燃机控制系统(试题)

燃机控制系统（试题）一、单选题(共39题)【1】.按照MKV控制系统的保护设计，CO2灭火保护系统的感温探头有______种；CO2灭火保护系统保护动作时，燃机______。A.2自动降负荷B.3停机C.1跳闸D.报警2答案：（）【2】.MKV控制系统的水洗程序，主要是根据燃机的______，来判断能否进行水洗。当轮间温度热电偶未插到位时，其测量数值显示将______。A.排气温度偏低B.进气温度随机C.轴承金属温度无影响D.轮间温度偏高答案：（）【3】.根据压气机进口导叶（IGV）伺服控制阀工作原理，决定其阀芯动作速度的主要因素是______。A.伺服电流的大小B.伺服电压的高低C.角度的大小D.液压油压力的高低答案：（）【4】.在主操作界面（《I》机）上的主显示画面中，操作控制区有三类装置命令靶，第一类是______，该类靶的背景色为______，靶内文字颜色为黑色。第二类为______靶，该类靶的背景色为______，靶内文字的颜色为黑色。第三类为______靶，该类靶的背景色为______，靶内文字颜色为黑色..。A.基准红色立即执行绿色准备/执行靶灰色B.准备/执行靶绿色立即执行红色基准灰色C.准备/执行靶灰色立即执行绿色基准红色D.基准绿色准备/执行靶红色立即执行灰色答案：（）【5】.一般情况下，MKV控制系统本身共有______层网络，共有______个控制核。。。A.310B.24C.47D.39答案：（）【6】.一般情况下，当系统出现燃油流量偏差报警时，作为热工人员首先应检查______。A.检查燃油旁通阀的伺服阀工作状态B.检查主燃油泵的啮合情况``C.检查流量分配器转动情况D.检查流量分配器速度传感器的间隙。答案：（）【7】.根据燃机控制逻辑，当进气滤网压差大于______控制系统将自动执行停机程序。A.8inH2OB.6inH2OC.4inH2OD.10inH2O答案：（）【8】.一般情况下，GE公司所采用的控制伺服阀，有______mA的零位电流偏置。A.+0.8B.-0.8C.+0.6D.-0.6答案：（）【9】.按照MKV控制系统设计，MKV控制系统中负责通讯管理的控制核是______；MKV控制系统中保护核是______。A.核《PD》核B.《P》核《CD》核C.《C》核《P》核D.《CD》核《R》核答案：（）【10】.按照MKV控制系统设计，MKV控制系统中负责电源分配的控制核是______；TCEA卡只在______核中使用。A.《R》核《CD》核B.《P》核《C》核C.《PD》核《P》核D.《CD》核《R》核答案：（）【11】.根据MKV控制系统的程序设置，燃料流量（FQL1）与燃料流量冲程基准（FSR）的关系是______。A.燃料流量（FQL1）=燃料流量冲程基准（FSR）*转速的百分比（TNH）B.燃料流量（FQL1）=燃料流量冲程基准（FSR）*转速的具体值C.燃料流量（FQL1）=燃料流量冲程基准（FSR）D.燃料流量（FQL1）=燃料流量冲程基准（FSR）*转速的百分比（TNH）/2答案：（）【12】.以下几种燃机主控制系统中，属于闭环控制系统的是______。属于开环控制系统的是______。A.启动FSR控制加速FSR控制B.转速FSR控制加速FSR控制C.停机FSR控制转速FSR控制D.温度FSR控制负荷FSR控制答案：（）【13】.按照MKV控制系统的系统设计，燃油旁通阀的控制伺服阀是以______信号作为反馈信号。A.流量分配器的转速信号B.主燃油泵的出口流量C.阀位信号D.三通阀出口流量信号答案：（）【14】.在燃机正常运行的情况下，______是决定压气机的排气压力的最主要因素.A.压气机进口导叶（IGV）的开度B.压气机进口导叶（IGV）的进气量C.燃机排气温度D.燃机的负荷答案：（）【15】.在MKV控制系统中，______条件满足时，燃烧监测保护动作。A.第2离散度（TTXSP2）允许离散度（TTXSPL）B.第1离散度（TTXSP1）0.6*允许离散度（TTXSPL）C.温度显示最低的排气热电偶（Lowest）和温度显示次低的热电偶（2ndLowest）相邻D.第3离散度（TTXSP3）允许离散度（TTXSPL）答案：（）【16】.根照MKV控制系统的逻辑设计，停机时防喘放气阀应在_______%额定转速下开启，启动时防喘放气阀在______%额定转速下关闭A.9495B.9596C.机组解列后机组并网后D.9698答案：（）【17】.在简单循环工况下，燃机压气机进口导叶（IGV）大约______时打开至840。在联合循环工况下，燃机压气机进口导叶（IGV）大约从______时开始逐渐从570打开。A.启动时95%转速时B.95%转速时启动时C.20MW负荷60MW负荷D.60MW负荷80MW负荷答案：（）【18】.MKV控制程序的逻辑设计中，在实时CSP图中，______仅代表该逻辑量伪触点闭合，______代表逻辑强置。A.绿色黄色B.黄色绿色C.红色白色D.白色红色答案：（）【19】.同期命令信号是从MKV控制系统______的PTBA卡输出到电气同期回路。A.《P》核B.《R》核C.《C》核D.《CD》核答案：（）【20】.一般情况下，9E型燃机共有______个火花塞。当其中______只火花塞无法点火时，MKV控制系统无法完成点火程序。A.23B.22C.32D.33答案：（）【21】.根据燃油处理系统设计，重油和轻油的压力调节均采用______调节，温度调节均采用______调节。A.PPIB.PIPIDC.PIPDD.PIPI答案：（）【22】.按照MKV控制系统的程序设计，其FSR主控制程序共有______种控制方式；按照MKV控制系统的密码保护设计，其共分______级密码保护。A.34B.43C.56D.65答案：（）【23】.在机组启动程序控制中，压气机进口导叶根据IGV部分转速基准控制，大约在______%额定转速附近，压气机进口导叶逐渐开启。A.66B.78.9C.95D.100答案：（）【24】.一般情况下，9E燃机排气温度的测量共采用______支排气热电偶；在MKV控制系统中，代表排气温度允许离散度的是______。A.24TTXSPLB.18TTXSP3C.24TTXSP1D.20TTXSP2答案：（）【25】.燃机MKV控制系统本身所配的轴承振动检测系统，所检测的是轴承振动的______值；其所有的大轴转速探头均安装在______轴承。A.加速度#1B.速度#1C.位移量#2D.角位移量#3答案：（）【26】.按照MKV控制系统的启动程序设计，机组启动过程中允许点火______次；9E燃机有______分钟的点火时间；只要______个火检检测到有火，点火程序就算完成。A.113B.212C.322D.221答案：（）【27】.根据MKV控制系统的设计，压气机进口导叶（IGV）控制伺服阀控制线圈是______联结。燃油旁通阀的控制伺服阀控制线圈是______联结。A.串联环型B.串联并联C.并联串联D.并联并联答案：（）【28】.按照MKV控制系统的程序设计，当机组点火时燃油流量超过______%左右，机组跳闸。A.3B.5C.7D.10答案：（）【29】.一般情况下，输入MKV控制系统的发电机无功功率信号有______路；按照MKV控制系统的保护逻辑设计，电气主保护（86G1）到MKV控制系统共有______付接点。A.23B.12C.22D.22答案：（）【30】.在MKV控制系统中，增加报警变量应修改的文件是______；TBQA卡最多有______热电偶测量输入通道。A.IO.ASG文件36B.SITE.ASG文件48C.FACTORY.ASG文件24D.ALLOCSSP.ASG文件45答案：（）【31】.按照MKV控制系统的逻辑设计，做燃机超速保护试验时，必须先逻辑强制______信号。A.L83HOSTB.L4C.L4-XTPD.L83HT答案：（）【32】.按照MKV控制系统的逻辑设计，代表燃料旁通阀伺服阀的控制电流信号参数，是______A.FQL1B.FSRC.FQROUTD.FAL答案：（）【33】.一般情况下，9E燃机MKV控制系统中，对燃油旁通阀控制伺服阀采用______型控制类型进行控制；当机组点火时，正常的燃油流量反馈值应该是______%额定流量。A.432.3B.513.3C.534.3D.405.3答案：（）【34】.MKV控制系统的振动保护设置，将燃机本体和发电机分成______组；通常燃机轴承振动的最大值发生在第______临界转速。A.12B.22C.32D.21答案：（）【35】.在GE公司提供的燃机系统中设备命名有一定的规律，其中表示液体燃料的字母为______。按启动控制程序设计，辅助润滑油泵在燃机______%额定转速时将自动停止运行。A.Q22B.F95C.G60D.W100答案：（）【36】.按照MKV控制系统的标准配置，ARCNET网的终端电阻值是______Ω，ETHERNET网的终端电阻值是______Ω。A.9093B.9350C.9555D.100110答案：（）【37】.按照MKV控制系统的启动程序设计，在机组达到______%额定转速后，透平框架冷却风机自动开启。机组正常运行时，当燃油流量分配器______个测速探头坏，MKV控制系统将无法控制燃机正常运行。A.952B.603C.223D.1002答案：（）【38】.根据MKV控制系统的硬件设计，排气热电偶的mV信号在TBQA卡转换后进入《R》、《S》、《T》核的______卡。在TBQA卡上每______支热电偶有一个冷端补偿元件进行冷端补偿。A.TBQC6B.TCQA3C.TCQB4D.SLCC8答案：（）【39】.一般情况下，对MKV控制程序的编译只能在______目录下进行.A.C：\UNITB.根C.C：\CONFIGD.C：\MKV答案：（）二、多选题(共17题)【40】.MKV控制系统本身具有______网络。MKV控制系统与DCS控制系统之间的数据通讯，可以通过______方式进行。A.IONET以太网B.DENETMODBUSC.STAGELINKRS232D.ETHERNETDENET答案：（）【41】.9E燃机在______情况时，将自动紧急跳闸。A.转速达到110%额定转速B.#3轴承腔温度升高到510C，CO2火灾保护系统动作C.排气压力超过3.98+0.12KPaD.跳闸油压力下降到0.138+0.007MPa答案：（）【42】.MKV控制系统中，如需手动开启燃油截止阀，则需先强置的逻辑信号，是______。A.L4-XTPB.L20TV1XC.L20FL1XD.L20CF1X答案：（）【43】.下列______条件满足时，燃烧监测保护将动作。A.TTXSP20.8*TTXSPLB.TTXSP1TTXSPLC.TTXSP30.5*TTXSPLD.Lowest和2ndLowest热电偶相邻答案：（）【44】.下列______条件满足，燃烧监测保护动作。A.TTXSP15*TTXSPLB.TTXSP20.8*TTXSPLC.TTXSP30.5*TTXSPLD.2ndLowest和3rdLowest热电偶相邻答案：（）【45】.根据MKV控制系统的逻辑设计，燃机主控制系统，除转速FSR控制、手动FSR控制、启动FSR控制外，还有______。A.加速FSR控制B.压力FSR控制C.温度FSR控制D.停机FSR控制答案：（）【46】.9E燃机在发生______情况时，将自动停运A.燃机进气滤网压降增至8inH2OB.排气框架冷却风机故障C.跳闸油压力下降到0.138+0.007MPa。D.排气压力超过4.98+0.12KPa答案：（）【47】.根据MKV控制系统的控制逻辑设计，在FSR控制中属于闭环控制的有______。A.启动FSR控制B.转速F