地方政府对车灯的管理法规

地方政府对车灯的管理法规宁波市关于要求加强管理汽车远光灯规范使用的建议随着经济的快速发展，人民群众的生活水平也不断提高，原先遥不可及的小轿车已进入寻常百姓家。在车辆迅速增多的同时，也出现了针对安全造成隐患的各种问题，特别是汽车在夜间行驶中不规范使用远光灯的问题。按照《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》中的规定：“夜间会车在距相对方向来车150米以外改用近光灯，在窄路、窄桥与非机动车会车时不能使用远光灯”。尽管有法律明确规定，但大部分驾驶员在夜间行车时仍然使用远光灯，也不变光。而部分驾驶员为不被别的汽车灯光影响开车，就增加自已车辆的灯光亮度，私自改装汽车的车灯，因此也导致汽车灯光一个比一个更加亮的现状。这样一来，汽车的灯光是亮了，但给相对行驶的车辆和行人造成极大的危害。据交警部门不完全统计，在夜间发生的交通事故中，由远光灯引发的擦车、撞到骑车人和行人的事故占35%左右，且还在呈上升的趋势。为此建议：区交通管理部门一是要加强对汽车驾驶员的宣传教育；二是要对现有的汽车灯光在车辆年检时进行测试，对不合格的灯光及时进行更换；三是要加强在夜间的值勤工作，促进汽车灯光的规范使用，确保交通的安全和人民群众生命财产的安全，为构建平安镇海起到积极的作用。第30号：关于汽车夜间行驶灯光管理的建议发布单位：政协永嘉县委员会发布时间：2008-5-517:11:31来源：作者：政协永嘉县八届二次会议第30号提案提案人：李建闯主办单位：县公安局主要内容：一、事由近年来，随着社会经济的发展和人民群众收入水平的提高，我县汽车保有量快速增加。随之而来的管理问题也出现了。据本人调查，目前大多数汽车驾驶员夜间行驶没有按照交通法规定使用远光灯，交会没有按规定变换灯光，有的私自改装，有的甚至拿远光灯做武器，乱照乱“射”。夜间汽车行驶潜伏着很大危机。二、原因汽车发展历史，特别是私家车的历史在我国发展还比较短，广大驾驶员礼貌行车和安全意识还没有完全跟上来。同时，交通管理部门的交通安全管理还存在死角，没有对汽车夜间行驶的灯光使用开展针对性的监管，这也是重要原因之一。三、建议一是公安交警部门要加强道路安全管理，要开展汽车夜间灯光使用专项整治活动。要组织一定警力在重点路段巡逻，抓一个处罚一个。二是开展道路交通安全专题宣传活动。八、关于严厉整治我市夜间车辆会车不换灯光的建议（第65号提案）益阳提案人：李志凌内容摘要：反映很多驾驶人夜间行驶会车不换灯光，形成交通安全隐患问题，建议加强对驾驶人的交通安全培训管理，加强整治工作，彻底消除这一交通安全隐患。领导批办意见：市政府领导批请市公安局办理；市公安局党组成员、常务副局长谭学军批请交警支队落实办理工作,市公安局党组成员、副局长兼交警支队长张正怀批请交警支队交管科办理。益公提字[2010第8号（A类）关于市政协四届二次会议第65号提案的办理答复意见李志凌委员：您《关于严厉整治我市夜间车辆会车不换灯光的建议》已收悉，现将办理情况答复如下：机动车辆夜间行驶会车不换灯光，是不按规定使用灯光的交通违法行为。过来，由于此类违法行为的证据不易锁定，查处难度较大，打击处理力度也不够。为加强整治工作，消除安全隐患，我局已召开专门会议，成立了由交警支队分管副支队长任组长，交管科长任副组长的整治不按规定使用灯光违法行为领导小组，从今年5月31日至12月31日，在全市开展为期七个月的集中整治行动，重点整治夜间会车在距对方向来车150米以外不改用近光灯、在窄路窄桥与非机动车会车不使用近光灯，起步、转弯、超车、变更车道不按规定使用转向灯，违规私自改变车灯装置等交通违法行为。我们的具体作法如下：一、开展宣传工作，倡导文明行车由市局交警支队宣教科牵头组织，结合当前正在全市开展的“倡导六大文明交通行为”活动，利用新闻媒体、户外视频广告、流动宣传车开展宣传，营造声势，教育驾驶人按照《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十八条、第五十七条、第五十八条、第五十九条等有关规定正确使用车灯。对一些不按规定使用灯光造成交通事故的典型案例，在新闻媒体曝光，剖析危害性，提高驾驶人按规定使用灯光的自觉性。二、加强考试检测，抓好源头管理一是由交警支队驾管所按程序调整驾驶人理考试卷，充实考试内容，增加并强化正确使用灯光的考题考项，促使驾驶学员主动学习，熟练掌握正确使用车灯的技能；二是由车管部门把好车辆检测关，在车辆年检时，发现私自安装氙气灯的一律撤除。三、开展集中整治，严查违法行为由交警支队交管科负责，每月组织部署两次以上集中整治行为，强化夜间窄路、窄桥等特殊时段特殊路段的集中整治工作。整治行动采用设卡守点和流动巡逻相结合的方式进行。对夜间会车在距对方向来车150米以外不改用近光灯、在窄路窄桥与非机动车会车不使用近光灯、变更车道不按规定使用转向灯等交通违法行为，灵活收集、锁定证据，认真查实，严肃处理。警]车辆夜间灯光也该管理（上海）在交警系统勤务、车管、宣传等部门的共同努力下，目前机动车滥用、违反使用灯光规定的状况，将会得到一定的遏制与治理。交警部门落实加强对机动车违反灯光使用规定的执法管理工作的基本情况如下：一、加强道路执法管理。执勤民警在日常管理中加强对不按规定使用灯光的机动车辆的检查，发现夜间滥用远光灯违法行为的车辆，严格按照道路交通安全法有关规定予以处罚。经常采取全市性的集中整治活动和加强日常管理相结合的方式，在主要道路和高等级道路设点检查，从严查处违法使用灯光的机动车辆，还不定期地派出机动执法小分队进行专项整顿，加大执法管理力度，此外，在总队领导亲自指挥下，有针对性地开展对机动车非法改装，尤其是对灯光改装等问题进行了专项整治工作，并收到了较好的治理效果。二、强化宣传形成常态。为配合一线执勤民警的执法管理，交警宣传部门积极投入到整治活动中去，为掀起整治交通宣传高潮，积极营造良好的社会舆论氛围，本着“交通宣传为先导”的指导思想，结合“五进”宣传工作，依托新闻媒体等宣传阵地，各单位宣传部门还开展了一系列声势浩大的交通宣传活动，在繁忙路口（段）、交通集散地、商业广场等场地设立交通宣传点，以交通安全展板巡展、发放交通宣传资料、交通安全知识咨询、交通文明志愿者宣传等多种形式，内容丰富的交通安全宣传教育活动，向市民和驾驶员进行广泛宣传教育，并达到了良好的社会效果。三、职能联动严格把关。为使此项治理工作更有实效，车管部门结合机动车辆年度检测工作，特别是对年检车辆的灯光照明装置重点检查，严格把好验车关，以确保车辆灯光的标准系数和有效性。各交警支大队的车宣部门积极配合专项整治活动，专程上门到辖区内的专业运输单位除例行检查车辆灯光装置外，还组织宣传教育工作，杜绝不符合灯光要求的机动车辆上道路，消除事故隐患。珠海市随着生活水平的逐步提高，越来越多的人成了有车一族，开车也要遵守社会公德，但现在却有不少驾车人士不讲车德，在夜间开车时乱用灯光，不仅影响他人驾驶，还违反交通法规。华灯初上，当您心情愉快地驾着车行驶在道路上时，突然对面车道射来一束束强光，自己前方的道路顿时变成白茫茫的一片，相信很多驾车人士在夜间开车时都碰到这样的情景。司机：“经常都有，长途也有，市区也有。”司机：“装了炫光灯，大灯一开，对面的司机基本就看不见了，经常碰到，对我的驾驶影响非常大，特别是下雨天、能见度不高、车流比较多的时候，非常影响。”道路交通安全法等法规对远光灯的使用有严格的规定，特别是在车辆会车时，必须关闭远光灯，这既是处于相互尊重和礼貌，更是保证大家安全行驶的需要。但时下却有些司机只图自己方便，远光灯打开后，就不再关闭，就算对面车辆再三提醒，也无动于衷。还有些司机还把原厂车灯改成大功率的灯泡或疝气灯，以增加车灯的亮度，给道路交通安全构成了极大隐患。交通法规规定，擅自改装车辆灯光的，交警部门可以责令车主恢复原状、处以罚款或扣留车辆。在采访中，司机们都认为道路交通安全需要大家共同参与和维护，广大驾车人士应该自觉遵章守法、文明驾驶，交管部门也应加大执法力度，为市民创造良好的行车环境。江苏泰州驾考增夜间灯光行驶减少事故下月起，江苏泰州市驾考将增加模拟夜间行驶灯光使用考试项目，如果考试不及格,将无法参加其它科目考试。据了解，增加模拟夜间行驶灯光使用考试，旨在考核驾驶人几种典型情况下规范使用前照远近光灯、示廓灯、后位灯、危险报警闪光灯以及雾灯的技能。具体项目是：夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶时，灯光使用;夜间或者低能见度条件下开启前照灯行驶中，同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，灯光使用;夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制路口时，灯光使用;夜间会车时，灯光使用;夜间在窄路、窄桥与非机动车会车时，灯光使用;雾天行驶时，灯光使用;在道路上发生故障或者交通事故，妨碍交通又难以移动时，灯光使用。市公安局车管所有关人士说，增加模拟夜间行驶灯光使用考试项目，驾校将会有针对性地加强培训，从而增强新驾驶员规范使用灯光意识和能力，最终达到预防和减少道路交通事故的目的。夜间会车，你变光了吗？江西相信许多人都有这种感受，现在夜间会车时会主动变光的司机很少了，灼灼灯光直刺双眼，让对面司机难以看清路面。由于夜间会车不变光已成为夜间交通事故的一项重要诱因，因此被称为十大“马路杀手”之一。车直“翻白眼”人成“睁眼瞎”法规存在盲点管理陷入盲区夜晚开车最怕什么？连日来，记者在赣州城区采访了15名的士车司机，其中有10人明确表示，最怕对方的灯光有问题。已有10年驾龄的刘先生向笔者抱怨，“真怕晚上出车，现在开车的驾驶员晚上会车基本上不变远光灯，老是‘翻白眼’。更令人气愤的是有些车的车灯是经过改装的，射出的灯光亮得就跟白天一样，把人都刺成了‘睁眼瞎’。”几天前的一个晚上，记者从瑞金乘客车回赣州。当车行驶至赣县路段的一个转弯口时，一辆小轿车打着两束白得发蓝的强光迎面驶来，笔者当时坐在前排，不由得赶紧眯起了双眼。睁开眼时，眼前还是白茫茫一片，根本看不清楚前面的路面。于是笔者做了一个统计，随后我们的客车与76辆车会车，在我们的车主动变光的情况下，仅有21辆车由远光变近光，其中长途大客车变换灯光的较多，轿车和微型客车其次，货车则极少变光。日前，记者从市公安机关交通管理部门了解到，如今车辆夜间会面不打会车灯已成为夜间交通事故的一项重要诱因。据统计，今年5月我市共受理应用一般程序处理的道路交通事故135起，事故共造成16人死亡、178人受伤、直接财产损失28.164万元，其中17时至19时为事故高发时段，占事故总数的16.42%。据不完全统计，目前在夜间发生的交通事故中，与远光灯有关的占了30%至40%，并呈上升趋势。法规存在盲点管理陷入盲区《道路交通安全法实施条例》对灯光使用要求已经做出了明确规定，绝大多数人对这种大灯晃眼现象也深恶痛绝，可为何夜间会车不变光的情况依然屡禁不止，而且愈演愈烈？结合我市道路交通秩序的现状分析，主要存在以下问题。驾驶员自身原因。有的驾驶员是新手，对灯光使用规定不太了解，加上夜间行车经验不足，对需要变换灯光的操作尚不熟练；有的驾驶员认为，夜间路面情况复杂多变不易察觉，打远光灯可以增加照明亮度和视线距离，增强夜间驾驶的安全系数；有的驾驶员则嫌变换灯光太麻烦，干脆一路打着远光灯开路；有的驾驶员车子比较高档，出于炫耀自己车子好、灯光气派的目的，会车时故意不变远光灯；有的驾驶员原先能够自觉变换灯光，但由于受到素质差驾驶员的影响，久而久之，便也养成了不变换灯光的习惯。汽车美容行业缺乏管理。记者通过调查了解到，近几年，不少驾驶员纷纷将黄色的普通车灯改装成高亮度灯泡，其中一种新兴的高亮度产品——氙气车灯尤其受到青睐。据市八一四大道一家汽车美容中心的员工介绍，目前15万元以下的车最喜欢改装氙气灯，店里每天咨询氙气灯改装的顾客都多达几十人，只要车主有需要，随时都可以装。有需求就有供应。目前市场上普通氙气灯的价格一般都在1500元以上，最贵的高达上万元，巨额利润吸引着众多商家纷纷经营起车灯改装业务，并免费为客户提供年检前后车灯调换服务。车灯检测标准遭遇难题。记者在汽车检测中心了解到，虽然擅自改装汽车的行为是被禁止的，但由于私家车车