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关于公布《怀化轨道车车间乘务员待乘管理制度》的通知各指导组:为进一步加强轨道车乘务员日常管理,深入推进接触网作业车机务化管理,确保乘务员班前休息到位,出乘精力充沛。根据集团供电处及段《怀化供电段轨道车乘务员待乘管理制度》的要求,结合车间实际,特制定《怀化轨道车车间乘务员待乘管理制度》,请组织学习,并遵照执行。怀化轨道车车间2013、3、15日怀化轨道车车间乘务员待乘管理制度第一条为保证轨道车乘务员出乘前得到充分休息,保持良好精神状态,确保轨道车运行安全,根据集团公司供电处及段有关要求,结合我车间生产实际,制订乘务员待乘管理制度,本办法适用于夜间0时0分—6时0分天窗作业须出动作业车的乘务员,实行待乘强制卧床休息。第二条沿线各机班乘务员休息室为待乘休息室,各待乘休息室挂待乘休息室铭牌并设检查孔。《轨道车乘务员待乘检查记录本》存放在接触网工区值班室,怀化地区存放在车间值班室。第三条乘务员待乘休息强制卧床休息时间为4小时,统一规定为每日13时0分-17时0分。沿线各机班乘务员的待乘管理日常由所在接触网工区值班工长负责,每日由接触网工区值班工长检查并在《轨道车乘务员待乘检查记录本》上签认(怀化除外)。怀西指导组怀化地区的机班乘务员待乘休息由车间负责管理。如遇特殊情况乘务员在待乘休息时间段须提前启机出库、配合“三大件”巡检和车辆故障处理、迎接各级安全检查等情况时,可以中断待乘休息,但必须报告当日供电车间添乘干部或检查人员。乘务员在待乘检查记录本上注明原因,由当日供电车间添乘干部或检查人员签认。第四条各接触网工区值班工长应提前通知轨道车乘务员当日是否有夜间天窗,便于乘务员及时待乘休息。接触网工区准备材料、工具需上轨道车时,尽量避开乘务员待乘休息时间或不发出噪声。车间各级人员无特殊情况下在乘务员卧床休息时间内不得影响、干扰乘务员休息。第五条车间管理人员、指导司机不定期进行抽查乘务员执行卧床休息制度情况,并在《轨道车乘务员待乘检查记录本》上作好登记。发现乘务员不按规定待乘休息的情况,一律给予黄牌考核,情节严重者按红牌考核。无特殊原因发现影响乘务员待乘休息的情况,视情节轻重给予责任人考核。车间管理人员、指导司机发现乘务员待乘方面存在问题时,要及时向车间反馈。当发现外部因素影响乘务员备班修的,要及时向安全科汇报,并与供电(接触网维修车间)和所在网工区作好沟通、协调工作。第六条车间管理人员(包括主任、书记、运用、安全技术员)每月不少于4次,各指导组指导司机对指导组各车班点每月覆盖检查不少于1次。《轨道车乘务员待乘检查记录本》记录情况每月26日前由各指导组指导司机统计或照片传真至安全科邮箱。第七条本制度自公布之日起执行,由车间负责解释。
本文标题:关于公布《怀化轨道车车间乘务员待乘管理制度》的通知
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