天然气控

天然气加气子站控制流程分析组长：王雪丽09037004组员：王亦颿09037043燕翌09037046姚晟09037047景亚军09037034杨行车用天然气基本知识天然气组分和来源车用天然气燃料的特点汽车用天然气质量要求天然气的输送液化天然气(LNG)长距离管输移动管束式汽车运输天然气压缩天然气的储存车用天然气加气站子站工艺流程CNG加气子站的控制系统天然气加气子站主要设备售气系统控制系统净化装置计量装置附机设备加气站分类根据站区现场或附近是否有天然气管线，加气站可分为常规站、母站和子站。根据加气所需时间，加气站分为快充站和慢充站。子站工艺流程加气子站系统流程是将CNG转运车上的气经接气柱接受后，在子站配置的PLC自控系统指令下，经过调压阀到洗涤罐，再经过压缩机升压后，经过分配阀到地面瓶组，再通过分配阀到加气机给车辆加气。CNG加气子站的控制系统CNG加气子站的控制系统主要有两块：一是位于压缩机机侧的PLC控制模块；一是位于加气机内部的DCS加气控制模块。天然气加气子站主要设备储气装置压缩系统压缩机系统动力系统压缩机的控制系统冷却系统过滤分离系统隔音防护罩售气系统售气系统由加气机及计算机管理系统组成。控制系统加气子站控制系统与橇装式压缩机配套，包括：标准电气控制、优先顺序充气控制系统、紧急切断系统和远程监控系统。净化装置脱水干燥器吸附法脱水原理硅胶法分子筛法分子筛的化学组成和结构分子筛的吸附分子筛效应吸附速率分子筛天然气脱水复式床层吸附法脱硫塔附机设备放散管仪表风系统管线过滤器及紧急切断阀实地调研加气子站情况介绍我们实地调研的加气子站陕西康梦实业有限公司是青龙路加气站，此加气站属私营公司。青龙路加气站于2002年从意大利进口设备筹建，2003年开始运营。多年来公司业绩不断提升，公司目前有人员30余人，中级职称人员10人，加气员20余人。历年来业绩一直稳居西安前三，属西安大型加气站之一。公司占地面积50余亩，位于西安市南二环东段雁翔路8号。加气中遇到的问题及相应解决措施1、压缩机润滑系统润滑油位过低润滑系统油压过低气缸润滑系统缺油润滑油温过高预润滑系统故障2、压缩机进排气系统进气压力过低进气压力过高排气压力过低排气压力过高排气量减小排气温度过高输出气体带油过多回收罐压力过高3、安全放散系统级间安全阀动作末级安全阀动作回收罐安全阀动作4、压缩机站的控制系统控制系统开关电源损坏输人隔离栅损坏计算机显示数据混乱甚至出现负数气动控制系统的减压阀自动放气系统启动时各气动阀不动作给地面储气瓶组充气时，高压瓶组常常超压5、售气机系统加气枪不排气或排气速度慢售气机扇型开关失灵操作失当给汽车加气加不满液晶显示板显示不正常或不显示顺序控制阀快速转换，但汽车始终加不满气加气数量显示比正常值偏大或成比例减小电磁阀、管线接头漏气显示器能正常复位，但电磁阀不动作无法加气当加气量很大时往往要分成几次才能加满6、其它驱动器、压缩机转速低顺序控制启动后系统关闭压缩机不能起动或起动后很快停机