空气动力学与飞行原理,基础执照考题

M8空气动力学基础及飞行原理1、绝对温度的零度是(C)A、-273℉B、-273KC、-273℃D、32℉2、空气的组成为(C)A、78％氮，20％氢和2％其他气体B、90％氧，6％氮和4％其他气体C、78％氮，21％氧和1％其他气体D、21％氮，78％氧和1％其他气体3、流体的粘性系数与温度之间的关系是?(B)A、液体的粘性系数随温度的升高而增大。B、气体的粘性系数随温度的升高而增大。C、液体的粘性系数与温度无关。D、气体的粘性系数随温度的升高而降低。4、空气的物理性质主要包括(C)A、空气的粘性B、空气的压缩性C、空气的粘性和压缩性D、空气的可朔性5、下列不是影响空气粘性的因素是(A)A、空气的流动位置B、气流的流速C、空气的粘性系数D、与空气的接触面积6、气体的压力P、密度ρ、温度T三者之间的变化关系是(D)A、ρ=PRTB、T=PRρC、P=Rρ/TD、P=RρT7、在大气层内，大气密度(C)A、在同温层内随高度增加保持不变。B、随高度增加而增加。C、随高度增加而减小。D、随高度增加可能增加，也可能减小。8、在大气层内，大气压强(B)A、随高度增加而增加。B、随高度增加而减小。C、在同温层内随高度增加保持不变。D、随高度增加可能增加，也可能减小。9、空气的密度(A)A、与压力成正比。B、与压力成反比。C、与压力无关。D、与温度成正比。10、影响空气粘性力的主要因素:(BC)A、空气清洁度B、速度剃度C、空气温度D、相对湿度11、对于空气密度如下说法正确的是(B)A、空气密度正比于压力和绝对温度B、空气密度正比于压力，反比于绝对温度C、空气密度反比于压力，正比于绝对温度D、空气密度反比于压力和绝对温度12、对于音速．如下说法正确的是:(C)A、只要空气密度大，音速就大B、只要空气压力大，音速就大C、只要空气温度高．音速就大D、只要空气密度小．音速就大13、假设其他条件不变，空气湿度大(B)A、空气密度大，起飞滑跑距离长B、空气密度小，起飞滑跑距离长C、空气密度大，起飞滑跑距离短D、空气密度小，起飞滑跑距离短14、一定体积的容器中,空气压力(D)A、与空气密度和空气温度乘积成正比B、与空气密度和空气温度乘积成反比C、与空气密度和空气绝对湿度乘积成反比D、与空气密度和空气绝对温度乘积成正比15、一定体积的容器中．空气压力(D)A、与空气密度和摄氏温度乘积成正比B、与空气密度和华氏温度乘积成反比C、与空气密度和空气摄氏温度乘积成反比D、与空气密度和空气绝对温度乘积成正比16、对于露点温度如下说法正确的是:(BC)A、温度升高，露点温度也升高B、相对湿度达到100％时的温度是露点温度C、露点温度下降，绝对湿度下降D、露点温度下降，绝对湿度升高17对于音速，如下说法正确的是(AB)A、音速是空气可压缩性的标志B、空气音速高，粘性就越大C、音速是空气压力大小的标志D、空气速度是空气可压缩性的标志18、国际标准大气的物理参数的相互关系是(B)A、温度不变时,压力与体积成正比B、体积不变时，压力和温度成正比C、压力不变时，体积和温度成反比D、密度不变时．压力和温度成反比19、国际标准大气规定海平面的大气参数是(B)A、P=1013psiT=15℃ρ=1、225kg／m3B、P=1013hPA、T=15℃ρ=1、225kg／m3C、P=1013psiT＝25℃ρ=1、225kg／m3D、P=1013hPA、T＝25℃ρ=0、6601kg／m320、在温度不变情况下，空气的密度与压力的关系?(A)A、与压力成正比。B、与压力成反比。C、与压力无关。D、与压力的平方成正比。21、推算实际大气情况下的飞行性能，将基于下列哪条基准，对飞行手册查出的性能数据进行换算?(A)A、温度偏差B、压力偏差C、密度偏差D、高度偏差22、一定质量的完全气体具有下列特性(B)A、温度不变时，压力与体积成正比B、体积不变时，压力和温度成正比C、压力不变时，体积和温度成反比D、密度不变时，压力和温度成反比23、音速随大气高度的变化情况是(BC)A、随高度增高而降低。B、在对流层内随高度增高而降低。C、在平流层底层保持常数。D、随高度增高而增大24、从地球表面到外层空间,大气层依次是(A)A、对流层、平流层、中间层、电离层和散逸层B、对流层，平流层、电离层、中间层和散逸层C、对流层、中间层、平流层、电离层和散落层D、对流层，平流层．中间层．散逸层和电离层25．对流层的高度．在地球中纬度地区约为(D)A、8公里。B、16公里。C、10公里。D、11公里26、下列(C)的叙述属于对流层的特点:A、空气中几乎没有水蒸气B、空气没有上下对流C、高度升高气温下降D、空气中的风向风速不变27、下列(C)的叙述不属于平流层的特点:A、空气中的风向、风速不变B、温度大体不变，平均在-56、5℃C、空气上下对流激烈D、空气质量不多，约占大气质量的1/428．在对流层内，空气的温度(A)A、随高度增加而降低。B、随高度增加而升高。C、随高度增加保持不变D、先是随高度增加而升高，然后再随高度增加而降低。29、现代民航客机一般巡航的大气层是(AD)A、对流层顶层B、平流层顶层C、对流层底层D、平流层底层30、对飞机飞行安全性影响最大的阵风是:(A)A、上下垂直于飞行方向的阵风B、左右垂直子飞行方向的阵风C、沿着飞行方向的阵风逆着D、飞行方向的阵风31、对起飞降落安全性造成不利影响的是:(AC)A、低空风切变B、稳定的逆风场C、垂直于跑道的飓风D、稳定的上升气流32、影响飞机机体腐蚀的大气因素是(ACD)A、空气的相对湿度B、空气压力C、空气的温差D、空气污染物33“利用风洞吹风可以得到飞机气动参数，其基本依据是”答案：BA连续性假设B相对性原理C牛顿原理D热力学定律34、影响飞机机体腐蚀的大气因素是(ACD)A、空气的相对湿度B、空气密度C、空气的温度和温差D、空气污染物35、云对安全飞行产生不利影响的原因是(ABD)A、影响正常的目测B、温度低了造成机翼表面结冰C、增加阻力D、积雨云会带来危害36、层流翼型的特点是(B)A、前缘半径大,后部尖的水滴形前缘半径小．B、最大厚度靠后C、前缘尖的菱形D、前后缘半径大，中间平的板形37、气流产生下洗是由于(C)A、分离点后出现旋涡的影响B、转捩点后紊流的影响C、机翼上下表面存在压力差的影响D、迎角过大失速的影响38、气流沿机翼表面附面层类型的变化是:(B)A、可由紊流变为层流B、可由层流变为素流C、一般不发生变化D、紊流、层流可交替变化39、在机翼表面的附面层沿气流方向(C)A、厚度基本不变B、厚度越来越薄C、厚度越来越厚D、厚度变化不定40、在机翼表面附面层由层流状态转变为紊流状态的转捩点的位置(B)A、将随着飞行速度的提高而后移B、将随着飞行速度的提高而前移C、在飞行M数小于一定值时保持不变D、与飞行速度没有关系41、在翼型后部产生涡流，会造成(BD)A、摩擦阻力增加B、压差阻力增加C、升力增加D、升力减小42、对于下洗流的影响，下述说法是否正确:(AC)A、在空中，上升时比巡航时下洗流影响大B、低速飞行在地面比在高空时下洗流影响大C、水平安定面在机身上比在垂直尾翼上时受下洗流影响大D、在任何情况下，下洗流的影响都一样43、关于附面层下列说法哪些正确?(AC)A、层流附面屡的厚度小于紊流附面层的厚度B、气流杂乱无章，各层气流相互混淆称为层流附面层。C、附面层的气流各层不相混杂面成层流动,称为层流附面层。D、层流附面层的流动能量小于紊流附面层的流动能量44:气流沿机翼表面流动，影响由层流变为素流的因素是:(ABC)A、空气的流速B、在翼表面流动长度C、空气温度D、空气比重45、下列关于附面层的哪种说法是正确的？(ABC)A、附面层的厚度顺着气流方向是逐渐加厚的。B、附面层内的流速．在物体的表面流速为零，沿法线向外，流速逐渐增大。C、所谓附面层就是一层薄薄的空气层D、附面层内的流速保持不变。46、亚音速空气流速增加可有如下效果(BCD)A、由层流变为素流的转捩点后移B、气流分离点后移C、阻力增加D、升力增加47、在机翼表面．附面层由层流状态转变为紊流状态的转捩点的位置(ABCD)A、与空气的温度有关B、与机翼表面的光滑程度有关C、与飞机的飞行速度的大小有关D、与机翼的迎角的大小有关48、当不可压气流连续流过一个阶梯管道时．己知其截面积A、l=3A、2则其流速为(C)A、V1=9V2B.V2＝9V1C、V2=3V1D、V1=3V249、当空气在管道中低速流动时由伯努利定理可知(B)A、流速大的地服，静压大。B、流速大的地方，静压小。C、流速大的地方，总压大。D、流速大的地方，总压小。50、计算动压时需要哪些数据?(C)A、大气压力和速度C、空气密度和阻力C、空气密度和速度D、空气密度和大气压51、利用风可以得到飞机气动参数，其基本依据是(B)A、连续性假设B、相对性原理C、牛顿定理D、热力学定律52、流管中空气的动压(D)A、仅与空气速度平方成正比B、仅与空气密度成正比C、与空气速度和空气密度成正比D、与空气速度平方和空气密度成正比53、流体的连续性方程:(A)A、只适用于理想流动。B、适用于可压缩和不可压缩流体的稳定管流。C、只适用于不可压缩流体的稳定管流。D、只适用于可压缩流体的稳定管流。54、下列(D)的叙述与伯努利定理无关:A、流体流速大的地方压力小，流速小的地方压力大B、气流稳定流过一条流管时，气流的总能量是不的C、气流沿流管稳定流动过程中，气流的动压和静压之和等于常数D、气流低速流动时，流速与流管横截面积成正比55、下列(C)的叙述是错误的:A、伯努利定理的物理实质是能量守衡定律在空气流动过程中的应用B、物体表面一层气流流速从零增加到迎面气流流速的流动空气层叫做附面层C、空气粘性的物理实质不是空气分子作无规则运动的结果D、气流低速流动时，在同一流管的任一切面上，流速和流管的横切面积始终成反比56、气体的连续性定理是(C)在空气流动过程中的应用:A、能量守衡定律B、牛顿第一定律C、质量守衡定律D、牛顿第二定律57、气体的伯努利定理是(A)在空气流动过程中的应用:A、能量守衡定律B、牛顿第一定律C、质量守衡定律D、牛顿第二定律58、流体在管道中稳定低速流动时，如果管道由粗变细．则流体的流速(A)A、增大。B、减小。C、保持不变。D、可能增大，也可能减小。59、亚音速气流流过收缩管道，其气流参数如何变化?(C)A、流速增加，压强增大。B、速度降低，压强下降。C、流速增加，压强下降。D、速度降低．压强增大。60、在伯努利方程中，密度单位为公斤／立方米，速度单位为米/秒动压单位为(C)A、公斤B、力／平方米C、水柱高牛顿／平方米D、磅／平方英寸61、伯努利方程的使用条件是(D)A、只要是理想的不可压缩流体B、只要是理想的与外界无能量交换的流体C、只要是不可压缩，且与外界无能量交换的流体D、必须是理想的、不可压缩、且与外界无能量变换的流体62、当不可压气流连续流过一个阶梯管道时，己知其截面积A、l=2A、2=4A、3则其静压为(B)A、P1=P2=P3B、P1P2P3C、P1P2P3D、P1P3P263、对低速气流，由伯努利方程可以得出:(C)A、流管内气流速度增加，空气静压也增加B、流管截面积减小，空气静压增加C、流管内气流速度增加,空气静压减小D、不能确定64、对于任何速度的气流，连续性方程是(C)A、流过各截面的气流速度与截面积乘积不变B、流过各截面的体积流量相同C、流过各截面的质量流量相同D、流过各截面的气体密度相同65、流体在管道中以稳定的速度流动时，如果管道由粗变细，则流体的流速(A)A、增大B、减小C、保持不变D、可能增大，也可能减小66、当空气在管道中流动时，由伯努利定理可知(C)A、凡是流速大的地方，压强就大B、凡是流速小的地方，压强就小C、凡是流速人的地方，压强就小D、压强与流速无关67、非定常流是指(B)A、流场中各点的空气状态参数相同B、流场中各点的空气状态参数随时间变化C、流场中各点