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当前位置:首页 > 行业资料 > 交通运输 > 2015-2016学年高中地理34《交通运输布局及其对区域发展的影响》课件湘教版必修2.
第四节交通运输布局及其对区域发展的影响[学习目标定位]1.掌握不同运输方式的特点,并能根据不同的需要选择合理的交通运输方式。2.结合实例,分析交通运输方式和布局变化对聚落空间形态和商业网点布局的影响。本课时栏目开关自主学习区互动探究区自我检测区自主学习区一、交通运输1.概念:利用各种运输工具,使旅客、货物沿着特定线路实现①_________的过程。2.作用:连接②_____与消费、城市与乡村、各地区和各部门的重要纽带。3.现代交通运输(1)方式:包括③_____、公路、水运、航空和管道等。(2)特点:④_______、网络化、全方位。空间位移生产铁路高速度本课时栏目开关自主学习区互动探究区自我检测区自主学习区二、交通运输与聚落1.聚落的形成(1)在交通便利的地方,有利于开展商贸活动,通常会形成比较大的居民点。(2)在河流⑤_______的汇合处,在河流入海处,水运条件发达和商贸活动频繁,有利于形成比较大的城市。干支流本课时栏目开关自主学习区互动探究区自我检测区自主学习区思维活动1.交通运输是影响聚落形成的唯一因素吗?答案交通运输是影响聚落形成的重要因素,但聚落的形成还受很多其他因素的影响,比如优越的自然条件、发达的商品生产等。本课时栏目开关自主学习区互动探究区自我检测区自主学习区2.交通运输与聚落空间布局(1)聚落空间布局主要运输方式聚落位置举例北方陆路交通多在⑥__________附近丝绸之路上的城市、邯郸古代南方水运交通多⑦_____分布扬州、苏州铁路铁路沿线公路公路沿线现代海运沿海港口郑州、石家庄、徐州、日照陆路干道临水本课时栏目开关自主学习区互动探究区自我检测区自主学习区(2)聚落空间布局形态地区聚落形态成因北方多呈⑧______状,形态比较规则地形平坦开阔,道路呈棋盘式南方多呈⑨______分布,沿河道、铁路和公路分布河网密度较大,地形破碎,沿河道、铁路和公路,用水和交通方便团块带状本课时栏目开关自主学习区互动探究区自我检测区自主学习区三、交通运输与城镇分布1.古代城市分布:在河流冲积平原地区,城市相对密集,如⑩____________平原、尼罗河谷地、印度河谷地、⑪_____和长江的中下游地区。2.我国城市发展:大多数城市都是沿湖、沿河、沿海发展起来的,⑫_________,是我国南方城市布局的一般规律。3.交通运输与城市布局和发展(1)铁路、公路、⑬_____和航空等交通线路,把众多城市有机地联系起来。(2)一个地区交通运输条件的变化,会给这个地区城市的⑭_____________带来很大影响。美索不达米亚黄河沿河设城水运布局和发展本课时栏目开关自主学习区互动探究区自我检测区自主学习区四、交通运输与商业网点布局1.交通运输通过⑮___________影响商业布局商业中心对交通运输要求高,通常位于⑯___________位置,交通便捷,有利于商品的运输和销售,也有利于⑰_____的集散商业网点多散布于⑱________或广大乡村,以便于为消费者提供日常购物服务人流和物流区域的核心人流居民区本课时栏目开关自主学习区互动探究区自我检测区自主学习区2.交通运输对商业布局的深刻影响(1)高速公路建设:使许多商业集聚在⑲_______________的结合部。(2)集装箱运输和⑳_____________的发展:出现了各种类型的专业化市场、超市、连锁店等。(3)随着城市交通的改善,人们的出行范围逐步扩大,产生了一些大型的多功能_____________。(4)电子计算机、互联网技术的发展:使商业网络的_________发生显著变化。高速公路与城市现代物流业购物休闲中心组织形式本课时栏目开关自主学习区互动探究区自我检测区自主学习区思维活动2.商业中心仅受交通运输及其布局的影响吗?为什么?答案商业网点要求有便捷的交通,能吸引大量的消费人口,因此很多商业网点建立在市区环线边缘或市区的高速公路沿线,以交通最优为原则。但在城市内部,交通的便捷程度很高,商业网点往往分布于城市的中心,接近最大消费人口,市场范围最大,以市场最优为原则。本课时栏目开关自主学习区互动探究区自我检测区互动探究区探究点一交通运输方式的特点探究活动阅读材料,回答问题。材料现代运输方式主要包括铁路、公路、水路、航空、管道五种,每一种交通运输方式都有其优点和缺点,在确定交通运输方式时,要根据具体情况作出合理的选择。铁路优点:运量较大、速度快、运费较低。缺点:造价高、占地广、成本高。本课时栏目开关自主学习区互动探究区自我检测区互动探究区公路优点:机动灵活、周转快、适应性强。缺点:运量小、能耗大、成本高。水路优点:运量大、投资少、成本低。缺点:速度慢、灵活性和连续性差。航空优点:速度快、效率高。缺点:运量小、能耗大、运费高。管道优点:运量大、损耗小、连续性强。缺点:设备投资大、灵活性差。本课时栏目开关自主学习区互动探究区自我检测区互动探究区写出下列运输过程最适合的运输方式:a—从科威特向日本运输大宗石油;b—急救药品从北京运往拉萨;c—俄罗斯向中国输送天然气;d—“神舟十号”火箭从北京运往酒泉发射基地。答案a—海运,b—航空,c—管道,d—铁路。本课时栏目开关自主学习区互动探究区自我检测区互动探究区反思归纳1.五种交通运输方式的比较方式项目水路_____公路__________运量大→小运速最慢较快较慢最快运价低→高运量大、损耗小、平稳安全、易管理灵活性差居中最好好最差连续性最差好居中差最好成本投资少投资大、占地广居中投资大投资大铁路航空管道本课时栏目开关自主学习区互动探究区自我检测区互动探究区2.交通运输方式选择的一般原则——多、快、好、省本课时栏目开关自主学习区互动探究区自我检测区互动探究区迁移应用1读“我国长三角、环渤海、西北地区和西南地区三种货运方式占全国的比重(%)示意图”。完成(1)~(2)题。本课时栏目开关自主学习区互动探究区自我检测区互动探究区(1)长三角和环渤海都位于我国东部平原,长三角铁路货运比重明显低于环渤海,制约长三角铁路网络的最主要因素是()A.土地价格昂贵B.劳动力工资水平高C.河网密集,多洼地D.降水丰富,洪涝灾害频繁(2)公路运输是西南地区最主要的货运方式,其主要原因是()①地形②气候③植被④资源A.①④B.①②C.③④D.②③本课时栏目开关自主学习区互动探究区自我检测区互动探究区解析第(1)题,长三角地区地势低洼,降水丰富,河网密集,制约其铁路网络的发展。第(2)题,西南地区为亚热带季风气候,地形较崎岖,适合公路运输。答案(1)C(2)B本课时栏目开关自主学习区互动探究区自我检测区互动探究区探究点二交通运输与聚落探究活动阅读材料,回答问题。材料聚落的形成和发展与交通运输有着密切的关系,交通运输是进行社会、经济、文化活动的重要条件,其发展变化影响聚落的分布及其形态变化。下面图1为“我国主要铁路干线示意图”,图2为“某历史名城发展示意图”。本课时栏目开关自主学习区互动探究区自我检测区互动探究区(1)图1中因位于大河入海口而兴起的城市有哪两个?简析原因。(2)例举我国“火车拉来的城市”(因铁路枢纽而兴起的城市)。(3)图2中旧城区布局的主导区位因素是什么?新城区出现的主要区位因素是什么?新城区发展向什么方向延伸?说明交通与聚落有何关系?本课时栏目开关自主学习区互动探究区自我检测区互动探究区答案(1)上海、天津。大河入海口,交通便捷,商贸活动频繁。(2)株洲、石家庄。(3)河流及煤铁资源;铁路的修建;南北方向沿铁路延伸;说明交通运输方式和布局变化对聚落形态产生影响。本课时栏目开关自主学习区互动探究区自我检测区互动探究区反思归纳交通运输对城镇布局的影响(1)交通运输方式变化对城镇分布的影响同一城市在不同时期运输方式不同,对城市分布也有不同的影响。如下图:主要运输方式聚落位置举例北方_____交通陆路干道附近丝绸之路上的城市、邯郸古代南方水运交通_____分布__________铁路铁路沿线公路公路沿线现代海运沿海港口郑州、石家庄、徐州、日照陆路临水扬州、苏州本课时栏目开关自主学习区互动探究区自我检测区互动探究区(2)交通运输布局的变化影响聚落的布局和发展一个地区交通运输条件的变化,会给该地区城市的分布和发展带来深刻的影响。交通干线加快基本不变缓慢本课时栏目开关自主学习区互动探究区自我检测区互动探究区迁移应用2下图所示1978年与2010年某城市的地域形态明显不同,其最主要的影响因素是()A.经济B.地形C.河流D.交通解析1978年该城市的城区呈带状沿河流分布;2010年城区除了沿河流分布外,还沿铁路、公路分布,说明交通运输的发展对城市地域形态产生了明显的影响。D本课时栏目开关自主学习区互动探究区自我检测区互动探究区探究点三交通运输对商业网点的影响探究活动阅读材料,回答问题。材料一商业网点的布局原则有两个:一是交通最优,二是市场最优。市场最优是把商业网点布置在城市中心,交通最优原则的体现如图1所示。本课时栏目开关自主学习区互动探究区自我检测区互动探究区材料二某城市规划示意图本课时栏目开关自主学习区互动探究区自我检测区互动探究区(1)在图2城市规划图中百货大楼、裕鑫大厦、鲁门商场布局最突出的优势是什么?其布局原则是什么?(2)图2中富居家具城布局的原则是什么?属于图1中哪一种情况?(3)图2中夜市形成的主要原因是什么?答案(1)位于市中心,接近最大消费人群,交通便利。市场最优。(2)交通最优。属于城市环路边缘。(3)人口集中。本课时栏目开关自主学习区互动探究区自我检测区互动探究区反思归纳1.交通运输对商业网点位置的影响商业网点的分布一般是遵循市场最优原则,分布在城市的几何中心处。但更多是遵循交通最优原则,建立在市区环路边缘或市区边缘的高速公路沿线,图示如下:市场交通本课时栏目开关自主学习区互动探究区自我检测区互动探究区2.交通运输的变化对商业网点分布的影响交通运输发展对商业网点分布的影响高速公路的大规模建设许多商业中心集聚在________________________集装箱运输与现代物流业的发展出现了各种类型的________市场、超市、连锁店城市交通改善人们出行范围逐步扩大,一些多功能的大型购物______中心应运而生电子计算机、互联网技术的发展商业网络的组织形式发生显著变化,网上购物、_________、无人自动售货机等正在推广,并成为现代商业发展的潮流高速公路与城市的结合部专业化休闲电子商务本课时栏目开关自主学习区互动探究区自我检测区互动探究区注意:随着城市边缘地带商业网点的兴起,传统的城市中心商业区出现了衰落,其原因主要有:一是城市中心商业区建筑密集、道路狭窄,汽车通行能力受到很大的限制;二是城市中心商业区用地紧张,缺少必要的停车场。本课时栏目开关自主学习区互动探究区自我检测区互动探究区迁移应用3读图,回答下列问题。(1)图中所示B、C两商业网点的布局原则分别是什么?最有可能为商业街的是哪一个?(2)A、B、C、D四地中商业网点密度最大的是何地?分析其原因。(3)写出A、B、C、D四地按商业网点经济效益的高低排序。本课时栏目开关自主学习区互动探究区自我检测区互动探究区解析本题考查等高线和商业中心形成的条件等知识点,只要明确商业街的布局原则为市场最优和交通最优,此题就迎刃而解了。第(1)题,商业街多分布在交通便利、人口密集的市中心。第(2)题,由于市中心人口多,市场广阔,商品生产能力强,商品流通速度快,所以市中心商业网点密度最大。第(3)题,商业网点的经济效益受市场、交通、地租等因素影响。答案(1)市场最优;交通最优。B。(2)B。地势平坦;人口众多,商品生产能力强,接近消费市场;交通便利,商品流通速度快。(3)BCDA。本课时栏目开关自主学习区互动探究区自我检测区互动探究区本课时栏目开关自主学习区互动探究区自我检测区自我检测区下图表示四种货物生产运输过程中的相关特征。读图,完成1~3题。本课时栏目开关自主学习区互动探究区自我检测区自我检测区1.适合航空运输的货物是()A.①B.②C.③D.④2.货物④的最佳运输方式是
本文标题:2015-2016学年高中地理34《交通运输布局及其对区域发展的影响》课件湘教版必修2.
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