八宝山交通

旅游交通规划案例：一、交通规划（一）规划原则1、因地制宜，顺应八宝山森林公园的地形进行道路交通选线，保护森林公园特色。2、以创造丰富多样的游憩体验和游览主题为目标，安排不同类型的旅游路线，并使旅游线路网络系统化，避免游客走回头路。3、结合时间要素和游人体力安排游线和游览活动，使游人的风景感受量最大。4、登山步行道的开辟既要考虑到达旅游景点的便捷性以及游览过程的趣味性，又要注意节省造价，更不得因追求道路等级标准而损伤景源与地貌，不得损坏景物与景观，注意维护生态平衡。5、游道设置需考虑自然灾害的因素，尽量避免灾害破坏。（二）景区对外交通森林公园主要的对外联系道路为Y769乡道，其道路红线宽度为6米，双向两车道。（三）景区内部交通规划1、停车场规划根据八宝山森林公园发展需要，规划停车场中心定位于距森林公园入口门楼西南10米处。占地1,450m2左右，水泥网格草坪铺面，标准车位约36个。停车场的东面和西面栽种高大乔木以荫庇，南面布置低矮绿篱和矮树以隔离空间，美化环境。2、车行道规划森林公园内部道路系统由主干道、次干道、观光步道、健身步道联络步道等道路组成，以步行交通为主。（1）入口——八宝桥（正坑桥）主要材料：水泥、细砂、碎石等路面式样：水泥双车道道路设计宽度：6米特点：原由交通部门设计与建设的乡道，为四级公路主要是通往电站的车辆使用。公园建成后，规划为景区主干道，为景区电瓶游览车、游客步行使用，将游客由服务区引入主景区。（2）大坝底——潮水坑与细坑仔交界主要材料：细砂碎石等路面式样：细沙单车道道路设计宽度：4米功能：次干道，原承担通往雄辉电站与八宝山大坝交通功能，规划利用为通往森林公园主景区与拓展活动区的联络线。特点：道路在原便道基础上加固修建，道路沿潮水坑南侧而行，沿途可观赏潮水坑各景点，由于几条山谷横穿道路，部分路段易被山洪损毁，因此该段要特别注意涵洞、排水渠的规划设置，减少洪水对道路的破坏。3、步游道规划形式1：拼石步游道主要材料：各款条石、卵石、碎石等路面式样：条卵式、密卵式、草皮镶面式、拼图式等。道路设计宽度：1米特点：依山就势、就地取材，地势陡峭时建设阶梯。简洁、粗犷、质朴、节省。地势陡峭或危险处需建护栏，护栏形式可考虑用竹子或仿木的，图腾形的。形式2：木栈道主要材料：木材、钢筋路面式样：栈道形式，底部吊脚或架空道路设计宽度：1米左右特点：游道线路基地为水面、乱石或沼泽时采用栈道形式，曲折有致，质朴、自然。（1）八宝山水库大坝下——水库坝头已经建有具有铁护栏的水泥台阶路，路宽1米，大坝上路宽约2米。台阶路坡度15度以下，旁树木荫庇度较高，规划直接利用为游客进入核心景区的道路，也是重要的观景步道。（2）八宝山水库东面步道，由坝头——宝林电站下正坑道路主要采用自然泥质细沙道路形式，路宽1米，沿水库东侧的山坡而行，为现有道路。水库东岸步道为原有小路，基本可以顺利通行，在接近隧道口附近道路因坡度较大，山体风化，道路损毁，需要修建台阶，台阶可以直接在岩石上开凿，电站到正坑为之字形道路，坡度较大，在之字形拐弯处修建两处休息观景坪，坡度大处修建护栏。（3）八宝山水库南侧与西侧步道该步道为观景科普休闲步道，坡度平缓，主要采用采用拼石步道砂石步道，路宽1米，大致沿900米等高线新建，道路修建时尽量不破坏树木，顺林下空地蜿蜒而行，作为科研科普区的观景道路。（4）隧道出口——Y769公路、隧道口——大门服务区步道该步道主要采用拼石步游道和泥沙碎石形式，路宽1米，为联系线及休闲步道。（5）隧道出口——经八宝岭（塘墩）峰顶——十三丘田；景区大门——点将岭（马拗墩之一）峰顶——原伐木场健身步道该步道坡度较大，采用拼石阶梯形式，供游客登山望远、攀登健身、观光体验所用。综上所述，车行道约2.8公里，步行道全程约7公里。步行按平缓道路每小时3公里，陡峭步道按每小时1公里速度行进，全程游道需约6-7小时。4、交通园桥规划公园内的水库和潮水坑、正坑、龙角坑对景区交通造成分割，为了更好地组织游线的衔接，在原有一座桥的基础上，规划设想共增建3座不同功能的园桥。表9-1八宝山森林公园游道一览表（1）水泥桥公园内现有水泥桥1座，为Y769乡道跨过正坑处，以交通运输为主要功能，桥宽10米，长30米，钢筋水泥修建，可以直接利用。（2）圆木桥圆木桥用材及搭建简单方便。规划景区有2处圆木桥，一处位于水库上游跨越正坑，还有一处位于水库上游跨越牛角龙坑。（3）绳索桥规划在公园活动区跨潮水坑建一条体验飘摇之趣的绳索桥。桥宽1左右米，长度约20米。5、游览车规划为节省游客体力与时间，规划开通服务区到大坝底，服务区到活动区、大坝底到活动区的游览车。游览车设3个车站（中途需要可随时停车上下客），其中服务区小广场为总站，设停车场，其余两个站不设停车场，停车场可停3—4台电瓶车，前期可购置1到2台。开行环形路线为：服务区——大坝底——活动区——服务区，总里程约7公里，按每小时20—30公里速度，每趟车用时大概15到20分钟。游览车可选10—12座的电瓶车或环保汽油动力观光车。附图：八宝山森林公园游道规划示意图路起点路终点长度游道形式步行时间大门八宝桥1520米公路（Y769）30分钟八宝桥大坝底500公路10分钟八宝桥活动区边界470公路10分钟大坝底大坝顶270水泥台阶路15分钟大坝顶东侧隧道口377泥质、碎石路12分钟隧道口宝林电站564泥质、碎石路15分钟宝林电站大坝顶西侧1218泥质、拼石路30分钟隧道入口隧道出口120隧道8分钟隧道入口Y769415泥质、碎石路15隧道出口十三丘田710泥质、碎石路18伐木场活动区150泥质、碎石路3八宝岭健身步道643台阶路20十三丘田步道500泥质、碎石路15花果山、茶园、植物园内部步道240泥质、碎石、台阶路15森林浴场内部步道400泥质、碎石、台阶路25细坑仔拓展区步道500栈道、碎石路20大门服务区步道250拼石路10点将岭健身步道453台阶路33科普步道482台阶路15总长度9782米339分钟