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**铁路路基工程中铁**局**铁路项目经理部路基分部二○一四年四月第七章边坡防护第一节锚杆框架梁施工客运专线路基技术培训2第七章边坡防护第一节锚杆框架梁施工框架梁施工(1)测量放样各开挖后断面的复测工作已经完成,开挖坡体在人工修整其坡比等达到要求,然后测放出框架纵梁、横梁位置及施作起始范围。客运专线路基技术培训3第七章边坡防护第一节锚杆框架梁施工框架梁施工(2)基础开挖尽量修整好边坡,凸出地方要削平,按后按框架竖梁、横梁尺寸及模板厚度精确挖出单根梁肋轮廓。其中最下一级边坡平台有网格坡脚基础,测量放线后经监理验收后可开挖。客运专线路基技术培训4第七章边坡防护第一节锚杆框架梁施工(3)锚杆安装设计资料框架梁采用菱形布置,纵梁与水平方向夹角为45°,锚杆采用HRB400螺纹钢制作,锚杆间距为3m和4m,锚杆长度为6-10m,锚杆体与水平面的夹角为20°~25°,锚杆孔直径为110mm,注浆材料采用水泥浆或水泥砂浆,注浆压力不小于0.2MPa。工艺流程确定孔位→钻机就位→调整角度→钻孔→清孔→安装锚杆→注浆→制作框架梁。客运专线路基技术培训5第七章边坡防护第一节锚杆框架梁施工锚孔位按设计要求准确放于坡面上,孔位误差≯±5cm;锚孔的孔斜度误差≯±3%,实际钻孔深度不小于设计孔深并不大于设计孔深5cm。锚杆钻孔采用GM-20潜孔钻钻孔,采用干钻,易坍孔地层可采用跟管钻进。钻孔完成后,使用高压风清孔。钻进达到设计深度后,不能立即停钻,要求稳钻1~2分钟,防止孔底尖灭、达不到设计孔径。钻孔孔壁不得有沉碴及水体粘滞,必须清理干净,在钻孔完成后,使用高压空气(风压0.2~0.4MPa)将孔内岩粉及水体全部清除出孔外客运专线路基技术培训6第七章边坡防护第一节锚杆框架梁施工钻孔施工客运专线路基技术培训7第七章边坡防护第一节锚杆框架梁施工注浆施工客运专线路基技术培训8第七章边坡防护第一节锚杆框架梁施工锚杆抗拔试验客运专线路基技术培训9第七章边坡防护第一节锚杆框架梁施工框架梁施工(4)钢筋安装在施工安置框架钢筋之前,先清除框架基础底浮碴,保证基础密实。在坡面上打短钢筋锚钉,准备好与砼保护层厚度一致的砂浆垫块。绑扎钢筋,用砂浆垫块垫起,与坡面保持一定中距离,并和短钢筋锚钉连接牢固。客运专线路基技术培训10第七章边坡防护第一节锚杆框架梁施工(5)立模板模板采用定型钢模按设计尺寸进行拼装。模板线型在曲线段时每5m放一控制点挂线施工,保证线形顺畅,符合施工要求。立模前首先检查钢筋骨架施工质量,并做好记录,然后立模板。模板表面刷脱模剂,模板接装要平整、严实、净空尺寸准确,设合设计要求并美观。用脚手架钢杆支撑固定模板,模板底部要与基础紧密接触,以防跑浆、胀模。检查立模质量,并做好原始质检记录。客运专线路基技术培训11第七章边坡防护第一节锚杆框架梁施工客运专线路基技术培训12模板安装及钢筋保护层调整第七章边坡防护第一节锚杆框架梁施工客运专线路基技术培训13模板加固挡水缘安装第七章边坡防护第一节锚杆框架梁施工客运专线路基技术培训14模板加固刷脱模剂、施做伸缩缝隔板第七章边坡防护第一节锚杆框架梁施工(6)砼浇筑浇筑前应检查框架的截面尺寸,要严格检查钢筋数量及布置情况。框架主筋的保护层一定要满足设计要求。客运专线路基技术培训15第七章边坡防护第一节锚杆框架梁施工(7)锚杆框架梁养身。采用洒水养护,并覆盖,至少养护7天以上。客运专线路基技术培训16第七章边坡防护第一节锚杆框架梁施工锚杆框架梁成品客运专线路基技术培训17第七章边坡防护第二节桩板墙施工抗滑桩按工点设计图施工。开挖前仔细核对地形、地貌情况。抗滑桩施工尽量安排在旱季,跳桩开挖基坑,护壁及时跟进。桩身砼不间断浇灌,避免形成相对软弱截面。抗滑桩施工前应对桩后顺层坡面进行变形监测。抗滑桩在滑坡体基本处于稳定状态时施工,开挖桩孔时会破坏稳定,发生局部位移,因此,必须立足于“快”,并对可能发生的突变采取预防措施(如坡面清理、填塞裂缝、跳跃式间隔开挖等)。挖孔施工顺序由上而下、由边缘到中心、间隔进行。井内土方采用短镐、铲、锹开挖,基岩、孤石采用弱爆破。在井口竖立三角架配0.5t卷扬机出碴、进料。起吊高度高出井口2m以上。井口搭设临时雨棚,做好井口环形排水沟及井盖。客运专线路基技术培训18客运专线路基技术培训19施工准备平场地截排水清刷坡安扒杆井架及卷扬机及通风设备桩身开挖出渣检查井壁绘地质展示绑扎护壁钢筋护壁立模灌浆护壁砼拆模桩底达标井内排水井内通风照明钢筋制作与井下安装钢筋笼配料拌和灌注桩身砼成桩制取试件安装挡土板客运专线路基技术培训20第七章边坡防护第二节桩板墙施工客运专线路基技术培训21第七章边坡防护第二节桩板墙施工客运专线路基技术培训22第七章边坡防护第二节桩板墙施工客运专线路基技术培训23第七章边坡防护第二节桩板墙施工客运专线路基技术培训24第七章边坡防护第三节人字形骨架护坡骨架护坡施工技术要求(1)施工前应清刷坡面浮土,填补坑凹,使坡面大致平整;(2)骨架护坡起迄点与其它工程连接处应设镶边防护,路堤顶部镶边应与路肩衔接,保证平顺美观;(3)骨架护坡的骨架采用嵌槽法施工,骨架应嵌入坡面,坡面整平至与骨架顺接确保坡面排水畅通;(4)施工过程中,骨架挡水缘必须与骨架一并浇筑,并衔接好,不得形成激流后冲刷自然边坡;(5)边坡平台截水沟内积水必须汇入吊钩或两端截水沟内,在适当位置处汇入排水沟内,以便形成完整排水系统,避免集中水流冲刷路基边坡,产生工程安全隐患;(6)当边坡平台处同时设置有花坛跟防异物侵入刚(柔)性防护网工程时,应先施作防异物侵入刚(柔)性防护网工程,然后在施作花坛;(7)施工过程中必须保证排水通畅,外表面平整,坡面平顺,以策美观。客运专线路基技术培训25第七章边坡防护第三节人字形骨架护坡客运专线路基技术培训26护坡骨架边坡处理挂线开挖沟槽及基础骨架浇筑养护质量验收备料栽种灌木及喷洒草籽混凝土第七章边坡防护第三节人字形骨架护坡施工程序测量放线按照设计要求将骨架位置准确测放在坡面上。首先,分别在边坡坡脚、坡顶部适当位置定出四个点作为方向控制线,同时也是里程控制桩。先用钢卷尺丈量定出每段主骨架点位,然后拉线丈量出支骨架点位。点位在坡面上横纵误差不得超过±50mm。在施工过程中用水平线和斜线随时校正骨架位置。自检合格报监理工程师检查,检查合格后才允许架子队附属班组开始刻槽。客运专线路基技术培训27第七章边坡防护第三节人字形骨架护坡挖槽采用人工开挖,根据测量点线开挖沟槽。软质岩石及风化岩石地段使用风镐开槽,超挖部分采用与人字形截水骨架同标号的混凝土调整至设计坡面。土质基底必须平整夯实,检查合格方可进行下道工序施工。模板安装及挡水缘施工模板采用定型钢模,具体两侧模板采用长条模板,模板外侧用木块,内侧用Ф16钢筋顶撑,内撑外顶从而保证模板的稳固性。浇筑混凝土截水骨架应采用混凝土整体浇筑,浇筑时应从下向上进行,采用插入式振动棒振捣。混凝土振捣合格的标志为停止下沉、表面泛浆。等混凝土初凝后再进行收面。客运专线路基技术培训28第七章边坡防护第三节人字形骨架护坡客运专线路基技术培训29第七章边坡防护第三节人字形骨架护坡客运专线路基技术培训30第七章边坡防护第三节人字形骨架护坡客运专线路基技术培训31
本文标题:高速铁路边坡防护技术培训
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