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东北大学硕士学位论文汽车智能刹车系统的概念设计方法研究姓名:陆芳申请学位级别:硕士专业:车辆工程指导教师:宋桂秋20050101汽车智能刹车系统的概念设计方法研究作者:陆芳学位授予单位:东北大学参考文献(71条)1.参考文献2.GLGissingerAmechatronicconceptionofanewintelligentbrakingsystem2003(11)3.邓琳基于需求链产品模型的概念设计方法研究[学位论文]博士20034.郭为忠.梁庆华.邹慧君机电一体化产品创新的概念设计研究[期刊论文]-中国机械工程2002(16)5.MJFrenchConceptualDesignforEngineers19996.PahlGEngineeringDesign19847.GeorgeRzevskiOnconceptualdesignofintelligentmechatronicsystems2003(13)8.SantiagoVLombeydaConceptualDesignforMechatronicAssemblies1999(01)9.高森年机电一体化200110.刁元康.吕新生.F.Kallmeyer.J.Gausemeier机电一体化系统原理解模型的建立[期刊论文]-工程设计2001(3)11.张建民机电一体化系统设计200112.刘杰机电一体化技术基础与产品设计200313.张华机电一体化技术应用200214.JobvanAmerongenMechatronicdesign2003(13)15.阮馨远机电一体化设计思想在先进的射频微波自动测试系统中的应用与平述2002(02)16.臧福伦机电一体化系统模块化设计方法研究[期刊论文]-矿山机械2002(10)17.李瑞琴.邹慧君机电一体化产品概念设计理论研究现状与发展展望[期刊论文]-机械设计与研究2003(3)18.邹慧君机电一体化系统概念设计的基本原理1999(03)19.MasayoshiTomizukaMechanics:fromthe20thto21th2002(10)20.郭为忠.梁庆华.邹慧君略论机电运动产品及其概念设计方法2001(07)21.沈敏德.安景祯.宫涛.杨冬云.范维华功能设计法在原理方案创新设计中的应用[期刊论文]-机械设计2002(11)22.霍志璞面向创新的机电一体化产品虚拟设计2003(05)23.李建勇机电一体化技术200424.田志斌.邹慧君.王石刚基于功能进化过程模型的机电产品设计目标表达[期刊论文]-机械研究与应用2000(2)25.韩星功能设计法[期刊论文]-发明与革新2001(5)26.田志斌.邹慧君机电产品设计方法及系统建模与仿真[期刊论文]-机械与电子2000(2)27.邹慧君机械系统概念设计200228.邹慧君机械系统设计原理200329.SimMechanics2.0User'sGuide200230.田永利.邹慧君.郭为忠.叶志刚.李瑞琴基于Matlab-SimMechanics的机电产品组成建模与仿真技术研究[期刊论文]-机械设计与研究2003(5)31.许慧明汽车制动侧滑原理与侧滑对安全行车的危害[会议论文]200032.占民.周洁防抱死制动系统ABS简介2000(06)33.JeremyBroughton.ChrisBaughanTheeffectivenessofantilockbrakingsystemsinreducingaccidentsinGreatBritain2002(34)34.余志生汽车理论200035.ParkJHWheelslipcontrolsystemforvehiclestability199936.蔡果汽车制动跑偏和制动侧滑安全分析2000(02)37.程军汽车防抱死制动系统的理论与实践199938.许杏文.邱仰伟电液比例阀的优化控制[期刊论文]-机床与液压2001(3)39.郁凯元.毛晓峻具有反比例控制功能的新型比例压力阀[期刊论文]-液压与气动2001(6)40.冯月贵.郁凯元.龙涛具有反比例控制功能的新型比例压力阀的压力-流量特性试验研究[期刊论文]-机床与液压2002(2)41.王伦国.孙昌国新型防抱死制动系统(E-ABS)的应用研究[期刊论文]-广西交通科技2003(1)42.韩文明.吕振华关于鼓式制动器效能因数变化特性的新探讨[期刊论文]-公路交通科技2004(5)43.齐志鹏汽车制动系统的结构原理与检修200244.辛建成德尔福2刹车盘的最大扭矩刹车2004(08)45.鲍文良汽车车轮制动器的改进设计[期刊论文]-机械工程师2004(4)46.三浦宏文机电一体化实用手册200147.贺桂芳.李瑞霞.刘杰汽车与工程机械用用传感器200248.王(来感犬)汽车防抱死制动系统[期刊论文]-电子世界2002(3)49.胡雄文汽车防抱制动系统的建模与仿真[学位论文]硕士200250.韩文涛.贾安民.袁志业汽车ABS的逻辑门限值控制研究[期刊论文]-北京汽车2003(6)51.C-YKuo.ECYehAfour-phasecontrolschemeofananti-skidbrakesystemforallroadcondition199252.韩月平车用防抱死制动系统(ABS)控制器的研究[学位论文]硕士200353.胡雄文.张宇汽车电磁制动器的变结构控制及其仿真200254.贺朝国汽车防抱制动系统(ABS)模糊控制系统的研究[学位论文]硕士200355.黄英亮防抱死制动系统模糊控制器的设计[学位论文]硕士200456.Chih-MinLin.HsuCFSelf-leaningfuzzysliding-modecontrolforantilockbrakingsystems2003(03)57.王保华.陶健民ABS模糊控制的研究[期刊论文]-汽车科技2000(2)58.韩文涛.刘明琴.袁志业汽车ABS的模糊控制方法研究[期刊论文]-公路与汽运2004(1)59.程军防抱制动系统不同控制方法的模拟研究1998(08)60.FangjunJiang.ZhiqiangGaoAnApplicationofNonlinearPIDControltoaClassofTrackABSProblems200161.杨旭东基于自寻最优的汽车防抱死制动系统控制方法研究[学位论文]硕士200462.戴绪愚自寻最优控制198663.WilliamKLennon.KevinMPassinoIntelligentControlforBrakeSystems199964.马瑾.王纪森.何长安一种新型ABS控制策略的仿真研究[期刊论文]-系统仿真学报2004(7)65.解龙.陈家琪ABS四轮车辆的Matlab/Simulink建模与仿真[期刊论文]-上海理工大学学报2004(2)66.张显寿浅谈汽车盘式制动器199667.邢亮亮汽车动力学及ABS系统的计算机仿真研究[学位论文]硕士200468.Ming-chinWu.Ming-changShihSimulatedandexperimentalstudyofhydraulicanti-lockbrakingsystemusingsliding-modePWMcontrol200369.钟麟.王蜂MATLAB仿真技术与应用教程200470.刘修泉新型'常开'型电液'反比例'压力阀控制汽车防抱死制动系统(ABS)研究[学位论文]硕士200071.陈桂明.张明宇.戚红梅Matlab建模与仿真2002相似文献(10条)1.期刊论文邹慧君.张青.田志斌机电一体化系统概念设计过程模型的研究-机械设计与研究2002,18(5)主要研究了机电一体化系统的概念设计.通过对机电一体化系统的组成的新认识和它的概念设计特点的分析,提出了基于功能-行为-结构模型的机电一体化系统概念设计过程模型.它将有助于推动由思维模型向计算模型的转换,实现计算机辅助概念设计的目标.2.学位论文田永利机电产品中广义执行机构方案自动生成原理及应用研究2005机电一体化产品的应用面极其广泛,既与人们的日常生活联系紧密,又对一个国家的国民经济发展起着不可估量的作用。在机电一体化产品的设计过程中,概念设计阶段是一个极富创造性的重要阶段,据调查,只占成本5﹪的概念设计阶段决定了产品全生命周期成本的85﹪,产品设计质量的70﹪以上。概念设计一般涉及到设计者的经验、知识、灵感、情绪和想象力等,因此深入研究概念设计的理论和开发有效的计算机辅助工具,将有利于消除设计者的情绪、偏见等因素,加大概念设计方案搜索的深度和广度,提高概念设计的效率。机电一体化系统通常是由多领域成分组成的复杂系统,因而机电一体化系统的概念设计并不同于传统机械系统的概念设计,需要更多领域的技术支持、知识支持和计算机软件支持。当前计算机技术和人工智能技术的发展,为概念设计方案的自动化获取提供了重要的支持工具,但是如何合理运用相关技术,以及充分融合各种设计方法,仍然十分具有挑战性。另一方面,机电一体化系统组成的复杂性和多领域性,决定了机电一体化产品应用知识的多学科性,也决定了概念设计方案输出的多样性和不确定性,因此有必要建立机电一体化系统概念设计阶段的动态仿真模型,利用计算机仿真来验证所设计的新方案是否能够完成功能以及功能所附带的约束条件。针对以上研究目的,本文研究了计算机辅助机电一体化产品概念设计的实现,重点对机电产品中广义执行机构方案自动生成过程中所涉及到的相关原理、技术进行了研究,具体包括对机电一体化系统组成划分方法、机电产品中广义执行机构概念设计阶段的知识建模、广义执行机构方案自动求解过程理论及计算机实现、广义执行机构建模及方案仿真、以及方案自动生成软件平台的构建技术等问题作了研究,主要内容如下:1.对机电一体化系统组成进行了合理而明确的划分和细化,并就机电一体化系统各个组成部分的设计任务和设计方法进行了讨论,有助于实现机电一体化系统概念设计的系统化和条理化从机电一体化产品的不同类型出发深化对机电一体化这一概念的认识,比较其与传统机械产品的异同之处。从物理组成和逻辑构成两个方面认识机电一体化产品的组成特征,并从逻辑构成层面上划分了机电一体化系统组成的三个子系统:广义执行机构子系统、信息处理及控制子系统、传感检测子系统。随后对这一组成划分进行了解释,并详细讨论了三个子系统的组成内容,讨论了三个子系统的设计任务、设计方法及设计步骤等相关内容,这些讨论为机电一体化产品中三个子系统单元的设计及三个子系统的集成设计提供了系统的指导。2.研究了机电产品中广义执行机构概念设计阶段的知识建模内容,讨论了适用于广义执行机构概念设计的知识描述方法和组织方法,为实现基于知识的自动推理建立了基础以机电一体化系统组成的三个子系统为研究对象,重点对广义执行机构的表示方法进行了研究,从输出功能、运动特性、拓扑结构、机构编码、仿真模型等方面全方位描述了广义执行机构对象的运动特性和功能属性。针对机电一体化产品组成复杂、输出多样化的特性,考虑将方案描述与仿真模型相结合,以定性描述和定量仿真方案的获取为目标对机电产品中广义执行机构的知识描述进行了分析。在三个子系统对象性知识描述之后,为实现高效的计算机识别和推理,还研究了这些对象性知识的组织方式,将面向对象、框架、产生式规则、一阶谓词逻辑等知识组织方法结合起来,建立了广义执行机构知识组织的混合式方法,这种混合式方法完整的表示了广义执行机构对象并易于用Prolog语言描述,使计算机辅助生成的广义执行机构方案解的集合更加完备,是广义执行机构方案自动生成计算机实现的重要基础。3.对广义执行机构方案的自动生成进行了研究,建立基于DPAM-F(即DeviceProcessActionMechanism-Function)过程模型的广义执行机构方案智能匹配平台,为计算机辅助机电一体化系统概念设计的实现提供更合理的实现步骤概括机电一体化产品设计的整个过程,分析实现计算机辅助机电一体化产品设计的瓶颈所在,建立了基于DPAM-
本文标题:汽车智能刹车系统的概念设计方法研究
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