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船舶与海洋工程领域非全日制工程硕士专业学位研究生培养方案工程领域代码:085223一、学位点简介船舶与海洋工程领域是为水上交通运输、海洋资源开发和海军部队提供各类装备和进行海洋工程设计、建造的工程技术领域,对国民经济发展及国防建设现代化具有十分重要的意义。我国目前已成为世界造船大国之一,船舶与海洋结构物的设计制造是发展我国国民经济的重要组成部分,同时对我国的综合国力发展将产生重要影响。本学科拥有一支结构合理,团结协作,学术水平高、实践经验丰富的教研队伍。经过多年的发展,该学科已形成了船舶与海洋工程结构性能、船舶与海洋结构物设计制造、船舶与海洋结构物流体性能、船舶与海洋工程管理、船舶轮机设备及系统的性能与优化设计、船舶轮机设备及系统的控制与自动化、船舶轮机设备及系统的振动噪声控制等7个相对稳定的研究方向,形成了显著的专业学科特色,成果显著。本学科目前承担多项国家级科研项目及及国防预研项目,同时也与行业内的企事业单位开展了广泛而密切的合作,科研经费充足,具备了培养高层次创新实践型人才的学科条件。二、培养目标本学科主要培养德、智、体全面发展的中国特色社会主义事业的建设者和接班人,培养具有创新意识的高层次创新实践型人才。本领域硕士生应掌握本领域坚实的基础理论和宽广的专业知识,掌握解决工程技术与管理问题的先进方法与手段,毕业后能够从事船舶与海洋结构物、船舶动力装置研究、设计制造及管理工作。三、学制学制为3年,其中在校学习时间累积不少于6个月。四、研究方向序号研究方向名称研究方向简介1船舶与海洋结构物性能本方向致力于船舶与海洋结构物静力强度,船舶与海洋结构物冲击损伤、疲劳断裂与极限强度,结构优化设计,可靠性理论与风险评估,船舶与海洋结构物的环境载荷,船舶结构性能测试与分析技术及船舶制造工艺力学等方面的研究与应用。2船舶与海洋结构物设计制造本方向致力于船舶与海洋结构物设计原理、船舶数字化设计制造技术研究;开展及虚拟造船、智能造船、模块化制造、现代造船模式等方面的技术研究与应用;以及游艇、高性能船、海洋平台及海工船舶、新能源动力船舶等高技术船型的设计与研发。3船舶与海洋工程管理本方向致力于现代造船工程管理技术、船舶设计、制造、管理一体化信息平台技术、船舶与海洋工程行业管理、船舶与海洋工程技术经济分析等方面的研发与应用。4船舶轮机设备及系统的性能与优化设计本方向致力于船舶轮机设备及系统的优化匹配及动态仿真、船用柴油机性能分析与优化设计、船舶动力装置匹配设计与性能分析、传热传质强化与能源高效利用技术的研究与应用。5船舶轮机设备及系统的控制与自动化本方向致力于船舶轮机设备及系统的性能分析、智能柴油机与动力装置设计技术、船舶轮机自动化技术、船舶轮机设备及系统的排放控制技术的研究与应用。6船舶轮机设备及系统的振动噪声控制本方向致力于船舶舱室振动噪声仿真预报、舰船声隐身设计技术、船舶主辅动力机械振动噪声控制、复杂推进轴系振动控制技术、机械动力学特性及控制技术、动力机械振动噪声测试与故障诊断技术的研究与应用。五、课程设置课程类别课程名称学时学分开课时间备注学位公共学位中国特色社会主义理论与实践研究322秋第一外国语963秋课课数学物理方程483秋专业基础学位课高等流体力学483秋4选2高等结构力学483秋高等工程热力学483秋水下噪声原理322秋专业学位课船舶先进制造技术483秋3选1高等传热学483春机械动力学483秋非学位课公共选修课自然辩证法概论161春必选知识产权161秋文献检索161春专业选修课专业英语322春必选数值分析322秋计算流体力学483春实验流体力学322秋实践课程船舶与海洋结构物水动力分析322春船舶与海洋结构物载荷与动力响应483春高性能船舶原理与设计322春船舶与海洋结构物冲击损伤强度322春海洋平台强度322春结构可靠性原理322春船舶制造工艺力学322春可靠性理论与风险评估322春现代造船工程管理322春船舶数字化设计与制造322春船舶与海洋工程试验技术322春实践课程造船成组技术322春船舶检验322春船舶与海洋工程领域前沿技术讲座322春学科前沿课程船舶技术经济论证方法322春燃烧理论与技术322春现代测控理论483秋船舶优化方法与设计322春船舶与海洋工程动力装置设计322春船舶轮机自动化技术322春振动理论及应用322秋振动噪声控制技术322春振动噪声测试技术322春实践课程振动噪声仿真技术322春试验设计与数据处理322春实践课程高等内燃机学322春机械故障诊断技术322春暖通空调新技术322春数字化设计基础322春热力系统分析与优化322春节能技术与新能源开发322春其他必修环节专业实践6六、学位点相关规定1、实践教学要求不断创新教学方式,着重培养研究生的自学能力和创新意识,倡导实行讲授与研讨相结合的教学方式,促进学生自主性学习和研究性学习。实践课程不少于4学分。2、学位论文要求其它学位论文要求按照《江苏科技大学关于加强研究生学位论文工作管理的规定》(江科大校[2015]5号)等文件要求执行。动力工程领域非全日制工程硕士专业学位研究生培养方案工程领域代码:085206一、学位点简介动力工程是研究工程领域中的能源转换、传输、利用理论、技术和设备的工程技术领域,致力于工程领域中的能源高效转换、传输和利用,提高能源利用率,减少一次能源消耗和污染物质排放。它与人类的生产和生活密切相关,既有悠久的历史,又属于21世纪经济发展中的能源、信息、材料三大前沿领域之一。本学科既是一门完整、独立的学科,又与其它科学领域,如电子技术、计算机技术、材料科学和自动控制技术等相互渗透、交叉。因此,动力工程领域涉及的相关学科领域有:工程热物理、热能工程(包括电厂热能动力、冶金热能工程、供热通风与空气调节等学科)、动力机械及工程(包括内燃机、汽轮机、锅炉与换热设备等学科)、流体机械及工程、化工过程机械、制冷与低温技术、以及电子技术、计算机技术、材料科学和控制技术等。1、设置时间2014年10月。2、主要研究特色、师资队伍、科研条件、研究项目和主要成果动力工程领域的主要研究特色与方向包括动力机械与设备的燃烧与排放控制、动力机械振动噪声控制与故障诊断、传热传质强化与能源高效利用技术、制冷空调与低温工程、新能源技术与应用。动力工程领域拥有一支年富力强、结构合理、富有创新能力的师资队伍,现有教职工41人,教授8人,副教授9人,高级实验师2人,拥有国家青年“千人计划”专家1人,江苏省“青蓝工程”科技创新团队带头人1人,省“333工程”中青年科技带头人培养人选1人,省“六大人才高峰”行业高层次人才培养人选1人,江苏省“青蓝工程”中青年学术带头人1人,省“青蓝工程”优秀青年骨干教师2人。动力工程领域拥有良好的教学科研设施,建设了广泛而富有成效的校外实习实训基地、3个江苏省工程技术研究中心和11个江苏省企业研究生工作站。依托行业优势,形成了基础研究、应用预先研究和工程应用有机结合的科研体系,承担了包括国家自然科学基金在内的国家、省部级,及各类科研课题100余项。3、研究生就业方向研究生毕业后主要在国内能源与动力工程行业企业从事产品开发、设计与技术管理工作。二、培养目标本领域硕士生应掌握本工程领域坚实的基础理论和宽广的专业知识,熟悉本领域解决工程技术问题的先进理论、技术手段和试验方法,能运用先进技术方法解决在动力工程领域的研究、设计、制造、检验及管理等方面的技术问题,具备从事本领域新技术、新工艺的设计研究能力。三、学制学制为3年。四、研究方向序号研究方向名称研究方向简介1动力机械与设备的燃烧与排放控制主要从事动力机械与设备优化匹配及动态仿真、船用柴油机机内净化技术、前后处理技术、内燃机有害物生成机理与控制技术、新型燃烧系统、进排气系统优化设计、燃油喷射与燃烧室的匹配设计、低污染燃料发动机技术研究。2动力机械振动噪声控制与故障诊断主要从事低噪声动力机械设计技术、船舶舱室振动噪声仿真预报分析、舰船声隐身设计技术、船舶主辅动力机械振动噪声控制、主动与半主动振动控制技术、复杂推进轴系耦合振动控制技术、旋转机械动力学特性及控制技术、舰船动力设备的状态监测与故障诊断技术研究。3传热传质强化与能源高效利用技术主要从事纳米流体等功能流体强化传热传质的多尺度分析方法、强化传热传质机制及流动和传热特性控制方法、电子设备中高热流器件散热及微小型热控元件强化散热技术与方法、强化传热传质的新原理与新方法研究,以及能源与动力系统中能源高效利用技术研究。4制冷空调与低温工程开展地热能转换和地热直接利用、新型燃料动力船舶空调制冷性能、VAV船用空调系统运行特性及控制策略研究;开展船用高温空调系统、舰船制冷机组、大型渔船冷冻冷藏、船舶舱室环境气体监测技术研究;开展不同空调系统舱室内热舒适性及空气品质分布规律研究、空气品质和热舒适性与空调系统能耗性能分析。5新能源技术与应用从事太阳能的热利用技术、光伏发电技术、光热-光电转换与综合利用技术、光氢燃料电池发电互补技术、太阳能制氢技术、金属储氢技术、太阳能综合利用复杂系统的设计优化技术研究;开展混合导电材料对电化学反应机理的影响规律研究及杂质元素和催化剂尺寸对其催化能力的作用机制研究、燃料电池电池堆的设计与优化研究;从事海上风能、波浪能、潮流能等海洋可再生能源开发技术研究。五、课程设置课程类别课程名称学时学分开课时间备注学位课公共学位课中国特色社会主义理论与实践研究322秋必选第一外国语963秋数学物理方程483秋专业基础学位课高等流体力学483秋选2-3高等工程热力学483秋高等传热学483春机械动力学483秋专业学位课燃烧理论与技术322春2选1能源与动力工程现代测试技术322春非学位课公共选修课自然辩证法概论161春必选知识产权161秋文献检索161春专业选修课动力工程前沿讲座课程322春必选非学位课专业选修课振动噪声测试技术322春实践类必选4学分热力系统分析与优化322春机械故障诊断技术322春流动与传热的数值模拟322春氢能开发与应用322春动力机械排放控制322春振动噪声控制技术322春高等内燃机学322春双语授课新能源技术322春强化传热理论与技术322春振动理论及应用322秋代用燃料发动机技术322春动力机械性能仿真与优化322春制冷空调系统的仿真与优化322春振动噪声仿真技术322春能源动力设备及系统控制技术322春节能原理与技术322春暖通空调新技术322春转子动力学322秋燃料电池技术与应用322春动热质传递过程仿真技术322春专业英语322春其他必修环节专业实践6六、学位点相关规定1、专业实践要求进入研究生企业工作站或校外研究生培养实践基地;进入导师安排的科研开发性质企事业单位;结合本人就业去向,自行联系实践单位等实践活动;深入职业领域参观座谈、调查研究,或采用案例编写与分析和实习相结合的形式;具有专业领域相关岗位实际工作经验,且正在工作的研究生,在本单位完成实践。实践教学时间不少于半年,无工作经历研究生的实践教学时间原则上不少于1年。2、学位论文要求论文选题应与本学科领域相关,来源于工程实际或具有明确的工程技术背景,应有一定的技术难度、先进性和工作量。学位论文应体现研究生综合运用科学理论、方法和技术解决实际问题的能力,并有一定的理论基础,具有先进性和实用性。机械工程领域非全日制工程硕士专业学位研究生培养方案工程领域代码:085201一、学位点简介机械工程学科是江苏高校协同创新计划(“2011计划”)《长三角海洋工程装备与高技术船舶协同创新中心》的协同学科、江苏省优势学科建设工程二期项目建设学科(学科方向:船舶与海工机械装备先进设计制造)、“十三五”省重点(培育)学科。本学科拥有“机械工程”一级学科硕士学位授权点。本学科现有专任教师50人,其中,正高职称14人、副高职称26人、博士学位教师37人;拥有双聘院士1人、讲座教授2人、江苏省产业教授3人、江苏省“333高层次人才培育工程”2人、江苏省突贡专家1人,其他类型人才9人。本学科重视对外学术交流与合作,已先后派出近20名骨干教师前往美国、德国、加拿大、澳大利
本文标题:船舶与海洋工程领域
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