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交通部科学研究院TransCAD交通需求模型应用案例信息技术研究室交通部规划研究院2009年8月交通部科学研究院学习内容学习内容四阶段法的四个组成部分以及一些中间部分:1出行生成--第1阶段2最短路径矩阵计算--通过运用路段阻抗3出行分布--第2阶段4方式划分--第3阶段5PA到OD的转换6交通分配--第4阶段交通部科学研究院案例说明案例说明案例目的:本例将使用德克萨斯的Amarillo数据(人口170,000)作为练习的基础。由于本课程很难涵盖TransCAD的所有功能,因此,本示例的目的是通过学习基础知识,在某种程度上能够对TransCAD功能有一定的感性认识,并能培养自我研究学习各种文档和操作界面的能力,查找自己所需要的模型正确执行过程。交通部科学研究院案例流程案例流程•1出行生成——目的是预测各小区之间产生或吸引的出行量。输出结果是各小区不同出行目的出行产生量和吸引量的平衡值。此过程中,产生和吸引是完全分开的,直到出行分布过程两者才成为完整的出行。•2最短路径矩阵计算——通过运用路段阻抗,计算最短路径矩阵。输出结果是各种交通方式最短路径出行时间矩阵,该矩阵可以作为出行分布或者方式划分的输入文件。•3出行分布——各个交通分区之间出行的交换量,需要输入出行生成中的出行产生、吸引和最短路径出行时间矩阵,输出结果是各种出行目的的出行P-A矩阵。交通部科学研究院案例流程案例流程•4方式划分——将出行分布产生的所有出行划分为各种可用交通方式的出行。输入的是出行分布所得的出行矩阵,各交通方式的出行时间矩阵及服务特性,以及出行者的一般特性。输出是各交通方式不同出行目的的出行P-A矩阵。•5PA到OD——为满足交通分配的输入,将出行P-A矩阵转化为起点-终点出行矩阵。该步骤输出结果是各种交通方式的起终点出行矩阵。•6交通分配——该模型将PA到OD的输出结果(起终点出行矩阵)作为输入数据。OD对之间的交通流将加载到以出行时间或者不同阻抗路径为基础的路网上。输出结果是网络中各路段的流量和出行时间等指标。交通部科学研究院内容介绍内容介绍•出行生成–采用交叉分类法生成产生量–采用回归法生成吸引量–出行平衡•出行分布(包含最短路径)–重力模型–创建网络并计算出行时间矩阵•方式划分–应用多层Logit模型•PA到OD•交通分配–用户均衡模型示例具体细节内容:交通部科学研究院内容介绍内容介绍•出行生成•出行分布•方式划分•PA到OD•交通分配交通部科学研究院练习:采用交叉分类法生成产生量采用交叉分类法生成产生量1.选择File-Open或者点击工具栏中的,2.打开BaseModel文件夹中的TAZ.dbd地图,打开文件PRATES.BIN(出行率表)。3.点击地图以激活窗口。4.选择Planning-TripProductions-Cross-Classification打开交叉分类对话框。5.在区域数据(ZoneData)下拉菜单中选择TAZ。6.在区域或分区组(ZoneorSubzoneSize(s))菜单中选择HH(家庭数量)。7.在下拉菜单中选择PRATES作为出行率表。生成产生量交通部科学研究院练习:采用交叉分类法生成产生量采用交叉分类法生成产生量基于家庭一天的平均出行率情况交通部科学研究院练习:采用交叉分类法生成产生量采用交叉分类法生成产生量8.在出行率表字段(Rateablefields)中选择[HouseholdSize]。9.在区域数据或者数值字段(Zonedatafieldorvalue)下拉菜单中选择HHSize。10.在出行率表字段(Rateablefields)中点击INCOME。11.在区域数据或者数值字段下拉菜单中选择INC。生成产生量交通部科学研究院练习:采用交叉分类法生成产生量采用交叉分类法生成产生量生成产生量交通部科学研究院练习:采用交叉分类法生成产生量采用交叉分类法生成产生量12.点击OK,弹出保存输出表格对话框。13.选择数据保存路径,并输入“MyProductions”为文件名,点击保存。14.点击Close关闭对话框,然后查看数据窗口最右端的出行产生量。不要关闭TAZ+MyProductions联合数据库窗口生成产生量交通部科学研究院练习:采用回归法生成吸引量采用回归法生成吸引量1.激活TAZ+MyProductions联合数据库窗口(删除HBW_A字段数值);2.选择Planning-TripAttractions-ApplyaModel.3.打开HBW_A.mod模型4.在应用于(ApplyTo)下拉菜单中选择TAZ+MyProductions5.在结果位于(ResultsIn)下拉菜单中选择HBW_A生成基于家庭工作出行的吸引量交通部科学研究院练习:采用回归法生成吸引量采用回归法生成吸引量6.点击Regression(回归分析)单选按钮7.点击OK。TransCAD将应用该模型于所有数据,并将预测的因变量值(dependentvariable)保存于TAZ+MyProductions数据库窗口的HBW_A字段中。生成基于家庭工作出行的吸引量不要关闭TAZ+MyProductions联合数据库窗口交通部科学研究院练习:采用回归法生成吸引量采用回归法生成吸引量生成基于家庭工作出行的吸引量交通部科学研究院自己练习计算其他出行目的的出行吸引量?交通部科学研究院练习:出行平衡出行平衡1.选择Planning-Balance,打开参数平衡(VectorBalancing)对话框。2.在参数1下拉菜单中选择HBW_P,参数2中选择HBW_A。3.在method中选择(HoldVvector1),以确保在平衡过程中使特殊生成量保持不变。4.点击add按钮5.在参数1下拉菜单中选择HBNW_P,参数2中选择HBNW_A。在method中选择(HoldVvector1),以确保在平衡过程中使特殊生成量保持不变。6.点击添加(Add)按钮,在参数列表中添加另外一行参数。平衡产生量和吸引量交通部科学研究院练习:出行平衡出行平衡7在参数1下拉菜单中选择NHB_P,参数2中选择NHB_A。8在method中选择(HoldVvector1),以确保在平衡过程中使特殊生成量保持不变。9点击添加(Add)按钮,在参数列表中添加另外一行参数。平衡产生量和吸引量交通部科学研究院练习:出行平衡出行平衡11.在参数1下拉菜单中选择TRUCKTAXI_P,参数2中选择TRUCKTAXI_A。在method中选择(HoldVvector1),以确保在平衡过程中使特殊生成量保持不变。12.浏览选择文件夹并输入“MYPA”作为结果文件名,再点击保存。13.点击OK,弹出单出保存结果表格(StoreOutputTable)对话框。14.选择File-CloseAll返回到空的工作空间。平衡产生量和吸引量交通部科学研究院练习:出行平衡出行平衡平衡产生量和吸引量交通部科学研究院练习:出行平衡出行平衡平衡产生量和吸引量交通部科学研究院问题???核查出行平衡是否成功?(提示:运用Dataview-Statistics)交通部科学研究院答案答案交通部科学研究院内容介绍内容介绍•出行生成•出行分布•方式划分•PA到OD•交通分配交通部科学研究院出行分布出行分布摩擦因子可以采用诸如指数函数、幂函数或者伽马函数等。在本例子中,摩擦因子采用基于出行时间的摩擦因子查询表(摩擦因子表)。重力模型数据理解:运用重力模型的输入包括:反映小区之间的距离、出行时间、出行成本的阻抗矩阵,小区产生量和吸引量矩阵,以及摩擦因子。重力模型明确地表述了各个小区间交通生成量与小区间出行阻抗间的关系。此处仅示例重力模型交通部科学研究院出行分布出行分布重力模型法应用的操作:•创建质心点•创建网络•设置质心和路段属性•创建阻抗矩阵•以TAZ数据创建矩阵索引•运行重力模型•生成出行距离分布•生成图表•生成期望线交通部科学研究院练习:重力模型法重力模型法1.选择File-Open或者点击工具栏上的,打开文件夹BaseModel中的地理文件NETWORK.DBD。2.选择Map-Layers或者点击工具栏上的,或者在地图窗口上点击鼠标右键以选择层(Layers)。3.在列表中选中点(Nodes)并点击显示层(ShowLayer)。4.点击Close。打开点层和线层交通部科学研究院练习:重力模型法重力模型法打开点层和线层交通部科学研究院练习:重力模型法重力模型法创建质心点选择集1.在工具栏中检验点层(Nodes)是否被选为工作层。2.选择Selection-SelectbyCondition或者点击工具栏上的,以显示条件选择(SelectbyCondition)对话框。3.在输入条件(EnteraCondition)中输入“TAZnull”。4.在设置名称(SetName)中输入“Centroids”。5.点击OK。交通部科学研究院练习:重力模型法重力模型法创建质心点选择集交通部科学研究院练习:重力模型法重力模型法创建网络1.如果没有显示Networks/Paths菜单,选择Procedures-Networks/Paths.2.选择Networks/Paths-Create,显示创建网络(CreateNetwork)对话框。3.在创建路段(Createlinks)下拉列表中选择输入线层(EntireLineLayer),并在选项-其他路段(OptionalFields-OtherLinkFields)下拉列表中选择FUNCL(功能等级),*_CAPACITY,TIME,ALPHA,以及BETA。交通部科学研究院练习:重力模型法重力模型法交通部科学研究院练习:重力模型法重力模型法4.点击OK,显示保存网络为(SaveNetworkAs)对话框。5.浏览选择保存目录并输入“MyNetwork”作为文件名,再点击保存。创建网络交通部科学研究院练习:重力模型法重力模型法创建网络交通部科学研究院练习:重力模型法重力模型法1.选择Networks/Paths-Settings,显示NetworkSettings对话框。2.选择CreateFromSelectionSet按钮,并在下拉列表中选Centroids()。3.在type下拉列表中选择FUNCL。4.点击OK更新网络。设置质心和路段输入选项交通部科学研究院练习:重力模型法重力模型法设置质心和路段输入选项交通部科学研究院练习:重力模型法重力模型法5.选择File-Save来保存你的地图。6.选择合适的文件夹,并输入“MyCentroids”作为文件名,单击Save保存。设置质心和路段输入选项交通部科学研究院练习:重力模型法重力模型法1.选择Networks/Paths-MultiplePaths,显示多条最短路径(MultipleShortestPath)对话框。2.在最小(Minimize)下拉列表中选择TIME,在来自(From)下拉列表中选择Centroids,在往(To)下拉列表中选择Centroids,并在下端StoreResults选择MatrixFiles。3.点击OK。4.浏览选择保存目录并输入“MySkim”作为文件名并保存。创建阻抗矩阵交通部科学研究院练习:重力模型法重力模型法创建阻抗矩阵交通部科学研究院问题???哪一个路径的出行时间最长?交通部科学研究院练习:重力模型法重力模型法1.选择Matrix-Indices显示矩阵索引(MatrixIndices)对话框。注意到现有的索引起始于RCIndex.2.点击添加索引AddIndex,显示添加矩阵索引(AddMatrixIndex)对话框。3.在数据库下拉列表中选择Nodes。4.在第一字段下拉列表中选择ID。5.在名字(Name)中输入“NodeIDtoTAZ”。注意:现在的矩阵索引是以Nodes点的ID标志的,为了使得该矩阵与PA表一致,需创建一个反映TAZ的新索引。以TAZ数据创建矩阵索引以TAZ数据创建矩阵索引交通部科学研究院练习:重力模型法重力模型法6.选择B
本文标题:4TransCAD交通需求管理案例(北京)
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