浅析滑坡与泥石流灾害与防治

浅析滑坡与泥石流灾害与防治林州一中周媛媛论文摘要:近年来,我国自然灾害频发.其中,由地震引发的滑坡和泥石流尤为严重.因此要加大对其的防治.最近几年,我国对防灾减灾的关注越来越多,采取的一系列措施也越来越多,但是要真正的做到防灾减灾,则必须警钟长鸣,时刻做好工作.关键词:滑坡与泥石流灾害防治一.研究动机和目的.泥石流和滑坡具有突发性破坏性极大,历史短暂等特点且泥石流具有强大的侵蚀,搬运能力等自然属性.当前我国山区城镇的这些问题十分的突出且相当的严重,因此研究它及其防治具有很重大的意义.二.研究方法.上网查阅资料,咨询相关专业人员.三.研究内容.(1).滑坡和泥石流产生的原因.自然：1.地质条件：地质构造破碎；2.地形条件：坡度较陡，受重力影响易下滑；3.气候条件：多在多雨季节。人为：人类毁林开荒，开山凿石，修路搭桥等。防范措施：1.减少地表植被的破坏，植树造林。2.在易发区减少人类“不适当”工农业生产活动等。产生这种灾害的原因是人类的人为行为所产生的。温室气体排放的严重性已经达到改变地质结构的大起大落。使土地产生了质的改变。水土流失。土层内水循环失控。导致土壤干燥松散。大量的设立的水库。空气温度升高。因为山高水更高。长期保持土壤湿润才能使土层带有韧性。不易产生离层滑落。但是人为的环境改变。使水循环失控。导致土壤干燥松散。因为长时间的干燥一遇到大暴雨,就象一块饼干一下子对它喷水，这块饼干就会马上吸收水份后马上溶化是一样道理的。(2).危害:对居民点的危害：泥石流最常见的危害之一是冲进乡村、城镇，摧毁房屋、工厂企事业单位及其他场所、设施，淹没人畜，毁坏土地，甚至造成村毁人亡的灾害对公路、铁路的危害：泥石流可直接埋没车站、铁路、公路、摧毁路基、桥涵等设施，致使交通中断，还可引起、正在运行的火车、汽车颠覆，造成重大的人身伤亡事故。有时泥石流汇入河流，引起河道大幅度变迁，间接毁坏公路、铁路及其他构筑物，甚至迫使道路改线，造成巨大经济损失。对水利、水电工程的危害：主要是冲毁水电站、引水渠道及过沟建筑物，淤埋水电站尾水渠，并淤积水库、磨蚀坝面等。对矿山的危害：主要是摧毁矿山及其设施，淤埋矿山坑道、伤害矿山人员、造成停工停产，甚至使矿山报废。(3)治理:在现有锚固桩顶一级平台处设置一排预应力锚索抗滑桩,同时阻挡浅层和中层滑坡。按照1∶1.25对二、三级坡面削坡处理,然后在二级坡面上设置预应力锚索框架工程锚固段深入中层滑面以下,并进入深层滑面以下一定深度。地表及地下排水措施首先采用地表有组织排水措施,排出地表水尽量减少地表水入渗到地下,同时采用地下排水措施,在滑坡后部修建截水盲洞,以降低桩后地下水。四.研究结论1.泥石流和滑坡灾害的形成,有地形地貌的因素,松散物质过多的因素,以及水源条件如暴雨等.2.城镇发展缺乏合理规划与防灾意识淡薄当前,随着城镇发展,人口增长,城区建设范围也在不断扩大,但由于技术上可能会缺乏统一的指导,再加上人民群众可能会缺少一些防范意识,致使灾害发生.五.研究心得.当前我国山区城镇泥石流,滑坡问题十分严重,对城镇正常建设影响很大,甚至危害到了居民生命安全,因此应重视对滑坡和泥石流的防治,加强对其危害及防治方法的宣传.辅导老师:路启明