电动汽车充电站相关标准、上市公司及建设情况

内部资料注意保存2010年第6期电动汽车充电站相关标准、上市公司及建设情况广东电网公司电力科学研究院科技情报所2010年12月审核：虞月荣，韦嵘晖撰稿：赵鸿比亚迪电动汽车充电站《电力热点关注》2010年第6期第1页电动汽车充电站相关标准类别序号标准名称标准编号1工业车辆电动车辆牵引用铅酸蓄电池优先选用的电压GB/T17938-19992电动车辆传导充电系统一般要求GB/T18487.1-20013电动车辆传导充电系统电动车辆与交流/直流电源的连接要求GB/T18487.2-20014电动车辆传导充电系统电动车辆交流/直流充电机(站)GB/T18487.3-20015电动汽车传导充电用插头、插座、车辆耦合器和车辆插孔通用要求GB/T20234-20066智能充电机通用规范GJB3855-99国家标准7铅酸蓄电池智能充电机规范GJB3855/1-991电动汽车非车载传导式充电机技术条件NB/T33001-20102电动汽车交流充电桩技术条件NB/T33002-2010能源3电动汽车非车载充电机监控单元与电池管理系统通信协议NB/T33003-20101电动汽车用铅酸蓄电池QC/T742-2006行业标准汽车2电动汽车用金属氢化物镍蓄电池QC/T744-20061电动汽车非车载充电机通用要求Q/GDW233-20092电动汽车非车载充电机电气接口规范Q/GDW234-20093电动汽车非车载充电机通信协议Q/GDW235-20094电动汽车充电站通用技术要求Q/GDW236-20095电动汽车充电站布置设计导则Q/GDW237-20096电动汽车充电站供电系统规范Q/GDW238-20097电动汽车充电设施典型设计Q/GDWZ4238电动汽车非车载充放电装置通用技术要求Q/GDW397-20099电动汽车非车载充放电装置电气接口规范Q/GDW398-200910电动汽车交流供电装置电气接口规范Q/GDW399-2009国家电网公司11电动汽车充放电计费装置技术规范Q/GDW400-20091电动汽车充电设施通用技术要求Q/CSG11516.1-20102电动汽车充电站及充电桩设计规范Q/CSG11516.2-20103电动汽车非车载充电机技术规范Q/CSG11516.3-20104电动汽车交流充电桩技术规范Q/CSG11516.4-20105电动汽车非车载充电机充电接口规范Q/CSG11516.5-20106电动汽车非车载充电机监控单元与电池管理系统通信协议Q/CSG11516.6-20107电动汽车充电站监控系统技术规范Q/CSG11516.7-2010企业标准南方电网公司8电动汽车充电站及充电桩验收规范Q/CSG11516.8-2010深圳市标准化指导性技术文件电动汽车充电系统技术规范SZDB/Z29-20101第1部分：通用要求SZDB/Z29.1-20102第2部分：充电站及充电桩设计规范SZDB/Z29.2-20103第3部分：非车载充电机SZDB/Z29.3-20104第4部分：车载充电机SZDB/Z29.4-20105第5部分：交流充电桩SZDB/Z29.5-2010地方标准深圳6第6部分：充电站监控管理系统SZDB/Z29.6-2010《电力热点关注》2010年第6期第2页7第7部分：非车载充电机充电接口SZDB/Z29.7-20108第8部分：非车载充电机监控单元与电池管理系统通信协议SZDB/Z29.8-20109第9部分：城市电动公共汽车充电站SZDB/Z29.9-2010北京1北京市标准化指导性技术文件电动汽车电能供给与保障技术规范充电站DB11/Z728-2010电动汽车充电设施相关上市公司一览一个完整的充电站，包括直接充电设备、配电设备、管理辅助设备三个部分。充电站和充电桩建设过程中需要用到很多设备，如充电机、电能监控系统、有源滤波装置、充电桩、变压器、配电柜、电缆等。充电机、电能监控系统、有源滤波装置、充电桩是充电站建设过程中用到最多且相对独特的电力设备。其中，直接充电设备是充电站的核心，一般占充电站成本的50%左右。（一）充电机和充电桩设备供应商[1]国电南瑞（600406）2010年3月，国电南瑞科技股份有限公司启动电动汽车充电设施建设项目，积极参与国家电网电动车充放电站建设并提供技术支撑。该项目有着很好的推广和应用前景，将成为未来智能电网非常重要的应用之一。据了解，国电南瑞在电动汽车充电设施典型设计、关键设备研发、技术咨询服务、试点工程实施等方面开展了大量的工作，成功研制出电动汽车充电站监控系统、交流充电桩、计费系统。3月10日，国电南瑞中标华北电网有限公司唐山南湖电动汽车充电站项目，标志着国家电网电动汽车充电站典型设计从理论阶段步入到实践阶段。[2]奥特迅（002227）公司是国内最大的直流操作电源制造商，主要产品为直流操作电源可用于高频智能化充电模块，是电动车充电站的首选产品，是国家认定的重点扶持高新技术企业。公司主营的充电站充电机和充电桩，具有明显的技术优势、营销优势和先发优势。公司是最大的直流操作电源制造商，400V*30A大功率高频智能化充电模块在输送相同功率时，具有模块数量减少、节约充电站占地及采购成本低等显著优势。公司和南方电网合作，完成了深圳大运中心、和谐两个电动汽车充电站以及134个充电桩的设备供应，具有突出的先发优势。同时，以电网为主要客户的市场结构，有利于对竞争对手形成资质和市场壁垒。[3]许继电气（000400）许继电气（000400）公告称，电动汽车充电站业务由公司控股股东许继集团有限公司的控股子公司许继电源有限公司开展，并非公司业务。据悉，许继电气此前宣布拟实施的非公开发行股份购买资产项目包含许继集团有限公司持有的许继电源有限公司75%的股权，非公开发行股份购买资产工作目前正在证监会的审批当中。许继电气表示，电动汽车充电站业务为许继电源有限公司在其原有的直流操作电源等业务领域基础上新拓展的业务之一，目前该业务尚处于起步阶段，产品有：交流充电桩、非车载充电机、非车载充放电装置、车载充电机、EVC-8000电动汽车充放电站解决方案。（二）有源滤波装置设备供应商[1]荣信股份（002123）荣信的PAPF并联型有源电力滤波装置，拥有独立的知识产权，性价比显著优于同类进口产品。它采用智能DSP控制芯片和高速IGBT模块，应用基于瞬时无功功率理论的实时检测算法，可以实时补偿电网谐波、无功功率与电流不平衡、抑制电压闪变等常见的电能质量问题，保证工矿企业的经济、安全运行。《电力热点关注》2010年第6期第3页[2]思源电气（002028）有源电力滤波装置APF，是一种基于IGBT逆变器的新型谐波治理装置。通过实时检测负载电流波形，除去波形中基波（50Hz）成分，将剩余部分的波形反向，通过控制IGBT的触发，将反向电流注入供电系统中，实现滤除（抵消）谐波、动态补偿系统无功与电压波动、抑制谐振、提高功率因数等功能，从而达到改善供电系统安全性、节能降耗的目的。思源电气的有源电力滤波产品响应速度快、滤波能力强、运行损耗小。该产品获得“2006年北京市新产品”称号，2007年6月通过北京市工业促进局新产品新技术鉴定验收。[3]森源电气（002358）公司是一家从事高低压开关成套设备、高压元器件的国家重点高新技术企业。主要产品包括40.5kV和12kV高压成套开关设备、40.5kV和12kV高压真空断路器、12kV高压隔离开关、0.4kV低压成套设备等，广泛应用于电力、煤炭、冶金、石化、建材、市政等。此次IPO募集资金5亿多元，主要用于三个项目，SAPF有源滤波成套设备工业化、KYN系列金属铠装高压开关柜工业进级与改造、GN系列隔离开关产能扩大项目，其中SAPF系列有源电力滤波器是该公司与上海交大、清华大学合作研发的高科技滤波产品，是新型治理电网谐波污染的产品。适用于冶金机械、化工行业、石油化工、交通运输、通信等行业，对变频器、整流设备等非线性负荷产生的谐波具有良好的治理效果，治理效果符合《GB/T14549－1993电能质量公用电网谐波》，同时可以提高电网功率因数，改善供电质量。[4]科陆电子（002121）公司产品已经涵盖了电子式电能表、标准仪器仪表、电力自动化系统、电力操作电源、变频器、无功补偿与谐波治理产品等六大类产品。公司的产品CL6150有源电力滤波器是新型的电能质量控制装置，能对大小和频率都变化的谐波和变化的无功进行动态跟踪补偿，克服LC滤波器等传统谐波抑制和无功补偿方法所固有的响应时间长、不能连续补偿、使用大容量储能元件等缺点。有源电力滤波器由两大部分组成，一是指令电流运算电路（或称谐波和无功电流检测电路），二是补偿电流发生电路。指令电流运算电路的核心是检测出负载电流中的谐波和无功分量。补偿电流发生电路的作用是根据指令电流运算电路得出的补偿电流指令信号，产生实际的补偿电流。补偿电流与负载电流中的谐波和无功分量大小相等，方向相反。使供电电源只提供基波有功电流，从而使电网得以净化，且功率因数接近于1。（三）电能监控系统设备供应商[1]国电南瑞（600406）国电南瑞的轨道交通业务包括综合监控系统和轨道电力监控系统的保护设备。公司下属子公司南京中德保护和国电南瑞(北京)公司具有较强的电力监控系统、设备保护和系统集成服务能力，使得国电南瑞在轨道交通业务领域具备明显的竞争优势。公司未来的看点，除了主营业务增长保持高速外，新开辟的业务汽车充电站二次设备系统集成与智能电表，将有可能在2010年出现亮点。[2]许继电气（000400）公司以电力装备制造为核心主导产业，是电力设备上市公司中产业链最完整的企业，产品包括变压器、配网开关、继电器、电度表、EMS加工服务为代表的一次设备，以及电网及发电系统保护监控、直流控制保护、配电自动化等二次设备。[3]国电南自（600268）公司主要业务领域有：电网自动化、电厂自动化、水利水电自动化、轨道交通自动化、工业自动化、信息与安防监控系统、土工与大坝安全监控系统、新能源与节能减排、水环境保护、智能一次设备等。在轨道交通自动化市场取得了良好成绩，中标的重大项目包括铁路牵引供电综合自动化系统、综合自动化系统，五个高铁项目(沪杭配电所综合自动化系统、哈大客运专线变电所综合自动化系统和配电所自动化系统、宁杭客运专线综合自动化系统和配电所自动化系统)、武汉轨交二号线电力监控系统、沈阳二号《电力热点关注》2010年第6期第4页线电力监控系统、苏州地铁综合自动化系统。[4]科陆电子（002121）公司产品已经涵盖了电子式电能表、标准仪器仪表、电力自动化系统、电力操作电源、变频器、无功补偿与谐波治理产品等六大类产品。公司的产品直流电源系统监控装置能与直流系统中交流监测、直流监测、电池巡检、馈线监测、充电模块、绝缘检测、智能放电装置进行通讯、数据处理、显示和管理的工作。具有蓄电池浮充电压自动温度补偿功能,温度补偿系数可以根据电池类型不同而设定。蓄电池智能化管理，具有常规的稳压、稳流、均浮充转换等功能；支持两组蓄电池并联工作。模块与监控器之间全部是串口通讯；任一模块故障时，不会影响其他单元的正常运行。先进的控制逻辑和通讯校验算法，可确保在任何干扰环境下，都不会使系统产生误动。全国主要城市电动汽车充电站（桩）建设情况一览1.上海2009年8月，国内第一座具有商业运营功能的电动汽车充电站在漕溪建成，设有9个充电车位，充电站首先为上海市政府班车、社会电动公交车汽车、上海公司移动式电力营业厅、电力工程车等电动汽车提供充电服务，暂不对社会车辆开放。未来，上海还计划建设7～10座以上的充（放）电站、约400个充电桩。到今年底，上海将再建360个充电机，希望3年内能达到5000个。2.长春2010年8月25日，我国北方高寒地区首座户内多功能电动汽车充电站在吉利省长春市高新区落成并投入使用，共有1台大型直流充电机、9台中型直流充电桩和5台中型交流充电桩，可同时满足15台不同型号车辆充电，配套设有节能的变电系统。至2012年，长春将建设4座电动汽车充电站及300～500个充电桩