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编编号号::1122标标桥桥0011宁宁波波象象山山港港公公路路大大桥桥及及接接线线工工程程第第1122合合同同段段((KK3388++770000------KK4466++991111))钻钻孔孔灌灌注注桩桩施施工工技技术术交交底底东东盟盟营营造造工工程程有有限限公公司司象象山山港港公公路路大大桥桥及及接接线线工工程程第第1122合合同同段段项项目目经经理理部部二二○○○○九九年年十十一一月月十十六六日日1钻孔灌注桩技术交底(一)适用范围本技术交底适用范围:象山港公路大桥工程第12合同段钻孔灌注桩施工。(二)编制依据:1、中华人民共和国行业标准JTJ041-2000《公路桥涵施工技术规范》;2、中华人民共和国交通部《公路工程国内招标文件范本》(2003版);3、中华人民共和国行业标准《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004);4、第12标《象山港公路大桥接线工程施工图设计》。(三)施工准备情况1、施工工艺框图(见附表)2、技术准备技术人员应熟悉设计图纸和有关技术文件,全面领会设计意图,检查图纸中桩长、桩径、桩顶及桩底标高等,对照图纸与其施工现场情况是否矛盾或错误等。3、场地准备开工前,先将便道修建畅通,保证各种施工材料能顺利进入;电力设施安装调试正常;生活及施工用水接通;将场地清理、平整并进行硬化处理,砂石料、钢筋分开堆放并插牌标识;水泥罐架设完毕,储备足量原材料用于钻孔桩施工;拌和设备安装调试完成,施工便道采用泥结碎石铺筑顺畅。4、施工放样根据设计图纸提供的导线点,用全站仪先建立桥位三角控制网,计算复核各桩坐标,用全站仪放出桩的中心位置,经监理工程师检测后埋设护桩。5、材料进场材料堆放整齐,现场布局合理,对各种原材料自检合格后,报监理工程师进行检测,检测合格后即可投入使用,各种材料挂牌标识其检验状态并登记台帐。6、机械准备钻机进场后要进行设备调试并报验。钻机挂牌编号,落实到人,分工明确,导管及钻杆也要进行编号记录,便于后续施工中严格控制。(四)主要施工工序、工艺及要求⑴平整场地、开挖泥浆池①陆地桩:钻孔桩位处的地基应根据实际情况进行平整,靠河堤的陆地桩应考虑施工期间可能2出现的高水位或潮位,并高出其上1.0m以上。对软弱地带(河塘、水田等)采用换土处理,一般为50-80cm,特殊可加深换土,以免钻机产生不均匀沉陷。根据地形的实际情况设置泥浆池的位置。②水中桩:对于靠近岸边的可根据实际情况采用筑岛围堰或用木桩搭设简易工作平台的办法。水中桩搭建钢平台,栈桥行车道宽6m,荷载为标准公路—I级,并按200吨超重车验算,设计车速15Km/h。栈桥顶面高程+5.0m,基础采用φ600×10mm钢管桩,上部结构自下而上依次为:平联φ600×12mm钢管,斜撑φ460×8mm,下横梁为2×I32c型钢,纵梁为4组普通单层双排加贝雷片,第一层分配梁为间距1.5m的I22b型钢,第二层分配梁选用纵向0.3m的I12.6型钢,面板为8mm花纹钢板。工作平台应能支承钻孔机械,护筒加压,钻孔操作以及灌注水下混凝土时可能产生的重量。需要足够的刚度,保持稳定,并考虑洪水季节能使钻机顺利进入和撤出场地。对于深水桩采用钢管桩和型钢搭设工作平台的方案。⑵施工放样桩位的测量放样由经理部测量队统一放样,各分部应注意保护好桩位,必须设置必要的护桩,同时对已放样好的桩位采用钢尺进行复核,以保证桩位的准确。⑶护筒①护筒采用钢护筒,钢板厚δ=4-6mm,如果埋设较深,可设加劲肋,钢护筒应加工成整体。陆地桩采用内径D=d+0.2m-0.3m的护筒,深水中桩采用内径D=d+0.4m的护筒。⑷泥浆:根据本工程地质情况,施工时应采用优质粘土或膨润土调制出高质量的泥浆用于钻孔桩的护壁,根据现场测试确定。如果地质情况较好,通过试验验证后,可采用自造泥浆的方法。所有的泥浆需满足正循环成孔方法要求的下列指标:一般地层易坍地层相对密度:1.05~1.2;1.2~1.45粘度(Pa·S):16~22;19~28静切(pa):1.0~2.5;3~5含砂率:8-4;8-4胶体率:≥96%;≥96%失水率:≤25mL/30min;≤15mL/30min酸碱度(ph):8~10;8~10在钻孔中,泥浆应始终高出孔外水位或地下水位,为了回收泥浆,减少环境污染,3设置泥浆循环净化系统。⑸钻孔:钻孔时钻架必须稳固,钻头对准桩位中心,开钻前对钻机及其它机具进行检查,机具配套,水、电畅通。钻孔严格按规范和招标技术文件的规定和要求进行施工,同时还要求符合下列规定:①在钻孔桩全面开工前,通过试桩对地质资料进行复核,当地质条件与地质地质钻探报告不符时,应及时与监理工程师反映。②一经开始,应连续进行,不得中断,及时填写施工原始记录;严格交接班制度。③经常对泥浆进行试验,以确保泥浆符合要求,在地层变化处,捞取渣样,判明土层,记入表中,以便核对地层地质剖面柱状图。④升降钻锥时要平稳,钻锥提出孔口时应防止碰撞护筒孔壁,钩挂护筒底部,拆装钻杆要迅速。⑤正循环刚开钻时必须正确并慢速推进,待导向部位全部进入土层后方可全速钻进。⑥采用正循环回旋钻机钻进,开孔时应先启动泥浆泵,待泥浆进入钻孔一定数量后方可开机钻进,进尺适当控制。⑦正循环钻孔采用减压钻进,即钻机的主吊钩始终承受部分钻具的重力。孔底承受的钻压不超过钻杆、钻锥、压块重力之和(扣除浮力)的80%,以避免和减少斜孔、弯孔、扩孔现象。⑧在钻孔停机提锥除土等时应保持孔内具有规定的水位和泥浆稠度,以防止塌孔。⑹清孔:清孔时孔内水位应保持在地下水以上1.5m至2.0m,以防止钻孔的任何塌陷,清孔还应该符合下列规定:①清孔后钻孔沉淀物厚度:磨擦桩:D≤1.5m时,T≤300mm,D>1.5m时,T≤300mm;并且0.1<T/D<0.3。②嵌岩桩:D≤1.5m时,T≤50mm,D>1.5m时,T≤100mm。(D为桩径;T为桩底沉淀厚度)③清孔采用换浆法,于钻孔完成后,提升钻锥距孔底20-40cm继续循环,以相对密度较低(1.03~1.10)的泥浆压入把孔内悬浮的钻渣和相对密度较大的泥浆换出。⑺孔的检查:钻孔完成后应用孔规对钻孔直径进行检查,孔规处直径应不小于钻孔桩的直径,孔规4长度为4倍桩的直径。钻孔深度达到设计要求时,在灌注砼之前,应对全长进行检查,同时钻孔桩应符合下列规定:清孔后泥浆指标:相对密度(t/m)1.03~1.10。粘度(秒)17~20Pa·s;含砂率<2%。钻孔桩实测项目序号检验项目允许偏差检验方法1砼强度(Mpa)在合格标准内按验标附录D检查2孔位中心偏位≤50mm全站仪或经纬仪3孔深不小于设计值钢尺4孔径不小于设计值检孔器检查,测量孔顶、底、中5倾斜度(mm)1%桩长,且不大于500垂线法6钢筋骨架底面高程(mm)+50用水准仪测量骨架顶面高程后反算(8)钢筋加工及安装:1)钢筋制作场地用混凝土进行硬化处理,钢筋加工在工作平台上加工,根据桩长分节制作钢筋笼。钢筋笼的绑扎、焊接、安装应符合规范及招标技术文件的规定和要求,同时还要做到:①桩的钢筋笼应在混凝土灌注前,利用吊车分段就位并焊接好后放入孔内,安装及校正好后钢筋笼顶面要用Φ16钢筋作为吊筋穿钢管固定于护筒处来控制钢筋顶面标高。防止在砼浇注过程中钢筋笼上升和钢筋笼位移及倾斜。②钢筋笼保护层采用定位钢筋N7,沿桩长的间距为2m,横向周围不得少于4处,均匀设于桩基加强筋N6四周,焊于主筋N4、N5上。③为了防止钢筋笼碰撞孔壁,吊入钢筋笼时,应对准钻孔中心竖直插入。2)N6加强筋每2米一道,自身搭接部分应双面焊,长度15厘米。3)主筋纵向连接采用直螺纹连接,Φ25主筋接套外径36mm,接套内径26.3mm,接套长度60mm,直螺纹钢筋接头检验合格后方可使用。并且要符合以下要求:;C、套筒的材料、尺寸、螺纹规格,公差带及精度等级符合产品设计规格的要求;D、加工钢筋丝头时,应采用溶性切削液,当气温低于0°C时有防冻措施,不得在不加切削液的情况下套丝;5E、钢筋丝头的螺纹应与连接套筒的螺纹相匹配,公差带应符合规范要求;F、完整螺纹部分牙形饱满,牙顶宽度超过0.25P的秃牙部分,其累计长度不超过一个螺纹周长(P为螺距);G、钢筋丝头检验合格后应尽快套上接套或塑料保护帽保护,并分类堆放;H、接头拼装时用管钳扳手拧紧,使两个丝头在套筒中央位置相互顶紧;各种直径钢筋连接组装后用扭力扳手校核,要求如下钢筋直径mm≤1618-2022-2528-3236-40最下扭矩N.m100180240300360I、组装完成后,套筒每端不宜有一扣以上的完整丝扣外露,加上丝头型接头、扩口型及加锁母型接头的外露丝扣数不受限制,但应有标记,以便检查进入套筒的丝头长度是否满足要求。4)声测管接头及及底部应该密封好,顶部用木塞密封,防止砂浆、杂物堵塞管道。底部焊接盲盖或钢板来保证密封,在桩基钢筋笼段,声测管由桩基箍筋绑扎固定。钻孔桩钢筋安装实测项目序号检查项目允许偏差检查方法1受力钢筋间距±20mm尺量:每构件检查2个断面2螺旋筋间距±10mm尺量:每构件检查5~10个间距3钢筋骨架长±10mm尺量:按骨架总数30%抽查4钢筋骨架直径±5mm5弯起钢筋位置±20mm尺量:每构件抽查30%6保护层厚度±10mm尺量:每构件沿模板周边检查8处(9)灌注混凝土。水下混凝土浇注首批砼的灌注是灌注桩的一个关键环节,必须保证导管埋入混凝土中的深度大于1m,方法是在漏斗底口处设置可靠的隔水设施。首批灌注砼的数量应能满足导管首次埋置深度(≥1.0m)和填充导管底部的需要,所需混凝土数量:V≥πD2(H1+H2)/4+πd2h1/46A、桩基为φ1.5V≥π1.52(1.2+0.4)/4+π0.252×(11/24)×16.4/4=3.2m3B、桩基为φ1.2V≥π1.22(1.2+0.4)/4+π0.252×11/24×10.4/4=2.1m3灌注开始后,连续不间断地进行,每斗砼灌注间隔时间应尽量缩短,拆除导管所耗时间要严格限制,最迟不超过20分钟,当导管内混凝土不满时,需徐徐地灌注,防止在导管内造成高压空气囊。灌注过程中,灌入砼的数量要及时记录在灌注表上,以便掌握砼面的高度,并经常用测深锤探测,及时地调整导管埋深,导管埋深值为2.0~4.0m,最大埋深不宜大于6.0m。砼在灌注末期,为保持有一定的压力,漏斗底口高出井孔水面至少7m,灌至桩顶标高出设计值0.5到1.0m或监理工程师确定的截断高度才可停止灌注,当决定灌注终止前,桩顶部位此阶段泥浆相对密度较大,须用钢筋或钢管等坚硬物件直接探测砼顶面标高。节点控制:(1)灌注水下混凝土是钻孔桩施工的重要工序,应特别注意。钻孔应经成孔质量检验合格后,方可开始灌注工作。(2)灌注前,对孔底沉淀层厚度应再进行一次测定。如厚度超过规定,可用喷射法向孔底喷射3min~5min,使沉渣悬浮,然后立即灌注首批水下混凝土。(3)拔栓开阀,将首批混凝土灌入孔底后,立即测探孔内混凝土面高度,计算出导管内埋置深度,如符合要求,即可正常灌注。(4)灌注开始后,应紧凑、连续地进行,严禁中途停工。在灌注过程中,要防止混凝土从漏斗顶溢出或从漏斗外掉入孔底,使泥浆内含有水泥而变稠凝结,致使测深不准确。灌注过程中,应注意观察管内混凝土下降和孔内水位升降情况,及时测量孔内混凝土面高度,正确指挥导管的提升和拆除。导管提升时应保持轴线竖直和位置居中,逐步提升。当导管提升到接头丝口露孔口以上有一定高度,可拆除1节或2节导管(视每节导管长度和工作平台距孔口高度而定)。此时,暂停灌注,先取走漏斗,重新系牢井口的导管,并挂上升降设备,然后松动导管的丝口,同时将起吊导管用的吊钩挂上待拆的导管上端的吊环,待螺栓全部拆除或快速接头拆除后,吊起待拆的导管,徐徐放在地上,然后将漏斗重新插入井口的导管内,校正好位置,继续灌注。拆除导管动作要快,要防止螺栓、橡胶垫和工具等杂物掉入孔中,对以后的成桩质量检测造成影响。已拆下的管节要立即清洗干净,堆放整齐。更要注意人身安全。7(5)在灌注过程中,当导管内混凝土不满,含有空气时,后续混凝土要徐徐灌入,不可
本文标题:钻孔灌注桩施工
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