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中铁二院(成都)咨询监理公司大瑞铁路怒江至龙陵段施工监理二标临时用电安全监理实施细则新建大理至瑞丽铁路怒江至龙陵段临时用电安全监理实施细则中铁二院(成都)咨询监理有限责任公司大瑞铁路怒江至龙陵段施工监理二标项目部中铁二院(成都)咨询监理公司大瑞铁路怒江至龙陵段施工监理二标临时用电安全监理实施细则1新建大理至瑞丽铁路怒江至龙陵段高黎贡山隧道临时用电监理实施细则编制:审批:日期:中铁二院(成都)咨询监理有限责任公司大瑞铁路怒江至龙陵段施工监理二标项目部二零一五年十二月中铁二院(成都)咨询监理公司大瑞铁路怒江至龙陵段施工监理二标临时用电安全监理实施细则2目录一、工程概况........................................................................................................................31、工程概况..........................................................32、自然及地质概况....................................................3二、专业工程特点........................................................5三、编制依据............................................................5四、监理工作流程........................................................6五、监理工作控制目标及控制要点..........................................61、监理工作目标......................................................72、监理工作控制要点..................................................7六、监理工作方法及措施.................................................101、安全监理工作方法.................................................102、安全监理工作措施.................................................123、临时用电通病及防治措施...........................................13七、临地用电监理工作监控手段...........................................151、审核安全技术文件报告和报表.......................................152、签发监理指令文件和一般管理文书...................................163、现场监督与检查...................................................164、按规定的程序实行进行监控........................................17中铁二院(成都)咨询监理公司大瑞铁路怒江至龙陵段施工监理二标临时用电安全监理实施细则3一、工程概况1、工程概况大理至瑞丽铁路位于云南省西部地区,东起广大铁路终点大理站,向西经永平、保山、芒市等市县,跨越漾濞江、顺濞河、银江大河、澜沧江、怒江、瑞丽江等大江大河,西至瑞丽,线路全长330.077km,其中怒江至龙陵段长33.234km。高黎贡山隧道出口工区TBM施工段为正洞出口D1K213+500~D1K226+840段13.34km,TBM掘进段分为三段施工分别为D1K213+580~D1K220+080(6500m)、D1K220+230~D1K220+930(700m)、D1K221+080~D1K225+950(4870m)共计12070m:平导PDZK215+25~0PDZK226+838段11.58km,TBM掘进段分为三段施工分别为PDZK215+320~PDZK220+080(4760m)、PDZK220+170~PDZK220+930(760m)、PDZK221+020~PDZK225+915(4895m)共计10415m。掘进段其中TBM施工困难段及洞口段均采用钻爆法施工,TBM步进通过,正洞TBM直径为9.0m,平导TBM直径为5.6m、路基0.660km、涵洞3座162.53横延米主体及附属工程。新建龙陵1个车站。2、自然及地质概况(1)地理及地貌怒江至龙陵段位于云南高原西部边缘,属怒山余脉及高黎贡山脉南延段,为构造剥蚀深切割高中山峡谷地貌,地势北东高,南西低,山脉大体为南北走向,地表沟谷纵横,地形起伏大,山脉、河流相间。地面高程640~2340m,相对高差约1700m,地形起伏大。(2)气象特征怒江至龙陵段受太平洋、印度洋暖湿气流影响,气候温暖湿润、四季常春,属热带~亚热带高原型湿润季风气候。由于纬度低且在短距离内地形高差悬殊,气候垂直变化显著、干湿季节分明,有“一山分四季、十里不同天”之特点。从北东至南西多年平均降雨量从1100~1200mm至2000~2300mm,年平均蒸发量从1600mm至1700mm,多年平均气温从15℃至19.5℃。最高气温从25℃至32.7℃,最低为-4.9℃。蒸发量、气温随高程增加而降低,降雨量则随之增大。降雨量还随季节的不同而变化,其中80%集中在5~10月,这期间也是山洪、泥石流、滑坡、崩塌等自然灾害高发期,其余月份为平水期及旱季。(3)水文特征1)地表水主要为江水、水库水及沟槽内流水。沿线河流基本为由北向南流的国际河中铁二院(成都)咨询监理公司大瑞铁路怒江至龙陵段施工监理二标临时用电安全监理实施细则4流,属印度洋水系。主要有怒江(缅甸境内称萨尔温江)、龙川江(进入瑞丽为瑞丽江,缅甸境内称伊洛瓦底江)、芒市河(龙川江支流)等主要河流。沿线其余众多的山间沟槽为季节性水流,水量受季节控制,雨季水量猛涨且浑浊,旱季水少且清澈,水流部分用于农田灌溉。沟槽各山岭之间,汇集山坡面雨季时的面流、线流及上游出露及坡脚渗出的地下水,通过各分支流向低洼处排泄,最终汇集于各江河。坡面冲沟及小沟槽流水受季节控制,通常是雨季汇水,旱季水枯。地表水主要接受大气降雨及地下水的补给。2)地下水在不同的地质构造单元,有不同的特征,地下水类型主要有孔隙水、基岩裂隙潜水、断裂带水、岩溶水等。测区分布碳酸岩、碎屑岩、变质岩,含水构造多被断裂破坏,由于沟谷深切,构造裂隙、风化裂隙、断层裂隙发育,有利于降水入渗,尤其在向斜核部、断裂破碎带、影响带及构造交汇部位,由于裂隙连通性好,基岩裂隙水、岩溶水较丰富。预测隧道正常涌水量122000m³/d,隧道最大涌水量按183000m³/d;上坡地段最大涌水量为151000m³/d,下坡段最大涌水量为32000m3/d。经沿线附近取泉水、沟水、水库水、钻孔水进行水质分析,结果表明,按《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》,有229组在环境作用类别为化学腐蚀环境时,水中PH值、侵蚀性CO2对混凝土结构腐蚀等级为H1~H3。(4)工程地质条件1)地层岩性区内岩性以沉积岩为主,自新生界第四系(Q)各类成因的松散层,至下古生界寒武系(∈)各类碎屑岩、化学沉积、变质岩岩均有分布。各时期岩浆活动强烈,第四系(Q)、第三系(N)、侏罗系(J)、三叠系(T)、二叠系(P)、石炭系(C)等地层内均有喷出岩分布,多个时期侵入的岩基、岩株、岩脉等也有分布。沉积岩、早期火成岩因受后期侵入、喷发等的高温高压岩浆影响和动力变质作用等形成的变质岩分布普遍。2)工程地质特征本线是我国第一条穿越横断山脉,地形地质条件极为复杂的国家Ⅰ级干线铁路,工程地质条件具有“三高”(高地热、高地应力、高地震烈度)、“四活跃”(活跃的新构造运动、活跃的地热水环境、活跃的外动力地质条件、活跃的岸坡浅表改造过程)的特征。中铁二院(成都)咨询监理公司大瑞铁路怒江至龙陵段施工监理二标临时用电安全监理实施细则53)不良地质段内主要有九大“不良地质”问题:高地温热害、断层破碎带、活动断裂、岩爆及软岩大变形、放射性、有害气体、岩溶、滑坡等。二、专业工程特点1、现场施工用电临时性强、现场情况复杂多变。施工现场临时用电线路和负荷经常根据不同时期工程进度和机械设备用电量的变化而改移线路和撤消线路。现场施工作业工序繁多、不同工种轮番作业,工人流动性大;不同的分部工程所用的设备、机具各有不同,施工用电根据施工总平面图和施工场地的不同布局,有不同的布线方式。2、施工用电负荷量大,动力机械设备多。本工程施工主要机械有TBM、成槽机、吊装机械、三轴搅拌机、打桩机、对焊机等大功率机械,用电负荷总量大,对用电线路要求高。3、现场施工用电专业性强,对专职管理人员素质要求高。由于各类用电人员缺乏安全用电知识,触电事故时有发生,因此,对电工人员要求高,临时用电需要专业人员进行操作,需要专业人员对现场进行管理。4、临时用电施工组织设计无针对性。由于施工场地复杂多变,容易形成工地临时用电的随意性,施工前编制不专业、无针对性的施工组织设计,不能切实指导施工,造成现场操作不规范、管理混乱,从而导致触电事故。三、编制依据1、已批准的监理规划;2、建设单位下发的文件以及设计文件;3、《建设现场临时用电安全技术规范》...................(JGJ46-2005);4、《施工现场安全生产保证体系》...................(DBJ08-903-2010);5、《建筑工程施工现场供用电安全规范》.............(GB50194—2014);6、《特种作业人员安全技术考核管理规则》..............(GB5306—85);7、《施工现场临时用电安全技术规范》..................(JGJ46—2010);8、《建筑工程现场供用电安全规程》...................(GB50194—2014)9、特种作业人员安全技术培训考核管理规定(安全监管总局令第30号)中铁二院(成都)咨询监理公司大瑞铁路怒江至龙陵段施工监理二标临时用电安全监理实施细则6四、监理工作流程临时用电监理工作流程图不符合要求符合规范要求否情况严重的是拒不整改不停止施工否是施工单位申报临时用电施工组织设计监理审查临时用电施工组织设计报建设单位审批审查施工单位电工上岗证定期组织安全检查发现安全隐患发《监理工程师通知单》要求施工单位整改监理检查验收发《工程暂停令》及时向有关主管部门报告施工方暂停施工及时向有关主管部门报告施工方进行整改及时报告建设单位整改是否符合要求同意继续施工或同意复工报安监站备案同意上岗不定期抽查特种作业人员持证上岗情况是否符合要求进入下道工序中铁二院(成都)咨询监理公司大瑞铁路怒江至龙陵段施工监理二标临时用电安全监理实施细则7五、监理工作控制目标及控制要点1、监理工作目标通过安全监理,督促施工单位以安全方式安全用电,确保安全防护措施到位。追求最大限度不发生安全事故,确保安全生产。2、监理工作控制要点(1)审查施工单位编制的临时用电方案。(2)对施工现场电工及用电人员进行检查。1)电工作业人员应持有相关部门培训合格,特种作业人员持证上岗;2)施工现场临时用电施工,是否符合临时用电施工组织设计和安全操作规程;3)电工人员不得带电作业,当确需带电作业时,必须设监护人,严禁独立作业;非电工人员严禁进行电工及电工维修作业;电工人员必须正确使用电工器具,严禁徒手或使用可导电物进行挂接、虚接等违章作业;4)使用电气设备前必须按照规定穿戴和配备好相应的劳动防护用品,并对电气装置和保护设施进行运转前检查,严
本文标题:14大瑞铁路临时用电安全监理实施细则
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