资本资金业务外包的主要方式•临时服务（TemporaryService）和临时工（ContractLabor）•子网（SubsidiaryNetworks）•与竞争者合作（CollaborativeRelationwithCompetitor）•除核心竞争力之外的完全业务外包（OutsourcingAllbutthe‘Core’Advantage）适宜外包的业务调查1.09采购1.09客户订单处理1.36产成品库存1.73库存管理1.73仓储1.80原材料库存1.82承运人选择1.82包装/物料处理1.82交通管理1.83流出物流的运输1.90模式选择2.09信息系统2.36流入物流的运输2.6进口报关业务流程123最不适宜最适宜不采用外包服务的原因成本不会减少物流太重要不能外包自己有足够的专业人员减少了控制力度花费在物流上的时间不会减少服务水平不理想客户投诉可能增加55%39%39%36%36%33%27%第三方物流第三方物流概述•第三方物流（theThirdPartyLogistics，3PL或TPL）的概念源于管理学中的外包（out-souring，指企业动态地配置自身和其他企业的资源与能力，利用外部资源为企业生产经营服务）。将外包引入物流管理领域，就产生了第三方物流的概念。•第三方物流指企业为集中精力搞好主业，把原来属于自己处理的物流活动，以合同方式委托给专业物流服务企业，同时通过信息系统与物流企业保持密切联系，以达到对物流全程管理控制的一种物流运作与管理方式。•第三方物流又叫合同制物流。•第三方物流是物流专业化的重要形式。第三方物流特征•基于合同管理的契约服务•个性化物流服务•服务的多样化•战略伙伴关系*•以现代信息技术为基础*第三方物流服务项目第三方物流的优势•专业优势•规模优势•服务优势•信息优势•……第三方物流的发展•3PL的增长速度惊人。•在过去的20年中，3PL在产业中的利税增长率平均达到了5-10%。2002-2005年间全球物流费用总支出平均达到6万亿美元，其中物流市场份额占全球物流总支出的10%左右；•从1996年至2005年，全球物流市场年均增长率为15%。•据中国物流与采购联合会调查显示，2005年3PL的市场规模超过了1000亿元人民币，比2004年增长了30%。•预计在2004年到2010年间，我国3PL规模的年均增长幅度将达到33%，近90%的企业将会选择新型的现代物流服务企业进行综合物流业务的外包。•3PL在我国的发展前景相当良好。企业物流服务模式•工商企业的物流服务组织策略问题主要是分析由谁来提供所需的物流服务。•基本模式通常包括：•由企业内部不同职能部门（生产部门、采购部门、销售部门等）分别承担物流业务；由企业内部集中成立一个物流部门承担物流业务；物流业务部分外包、全部外包；物流业务外包给一个或分别外包给多个3PL等等多种模式。物流服务模式的重要性•传统的组织策略以企业自营为主，因而导致了企业建立大而全、小而全业务的资源浪费局面。•当今的组织策略流行趋势是外包给第三方，这虽然解决了自营中的弊端，但由于规划不合理，也在某种程度上出现了不切实际的外包风气。•因此合理的物流服务组织策略规划对企业的发展以及社会资源的合理配置均具有重要的战略意义。物流服务决策的决定因素•进行物流服务组织决策主要应考虑如下几方面问题：1、企业制定物流服务组织策略的主要决定因素和约束因素是什么；2、导致企业物流服务组织策略改变的内外部动因是什么；3、影响企业物流服务组织策略的主要动因以及不同动因之间的相互关系是怎样？4、影响企业物流服务组织策略的决策动因与企业所选择的实际物流模式之间的对应关系（因果关系）是怎样的？5、对于不同行业的企业来说，影响其物流服务组织策略的决策因素有什么不同；6、在考虑多种因素之下，企业如何决策其物流服务组织策略，选择哪种模式更适合其自身的发展等等问题。一项调研分析1、企业外包物流的直接动因；2、企业将物流外包给多个而非一个物流企业的直接动因；3、企业自营物流的直接动因；4、企业建立独立物流部门承担业务的直接动因；5、企业将物流业务外包给参股或控股子公司的原因一项调研分析710111910149样本数其他≤55-2020-5050-100≥100年销售额（千万元）513191942108样本数其他≤55-2020-5050-200≥200总资产（千万元）-6421233266样本数其他≤300300-500500-10001000-2000≥2000员工数量（人）329662124样本数其他地区经营省内经营区域经营国内经营跨国经营业务范围25543633733样本数私营企业集体企业合资企业外资企业股份制企业国有企业企业性质一项调研分析051015202530354045电子、IT类其他机械石油化工汽车（及零部件）食品饮料冶金家电批发零售建材服装鞋帽印染、纺织全面一项调研分析051015202530354045北京上海福建浙江天津辽宁山东江苏广东四川河北山西广西河南内蒙古未知海南湖北重庆一项调研分析4121571023样本数其他≤55-2020-5050-100≥100年销售额（千万元）3181381019样本数其他≤55-2020-5050-200≥200总资产（千万元）139510610样本数其他≤300300-500500-10001000-2000≥2000员工数量（人）215141831样本数其他12-55-2020-100≥100客户数量（个）--213236样本数其他地区经营省内经营区域经营国内经营跨国经营业务范围19-14131213样本数私营企业集体企业合资企业外资企业股份制国有企业企业性质一项调研分析0510152025上海北京福建浙江天津广东四川河北未知辽宁山东江苏河南一项调研分析C7其他情况3C6外包部分包给公司参股或控股的物流公司、自营部分由公司内部专门的物流部门担当61C5外包部分分别外包给多个独立的3PL、自营部分由公司内部专门的物流部门担当3C4外包部分统一外包给一个独立的3PL、自营部分由公司内部专门的物流部门担当3C3外包部分包给公司参股或控股的物流公司、自营部分由公司内部不同的职能部门担当18C2外包部分分别外包给多个独立的3PL、自营部分由公司内部不同的职能部门担当31C1外包部分统一外包给一个独立的3PL、自营部分由公司内部不同的职能部门担当121C部分外包、部分自营1B3其他情况12B2全部由公司内部专门的物流部门承担6B1分别由公司内部不同的职能部门（生产、采购、销售等）承担19B全部自营A4其他情况3A3外包给公司参股或控股的物流公司38A2外包给多个独立的3PL22A1外包给一个独立的3PL（第三方物流企业）63A全部外包样本数物流服务模式的具体形态样本数基本形态物流服务需求方企业样本总数：206一项调研分析一项调研分析D8其他情况1D7承担相互参股或控股公司部分物流业务、承担其他外部企业全部物流业务1D6承担相互参股或控股公司部分物流业务、承担其他外部企业部分物流业务3D5承担相互参股或控股公司全部物流业务、承担其他外部企业部分物流业务D4承担其他外部企业部分物流业务D3承担其他外部企业全部物流业务4D2承担相互参股或控股公司部分物流业务D1承担相互参股或控股公司全部物流业务12D同时承担上述两类公司物流业务C6其他情况1C5承担这类公司部分物流业务、承担其中部分企业的全部物流业务1C4承担这类公司全部物流业务、承担其中部分企业的全部物流业务1C3承担其中部分企业的全部物流业务C2承担这类公司部分物流业务C1承担这类公司全部物流业务3C只承担与本企业有资产联系的公司（相互参股或控股公司）的物流业务B3其他情况1B2承担其部分物流业务B1承担其全部物流业务2B只承担一家外部企业的物流业务A6其他情况5A5承担这些企业的部分物流业务、承担其中部分企业的全部物流业务3A4承担这些企业的全部物流业务、承担这些企业的部分物流业务5A3承担其中部分企业的全部物流业务29A2承担这些企业的部分物流业务2A1承担这些企业的全部物流业务52A承担多家外部企业的物流业务样本数物流服务组织策略的具体形式样本数基本形式物流服务提供企业样本总数：71一项调研分析D18D18、、企业决策者的私人关系及其利益，导致进行外包活动。D17D17、、企业内部没有合适的物流人才。D16D16、、企业内部的物流基础设施水平陈旧，无法满足新的物流服务要求。D15D15、、企业内部没有足够的物流资源、能力及资金。D14D14、、其他物流企业与本企业有良好关系，外包可在业务上互相照顾。D13D13、、企业物流量在不断增大，但企业没有能够承担物流任务的专门管理部门。D12D12、、企业内部各职能部门都不愿意承担物流任务。D11D11、、随着外部环境中物流基础设施的发展完善，外包也能够实现物流的跟踪监控。D10D10、、外部物流公司的服务效率、质量、准时性、诚信都较好。D9D9、、企业所处的市场供需状况稳定、交易状况良好，便于实现物流外包。D8D8、、本地区的相关政策鼓励企业的外包活动。D7D7、、为了通过物流外包的方式提升协作关系和长远收益水平。D6D6、、为了充分利用外部资源。D5D5、、为了减少或转嫁物流活动的投资风险。D4D4、、为了推广企业知名度、树立企业品牌和提升品牌竞争力。D3D3、、为了提升核心竞争力，实现企业协作战略定位及意图，提升市场供需地位。D2D2、、为了提升物流服务水平。D1D1、、为了降低企业的物流成本。企业进行“物流外包”的直接动因对应序号一项调研分析D1D2D3D4D5D6D7D8D9D10D11D12D13D14D15D16D17D1800.511.522.533.544.5全部外包全部自营部分外包部分自营直接动因的重要程度一项调研分析3.0291X9企业所处的市场供需状况稳定、交易状况良好，便于实现物流外包。3.6505X6为了充分利用外部资源。3.30913.2476X5为了减少或转嫁物流活动的投资风险。市场资源因素3.1311X7为了通过物流外包的方式提升协作关系和长远收益水平。2.6359X4为了推广企业知名度、树立企业品牌和提升品牌竞争力。3.6650X3为了提升核心竞争力，实现企业协作战略定位及意图，提升市场供需地位。3.29373.7427X2为了提升物流服务水平。长远收益因素3.4320X11随着外部环境中物流基础设施的发展完善，外包也能实现物流的跟踪监控。3.4903X10外部物流公司的服务效率、质量、准时性、诚信都较好。3.67964.1165X1为了降低企业的物流成本。基本要求因素1.7524X18企业决策者的私人关系及其利益，导致进行外包活动。2.3301X14其他物流企业与本企业有良好关系，外包可在业务上互相照顾。1.9272X12企业内部各职能部门都不愿意承担物流任务。1.95871.8252X8本地区的相关政策鼓励企业进行外包活动。主观引导因素（主观因素）2.0194X17企业内部没有合适的物流人才。2.3544X16企业内部的物流基础设施水平陈旧，无法满足新的物流服务要求。2.6505X15企业内部没有足够的物流资源、能力及资金。2.31432.2330X13企业物流量在不断增大，但企业没有能够承担物流任务的专门管理部门。基本约束因素（客观因素）因子的平均值平均值物流外包的直接动因（原有变量）主导动因因素（因子变量）一项调研分析1、基本约束因素2、主观引导因素5、市场资源因素4、长远收益因素3、基本要求因素正向相关0.12正向相关0.28正向相关0.62正向相关0.57正向相关0.53正向相关0.200.02H1H3H5H4H6H2物流外包一项调研分析企业将“物