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建筑小品设计入口建筑入口建筑•入口建筑处于园林空间景观序列的开始,设置在突出、醒目的位置,起到标志、划分空间、控制人车流出入与集散、管理、小型服务等作用。入口建筑的作用和分类1、标志作用•标志空间指入口建筑通过自身的高低起伏、大小变化、比例尺度、外观形态等,形成标志性展示空间。•建筑本身可以形成或柔软、或稳定、或坚毅、或奔腾等具有美感的标志形态。2、划分空间•指利用入口建筑的布局设计,可以有效地、自然地划分空间,明显地将园林的空间与周边空间相分割,形成不同功能或景色特点的出入口空间。•也可以利用地形地势、建筑小品、雕塑或绿化等,形成隔景、障景、对景、借景等审美效果。3、交通集散与人流疏导指组织引导入口人流及交通集散,尤其表现在节假日、集会及游园大型活动时,出入口人流及车流剧增,需恰当解决大量人流、车流的交通、集散和安全问题。4、小型服务除具有门卫功能外,还具有售票、收票、管理和厕所等服务设施。出入口分类•按地位分类•主要分为主出入口、次要出入口和专用出入口。其中,专用出入口是为管理而设置,不供游览者使用。•按风格分类•自然式、规则式、混合式•按功能分类•标志型入口•模拟自然山石入口•实用型入口•牌坊式入口入口建筑设计要求1、交通连接网络化•中心城区,入口要与交通换乘点保持50~80米的距离,保证多人并行的道路宽度,使游人在兴奋的时候,通过运动降低兴奋程度。•郊区地带,则要设置多种交通网络连接点。2、功能分区明确化除基本通道外,还应设置专用通道和特种车通道。3、满足视觉观赏最佳视距与建筑物高度的比值为1.5~2.5,即建筑物高度10米,最佳视距是15~25米之间。设计方法•创意•整体和谐•开放性出入口空间•封闭性出入口空间•混合式出入口空间•尺度与比例•色彩和质感•无障碍设计——轮椅0.8米宽,位深1.1米入口建筑布局选址与周边交通•一般将主出入口设置在城市主干道一侧,便于疏导人群。•不同位置次入口,方便附近居民使用。•主干道交叉口及过境干道一侧,不宜设置主入口,以免阻碍交通。•选址与地貌地形•山地地区,入口最好选择山地平缓处。•城市道路连接坡度较大时,选择两坡之间平缓之处。•入口若有水体,应在入口建筑最近处修建桥梁相通。•选址与园区现状•矩形园区——多在长方向设置或连续、错落、跳跃式的景观,也可在长方向设置2个入口。•方形园区——可在4周设置入口建筑,使人流均匀分散。•三角形园区——在角落或中部为出入口,主出入口要结合主景设置。狭小地带不宜设置入口。•任意形园区——主出入口要结合主景,其他则分散设置,方便为原则。停车场设计•机动车停车场比较适合独立设置,不应与园区入口广场混在一起。•车辆与人流分离。大门出入口宽度•以人流股数计算•单股人流通行宽度为600~650毫米,双股人流宽度为1200~1300米。•小出入口一般满足1~3股人流通行既可,需要600~1900毫米宽。•小座车(5人座)通行宽度(最低)为2700毫米,高2400毫米。•主出入口一般要考虑两股车流,需要7000~8000毫米宽。•大座车需3300毫米宽,高3000毫米。•逗留4小时以上,售票公园为8.3米,不售票为5米。立面形式•山门式•牌坊式•阙式大门•柱式大门•顶盖式•现代材料•雕塑感
本文标题:建筑小品-2
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