您好,欢迎访问三七文档
当前位置:首页 > 机械/制造/汽车 > 汽车理论 > 我国汽车橡胶制品现状与发展浅析
我国汽车橡胶制品现状与发展浅析作者:刘世平作者单位:中国橡胶工业协会,北京,100088刊名:世界橡胶工业英文刊名:WORLDRUBBERINDUSTRY年,卷(期):2006,33(1)引用次数:2次参考文献(16条)1.刘世平中国非轮胎橡胶制品工业的进展20032.周一兵浅谈汽车工业对橡胶的需求20043.周宇飞汽车工业对橡胶制品的需求和发展趋势20044.朱玉民汽车橡胶油封的现状与发展建议20045.梁生汽车用胶管的现状及新产品开发动向20046.包林康我国汽车密封条现状及发展趋势20047.陈运熙汽车橡胶制品20038.海关统计20039.查看详情200410.张在利我国氟硅橡胶工业发展现状及建议200411.陈登隆汽车橡胶制品现状与发展200112.刘世平汽车橡胶制品及橡胶材料现状与发展200113.汽车相关工业通讯199914.胡安生世界汽车零部件发展趋势[期刊论文]-汽车工业研究2003(12)15.汪卫东我国汽车零部件行业面临的挑战[期刊论文]-汽车工业研究2004(10)16.肖栋材我国汽车Ⅴ带质量现状及提高的建议2001相似文献(10条)1.期刊论文于清溪.YuQingxi汽车橡胶制品生产的技术进步(下)-橡塑技术与装备2009,35(8)叙述了当今汽车胶管、汽车传动带、安全气囊、减震器、汽车密封制品、汽车内外装饰材料的种类、功能;以及原料橡胶(通用橡胶、半通用橡胶、耐油橡胶、特种耐热耐油橡胶)的占有率、性能等.汽车橡胶制品的工艺加工方式向着精细化、效率化方面发展.今后,橡胶制品企业将向着专业化、模块化、多元化方向发展,走集团式联合发展模式.橡胶制品发展前途广阔.2.期刊论文于清溪.YuQingxi汽车橡胶制品生产的技术进步(上)-橡塑技术与装备2009,35(7)叙述了当今汽车胶管、汽车传动带、安全气爱、减震器、汽车密封制品、汽车内外装饰材料的种类、功能;以及原料橡胶(通用橡胶、半通用橡胶、耐油橡胶、特种耐热耐油橡胶)的占有率、性能等.汽车橡胶制品的工艺加工方式向着精细化、效率化方面发展.今后,橡胶制品企业将向着专业化、模块化、多元化方向发展,走集团式联合发展模式.橡胶制品发展前途广阔.3.期刊论文于清溪.YUQingxi汽车用橡胶制品的发展-橡塑技术与装备2006,32(9)介绍了橡胶制品应用于汽车中的现状,统计了各种汽车中的橡胶用量、汽车橡胶制品使用的胶种及比例、世界汽车年产量、橡胶消耗量、轮胎生产量及世界前30名橡胶制品企业销售额.对汽车用橡胶制品的特点及发展趋势作了较系统的介绍.4.会议论文刘世平我国汽车橡胶制品现状与发展2005近年来,我国汽车橡胶制品行业通过引进国外先进技术装备及技术改造,涌现了一批具有较大生产规模和较高专业水平的骨干企业。同时,还有一些国外企业通过合资或独资进入我国,从而逐步形成了一个比较完整的可基本满足和适应我国汽车工业发展需要的配套工业体系。本文现介绍了我国汽车橡胶制品行业现状,提出我国汽车橡胶制品市场需求:汽车工业发展对橡胶制品提出更高要求;橡胶原材料需求预测,并提出几点建议:专业化、规模化生产;进一步开拓国际与国内两个市场;加强与汽车主机厂的沟通和合作等。5.期刊论文陈登隆汽车橡胶制品的现状与发展-橡胶工业2002,49(3)从产品结构、原材料和管理等方面,分产品(密封、传动、胶管、减震和安全制品)论述了目前国内汽车橡胶制品的现状及与国外同类产品的差距,指出今后汽车橡胶制品发展的前景和目标,提出汽车橡胶制品行业发展的基本思路和战略重点及达到目标的具体建议和措施.6.会议论文刘世平关于发展我国汽车橡胶制品生产的思考2006本文对发展我国汽车橡胶制品生产进行了探讨。文章围绕我国汽车工业发展、汽车工业发展对橡胶制品的要求、关于发展汽车橡胶制品生产的建议等进行了论述。7.会议论文陈登隆.制品分会(辽宁沈阳)汽车橡胶制品的现状与发展2001本文论述了我国汽车橡胶制品的现状及与世界先进水平的差距以及汽车橡胶制品的发展展望,提出了行业发展的基本思路和战略重点与具体措施.8.会议论文于清溪汽车用橡胶制品的发展2005以前主要在飞机航天领域中使用的Q,F橡胶,现己普通用于汽车的发动机各处。而几乎为汽车专用的ACM橡胶,则基本保持不变或略呈下降的迹象。NBR由于有了更耐油耐热的HNBR的出现,己呈不断下降的趋势。特别是EPDM的比例由于在密封条、保险杠、空调管中应用的扩大,近些年来的发展尤为迅猛,成为第三大合成橡胶胶种。热塑性弹性体TPE作为内外装饰件,也成为首选的目标。本文介绍了汽车用橡胶制品的特点,指出进入21世纪,全球汽车不断朝着小型化、轻型化、柴油化和电动的方向前进,绿色环保汽车正成为主导产品。因此,汽车橡胶零部件工业也随之出现了新的动向,产品不断升级换代;生产日趋大型化、专业化;上下游企业合作关系日臻紧密。综上论述,汽车橡胶制品不仅轮胎成为橡胶工业的代表产品,其他像胶带、胶管以及模制品、非模制品也己成为支柱产品。它们不但决定着橡胶工业的经济增长速度,同时也标志着橡胶工业的技术进步和成为现代制造业组成部分.现在全球又进入了新一轮的汽车生产发展时期,汽车用橡胶制品也出现了新的增长亮点。9.期刊论文谢忠麟.XIEZhong-lin汽车用非轮胎橡胶制品工业面临的问题-橡胶工业2006,53(11)阐述我国汽车用非轮胎橡胶制品工业面临的问题.我国汽车用非轮胎橡胶制品工业在快速发展的同时,必须面对原材料价格高涨、产品价格下降、标准水平不断提高、产品耐介质性能要求不断变化、环保要求日趋严格以及外资企业大量涌入的问题.我国汽车用非轮胎橡胶制品企业必须不断适应汽车工业的要求,提高市场竞争能力,才能实现长期可持续发展.10.会议论文谢忠麟汽车用非轮胎橡胶制品面临的挑战和拓展本文收集了近年来发表的有关文献资料,依据最新的资讯,综述在汽车用非轮胎橡胶制品领域所取得的成绩,并结合部分国外资料,介绍在此领域的拓展前景.引证文献(2条)1.陈丁桂.范新凤.肖雪清.陈庆华汽车密封条用动态硫化EPDM/PP热塑性弹性体的研究进展[期刊论文]-橡塑技术与装备2009(5)2.徐建汽车橡胶密封条的挤出工艺[期刊论文]-世界橡胶工业2006(11)本文链接:下载时间:2010年6月8日
本文标题:我国汽车橡胶制品现状与发展浅析
链接地址:https://www.777doc.com/doc-296694 .html