汽车4S第章第三次课

汽车4S企业管理制度与前台接待第一章汽车4S企业管理第一章汽车4S企业管理第四节岗位培训第三节人事管理第二节汽车4S企业组织机构第一节汽车4S企业概论第五节配件及仓储管理第六节财务及资金管理返回目录第一章汽车4S企业管理第九节部门之间的协调管理第八节客户信息和车辆信息管理第七节日常制度管理第十节车间管理第十一节客户投诉处理返回目录第一章维修车间设置及车间管理第一节维修车间设置第二节维修车间管理第十节车间管理•一、车间管理在计酬方式•1.计时工资制•2.基本工资加奖金•二、车间调度管理•1.维修班组•2.维修技术控制•3.维修状态管理•4.车间作业管理板•1）车间应有控制车间工作流程的管理系统，以合理的调度形式进行派工，提高车间的工作效率•2）车间应有控制作业流程的管理板，将管理板放置在车间最明显处，车间调度经常检查施工单在管理板的走向，使车辆维修作业程序得以顺利进行。•3）车间作业管理板是白色内有铁板的挂板，各种颜色的磁性压快可将施工单压在挂板上，每种颜色的磁性压快代表一个作业班组。管理版的样式设计可以见表1-7。第十节车间管理•4）车间调度员负责对作业管理板的管理。•5）车间调度员负责维持并审视所有车辆的日常维修记录，确认在营业时间内未完成的工作，查明未完工的原因，并采取措施尽快完工。•5.维修调度（派工）•6.次日工作计划•7.统计“跨日完工”量•三、车间场地的管理•1）将车间所有物品归类。•2）车间布置（设备、工位、工具车等）应有整体规划。•3）车间内区域划分应有标识。•4）车间通道要畅通，不得有障碍物。•5）每个的举升机地面凸起部位均以黄色边框警示。•6）每个工位配置一辆工具小车和一套常用工具。返回本章目录第一节维修车间设置1)车间的外观形象应符合总公司的要求，按照总公司的要求进行布置。图1-1维修车间整体布置第一节维修车间设置2)维修车间应保证明亮，尽量多采用自然光照，并配备足够的人工照明。3)车间应保持清洁整齐，在维修车辆时做到三(水、油、泥)不落地。4)车间应悬挂限速标志。5)车间地面应采用涂刷树脂漆或采用水磨石地面，以防止泥砂和便于拖扫。6)车间的入口处应画有车辆行驶箭头和行驶路线。7)一般维修区和钣喷区应分隔开来，防止噪声和油漆污染对维修区的影响。8)车间的地面应有足够的强度，应能够长期使用第一节维修车间设置9)地面应涂以总公司规定的颜色，并画好工位线。10)车间设有2～3个大门，车辆进入门和出去门应该专用。11)车间的车用道应至少7ｍ宽。12)在维修场地上，举升机凸起的部位均以黄色边框警示，相邻工位间隔0.7ｍ，在相邻通道间以黄色分区边框标志出工具车停放位置，在工位的底线处以黄色分区边框标志线标出三配件箱(新件、废件、待处理件)的放置处，如图1-2所示。13)车间管线应架设合理。14)压缩空气管线接口和电力输出线应安装在离地面1.2ｍ处，各管线用不同的颜色区分开来，如图1-3所示。15)车间通风良好，有排风设备。16)炎热的夏季各工位配置驱暑排风扇。12)在维修场地上，举升机凸起的部位均以黄色边框警示，相邻工位间隔0.7ｍ，在相邻通道间以黄色分区边框标志出工具车停放位置，在工位的底线处以黄色分区边框标志线标出三配件箱(新件、废件、待处理件)的放置处，如图1-2所示。图1-2车间黄色分区边框标志线第一节维修车间设置第一节维修车间设置图1-3压缩空气管线接口和电力输出线14)压缩空气管线接口和电力输出线应安装在离地面1.2ｍ处，各管线用不同的颜色区分开来，如图1-3所示。第一节维修车间设置17)车间的地面应配置地沟。18)车间应有足够的木屑(用桶盛装)用以清除地面油污；车间有收集废机油的装置，每日完工后，废机油必须搬离修理间，并在存放处挂有“严禁明火”警示牌。19)车间设置附料、工具保管仓库。20)维修员工应统一着装，工作装要穿戴整齐、保持清洁。21)油漆工、钣金工等特殊工种，在喷漆和电焊作业时要戴好防毒面具和面罩，以保证职工的人身安全。22)车间内安放足够的消防设备。23)预检工位的设立：①车间内应设立1～2个预检工位，预检工位的尺寸应在3.5m×7ｍ以上。②预检工位应布置在车间入口和接待区附近。第一节维修车间设置③预检工位应配备车辆举升装置，在地面上应有蓝底白字的醒目标记。24)快速保养工位：①应配备3～6个快速工位，工位的尺寸应在3.5m×7ｍ以上。②快速保养工位应有“快速保养”字样的醒目标识牌。25)一般维修工位：①一般维修工位尺寸应在3.5m×7ｍ以上。②根据维修和检验的要求，举升机有两柱式和四柱式两种，根据业务量安排举升机的多少。26)四轮检测工位如图1-４所示。①尺寸应在3.5m×7ｍ以上。第一节维修车间设置图1-4四轮检测工位26)四轮检测工位如图1-４所示。第一节维修车间设置②四轮检测工位中四轮检测仪使用的频率较高，可以用来检查四轮定位情况、大梁变形情况，并可进行灯光校对等多项工作。四轮检测仪要由专人操作。27)总成修理室如图1-5所示。图1-5总成修理室第一节维修车间设置①一般特约维修中心都设置总成修理室。总成修理室靠近一般维修工位，面积在30ｍ２以上。②总成修理室的地面和工作台、工作凳由易于清洗的材料覆盖(如覆盖镀锌铁皮等)。③配置必需的修理工具工作台、工作凳、移动式提升装置、液压冲压装置(液压机)、发动机支撑架和平台千斤顶等。④总成修理室有充分通风和照明设备。28)车间内设有员工休息室：①休息室安装空调，室内通风良好，光照良好。第一节维修车间设置②室内摆放固定座椅若干以及桌子和茶杯架，为每位员工配置茶杯，并配置饮水机。③室内摆放资料柜，柜内存放技术资料和书籍；资料柜由专人保管。④室内装有洗手水龙头2～3个，并配置洗涤剂或肥皂。29)钣金修理工区：①钣金修理区由于噪声大并且使用明火，应远离机电作业区。②车损检验工位，尺寸在3.5m×7ｍ以上，工位应在入口附近，便于运输。③安装举升机２台以上。④一般钣金修理工位4～5个，尺寸在3.5m×7ｍ以上。⑤车体维修工位尺寸在4.5m×8ｍ以上(地坪式修理工位)。第一节维修车间设置⑥大梁校正仪(校正平台)包括附件，一般占位5.5m×8ｍ以上，如图1-６所示。图1-６大梁校正仪第一节维修车间设置30)油漆工区：①油漆打磨工位，四周设有排水沟，并装有多个水龙头。打磨工区的墙壁在离地0～1.8ｍ的高度范围内由瓷砖砌成，便于清洗，防止水渍和灰尘的生成。②压缩空气接口和电力输出接口须离地1.5ｍ以上。③喷漆工位尺寸应在3.5m×7ｍ以上，也可在打磨工位上进行喷漆作业。④喷漆工位内设有试喷板(可作遮挡飞漆用)。⑤烤漆房：根据工作量可安装1～2间烤漆房，如图1-7所示；房顶和壁上设置白色荧光灯，确保光照度在800～1000lx；烤漆房的进排气和噪声应符合环保要求；烤漆房内应有灭火器和油水分离器，灭火器要定期检查和更换，油水分离器在喷漆前应放出积水。第一节维修车间设置图1-7烤漆房31)调漆房如图１-８所示。图1-８调漆房31)调漆房如图１-８所示第一节维修车间设置①尺寸应在3.0m×6.0ｍ以上。②要引入自然光线，夜间调漆应在热炽灯下。32)车间辅室安装有剥胎机、轮胎动平衡机、制动器修磨机等机械，用以维修轮胎和制动器等。第二节维修车间管理一、车间管理计酬方式二、车间调度管理三、车间场地的管理四、违纪处理一、车间管理计酬方式1.计时工资制2.基本工资加奖金二、车间调度管理1.维修班组2.维修技术控制3.维修状态管理4.车间作业管理板5.维修调度(派工)6.次日工作计划7.统计“跨日完工”量2.维修技术控制1)技术总管对车辆维修的质量总负责。2)维修车间的员工休息室备有资料柜，柜内备有《维修手册》、维修数据表和总公司技术支持的通信录等资料，使每位技术人员都能方便地使用这些资料。3)对技术质量的控制可以提高“一次修复率”。4)维修技工应严格遵守总公司维修手册的要求，使用技术合格的维修工具。5)在维修车辆过程中遇到疑难杂症时，应向总公司售后服务部门申请技术支援。6)实行三级检查制度：①车辆维修前的“初检”，确保维修作业的正确；②维修过程中的“中检”，以确保维修过程的安全和操作的正确；③车辆完工后的“完检”，确认车辆是否维修合格和正确。2.维修技术控制7)在预计时间内必须完成95%的工作量。8)车辆一次修复率应保持在90%以上。3.维修状态管理1)车辆的维修状态分为6种：①正在修理车辆；②待修车辆；③等待配件车辆；④等待答复车辆；⑤返修车辆；⑥完工车辆。2)在车辆的仪表台上，放置车辆“作业单”或“问诊单”。3)车间调度根据“作业单”或“问诊单”检查车辆，开具“施工单”，“施工单”下达前与服务前台沟通，在得到客户确认的前提下，方可进行施工作业。4.车间作业管理板1)车间应有控制车间工作流程的管理系统，以合理的调度形式进行派工，提高车间的工作效率。2)“车辆施工作业单”由调度(车间主管)填写，“车辆施工作业单”(见表1-1)的主要内容：①作业班组名称；②预计作业时间；③作业内容；④预计完工时间；⑤本组完工后班组长签字；⑥完工后检验合格后检验员签字。4.车间作业管理板表1-1车辆施工作业单作业项目(内容)：车型：号牌：机电组钣金组油漆组预计作业时间：预计作业时间：预计作业时间：内容：内容：内容：完工时间：组长(签字)完工时间：组长(签字)完工时间：组长(签字)检验合格后检验员(签字)检验合格后检验员(签字)检验合格后检验员(签字)备注签单人：月日时4.车间作业管理板3)车间应有控制作业流程的管理板，将管理板放置在车间最明显处，车间调度经常检查施工单在管理板的走向，使车辆维修作业程序得以顺利进行。4)车间作业管理板是白色、内有铁板的挂板，各种颜色的磁性压块可将施工单压在挂板上，每种颜色的磁性压块代表一个作业班组，管理板的样式设计可参见表1-2。4.车间作业管理板表1-2车间作业管理板作业班组班组彩钮作业车辆项目机电一组○○○○○○○钣金作业油漆作业机电作业机电二组○○○○○○○机电三组○○○○○○○机电四组○○○○○○○机电五组○○○○○○○机电六组○○○○○○○4.车间作业管理板表1-2车间作业管理板钣金一组○○○○○○○钣金二组○○○○○○○超时作业钣金三组○○○○○○○油漆一组○○○○○○○油漆二组○○○○○○○返工车辆作业完工车辆油漆三组○○○○○○○油漆四组○○○○○○○4.车间作业管理板5)车间调度员负责对作业管理板的管理。6)车间调度员负责维持并审视所有车辆的日常维修记录，确认在营业时间内未完成的工作，查明未完工的原因，并采取措施尽快完工。5.维修调度(派工)1)该工作所需要的工种。2)可以执行该项工作的人数。3)能执行该项工作技工技术的高低。4)派工时应了解维修员工的工作量，并确认完工时间。5)要充分发挥技工的潜能，技术较难的工作派高技术等级的技工去做；简单的保养由低级工完成。6)根据各工种、班组的工作进度作适当的调整，各工种应进行有效的配合。7)派工时应考虑所需工具和仪器的使用情况，使用同一设备和仪器的工作，派工时要错开时间段，不至于因设备和仪器而影响维修进度。8)派工应以客户的交车时间要求为基准，及时地将工单派到适合维修该车辆技工手中，并合理地安排维修工位。5.维修调度(派工)9)派工应掌握顺序，优先安排返修及预约车辆，普通维修车辆按先后顺序安排施工。10)派工时要考虑同工种技工工作量的均衡，奖金差距过大会造成职工与管理层的矛盾。11)派工时应注意对后备力量的培养，对新技工派工时，技术难度要由易到难，逐渐安排，使新技工也有一个技术提高的机会。12)对一些重大作业和技术难度较高的作业，新技工作业时要指派技师和技术人员现场指导。7.统计“跨日完工”量1)人力不足、工作太多。2)超额预约。3)需要追加工作量。4)低估修复所需时间。5)工作安排不当。6)客户提出额外工作要求。7)指令/沟通不畅导致工作延误。三、车间场地的管理1.车间场地布置2.车间场地卫生管理1.车间场地布置1)将车间所有物品归类：把永远不能使用的物品清理掉；把长期不用，但有潜在可用性的