东风商用车供应链管理模式研究

华中科技大学硕士学位论文东风商用车供应链管理模式研究姓名：屠强申请学位级别：硕士专业：企业管理指导教师：徐贤浩20051020东风商用车供应链管理模式研究作者：屠强学位授予单位：华中科技大学相似文献(10条)1.学位论文孙杰基于Internet的汽车销售供应链管理解决方案2005Internet的出现极大的改变了企业的经营模式和竞争环境，尤其是作为企业电子商务的B2B模式，它不但改变着企业的交易方式，更影响着企业之间的协作方式。在全球化的电子商务环境下，传统的供应链管理模式已不能适应电子商务环境下供应链管理的要求，于是出现了新的供应链管理模式—eSCM。eSCM是将分销管理、客户资源管理、供应商资源管理和电子商务融合进基于Internet的电子供应链管理。eSCM已广泛应用于运输业，百货连锁业，汽车销售业，IT销售业等行业。由于中国的汽车销售行业发展很快而且汽车工业已经成为中国制造业的支柱产业，因此选取汽车销售行业作为eSCM应用研究具有代表性。论文在参考了国内外文献和工程实践的基础上，从适合国内汽车销售行业特征的角度出发，提出了一套汽车销售行业eSCM解决方案。借助于这个方案汽车厂商，经销商，零件供应商都可以实现自己的业务流程，协同制造、协同设计、协同商务，实现上下游间信息共享，真正实现工业供应链和价值链的增值经营，降低物流成本，解决在企业管理与市场竞争中遇到的问题。eSCM解决方案包括业务解决方案和技术解决方案。业务解决方案包括了汽车销售行业的功能框架、网状供应链的分销管理、订货计划与销售流程的一体化管理、多级库存管理、统一的客户关系管理、多层面报表等多个方面的内容。技术解决方案设计了一种新的基于Internet的B/S架构的《SAIS经销商管理系统》。SAIS系统采用了J2EE关键技术和MVC设计模式。中国的eSCM软件市场像一块大的蛋糕，国际著名软件公司都想争相分割此蛋糕。但是eSCM不仅是计算机技术的课题而且是企业管理的课题。需要行业的专业人员结合自身特点设计一套完整的方案。国际软件公司不仅缺乏中国汽车销售行业的整体方案而且很少有基于B/S的系统。作为中国汽车销售行业eSCM软件的先行者，SAIS系统不仅满足了用户业务的需求而且具有互联网的功能。该系统在上海大众汽车公司获得成功应用，解决了上海大众汽车公司信息孤立，系统异构，数据分散等诸多问题。论文的叙述过程如下：首先，叙述了eSCM的发展背景和发展现状；比较了eSCM和传统的SCM的区别；提出了eSCM的新概念；选取汽车销售行业作为eSCM应用研究，分析了汽车销售行业的特点和存在的问题；提出了汽车销售行业eSCM的解决方案。其次，对汽车销售行业eSCM的业务解决方案进行研究，重点分析了功能框架、网状供应链的分销管理、订货计划与销售流程的一体化管理、多级库存管理、统一的客户关系管理、多层面报表管理。接着，把eSCM理论应用于实践，设计了一套新的基于Internet的B/S架构的《SAIS经销商管理系统》；介绍了此系统的用户上海大众汽车公司的背景；给出了设计系统的依据，系统环境的设计，系统运用的J2EE关键技术，软件架构采用的MVC模式：将表现层、控制层、数据层分离；说明了异构数据源的技术处理；分析了系统应用的状况；系统的应用取得了良好的效果，用户表示满意。最后，论文总结了eSCM解决方案应用成功的经验和不足之处，以便其他行业借鉴；并指出了今后的进一步工作。eSCM解决方案应用的结果表明，《SAIS经销商管理系统》已在上海大众总公司及全国700多家经销商稳定使用了二年多，解决了汽车生产厂商和经销商在信息管理过程中遇到的一系列问题。应用产生了巨大的经济效益；比如，上海大众通过此系统收集的用户资料，对其中一百万老用户作回访，约30％的用户反馈有意向购买新车。仅此一例将为上海大众带来上亿元的效益。应用带来的其他效益举不胜数。论文的主要贡献：1.提出了eSCM新的理念是将分销管理、客户资源管理、供应商资源管理和电子商务融合进基于Internet的电子供应链管理。2.提出了适合国内汽车销售行业的基于Internet的eSCM业务和技术解决方案。其特点是能够满足供应链成员间通信与协作所要求的低成本、灵活性，为企业实施eSCM提供了可行的方法。3.研究eSCM理论后再应用，并在应用中取得成效。本人设计了基于Internet的B/S软件架构的《SAIS经销商管理系统》。该系统使上海大众汽车公司信息资源共享，降低管理成本，实现敏捷供应链。该系统成为国内最多汽车经销商使用的管理系统。4.eSCM解决方案应用成功的经验在一定程度上可为eSCM在其他行业的应用提供参考。2.期刊论文程德通.林津基于供应链管理的汽车大规模定制研究-重庆工学院学报（社会科学版）2009,23(10)介绍汽车大规模定制产生的背景和内涵,指出实现汽车大规模定制的立足点必须是整个汽车供应链而不是单个的企业.同时分析汽车大规模定制下供应链管理的特征,提出基于供应链管理的对包括客户关系管理、面向大规模定制的开发设计、物流管理、生产与运作管理、营销管理、供应链协同管理等环节进行有效运作的汽车大规模定制的实现模式.3.学位论文蔡云飞中国汽车物流之供应链管理研究2006一直以来，汽车物流业都是被国际物流同行所公认的最复杂、最专业的领地。在世界汽车制造业日益重视供应链管理，千方百计降低成本以提高供应链效率，拓展更大利润空间的今天，高速增长的中国汽车工业才刚刚触及汽车供应链管理的边缘。在国际汽车物流商眼里，中国巨大的发展潜力，早已使他们蠢蠢欲动甚至付诸行动了。而产销两旺的汽车市场形式使得物流管理在很多中国汽车厂商眼中，还不是一个太急迫的词语。在汽车供应链的各个环节上，从过去一直沿用至今的物流运作方式和方法依然随处可见，中国的物流商大多还在汽车物流的门槛之外，中国物流业在这一领域所表现出来的与国际企业的差距也是最大的。因此，深入探讨中国汽车物流的特点，为中国汽车产业链上的各个企业以及从事汽车物流相关业务的物流企业提供先进的、适合中国国情的供应链管理经验，将有助于推动中国汽车行业的物流需求向社会化、专业化方向发展。本论文共分七章。通过理论和实践两个方面的探讨，对汽车物流供应链管理的方式进行研究和论证，从内在逻辑关系、经济学原理、具体绩效和实际发展状况等方面了分析中国汽车物流与供应链管理发展的现状、存在的问题和未来发展的趋势，进而得出信息化技术在现代汽车物流与供应链管理中的重要地位和意义。第一章分析的是中国汽车工业的发展情况。通过对中国汽车工业的发展演变历史进行总体的分类和概括，揭示出汽车工业在中国国民经济中的重要地位和作用。并对当前中国汽车工业的整体发展水平、生产能力、市场需求地理分布以及汽车产品集中度和汽车市场分布的集中度加以分析，阐述汽车工业在中国市场的光明前景。同时作者根据搜集到的大量数据，对中国未来汽车市场的发展趋势做出了客观的评价和预测。第二章是对供应链管理理论的产生发展进行详细的介绍和分析。作者通过阅读大量的国内外供应链管理理论的相关文献，对供应链管理概念的产主背景和供应链管理理论的演变发展历史进行了逻辑地整理和分析，从而定性地解释了传统管理与供应链管理的联系和区别。同时对供应链管理的内容、职能和流程加以具体的阐述，并对供应链管理在中国的应用发展进行了翔实的总结和归纳。第三章分析的是汽车物流供应链管理流程。通过借鉴发达国家汽车物流的生产组织模式，笔者分析了汽车物流供应链活动中各个环节的衔接和组织，从汽车供应链上游的汽车零部件采购、中游整车厂的组装加工生产以及下游的产品配送服务整个汽车物流流程，阐述了物流管理在汽车生产供应链中的重要作用。并着重分析了汽车物流供应链环节中的CKD采购体系、看板供货体系、JIT供货体系和JIS供货体系，强调了信息系统是保证物畅具流的重要手段第四章则专门针对中国汽车物流供应链现有体系结构和管理模式展开论述，通过对中国汽车生产体系、汽车配送体系和干线运输体系的分析，指出其存在的弊端和问题，以及加入WTO后，中国汽车物流产业所面临的严峻挑战。第五章是在前文分析的基础上，阐述了信息系统在汽车物流中的重要地位和作用。通过对汽车仓储管理信息系统和运输管理信息系统的分析，论述了汽车物流信息系统管理的方式的选择和应用。最后理论联系实践，引用案例——中软冠群为东风汽车公司提供的整车物流管理解决方案，得出信息技术是实现仓储自动化管理，提高效率，以及对市场波动做出迅速反应的可靠保障。第六章探讨的是汽车物流与供应链管理方式的选择问题。一般来讲，供应链管理模式不外乎是两种，一种是自营，一种是外包。汽车制造商应当根据其产销量及市场分布结构选择适合本企业发展的合理模式。国内很多关于其他行业的企业的物流是自营还是外包的模式和经验也可为中国的汽车制造商在进行汽车物流与供应链管理模式选择予以参考和借鉴。在本章中，作者详尽阐述了当前汽车制造商对于选择第三方物流服务所存在的顾虑，第三方物流业自身存在的弊病，以及汽车物流业引进第三方物流的目的和重要意义。第七章是对中国汽车物流业的发展提出的建议和对策。结论部分是对全文论述的概括和归纳，笔者通过对中国汽车物流与供应链管理的分析，对其现状做出了客观的评价和总结，并预测了未来汽车物流的发展趋势。4.学位论文程世平供应链管理在东风汽车股份公司的应用研究2007供应链(SC)的概念在80年代末提出，近年来随着全球制造的出现，供应链在制造业管理中得到普遍应用，成为一种新的管理模式。受目前国际市场竞争激烈、经济及用户需求等的不确定性的增加，技术的迅速革新等因素的影响，供应链管理(SCM)提出的时间虽不长，但己引起人们的广泛关注。国际上一些著名的企业如惠普公司、IBM公司、DELL计算机公司等在供应链实践中取得了巨大的成绩，使人更加坚信供应链是进入21世纪后企业适应全球竞争的一种有效途径，因而吸引了许多学者和企业界人士研究和实践供应链管理。本文由供应链管理的形成和发展开始，介绍了供应链、供应链管理的基本概念、供应链管理的方法、供应商战略管理、库存管理等理论知识，以及当今在全球经济一体化的趋势下，新的供应链理论对企业发展的重要性。东风汽车股份有限公司在其发展过程中将供应链建设与发展列为企业获得竞争优势的一条有效途径，探讨并建立完善的东风汽车供应链体系，无疑对企业的发展具有重要的战略意义。本文结合所学物流知识，通过对供应链的系统阐述，在对东风汽车股份有限公司供应链现状进行系统分析的基础上，针对东风汽车供应链中存在的问题，按供应链管理的理念，对东风汽车供应链体系进行重新规划，规划建立“一网、二流、一平台”的供应链体系及评价体系，并运用计算机技术，以提高客户满意度为目的，将供应链有机连成网络，将实物流、信息流、资金流统一起来。相信对“东风汽车”业绩及物流的改善有指导和参考作用。供应链管理水平的提高成为东风汽车股份公司在未来扩大国内市场份额，更快，更好地满足顾客的多样化需求，使企业迅速迈向国际市场、提高在国际市场上的生存和竞争能力都有着十分重要的理论与实践意义。5.会议论文郭光明东风汽车股份有限公司供应链管理优化研究2004随着生产企业产品市场的日益开拓以及消费市场的成熟化,企业开始由单纯的产品竞争过渡到技术、服务、知识和流通渠道全方位的竞争,从采购、生产到销售的物流活动整个过程对于企业的重要性显得越来越突出,从而迎来了流通产业构造和物流活动的变革期,这种变革最大的表现形式之一是产销之间脱离原来物流、信息流、资金流相互分离、追求局部最优化状态,并且更加紧密地结合在一起.通过整体的有效控制和管理,以实现采购供应、生产制造、销售服务供应链全过程的价值和经营行为的最适化,追求效率和整个物流系统的费用有效性,使系统总成本达到最小,重点不在于简单地使运输成本达到最小或减少库存,而在于采用系统的方法来进行供应链管理.企业物流管理从传统的产品配送阶段过渡到综合物流阶段,再到供应链管理阶段.本文就东风汽车股份有限公司供应链管理的优化进行探讨.6.学位论文宋恺面向汽车后市场供应链管理的零配件需求预测研究2009我国汽