道路交通疏解方案

广深港客运专线福田站地质勘察施工梅村路、雨田路、红荔路、益田路临时占道交通疏解方案二○一一年十二月目录1．项目名称.................................................................................................12．占用道路的路段、面积.........................................................................13．工期期限.................................................................................................14．施工采取的物理安全措施和维护交通秩序与安全措施....................1附图一：钻孔位置图3张附图二：钻孔占道安全文明作业示意图4张广深港客运专线地质勘察施工－临时占道交通疏解方案11．项目名称广深港客运专线（铁路）是国家发改委、广东省及广州、东莞、深圳与香港等市的重点铁路工程，是珠江三角洲与香港的快速连接纽带，北端在广州通过与武广客运专线相连接入全国高速铁路网，该铁路深圳市内段现正在施工中，局部地段需要进行地质勘察以核查地质情况。2．占用道路的路段、面积需要进行地质勘察施工的有4个地点，分别位于深圳市福田区梅村路、雨田路、红荔路以及益田路，每个地点1个钻孔，共4个钻孔，钻孔编号分别为DGB-40、DGB-105、DGB-199、DGB-212。每个钻孔一台钻机进场施工，每个钻孔施工约需占用路面24平方米，梅村路钻孔需占用人行道，雨田路、红荔路、益田路需占用机动车道，各钻孔位置及占道情况详见见附图“钻孔平面位置图”及“临时占道交通疏解方案图”)。3．工期期限本次施工共4个钻孔，计划两台钻机同时施工，每台钻机需施工2个钻孔，每孔约需4~5天需工时间，计划工期约需8至10天。4．施工采取的物理安全措施和维护交通秩序与安全措施1、在施工前方自1000～300m开始设提示、限速、改道等施工安全广深港客运专线地质勘察施工－临时占道交通疏解方案2标志牌提示、引导车辆通过；2、施工路段用锥形反光筒形成警戒外缘；3、分别于施工区域及前方300m、50m处各挂设一个夜间安全闪烁警示灯；4、施工区域用路栏及警戒线隔离，形成禁入区；5、施工车辆停靠作业区，必须停放于锥形反光筒形成警戒区域内，并开启停车闪烁警示灯；6、进出施工场所的有关作业人员，一律按规定穿着反光衣，戴安全帽；7、对所有进出施工场所的有关作业人员，进行交通安全知识培训，提高交通安全意识；8、设专职交通安全巡查员，检查发现交通安全隐患，提出整改措施并监督执行；9、一旦在施工路段出现交通安全事故，专职交通安全巡查员应及时报警，并配合、协助交警进行疏导交通。广深港客运专线地质勘察施工－临时占道交通疏解方案3附图一：1．DGB-40钻孔位置图广深港客运专线地质勘察施工－临时占道交通疏解方案42．DGB-105钻孔位置图广深港客运专线地质勘察施工－临时占道交通疏解方案53．DGB-199、DGB-212钻孔位置图广深港客运专线地质勘察施工－临时占道交通疏解方案6附图二：1.DGB-40号钻孔占道安全文明作业示意图广深港客运专线地质勘察施工－临时占道交通疏解方案72.DGB-105号钻孔占道安全文明作业示意图广深港客运专线地质勘察施工－临时占道交通疏解方案83.DGB-199号钻孔占道安全文明作业示意图广深港客运专线地质勘察施工－临时占道交通疏解方案94.DGB-212号钻孔占道安全文明作业示意图