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天津中外运泛海物流有限公司机电类特种设备安全管理制度目录一、各类相关人员的职责二、操作人员守则三、安全操作规程四、常规检查制度五、维修保养制度六、定期报检制度七、作业人员及相关运营服务人员的培训考核制度八、意外事件和事故的紧急救援措施及紧急救援演习制度九、技术档案管理制度一、各种相关人员的职责(一)主管经理的职责1.坚持“安全第一”方针,把安全生产工作做为企业管理的一项重要工作抓好,做到企业管理工作与安全工作同步进行。2.协助组织搞好安全性评价工作,积极推广应用现代化安全管理方法。3.企业发生安全责任事故要对事故负连带责任。(二)工程机械部主管职责1.贯彻执行(安全第一)的方针,在保证安全的前提下组织好生产,不违章指挥。2.坚持安全生产“五同时”做到在计划,布置,检查,总结,评比生产工作的同时,应同时考虑安全生产工作。3.发生死亡,重伤和多人事故(三人和三人以上)应立即报告主管经理并负责保护现场,参加事故调查。对轻伤事故坚持“三不放过”原则。(三)操作者的职责1.认真执行安全管理规章制度和安全技术操作规程。2.做好作业中三检检查,发现隐患及时组织排除,不能解决的须立即上报部门领导。3.发生工伤事故迅速抢救受伤人员,保护现场,并立即报告部门领导,按“三不放过”原则,认真分析事故原因,吸取教训提出防范措施。二、操作人员守则1.认真执行各项安全管理制度,遵守安全技术操作规程和劳动纪律,不违章作业并劝阻他人的违章作业,自觉进行安全检查,发现隐患及时排除或向领导报告。2.爱护和正确使用设备工具及各种安全防护设施,做到设备保养及时,安全,工作现场符合文明生产。3.积极参加班组安全活动,不断提高安全意识,主动为搞好安全生产献技献策。4.发生和发现工伤事故,立即采取应急措施,防止事态扩大,紧急抢救伤员保护现场,并尽快报告领导。三.安全操作规程设备名称:正面吊、叉车正面吊:1.操作前的准备:每班工作前司机需对正面吊进行车况检查,具体项目有:(1)车体卫生状况。要保持车体内外的清洁,不许有油污、灰尘等杂物。(2)检查柴油油位,需要时加柴油。(3)检查空滤的堵塞情况,必要时用压缩空气吹净。(4)检查冷却液的液位,必要时添加冷却液。(5)检查轮胎的气压、轮胎的紧固状况。(6)检查吊具的功能。(7)检查各部位有无漏油、漏水、漏气现象,检查各仪表盘工作是否正常。有异常立即报告工程机械部,车辆不能带病工作。2.装卸箱操作(1)在集装箱堆(车)上提取集装箱的步骤:提起吊具靠近集装箱,把吊具放在需要提起的集装箱上面,确认吊具与集装箱的中心线是吻合的;开始放低吊具,检查旋锁正确地进入集装箱的四个锁角,旋锁完全放好后黄灯亮,旋锁闭锁,若正确闭锁绿灯亮,否则开锁,慢慢提起吊具重复以上步骤。小心提升集装箱,慢慢倒退,降低集装箱,注意不要与其它物品相碰。(2)把集装箱放在集装箱堆(车)上的步骤:靠近集装箱需要堆放的位置,对中,使集装箱对整齐,把集装箱就位、等待黄灯亮,开锁,等红灯亮,慢慢提升吊具直到所有的锁角都已经完全从集装箱的锁角拔出来。慢慢后退,降低吊具,注意不要和其它物品相碰。(3)停车步骤:卸下所有负载,把机器移至指定的地方,要远离车辆集中的区域。启用驻车刹车,并降低吊具,确认所有手柄都已经归零,所有电气附件都处于关闭位置,把钥匙打到“OFF”的位置。(4)现场操作要求:司机按现场理箱员的计划安排,在仔细检查车辆周围环境,确认车下无人和障碍后,启动车辆小心驾驶,将车辆准时开至操作地点,根据现场理箱员的工作指令进行集装箱空重箱装车、卸车、落垛、归垛、摆箱等操作,操作中注意对作业周边环境的瞭望,并听从现场理箱员的绝对指挥。(5)正面吊吊具底盘中心在距前轮前端1.90米垂直角度下,可进行集装箱负载45吨的装车、卸车、摆箱、归垛等操作,重箱归垛限制在4个箱体的垂直高度内,在进行提升箱、落箱操作时必须确认开锁、着床指示灯提示,确认无误后方可将箱体提升或脱离箱体,随时关注车内告警装置的提示。(6)跨箱作业中,应采取起吊与伸臂联动动作,使箱体垂直提升或下落,以免箱体提升或下落时对相邻的箱体发生摩擦碰撞等现象,跨一个箱体提落箱时负载不得超过30吨,跨2个箱体提落箱时负载不得超过15吨(跨2个箱体提落箱原则上只限空箱操作)。(7)为保证作业场区内的人员安全,车辆在行进时负载行驶速度不得超过10公里/小时,空载时行进速度不得超过15公里/小时。箱体处于静止悬空状态时不得熄火或司机离开驾驶室,行走搬移箱体作业时,必须收臂,将箱体提升至一定高度,避免因提升箱高度不够阻碍前行的视线,目视距离应不低于50米以上,便于采取紧急的制动措施。(8)负载行驶时,集装箱箱体不准倾斜,需进行必要的侧移调整,使箱体平衡,重心居中,禁止在操作中出现急进、急停、急转弯等粗暴驾驶的现象,在转弯时要减速慢行,控制好负载箱体的惯性,如遇视线不良及复杂的作业状况时,需由地面现场理箱员给予瞭望引导,禁止在斜坡上横向行驶或转弯。(9)集装箱空重箱、卸车、归垛、落垛、摆箱操作中,必须按现场理箱员的工作安排将集装箱单垛、单排箱门朝向一致,箱角对齐,按标志线或区域整齐排列,遇到有框架空箱,应在理箱员的安排下,将箱体侧板放倒后归垛,不准悬空码放。(10)框架及开顶箱载货超高的卸箱与装车,应由理箱员安排司索工领取专用的索具,固定在正面吊吊具底盘四个孔洞内,在确认四角索具与箱体使用卡环旋紧连接牢固后,在地面理箱员的指挥下方可起吊操作,操作完毕后,应由理箱员安排司索工将索具全部拆除后,方可进行其它的正常作业。(11)特殊货物需正面吊悬挂钢丝绳装卸货物作业时,由现场理货员根据货物的尺码、件重领取适宜的索具,固定在正面吊吊具底盘四角孔洞内,由现场理货员指挥司索工将货物固定牢固后,在理货员的指挥下起吊货物,起吊后需行走移动货物时,不准有急进、急停、急转弯操作动作,由此会引起货物摇摆不稳,易造成因惯性冲力引发货物脱落及车辆倾翻事故。(12)停车步骤:卸下所有负载,把机器移至指定的地方,要远离车辆集中的区域。启用驻车刹车,并降低吊具,确认所有手柄都已经归零,所有电气附件都处于关闭位置,把钥匙打到“OFF”的位置。3.处罚措施凡不听从指挥未按机械操作要领及操作要求违章、违规操作所造成的车损、货损及人身伤害事故,由责任人承担直接经济损失。责任重大的将按相关的法律、法规及公司的相关规定给予处置。叉车:1、人员1.1、驾驶叉车的人员必须经过专业培训,通过安全生产监督部门的考核,取得特种操作证,并经公司同意后方能驾驶,严禁无证操作。1.2、严禁酒后驾驶,行驶中不得饮食、闲谈、打手机和讲对讲机。2、启动2.1、车辆启动前,检查起动、音响信号、电瓶电路、运转、制动性能、货叉、轮胎,使之处于完好状态。2.2、当有机械问题的时候,不能自己进行修理。应关掉叉车并告知机械修理人员。2.3、起步时要查看周围有无人员和障碍物,然后鸣号起步。2.4、叉车在载物起步时,驾驶员应先确认所载货物平稳可靠。起步时须缓慢平稳起步。3、行驶3.1、叉车在运行时,不准任何人上下车,货叉上严禁站人。确实需要叉车辅助人员工作时,应配有专用的用于叉车的篮子,货叉应叉入篮子下面专用的固定槽中。3.1.1、在吊笼中工作的人员:数量不超过2人,必须佩戴安全帽、安全带,所有工具装在工具袋内,以免掉落。3.1.2、在吊笼高空作业过程中,叉车驾驶员:3.1.2.1、如果高空作业性质为盘点、贴标签等基本无危害的工作,叉车驾驶员不要离开叉车,以便及时提供协助;3.1.2.2、如果是维修灯具、管路等需要使用金属工具的工作,驾驶员在叉车周围8~10米之内戴好安全帽作安全监护,提示行人绕行以及警告无关人员不得操作叉车。3.1.2.3只能将安全框放到2米以下后,叉车才能移动3.2、除装卸货外,必须靠右边行驶;3.3、空载时货叉距地面50-150毫米;载货行驶时货件离地高度不得大于500毫米,起升门架须后倾到限。3.4、如遇前面有人,应当按喇叭提示你的行车路线;3.5、应与其它叉车保持三台自身叉车长的安全距离,叉车会车时除外;3.6、在交叉或狭窄路口,应小心慢行,并按喇叭随时准备停车;3.7、进出作业现场或行驶途中,要注意上空有无障碍物刮撞。非紧急情况下,不能急转弯和急刹车;3.8、在斜道上行驶时,3.8.1空车上下斜坡–如果在斜坡上空车行驶,需要倒退上坡,货叉向前行驶下坡。这样重心会落在前轮上。3.8.2载货时上下斜坡–如果在斜坡上载货行驶,需要货叉向前行驶上坡,倒退行驶下坡。这样重心也会落在前轮上,任何情况下都不允许在斜坡上掉头;3.9、叉车原则上不准超车,但要超越停驶车辆时,应减速鸣号,注意观察,防止该车突然起步或有人从车上跳下。4、作业4.1、严禁超载、偏载行驶。4.2、装卸货物时,即货叉承重开始至承重平稳以及相反的过程期间,必须启动刹车。4.3、作业速度要缓慢,严禁冲击性的装载货物。4.4、遵守“七不准”4.4.1不准将货物升高做长距离行驶(高度大于500毫米)。4.4.2不准用货叉挑翻货盘和利用制动惯性溜放的方法卸货。4.4.3不准直接铲运危险品。4.4.4不准用单货叉作业。4.4.5不准利用惯性装卸货物。4.4.6不准用货叉带人作业,货叉举起后货叉下严禁站人和进行维修工作。4.4.7不准用叉车去拖其他车,如确实需要叉车牵引,则需经过主管领导同意。4.5、停车后禁止将货物悬于空中,卸货后应先降货叉至正常的行驶位置后再行驶。4.6、叉载物品时,货物重量应平均分担在两货叉上,货物不得偏斜,物品的一面应贴靠挡货架。小件货物应放入集物箱(板)内,防止掉落。叉车所载物品不得遮挡驾驶员视线,如出现遮挡驾驶员视线时应倒车缓慢行驶,如遇上坡则不应倒车行驶,应有一人在旁指挥货叉朝上前进。4.7、货叉在接近或撤离物品时,车速应缓慢平稳,注意车轮不要碾压物品、垫木(货盘)和叉头,不要刮碰物品扶持人员。4.8、叉车在起重升降或行驶时,禁止任何人员站在货叉上把持物件或起平衡作用。叉车叉物升降时,货叉范围半径1米内禁止有人。4.9、搬运影响视线的货物或易滑的货物时,应倒车低速行驶。4.10、运货上货柜车前,应先观察货柜车与发货台是否靠紧,货车车轮是否按规定将三角木垫好,车厢里是否有人,估计货车的承重能力和货车与踏板的倾斜度,确认安全后再进行装卸。4.11、发现或损坏货物、设施要如实上报。5、停车5.1、尽量避免停在斜坡上,如不可避免,则应取其他可靠物件塞住车轮拉紧手刹并熄火。停放时应将货叉降到最底位置,拉紧后刹车,切断电路,并不能停放在纵坡大于5%的路段上5.2、不能将叉车停在紧急通道、出入口、消防设施旁。5.3、叉车暂时不使用时应关掉电源,拉刹车。6、充电6.1、使用充电器时,要选用与叉车配套的充电器,要轻拿轻放。6.2、充完电后,应先关掉电源,再拉出充电器插头,并将充电器挂好,严禁随意放在地上。7、维护7.1、发现叉车有不正常现象,应当立即停车检查。7.2、严禁在叉车启动的情况下进行维修、装拆零部件。不能自行维修叉车和装拆零部件7.3、严格按照公司的叉车保养、维修规程进行维保。8、意外如遇到意外,应该做到:8.1、紧伏到方向盘上或操作手柄,并抓紧方向盘或操作手柄。8.2、身体靠在叉车倾倒方向的反面。8.3、注意防止损伤头部或胸部,叉车翻车时千万不能跳车。三、常规检查制度1.对机电类特种设备和操作人员制定常规检查制度。2.本企业机电类特种设备叉车,特种作业员包括叉车司机、电工等。3.对上述设备要每日开班前进行常规检查。主要检查各部位性能是否良好。应该注油部位是否注油。并有检查记录着重对设备运转情况进行检查。4.对特种作业人员检查是否持证上岗;是否穿戴好必要的劳保用品;操作者当日的身体状况,操作者班前是否饮酒,对饮酒者拒绝上班生产。5.要经常组织巡视检查危险因素,对查出的问题逐项登记和改进,无力解决的重大隐患向主管经理报告,并同时采取临时安全措施。四、维修保养制度1.每班前按设备保养规定检查,向注油部位注油。2.每周末对刹车、转向进行维护保养和检查,发现隐患及时更换。3.对车辆的关键部位每周定期检查一次,并做载负
本文标题:机电类特种设备安全管理制度
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