第五章船舶空气调节装置第

221第5章船舶空气调节装置§5－3练习题1.空气的1，干球温度；2，湿球温度；3，露点温度按大小排列为：A.123B.123C.132D.1322.日常所讲的“气温”，是指空气的：A湿球温度B干球温度C露点温度D都不是3.由露点温度可以知道空气的：A湿球温度B干球温度C相对湿度D含湿量4.由湿球温度可以确定空气的：A焓值B干球温度C相对湿度D含湿量5.干球温度和湿球温度温差越大则空气的：A焓值越大B气压越小C相对湿度越小D含湿量越大6.空调取暖工况时，被处理空气流经加热器，在焓湿图上一般可看为是一个______过程。A.等温加热B.等湿加热C.等相对湿度加热D.等焓加热7.在空调系统中，冬季空气经过加热器后：A.含湿量降低B.相对湿度降低C.含湿量不变D.B+C8.空调加热器的等湿加热，会使空气的：A.焓增加B.相对湿度不变C.温度上升D.A+C9.空调取暖工况时，被处理空气流经送风管，在焓湿图上一般可看为是一个______过程。A.等湿吸热B.等湿散热C.等相对湿度散热D.等湿加热10.空调取暖工况时，供风进入舱室后，在焓湿图上可看为是一个______过程。A.等相对湿度供热B.等湿供热C.吸湿供热D.降湿供热11.空调取暖工况时采用喷水的加湿过程，被处理的空气：A.焓值近似不变B.温度近似不变C.焓值增大，温度下降D.焓值减少，温度升高12.空调加湿器的等焓加湿，会使空气的：A.含湿量增加B.相对湿度减小C.温度上升D.A+C13.空调装置中喷蒸汽加湿过程，被处理的空气：A.温度上升B.温度大致不变C.温度下降D.焓值大致不变14.空调加湿器的等温加湿，会使空气的：A.含湿量增加B.相对湿度减小C.焓值上升D.A+C15.等温加湿的加湿效果好于等焓加湿；是因为同样加湿量下，被处理的空气：A.含湿量多B.相对湿度小C.焓值上升多D.B+C16.空调装置，夏季经供风管送风过程在焓湿图上一般可看为是一个______过程。A.等湿吸热B.等焓C.等相对湿度D.等湿降温17.空调装置，夏季经回风管抽风过程在焓湿图上一般可看为是一个______过程。A.等湿吸热B.吸湿吸热C.等焓等湿D.等湿等温18.空调装置，夏季新风、回风混合过程在焓湿图上一般可看为是一个______过程。A.等湿吸热B.吸湿吸热C.等湿等温D.都不是19.空调制冷工况时，供风进入舱室后，在焓湿图上可看为是一个______过程。A.等相对湿度吸热B.等湿吸热C.吸湿吸热D.降湿吸热22220.关于集中式空调系统不正确的是：夏季工况空气流经______过程。A.风机是等湿升温B.冷却器是降温减湿C.挡水板是等温减湿D.走廊回风是等湿升温21.其他条件不变，夏季工况，空调器中空气冷却器壁温降低，则送风：A.含湿量下降B.含湿量增大C.含湿量不变D.相对湿度减小22.空调夏季工况时，被处理空气流经冷却器，在焓湿图上一般可看为是一个______过程A.等相对湿度温冷却B.等湿冷却C.减湿冷却D.等焓冷却23.在空调系统中，夏季空气经过冷却器后：A.相对湿度减小B.含湿量减小C.相对湿度增大D.B+C24.船舶空气调节装置有_____功能.A.调节舱室空气的温度，湿度B.过滤空气，降温，去湿C.控制和调节舱室内空气的温度，湿度，清新度D.调节舱内温度，对空气喷湿，滤除噪声25.船舶空调舱室设计标准规定冬季室内湿度保持为：A.30%～40%B.40%～50%C.50%～60%D.60%～70%26.船舶空调舱室设计标准是冬季室温为______℃。A.18～20B.19～22C.24～28D.27～2927.船舶空调舱室设计标准是夏季室温为______℃。A.18～20B.19～22C.24～28D.27～2928.空调系统应使舱室空气的相对湿度在夏季保持在：A.40%~50%B.30%~50%C.60%~70%D.20%~30%29.对空调的要求，需使舱室内空气流速在_____范围内(m/s)。A.0.15~0.20B.0.05~0.10C.0.25以上D.0.20~0.3030.对空调的要求，需使舱室内空气流速不大于(m/s)：A.0.15B.0.35C.0.25D.0.5031.集中式船舶空调装置的送风量是按满足人员对______的需要为原则决定的。A.氧气B.空气新鲜清洁程度C.A+BD.保持稳定的室内温度32.空调舱室新风供给量约每人______m3/h。A.2.4B.20～30C.30～50D.大于5033.我国远洋船舶空调装置的夏季设计舱外条件是，温度______℃；相对湿度______%。A.30，80B.35，70C.30，70D.35，8034.我国远洋船舶空调装置的冬季设计舱外条件是，温度______℃；相对湿度______%。A.-18，80B.-5，70C.-18，70D.-5，8035.空调气流组织，除了保证送风参数外，还应造成均匀，稳定的：A.温度，压力，相对湿度B.风压，风量，含湿量C.温度场，湿度场，速度场D.风速，风压和阻力36.集中式船舶空调装置送风舱室不包括：A.驾驶台B.海图室C.机舱集控室D.餐厅37.集中式船舶空调装置必须向______送风。A.卫生间B.厨房C.餐厅D.机舱集控室38.空调船舶可能不设抽风口的舱室是：A.卫生间B.病房C.公共活动室D.船员卧室22339.船舶空调装置的所谓“空调舱室”是指______的舱室。A.有供风口B有回风口C.有抽风口D.A或B40.船舶空调装置的所谓“非空调舱室”是指______的舱室。A.有供风口B有回风口C.有抽风口D.A和B41.船舶空调装置的“空调舱室”内的气压与大气压相比：A.稍高B稍低C.相等D.A或B或C42.船舶空调装置的“非空调舱室”内的气压与大气压相比：A.稍高B稍低C.相等D.A或B或C43.下列舱室中，船舶空调装置的回风口可设在：A.卫生间B.病房C.公共活动室D.船员卧室44.船舶空调系统中设回风口的空调舱室与设供风口的空调舱室比：A.温度更舒适B.湿度更易调节C.噪声更小D.空气更清新45.非空调舱室的空气调节气源一般是：A.由空调送风管直接供入的B.由空调舱室的送风机(布风器)供入的C.由抽风机抽风形成室内低压而从空调舱室流入的D.设立独立的空调机46.空调舱室的显热负荷是指单位时间内：A.舱壁渗入热量B.太阳辐射热C.A+BD.进入舱室能引起室温变化的热量47.空调舱室的显热负荷有1，舱壁渗入热量；2，太阳辐射热；3，人体散热；4，设备散热；5，水分蒸发热。A.1，2，3，4，5B.1，2，3，C.1，2，3，4D.1，2，548.空调舱室显热负荷一般情况下：A.夏季为正值，冬季为负值B.夏季为负值，冬季为正值C.夏季和冬季都是正值D.夏季和冬季都是负值49.空调舱室显热负荷冬季为负值是因为：A.太阳辐射热为负值B.舱壁渗入热量为负值C.人体、设备散热为负值D.都是负值50.船舶空调舱室的湿负荷是指单位时间内：A.凝结的水量B.相对湿度变化量C.水蒸气增加量D.相对湿度增加量51.船舶空调舱室的湿负荷一般情况下：A.夏季为正值，冬季为负值B.夏季为负值，冬季为正值C.夏季和冬季都是负值D.夏季和冬季都是正值52.空调舱室的热湿比是指______之比。A.显热负荷与湿负荷B.潜热负荷与湿负荷C.全热负荷与湿负荷D.与C相反53.如果甲舱室的热负荷与湿负荷都比乙舱室大二倍，则需用_____的空调供风，以满足要求。A.热湿比比乙舱室大二倍B.温度比乙舱室低二倍C.风量比乙舱室大二倍D.含湿量比乙舱室低二倍54.如果甲舱室的热负荷比乙舱室大二倍而湿负荷与乙舱室相近，用风量比乙舱室大二倍的同一种空调供风，会使甲舱室：A.温、湿度接近乙舱室B.温、湿度均高于乙舱室C.湿度高于乙舱室D.湿度低于乙舱室55.冬季空调送风量、送风参数相同时，甲乙两房间如后者热湿比小一倍则：224A.要保持同样温、湿度，甲室送风量大一倍B.与A相反C.要保持室温相同，则甲室湿度较大D.与C相反56.一般情况下船上餐厅与会议室相比，前者的A.热负荷小B.湿负荷小C热、湿负荷均小D.热湿比小57.采用集中式空调装置货船的空调分区的原则是以舱室______划分。A.所在楼层B.所住船员的级别C.热湿比相近D.所住船员部门58.成员较多的客船集中式空调的分区原则是同一分区的舱室：A.热湿比相近B.不穿过防火隔离区C.不穿过水密隔离区D.A+B+C59.空调器对空气作等湿冷却时，空气热湿比为：A.0B.0C+D.-60.集中式空调的变量调节是指改变：A.舱室送风量B.回风比C.耗电量D.风机转速61.集中式空调装置的变质调节是指改变送风的：A.湿度B.温度C.速度D.新鲜程度62.集中式空调用变量调节法改变个别舱室温度调节的缺点是：A.不能保证舱室新鲜空气需求量B.干扰临近舱室送风量C.增加能量消耗D.影响室温均匀性63.集中式空气调节装置中不能实现舱室变质调节的空调系统是：A.完全集中式单风管系统B.末端再加热式单风管系统C.末端再热和再冷式单风管系统D.双风管系统64.船用空调系统中冬夏季都可变质调节的是______系统。A.区域再热式单风管B.末端电再热式单风管C.双风管D.集中式单风管65.下列船用空调系统中冬夏季都只能变量调节的是______系统。A.区域再热式单风管B.末端电再热式单风管C.双风管D.末端水换热式66.区域再热式空调系统可对______舱室的送风进行二次再加热。A.显热负荷较大的B.显热负荷较小的C.全部D.潜热负荷较大的67.下列船用空调系统中夏季只能变量调节，冬季可以变质调节的是______系统。A.区域再热式单风管B.末端电再热式单风管C.双风管D.末端水换热式68.双风管空调系统不具有______特点。A.可增大送风量B.可实现冬夏变质调节C.可省去末端换热器，方便管理D.便于用直布式布器，噪声小69.双风管空调系统可以：A.增大送风量B.降温工况实现变质调节C.取暖工况实现变质调节D.B+C70.双风管空调系统在夏季工作时：A.一管为新鲜空气，一管为加湿后的空气B.一管为过滤后的新鲜空气，一管为降温除湿后的空气C.一管为过滤后经预冷的新鲜空气，一管为降温除湿后的空气D.一管为新鲜空气，一管为降温除湿后的空气71.所谓“高速空调”是指空调主风管内的风速在（m/s）。225A.30B.15C.=30D.=1572.所谓“低速空调”是指空调主风管内的风速在（m/s）。A.30B.15C.=30D.=1573.高速空调系统相对低速系统而言，______是不对的。A.可使送风量减小B.可使风管尺寸、重量减小C.可使运行成本降低D.风管安装方便74.采用高速空调相对低速系统而言：A.所需风机功率降低B.工作噪声降低C.可采用标准化圆风管，便于安装D.要求送风量增大75.空气处理柜主要有_____组成。A.风机、制冷压缩机，加热器，调节风门，调湿器B.鼓风机，挡水曲板，蒸汽增湿器，制冷压缩机C.风机，滤器，空气冷却器，挡水板，加热器，加湿器，调节风门D.空气冷却器，加热电炉，风门，气瓶，蒸汽管76.高速空调系统多采用______风机。A.前弯叶型离心式B.后弯叶型离心式C.径向叶型离心式D.轴流式77.低速空调系统多采用______风机。A.前弯叶型离心式B.后弯叶型离心式C.径向叶型离心式D.轴流式78.空调系统风机布置如采用吸入式，将利于：A.提高制冷装置制冷量B.降低降温工况送风温度C.提高制冷装置制冷系数D.空气均匀流过换热器79.高速空调系统的风机布置多用压出式，并非是利于：A.提高制冷装置制冷量B.降低降温工况送风温度C.提高制冷装置制冷系数D.空气均匀流过换热器80.高速空调系统的风机布置采多用压出式，是利于：A.降低噪声B.提高蒸发温度C.提高装置效率D.均对81.有的集中式空调系统风机设有低速挡，一般在_____时使用。A.取暖工况B.降温工况C.通风工况D.A或B或C82.中央空调器风机出口风道壁面贴有多孔